через какое время нужно заправлять кондиционер в квартире фреоном

Чем и как заправляют бытовые кондиционеры

Современные кондиционеры состоят из нескольких важных механизмов, обеспечивающих работу на охлаждение или обогрев. Незаменимым элементом этой системы является хладагент. При его недостатке оборудование работает с перегрузками, что быстро приводит к поломкам кондиционера. Для восполнения необходимого запаса хладагента выполняется его дозаправка.

В статье мы рассмотрим информацию о заправке комнатного кондиционера, какие фреоны используются, как часто необходимо заправлять систему кондиционирования, порядок работ.

Оглавление:

Виды хладагентов для заправки кондиционеров

В современных сплит-системах в качестве хладагента используется фреон – газообразное вещество, переходящее в жидкое состояние под воздействием компрессора. Неправильный монтаж оборудования, а также различные неисправности прибора могут спровоцировать утечку фреона. В таких случаях выполняется заправка или дозаправка кондиционера.

Какие виды хладагентов используются для заправки сплит-систем:

Каждый вид фреона имеет определенную стоимость. Чем безопаснее состав, тем он дороже.

Использовать ради экономии неподходящую марку фреона недопустимо. На корпусах наружного блока, а также в техпаспорте прибора есть маркировка с указанием конкретного вида фреона, рекомендованного для заправки оборудования.

Где находится и как работает фреон в кондиционере

Внутренний и наружный блоки сплит-системы соединяются между собой медными трубками, формирующими холодильный контур, внутри которого циркулирует фреон.

Как работает фреон в кондиционере:

Норма давления фреона

Норма давления фреона в кондиционерах неоднозначная и зависит от температуры окружающей среды, марки хладагента и режима работы оборудования.

К примеру, при работе на холод с температурой окружающей среды +24 0 норма рабочего давления всасывания фреона марки R410A составляет около 8 бар, рабочее давление нагнетания – 20-25 бар.

Температура фреона

Температура газообразного фреона при выходе из испарителя – 15-20 0 С. При сжатии он нагревается до 80-90 0 С. Далее, попадая в конденсатор, он вновь остывает и переходит в жидкое состояние. На выходе температура фреона на 10-15 0 С выше температуры наружного воздуха.

Когда необходима заправка кондиционера

На необходимость заправки/дозаправки кондиционера фреоном указывают некоторые признаки.

Что указывает на недостаток хладагента в системе:

Дозаправка фреоном также необходима после демонтажа и переустановки оборудования, а также после ремонтных работ, вследствие которых могла произойти утечка хладагента.

Заправляют ли новый кондиционер при установке

Бытовые кондиционеры поступают в продажу уже заправленные хладагентом на заводе, поэтому после установки нового оборудования в этом нет никакой необходимости. Если монтаж выполняют мастера из сервисного центра, они могут провести проверку давления в системе, используя специальное оборудование, что также позволит определить, достаточно ли фреона в системе для нормальной работы климатического оборудования.

Как правильно заправить кондиционер

Заправка кондиционера происходит поэтапно с соблюдением некоторых правил. Эту работу выполняют специалисты из сервисного центра.

Как заправляется сплит-система:

Сколько фреона потребуется

В техпаспорте кондиционера указывается информация о том, какая марка фреона подходит для заправки контура, каким должно быть давление и сколько хладагента нужно закачать в систему до полной заправки.

Если выполняется дозаправка оборудования, мастера определяют количество недостающего фреона в системе, используя специальные приборы.

Примерное количество фреона в сплит-системе – 500-750 г (в «семерках» и «девятках»).

Самостоятельно заправить кондиционер фреоном очень сложно и практически невозможно. Для этого необходимо специальное оборудование, соответствующий опыт и знания. Такую работу лучше доверить профессионалам из сервисного центра.

Источник

Как часто нужно заправлять кондиционер?

Обслуживание кондиционера включает в себя ряд определенных мероприятий. Среди них и заправка оборудования, которая имеет регламентированную производителем периодичность. Но в ряде ситуаций требуется внеплановое обращение к специалистам. Оно может быть обусловлено воздействием различных провоцирующих факторов. Причем зачастую речь идет о пользовательской халатности. Попробуем разобраться с аспектами заправки климатического оборудования, а также поговорим о ряде сопутствующих нюансов, которые требуют к себе максимально пристального внимания.

