какие виды скейтбордов бывают

Разнообразие видов и форм скейтборда.

Виды и формы скейтбордов и досок

*Обратите внимание, что вне зависимости от вида или формы, на любую деревянную деку НЕОБХОДИМО клеить шкурку! На пластиковые скейтборды шкурка не обязательна.

Виды скейтбордов

Скейтборд с конкейвом считается трюковым. И сам “скейтбординг” считается именно трюковым катанием. (Но многие уверенные райдеры могут выполнять трюки и на деках без конкейва, но это скорее показатель уровня мастерства, так как научится трюкам на такой доске с нуля очень трудно.)
Формы досок в трюковой скейтбординг входят очень разнообразные, но главным их отличием все равно остается наличие конкейва. Также, существует трюковой лонгборд, но о нем мы поговорим позже.

Доски для лонгборда отличаются большей длинной и шириной, чтобы на нем спокойно можно было поместить обе ноги, приседать и наклоняться, маневрируя на поворотах. Вопреки популярному заблуждению, лонгборд это не городская дека, он слишком громоздкий и его преимущество именно в возможности набрать высокую скорость при крутом съезде.
Также, в настоящее время набирает популярность трюковой лонгборд. Доски для него также очень длинные, но при этом имеет вогнутые части (конкейвы) которые расположены иначе, чем на трюковом скейте. Трюковая база лонгборда в основном строится на вращательных трюках, шоитах и флипах.

Обратите внимание, что для катания на лонгборде по горным серпантинам или трассам, даунхилам и т.д. необходимо приобретать ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ МОТОЗАЩИТЫ! Обычная скейтовая для такого катания не подойдет.

Сверху сноускейт имеет резиновое водонепроницаемое покрытие, для лучшего сцепления с ногами. На таких досках можно выполнять шоит трюки, развороты и скользить по перилам и граням.

Формы досок

От разнообразия видов скейтбордов, плавно переходим к разнообразию форм самих дек. Форма ≠ виду катания, а скорее зависит от стиля самого райдера и от удобства. Все трюковые деки в теории могут делать трюки, но кому-то удобнее кататься на широких олдскульных досках, а другие предпочитают узкие деки правильной формы и так далее.

Нос и тейл у такой деки задраны вверх. Эту форму иногда называют popsicle (эскимо). Это универсальная дека, которая подходит и для обычной езды по городу, для выполнения трюков и катания в рампе.
Эта форма имеет множество подвидов, уникальных для разных брендов производителей. Например, компания Welcome Skateboards имеет собственную линейку форм, со сквадраченым носом или тейлом.

Многие круизеры и пуловые доски делают на основе олдскульных скейтбордов. Такая дека хорошо управляется и многие профессиональные скейтеры выбирают олдскульную форму, в том числе и для трюковых скейтов.

Фристайл-деки почти не имеют конкейвов и сами очень узкие, а колесная база у них более смещена к центру, чем на современных деках.

Трюковые лонгборды более широкие и имеют вогнутые линии, для более стабильного выполнения трюков.

Помимо всех перечисленных форм, бывают также скейтборды с уникальной формой. Как правило, это редкие экземпляры, которые делают различные бренды производители. На них также можно кататься, но чаще всего, такие скейты предназначены исключительно для езды по городу.

Источник

Виды скейтбордов. Как выбрать подходящий для новичка и профи

Содержание

Олдскул. Рыбка. Фристайл. Эскимо… Это все названия скейтбордов? Да, точнее, их форм. Кстати, список можно продолжать, так как сегодня в этой индустрии есть множество разновидностей под разный уровень и стиль катания. Хотя до сих пор многие обычно представляют скейт в виде овальной доски с колесиками. Но если сравнить несколько моделей разных форм и типов, станет ясно – все они разные. Мы рассмотрим основные виды и поможем разобраться, как выбрать скейтборд.