Когда стоит задуматься о заправке

Причины проведения экстренной дозаправки системы могут быть самыми разными. Но в первую очередь о ней следует задуматься при наличии таких признаков:

Фреон и его особенности

Преимущественно на недостаток фреона в системе указывает существенное снижение производительности кондиционера. Работа агрегата в любом режиме не приносит требуемого результата, а охлаждение не достигает нужного температурного уровня. Если так, то следует сразу же проверить объем имеющегося хладагента. Производители очень часто указывают этот параметр в технической документации на устройство. Там же можно найти тот объем фреона, который требуется при разовой заправке. Зачастую речь идет о 5-10 г на 1 кв. м помещения.

Но чем же может быть вызвано испарение фреона? Проблема может быть обусловлена разными факторами. Наиболее часто речь идет о таких из них:

Перед началом заправки стоит узнать тип фреона, который используется в системе. Ведь хладагент может быть не только однокомпонентным, но и иметь многокомпонентную основу. В первом случае возможно проведение полной или частичной заправки по выбору пользователя. Во втором речь идет исключительно о полной заправке с предварительным сливом оставшегося фреона.

Периодичность заправки

Если же говорить конкретно о периодичности заправки, то этот период зависит от типа используемого оборудования. Сплит-системы и мульти-сплит-системы следует заправлять минимум 1 раз в течение года. Желательно это делать перед началом нового сезона.

Конструкция мобильных и оконных кондиционеров исключает проведение дозаправки. Возможна только полная заправка. Причем вполне можно ограничиться ее проведением 1 раз в несколько лет. Периодичность заправки промышленных кондиционеров напрямую зависит от типа конкретного оборудования и интенсивности его эксплуатирования.

Спешить с заправкой не стоит. Но и медлить с ней нежелательно. Ведь в первую очередь при этом выходит из строя компрессор. Его ремонт обойдется достаточно дорого и потребует при этом задействования существенных ресурсов.

Почему не стоит заниматься заправкой самостоятельно

Ответ на этот вопрос вполне очевиден. Ведь кажущаяся простота процесса является обманчивой. А осуществить качественную заправку без определенного опыта и соответствующего инструментария практически невозможно. Если же попытка будет неудачной, то все может закончиться крайне неприятно. Последующий ремонт климатического оборудования обойдется в довольно существенную сумму.

Именно по этой причине следует довериться профессионалам. В их распоряжении есть все необходимое для квалифицированной заправки кондиционера любого типа и формата. Стоят услуги недорого, а позволить их себе может каждый желающий. Причем без существенного вреда для личного бюджета.

Какие-либо строгие нормы касательно самой заправки отсутствуют. Объем заправляемого хладагента должен равняться объему того фреона, который был утерян в процессе эксплуатации. Если же речь идет о полной заправке, то рекомендации производителя по оптимальному рабочему давлению изложены в инструкции к климатической установке.

Источник

Заправка кондиционера своими руками — пошаговое руководство к действию. Самостоятельная заправка автокондиционеров.

Во все времена особо ценилась так называемая «погода в доме». Каждый человек хочет дышать свежим, легким воздухом не только на улице, но и в помещении. Именно стремление получить оптимальный микроклимат и сподвигло человечество изобретать различные средства для улучшения воздуха. Сегодня с этим успешно справляется кондиционер. Удобное устройство, пользование которым не требует определенных навыков. Однако многие потребители замечают, что со временем производительность устройства снижается. Это связано с потерей фреона. Исправить ситуацию можно, заправив прибор хладагентом. При этом следует знать, как часто нужно заправлять кондиционер. Т.к. сильно частая заправка приводит к поломке, а редкая – к снижению работоспособности.

Виды хладагентов

Экономить на заправке не нужно, так как некачественный хладагент приведет к поломке системы

. Процедуру заправки лучше выполнять два раза в год. Если все сделано верно, система будет работать бесперебойно и эффективно. Кроме того, квалифицированно выполненная заправка домашнего кондиционера позволяет продлить срок службы этого устройства.

У любого, даже самого качественного и надежного кондиционера, наступает момент в работе, когда его мощность начинает падать. Это становится заметно по тому, что микроклимат в помещении начинает изменяться за более длительный промежуток времени, чем ранее. При регулярном проведении климатическому оборудованию профилактической очистки, потеря процесса холодопроизводительности происходит только по одной причине – утечке фреона. Существует всеобщее заблуждение, что закачка газа – довольно трудоемкий процесс, который нельзя сделать самостоятельно и, тем более, дома. Однако, это не так. можно самостоятельно заправлять кондиционер дома, что позволит сэкономить приличную финансовую сумму, которая необходима для оплаты работы специалистов сервисной службы.

Потеря кондиционером мощности происходит по нескольким причинам:

Описание неисправностей кондиционера, которые могут привести к потери мощности.

Обслуживание кондиционера: что это и как часто его нужно осуществлять

Данное понятие подразумевает систематическую чистку и дезинфекцию устройства, а также его заправку хладагентом. Без этих процедур, к сожалению, не обойтись. Ведь каждый день кондиционер пропускает через себя не одну сотню кубических метров воздуха, который не может быть чистым. Поэтому в устройство постоянно попадает пыль, различные микроорганизмы, пыльца растений и многое другое. Всё это остаётся внутри аппарата, на его деталях, и, смешиваясь с конденсатом, создаёт благодатные условия, для того чтобы в кондиционере начали размножаться бактерии и плесень. В связи с этим специалисты настоятельно рекомендуют проводить чистку и дезинфекцию хотя бы раз в полгода. Заправку же фреоном нужно осуществлять по мере необходимости, но, опять же, не реже одного раза в шесть месяцев.

Что предпочтительнее – заправить или дозаправить кондиционер?

Наиболее часто бытовой сплит-системе не требуется полная заправка, а хватает частичной дозаправки. На это есть несколько причин. Например, Производился ремонт кондиционера. После этого его необходимо дозаправить.

На сплит-системе выставлена температура воздуха 19 градусов, а она нагревает воздух до 21 градусов. Значит, кондиционер нуждается в дозаправке.

Любым климатическим оборудование за год теряется около 8 % хладагента, что делает необходимым один раз в пару лет производить дозаправку любой сплит-системы.

Перед дозаправкой необходимо уточнить количество фреона в системе для того, чтобы заправить столько, сколько нужно, поскольку при недостаточном количестве фреона не получится нужный результат, а при избыточном количестве компрессор может выйти из строя.

Существуют следующие варианты дозаправки климатического оборудования:

. Для определения нужного количества хладагента достаточно внимательно прочитать документы, прилагаемые к оборудованию. При подключении к кондиционеру коллектора показывается давление фреона в системе. Узнав значение давления, необходимого для нормальной работы кондиционера, легко подсчитать количество фреона, которое необходимо для дозаправки.

. Использование этого варианта целесообразно для того, чтобы полностью заправить устройство, поскольку перед его применением весь фреон выкачивается из кондиционера, а потом снова заполняется объем системы фреоном. Для этой цели используют специальные весы. Узнав количество газа в баллоне, заправляют необходимое количество.

Существует еще один способ заправки климатического оборудования фреоном, только его применяют чаще всего после ремонта техники, либо в случаях попадания воздуха в систему. Это заправка по мерному стеклу. Заметив в смотровом окошке фреонового блока воздушные пузырьки, систему заправляют фреоном до того, как пузырьки не выдавятся из трубопровода. После этого газ стравливают до нормы заправки оборудования, когда появится нужное давление в системе.

Нужна ли заправка исправного кондиционера?

Заправка периодически требуется даже на исправном кондиционере, т.к. система имеет множество узлов, соединенных друг с другом через резиновое уплотнение. Автомобиль не статичен, а постоянно подвергается нагрузкам, тряске, перепадам температур. Условия эксплуатации автомобиля сказываются на всех резиновых уплотнениях, поэтому со временем фреона в системе становится меньше. Часто в автосервисах мастера не соглашаются с тем, что исправная система может терять давление и приводят в пример холодильник, который стоит дома у каждого: «его же не заправляем каждые 2-3 года»? Но не нужно забывать, что холодильник статичен и всегда эксплуатируется при практически одинаковых температурах. Условия эксплуатации бытового холодильника нельзя сравнивать с условиями эксплуатации автомобиля.