Для выполнения классических трюков

Скейт в его традиционном понимании – это деревянная доска правильной овальной формы, на которую сверху приклеен абразивный материал для сцепления с подошвой. Наличие изгиба в передней и задней части доски, так называемого конкейва, свидетельствует о том, что это модель для трюков. Конкейв дает возможность лучше чувствовать доску, опираться на края ногами при выполнении прыжков, поворотов, стоек и более сложных трюков.

Чем отличаются скейтборды этого типа от остальных? Конечно, оптимальной формой для выполнения трюков на рампах и в городской среде. Конечно, на них можно кататься и по дорожкам в парке, но это не основное их назначение. Как правило, большинство трюковых скейтов имеют жесткие колеса для быстрого разгона перед прыжком. В городе с неровным асфальтом с такими колесами будут сильные вибрации и сложности с торможением. Поэтому для поездок на длинные дистанции трюковые модели не подходят.

Какими бывают деки

Прежде чем говорить о том, какие есть скейты по форме, давайте разберемся с самой доской и ее частями. Передняя часть – это нос, задняя – тейл. Именно их форма решает, к какому виду относится трюковый скейтборд.

Длина деки у трюковых скейтов обычно одинаковая. А вот по ширине они различаются. Например, узкая дека в 7 дюймов хороша для закручивания, широкая – 9 дюймов, подходит для прыжков по ступеням и для рамп, когда важна устойчивость. Также модели могут различаться и по геометрии деки. Есть с очень глубоким конкейвом, есть более плоские. Выбор зависит от вашего стиля катания и от трюков, которые вы собираетесь выполнять.

Для катания на больших скоростях

Экстрим может быть разным. И для каждого он свой. Не хотите выполнять на скейте прыжки и трюки? Да и вообще рампа – это не для вас? Хочется простора и красивых видов?

А как насчет идеи отправиться в путешествие по горному серпантину или набережной? Вставайте на лонгборд – и в путь! Именно для протяженных поездок на больших скоростях и придуман этот так называемый удлиненный скейтборд. Стоп. Он ведь не только для спокойных катаний вдоль берега моря. Это быстрый, динамичный и порой опасный вид спорта. Даже при легком уклоне дороги можно развить скорость до 100 км/ч. Именно поэтому часто профессиональные спортсмены используют не экипировку скейтбордистов, а берут защиту, предназначенную для мотоспорта.

Это интересно: именно лонгборд является предшественником классического скейта. В 50-е годы прошлого века серфингисты из Калифорнии придумали что-то вроде серфинга, только на колесах. Когда не было волн, они катались по асфальту.

Итак, давайте посмотрим, чем отличается лонгборд от скейтборда. В первую очередь – размером. Здесь дека длиннее и шире. На ней можно не просто разместить обе ноги, но и менять их положение, как бы шагая по деке во время движения. Еще такая форма позволяет приседать, наклоняться и маневрировать на поворотах без риска потерять равновесие. Колесная база разнесена по краям, а сами края чаще всего сильно заужены. Колеса выступают за пределы деки. А еще они гораздо крупнее и мягче, чем скейтерские.

Не стоит полагать, что лонгборд подойдет для городского катания. Он довольно громоздкий – вам будет сложно объезжать препятствия и людей. Плюс требуется уклон, чтобы набрать скорость. Пешеходные или велодорожки, парки, тротуары – это не те места, где можно разгоняться. На рампу с ним тоже не зайти. Чаще всего этот вариант выбирают для горной или прибрежной местности, где есть длинная ровная дорога с уклоном. Если вы любите чувствовать адреналин, то скоростные спуски – это для вас.

Еще есть трюковые лонгборды, которые позволяют делать вращения и прыжки. Они немного отличаются от обычных по форме – дека шире и имеет более вогнутые линии, что обеспечивает стабильность при исполнении трюков. В принципе, на них можно кататься и в парках.

Для городской езды и простейших трюков

Неужели все фанаты скейтбординга должны выполнять сложные трюки или гонять на больших скоростях? Спокойно! Для любителей размеренной езды тоже есть варианты. Причем именно с них можно начинать свое знакомство со скейтом даже детям.