Подготовка кондиционера к заправке или дозаправке

Необходимо знать о том, что самостоятельная подготовка и заправка климатического оборудования производится специализированными инструментами, при этом необходим и фреон. Поэтому подумайте, где будете все это брать.

Необходимо обратить внимание на то, чтобы у вакуумного насоса был манометр и обратный клапан, предотвращающий попадание масла во фреоновую систему.

В крупных городах есть возможность приобретения этих инструментов напрокат. Плата за прокат будет менее дорогой, чем оплата услуг вызванного профессионала из сервисного центра.

Это последний этап подготовки к заправке климатического оборудования.

Проведя опрессовку и вакуумирование системы, не вздумайте отключить коллектор от кондиционера!

Советы и рекомендации

Во время заправка кондиционера своими руками нужно руководствоваться рекомендациями. Это касается не только подбора фреона, но и всего процесса.

Рекомендуем ознакомиться: Особенности и принцип работы инверторного кондиционера

Подробная инструкция по заправке кондиционера

Для произведения самостоятельной заправки климатического оборудования необходимо использование некоторых устройств:

Допускается использование двух- или четырехпозиционного коллектора. Двухпозиционный коллектор применяется при вакуумировании и заправке климатической техники, однако, при этом переподключается шланг дополнительного оборудования, в результате чего создается воздушная пробка, которую необходимо выпустить, открыв жидкостный вентиль, расположенный на коллекторе.

При использовании четырехпозиционного коллектора эти действия производить не придется. Это устройство имеет полностью герметичную систему, при которой отсутствует контакт с воздухом.

Теперь вам предлагается информация о том, как производится заправка климатического оборудования фреоном с использованием метода показателя перегрева. Перегрев – это показатель разницы температуры перегретого пара и температуры кипения фреона. Показатель температуры перегретого пара снимается электронным термометром (при этом устройство должно быть включено). Показатель температуры кипения газа показывает манометр низкого давления, расположенный на коллекторе.

Как заправить кондиционер или сплит-систему?

Нормальный показатель разницы этих температур должен находиться между 5 и 8 С°. При разнице, превышающей 8 С° необходимо заправить сплит-систему фреоном, количество которого недостаточное.

Проверка работы оборудования производится путем подключения устройства к магистрали. При недостаточной заправке фреоном обмерзают краны (это основной показатель). Если этого не произошло, значит, вы заправили климатическое оборудование правильно.

Наиболее частая проблема, с которой сталкиваются владельцы бытовых климатических систем – утечка хладагента. Сразу же возникают вопросы: как вовремя распознать утечку, как заправить бытовой кондиционер, к кому обратиться?

Периодическая перезаправка раз в 2-3 года необходима!

Т.к. при перезаправке меняется фильтрующий элемент и часть масла в системе, что очень положительно сказывается на долговечности работы компрессора и всей системы в целом. Перезаправку можно совместить еще с одной полезной операцией не только для системы кондиционирования, но и для всех узлов автомобиля — с промывкой радиаторов ДВС и кондиционера. Ведь именно перегрев (и как следствие, сильное повышение давления в системе) — это самая распространенная причина поломок систем кондиционирования, потери свойств компрессорного масла и повышенного износа компрессора.

Утечка фреона – насколько это серьезно?

Вовремя обнаруженная течь охлаждающей жидкости, отключение кондиционера помогут избежать серьезной поломки, финансовых затрат на ремонт. Но последствия несвоевременной диагностики неисправности могут оказаться серьезными, вплоть до замены всей системы. Что произойдет, если утечка фреона длилась долгое время незамеченная:

Результат – ремонт с возможной заменой компрессора или всей системы целиком. Чтобы избежать больших непредвиденных затрат, необходимо правильно пользоваться оборудованием, внимательно следить за его состоянием, проводить плановые технические работы.

Стоимость заправки

Стоимость заправки автомобильного кондиционера в Москве и МО начинается от 2000 руб. Разумеется, такая цена возможна только у неофициального дилера. В разгар лета можно встретить стоимость заправки намного ниже 1000-1500-1700 руб, но не стоит гнаться за ценником, средняя стоимость заправки по рынку и так не велика, в случае заниженной стоимости мастер сэкономит в первую очередь на материалах: масле (PAG масло дорогое, поэтому почти все льют дешевый аналог POE, что категорически недопустимо и приводит к повышенному износу ЦПГ компрессора), ультрафиолете, фреоне, ниппелях и самом оборудовании которое подключается к портам кондиционера.
К тому же, принято судить о солидности автосервиса если в его инвентаре есть автоматическая заправочная станция, но такую станцию может приобрести кто угодно, ее цена сейчас не велика для автосервиса, тем более ее можно купить БУ. Поэтому не стоит очаровываться дорогостоящим оборудование, самостоятельно контролируйте каждый шаг мастера и следите за пунктами, которые мы перечислили выше, это поможет избежать лишних трат и поломок в будущем.

Причины утечки охлаждающего вещества

Основные, наиболее часто случающиеся причины течи фреона – некачественный монтаж, неправильная эксплуатация.

Плохо проведенный монтаж отрицательно скажется на оборудовании, долго ждать не придется. Слабые места установки сразу себя покажут.

Как определить, нужна ли дозаправка кондиционера?

Миф о допустимой утечке фреона

Сейчас трудно сказать, кто изначально запустил в сознание потребителей миф о том, что в течение года работы из кондиционера допустима утечка хладагента

Действительные причины утечки хладагента из системы

Соответственно, будет увеличиваться и количество выходящего из системы хладагента за единицу времени. Давайте рассмотрим три основные причины возникновения подобных ситуаций.

Признаки утечки фреона

При внимательном отношении к кондиционеру, своевременном техническом обслуживании несложно определить, что работа оборудования ухудшилась, произошли внешние изменения. Признаки наличия утечки фреона:

Протечка хладагента на патрубках

Обледенение внешнего патрубка кондиционера

Как только появились признаки утечки фреона, необходимо выключить кондиционер, не пользоваться им до устранения неполадок. Лучше всего – вызвать специалистов, которые протестируют систему, найдут причину поломки, устранят ее. Ведь причина неисправности может быть не только в утечке охлаждающего вещества.

Если есть полная уверенность, что причиной неисправной работы является именно утечка, устранить ее представляется возможным самостоятельно, дозаправив систему хладагентом.

Дозаправка кондиционера, как оно должно быть

Признаки нехватки фреона в сплит-системе

Что желательно сделать помимо дозаправки в случае обнаружения утечки хладагента

Как упоминалось выше, фреон никуда не испаряется через стенки трубок из системы, если нет конкретного места, через которое происходит утечка. Если утечка небольшая (с учетом количества вышедшего фреона за количество времени эксплуатации), мастер может просто дозаправить хладагент в сплит-систему. Если же утечка фреона будет значительной, более того, она будет продолжаться активно и после дозаправки, в этом случае необходимо выявить место, откуда выходит из системы хладагент и устранить саму причину утечки. Следует учитывать, что такая работа выходит за рамки стоимости дозаправки, ибо может оказаться весьма затратной, в том числе и для заказчика — например, если трасса проведена в скрытых каналах внутри стен.

Отдельно отметим, что точно определить уровень рабочего давления в системе мастер способен только в том случае, если кондиционер почищен (и наружный, и внутренний блоки). Если основные узлы сплит-системы загрязнены, специалист не сможет точно определить, какое количество хладагента нужно добавить. А кондиционер — это такая система, к которой применимо то самое исключение, когда кашу маслом очень даже можно испортить. Если заправить фреон в большим, чем нужно, количеством фреона, это также приведет к неправильной работе кондиционера. Регулярная позволит мастеру вести ежегодный анализ ее работы, что избавит вас от лишних затрат времени на поиск причин неисправности в будущем.

Как заправить бытовой кондиционер? Схема действий

Схема действий при заправке кондиционера охлаждающим веществом:

Стоит ли заправлять автокондиционер самостоятельно?