Оба этих вида имеют характерную узнаваемую форму доски, похожую на рыбку. Разница в том, что у первого верхняя часть имеет покрытие из абразивной шкурки, а у второго доска полностью пластиковая с рифленой верхней частью.

Стоит еще сказать, чем отличается скейтборд от пенниборда или круизера. У последних более крупные колеса, изготовленные из мягкого амортизирующего материала. При езде по асфальту с ними меньше вибраций и шума. К тому же удается развить большую скорость по сравнению со скейтом.

Не стоит относить эти виды скейтов к любительским. Помимо городского катания, на них тоже можно выполнять трюки – преимущественно на ровной поверхности. Пусть они будут не такими сложными и эффектными, как на олдскульном скейтборде, но зато могут стать стартом к чему-то большему. Почувствовав себя уверенно на доске и выучив простейшие движения, катаясь в свое удовольствие, гоняя наперегонки с друзьями, позже можно освоить другие типы скейтов и различные стили катания.

Теперь вы знаете, какие есть скейтборды и для чего они подходят. На нашем сайте вы можете выбрать подходящий под ваш уровень и предпочтения.

Источник

Как выбрать скейтборд для взрослого

Скейтбординг перестал восприниматься исключительно как детское времяпрепровождение. Это доступное и недорогое занятие, которое способно доставить огромное удовольствие, и при этом не потребует особых умений. Пользоваться скейтбордом можно и просто для передвижения, без изучения трюков. Чтобы управлять таким транспортом требуется немного: уметь держать равновесие и объезжать неровности на дороге. Благо для этого появились альтернативные виды скейтов.

Рассмотрим, в чем различия между видами досок и как выбрать скейт для себя.

Какие бывают виды скейтов

Семейство роликовых досок ведет начало от классического скейтборда. Это деревянная платформа (дека) на четырех колесах. Такой тип доски покупают, если планируют помимо катания пробовать делать трюки. Классические модели лучше подходят для катания в скейтпарках и на рампе, экстремального преодоления уличных препятствий: прыжки через бордюры, езда по граням или перилам.

Остальные разновидности досок подходят для комфортной езды и маневрирования по городским улицам. К ним относят:

Классический скейтборд

Классический скейтборд состоит из нескольких деталей, от качества которых напрямую зависит удобство при катании, а также надежность и безопасность при выполнении трюков.

Основной элемент скейта – это сама доска, или по-другому дека. Она имеет два загиба с каждой из сторон. Такая изогнутость доски позволяет лучше маневрировать, а с помощью опорой на изогнутое ребро делаются прыжки и другие трюки.

Деки делают из дерева, а конкретнее из нескольких слоев клена, китайского или канадского, иногда из бамбука. От количества слоев зависит вес деки и надежность: продаются доски из 7-9 слоев клена. Доска должна хорошо пружинить, быть не слишком тяжелой, не более 1,3 кг.

Доски различаются по ширине. Она влияет на удобство выполнения трюков и комфорт от езды. Параметр ширины стоит подбирать с учетом размера ноги:

Под ширину доски подбирается подвеска. На деку клеится «шкурка» (гриптейп) – поверхность, которая усиливает сцепление обуви и доски. Это обязательный элемент классического скейтборда.

Важно определиться с типом колес. Существуют колеса разного диаметра и жесткости. Мягкие колеса подходят для шероховатых и неровных поверхностей, но гасят скорость. Полиуретановые колеса высокой жесткости подходят для профессионалов и скорее предназначены для скейтпарков, рампы и езды по гладкой гранитной или мраморной поверхности, нежели для катания по неровным зернистым дорогам из асфальта и плитки.

Оптимальный диаметр колес для новичка – 52-56 мм. Больший диаметр колес повышает скорость езды, меньший улучшает маневренность.