Стоимость минимального оборудования для заправки кондиционера намного больше, чем сама услуга, нецелесообразно покупать его для разовой заправки. Тем более, что часто фреон продается в больших баллонах по 16 кг. Такого баллона хватит на много заправок и вы сильно переплатите ради одной заправки.
Если вы хотите дозаправить кондиционер самостоятельно до нужного давления, не выкачивая старый фреон из системы, то тут возникает сложность в измерении нужного количества фреона и масла. Без должного оборудования эта работа будет происходить «на глаз» и может как благоприятно сказаться на работе системы, так и пагубно. В результате передозировки фреона может выйти из строя передняя приводная пластина, вся муфта или компрессор и стоимость эксперимента с дозаправкой сильно возрастет.
Мы не рекомендуем самостоятельно заправлять систему. Дешевле будет обратиться к профессионалам.

Виды фреонов для заправки бытовых кондиционеров

Системы кондиционирования заправляются различными охлаждающими веществами. Для бытовых наиболее распространены – R22 и R410a.

Вещество R22 охлаждает климат-системы, произведенные раньше. Сейчас оно запрещено в Европе по причине разрушающего воздействия на озоновый слой планеты. Тем не менее, в странах СНГ используется для дозаправки.

Хладагент R410a заменил предшественника, используется в современных кондиционерах. Отличается высокой стоимостью, сложным составом. Стоимость установки оборудования, заправленного R410a, увеличилась.

Правильно выполненная заправка продлит срок службы кондиционера

Без знаний и опыта трудно правильно дозаправить систему: риск испортить оборудование возрастает многократно. К тому же, каждый производитель использует хладагент, который не подходит к другому оборудованию. Разница в одной букве может означать другие характеристики охлаждающего вещества. Мастера севастопольского интернет-магазина кондиционеров «SevBreeze» определят неисправность, зальют подходящий для вашего оборудования хладагент, проведут пробный пуск, дадут гарантию. Работаем по всему Севастополю, Севастопольскому региону, в Ялте и Большой Ялте.

Заправка бытовых кондиционеров. Меры предосторожности

Несмотря на безопасность фреона R410a для окружающей среды, следует соблюдать меры безопасности при работе с ним:

При соблюдении определенных условий заправить климатическое оборудование возможно самостоятельно. Тем не менее, лучше всего воспользоваться услугами специалистов, которые не только дозаправят кондиционер, но смогут при необходимости выявить другие неисправности устройства.

Особенности кондиционеров инверторного типа

Мультизональная система кондиционирования

Конструктивное устройство бытового кондиционера

Кондиционеры сейчас установлены практически везде. Многие являются обладателями домашних агрегатов, но когда они не охлаждают помещение, возникает необходимость в его ремонте. В целях экономии сделать это можно самостоятельно – выполнить заправку хладагента, следуя инструкциям в статье.

История возникновения

Стремление получить в своем доме прохладный свежий воздух толкнуло человека к созданию кондиционера. Но появлению этого прибора предшествовала долгая история попыток создания универсального устройства за контролем состояния окружающей среды.

Человечество заметило, что прохладный и свежий воздух всегда появляется возле воды. Так появились первые предпосылки к изобретению. Ученые древней Персии изобрели вентиляционные шахты, на дне которых лежал материал, вбирающий в себя влагу, испарения воздуха, грунтовые воды. Увлаженный таким образом воздух попадал в дома.

Европа 19 века славилась попытками увлажнения воздуха при помощи ледяных установок. Так, английский ученый У.Уайтли соединил полость со льдом и вентилятор. Воздух проходил сквозь лед и, тем самым, охлаждался.

В начале 20 века появился первый настоящий кондиционер. Впервые американские ученые применили в создании хладагент – важнейшую часть работы устройства. В качестве хладагента использовали аммиак, позднее диэлен. С 1931 года стал применяться фреон. Однако основные проблемы фреона – утечка и испарение, как во времена создания, так и сейчас требуют дополнительного действия – дозаправить кондиционер.

Чем заправляется кондиционер?

При упоминании фреона, сразу проводится параллель с хладагентом холодильника, но для бытового охлаждения воздуха используется определенный его вид, отличный от применяемого в морозильных камерах. Так, наиболее часто используется фреон марок:

В каких случаях требуется заправка

Главный признак здесь – понижение производительности оборудования. Между, тем тут надо учесть все главные признаки, указывающие на необходимость в дозаправке:

Если было замечено, что на блоке образовалось небольшое количество инея, который в принципе может попасть в помещение.. Если это было замечено. Требуется незамедлительно сделать дозаправку.

Пошаговая инструкция заправки кондиционера

Перед заправкой нужно проверить целостность охладительной магистрали, просмотреть все ее трубки. Если всё в порядке, можно приступить к подготовительным работам по заправке:

Ход заправочных работ сплит-системы:

Чтобы узнать, сколько газа потребовалось для заправки климатической техники, нужно баллон вновь поместить на весы и сравнить массу с предыдущим показанием.

Все нужные инструменты для заправки можно взять на прокат в любом сервисе, обслуживающем кондиционеры. Оплатить эти затраты выйдет дешевле, чем вызвать на дом специалиста.

Как почистить систему своими руками

Бывают случаи, когда после приобретения кондиционера его хозяин думает, что большего от него не потребуется: установили — и пользуйся, сколько хочешь. Не проведя вовремя чистку устройства, можно столкнуться со следующими трудностями:

Чистить кондиционер нужно минимум два раза в год: перед началом эксплуатации весной и после эксплуатации ранней зимой. Что касается фильтров, то их мастера советуют приводить в порядок каждый рабочий месяц. Помимо вреда для здоровья, загрязнение кондиционера приведёт к неисправностям в его работе, что может существенно отразиться на семейном бюджете. Для чистки кондиционеров нужны специализированные средства, которые справятся не только с пылью, но и с частичками жировых отложений. Если же нет возможности использовать их, можно взять обычную жидкость для мытья посуды. Кроме этого, для процедуры чистки стоит приготовить следующие инструменты:

Чистка дренажной трубки

Назначение дренажной трубки в кондиционере — выведение конденсата во внешний блок, откуда уже лишняя вода стекает на улицу. В случае засорения дренажной трубки вода не сможет выводиться. Она останется во внутреннем блоке, а потом, так как стекать ей всё равно надо, будет это делать прямо в помещении. Поэтому чистить дренажную трубку надо вовремя, и сделать это самому не так сложно.

Очищение дренажной трубки кондиционера

Внутренний блок

Здесь регулярной чистке должны подвергаться испаритель, система фильтров и роторный вентилятор. Специалисты советуют чистить фильтры раз в неделю, во время уборки. Тем более, что сделать это достаточно просто:

Чтобы фильтры оставались чистыми, в идеальном состоянии должен быть и роторный вентилятор, который достаточно подвергать процессу очистки один раз в год. Вентилятор переносит холодный воздух из аппарата в помещение, вследствие этого на его лопастях скапливается слой пыли и жира. Последовательность очистки следующая:

Совет: при чистке кондиционера лучше применять моющее средство без запаха! Так как после этот аромат будет разнесён по комнате с потоками охлаждённого воздуха.

Очищение внутреннего блока кондиционера

Не менее важным элементом, который должен очищаться по крайней мере один раз в год, является радиатор, или испаритель. Происходить это должно следующим образом:

Совет: рёбра радиатора нужно очищать максимально аккуратно! Вытирать его нельзя, так можно помять или испортить набивку.

Если загрязнение сильное, то вместо пылесоса и кисти нужно использовать парогенератор, но пользоваться этим прибором могут только специалисты.

Внешний блок

Он располагается на улице, поэтому о чистке данной составляющей забывать никак нельзя. Проделывать эту процедуру специалисты советуют не менее одного раза в год. Причём важно, находится ли блок в зоне доступа. Потому что кондиционер, закреплённый выше второго этажа, будет очень трудно почистить самостоятельно и придётся приглашать промышленных альпинистов. Если внешний блок доступен, то его очистка не займёт много времени:

После очищения внешнего блока кондиционера с помощью мыльного раствора, эксплуатировать его можно лишь спустя час (при полном просыхании).

Очищение внешнего блока

Дезинфекция

Процедура проводится вкупе с чисткой кондиционера и является её заключительной частью. Представляет собой обработку всех составляющих устройства специальными антибактериальными средствами, которые можно приобрести в магазине или приготовить самостоятельно. Для этого нужно купить в аптеке флакон хлоргексидина биглюконата и смешать его со 100 мл спирта. Хлоргексидин ликвидирует плесень, вирусы и микробы, а спирт станет естественным катализатором этого процесса. Получившимся раствором при помощи пульверизатора опрыскиваются все детали устройства.

Приготовление антибактериального раствора своими руками

В том или ином случае процесс дезинфекции осуществляется следующим образом:

Важно! При проведении процедуры дезинфекции нужно надевать защитную маску и закрывать всю поверхность тела.

Как часто нужно заправлять кондиционер?

Утечка его из охладительной системы может происходить по нескольким причинам, но в основном хладагент теряется при транспортировке по медным трубам, расположенным между блоками устройства. Из-за этого необходимо периодически выполнять дозаправку носителя — даже старые модели кондиционеров требуют проводить это раз в 2 или 3 года.

В случае если трубки повреждены, фреон выходит из оборудования очень быстро. Их повреждения возникают при транспортировке оборудования, неправильном его монтаже или сильном прижатии трубок друг другу. Несмотря на то, что кондиционер не вибрирует при работе, все же задняя его стенка может повлиять на соприкосновение этих трубок. Если потери фреона вызваны с повреждением трубок, то его дозаправка без ремонта не поможет.

Увидеть и прочувствовать потерю фреона можно по нескольким явным признакам:

В любом из этих случаев нужно сразу же провести ремонт кондиционера или осуществить его заправку фреоном. Если этого не выполнить, то аппарат может перегреваться, а это приведет к его поломке.

Когда кондиционер нуждается в заправке

Правильно работающий кондиционер снабжает помещение воздухом благоприятной температуры. Однако, постоянная работа прибора неизбежно приводит к неисправностям.

Если на внешней части появляется слой инея, а изменения температуры помещения приходится ожидать длительное время, сплит-систему необходимо дозаправить.

Это происходит потому, что кондиционер постепенно теряет фреон, необходимый для его работы (фреон тратится на работу, вытекает во внешнюю среду). В этом случае необходимо обязательно заправить прибор фреоном.

Многие ошибочно думают, что заправка прибора – сложный и длительный процесс. На самом деле заправить кондиционер самому вполне реально.

Меры предосторожности при работе с фреоном

Если вы собрались заправлять кондиционер своими руками — помните:

Если при работе хладагент попал на кожу или слизистую — его надо сразу же смыть водой, а место смазать вазелином.

Если возникли симптомы удушья, или любые другие ненормальные признаки — надо немедленно прекратить работу, покинуть помещение и проветрить его.

Похожие записи

Что такое шкафный кондиционер: обзор, область применения, функции

Зачем нужен экран для кондиционера, и как его сделать своими руками?

Что делает фреон в кондиционере? (+видео)

Рассмотрим вкратце, что именно делает фреон в кондиционере:

То есть именно фреон, циркулирующий внутри кондиционера — охлаждает и нагревает воздух в комнате.

Контакты

Для связи с диспетчером или консультантами по вопросам обслуживания вашего кондиционера вы можете позвонить по телефону, отправить сообщение по электронной почте или через контактную форму нашего сайта.

Заправка кондиционеров фреоном – неотъемлемая процедура, которая выполняется в процессе сервисного обслуживания климатического оборудования. К ней прибегают в тех случаях, когда кондиционер начинает работать неэффективно (показатели КПД резко падают, оборудование достаточно долго охлаждает воздух, часто выключается, не способно поддерживать необходимые температурные параметры на протяжении продолжительного времени). Заправку кондиционеров фреоном необходимо производить не только по инструкции, прилагаемой к оборудованию, но и по мере необходимости. Чтобы не упустить момент, необходимо регулярно делать замеры хладагента в системе, только так можно поддерживать кондиционер в нормальном рабочем состоянии.

Источник