Лонгборд

Если прыжки и трюки – не для вас, но есть желание просто покататься, то присмотритесь к лонгбордам. Езда на них комфортнее и такие доски проще в освоении для новичка. У лонгборда, в отличие от классической доски, шире колесная база и длиннее дека. Это придает устойчивость, и добавляет ходовых качеств – на лонгборде быстрее разгоняешься и увереннее стоишь.

В них не используется двойной загиб деки, в таких моделях его хватает с одной стороны или обходятся без него. Единственный загиб помогает быстро маневрировать: менять направление движения и останавливаться. Конструктивно лонгборды отличаются по типу катания, бывает несколько видов:

Доска для фрирайда широкая, используется жесткая подвеска. Для скоростного катания, с холмов и возвышенностей. В таких лонгбордах используется один загиб.

Плоские деки применяются в лонгбордах-круизерах. Эти доски предназначены для езды по прямым дорогам, своеобразный прогулочный вариант. В таких скейтах важна управляемость и накат. Отлично подходят для катания по городу.

Обратите внимание на деки лонгбордов с желобами. Они не позволяют колесам прижиматься к низу деки. Это предотвратит блокировку и заклинивание при резких поворотах, то есть обеспечит маневренность.

Лонгборды для различных стилей катания отличаются по длине (от 70 до 140 см) – она влияет на скорость и маневренность.

Пенниборд

Самые маленькие по длине лонгборды определяют как отдельный класс скейтов и называют пенниборды. Такая малогабаритная доска (50-70 см длиной) подходит для перемещения по городу. Название пришло от имени собственного – первыми разноцветные скейты начала продавать компания Penny Australia.

Ключевые особенности пенниборда: короткая пластиковая дека, отсутствие «шкурки» и мягкие колеса большого диаметра. В таких досках сцепление с обувью обеспечивает рифленая поверхность с антискользящими свойствами. Короткая доска требует усиленной координации и баланса. Зато ее удобно брать с собой.

Пенниборды легче и динамичней классических скейтов и лонгбордов, обладают высокой степенью жесткости и позволяют преодолевать разные препятствия, быстро маневрируя между ними. В маневрах помогает задний загиб.

Для лучшей амортизации в пеннибордах используются алюминиевая высокая подвеска, жесткость которой легко регулировать. Для этого требуется затянуть или наоборот «отпустить» центральный болт.

При выборе пенниборда стоит учитывать параметр максимальной нагрузки, особенно если доска покупается для взрослого человека.

Электроборд

Альтернативным вариантом станет покупка электроборда – доски дополненной электрическим мотором. У маломощных моделей скорость движения достигает 15 км/ч, модели с мощным двигателем способны ездить со скоростью до 40 км/ч.

Управляются электроборды при помощи пульта: он и разгоняет доску, и останавливает.

Не забывайте о безопасности

Для безопасной езды на скейтборде нужна специальная обувь, которая обеспечит надежное сцепление с доской, особенно это касается классических скейтбордов со «шкуркой».

Скейтеры предпочитают кеды на плоской, нескользящей подошве, с плотным покрытием на носке, которое не сотрется за неделю катания.

Помните о комплекте защиты: налокотниках, наколенниках, защите запястья, шлеме. Эти элементы уберегут начинающего скейтера от травм.

Источник

ВИДЫ СКЕЙТБОРДОВ

Скейтбординг является непростым видом спорта не только по той причине, что требует от бордера немалой решительности и сноровки, но еще и по той причине, что делится на много различных видов, о многих из которых можно даже и не подозревать. На сегодняшний день существует достаточное количество видов скейтборда, начиная с мини скейтов или фингербордов и заканчивая первыми прототипами разработок летающих скейтов.

Наша статья «Виды скейтбордов» познакомит Вас с основными разновидностями скейбордов.

РАЗНОВИДНОСТИ СКЕЙТБОРДОВ

Стритборд

Стритборд (англ. streetboard) — роликовая доска, предназначенная для катания по любому твердому, гладкому покрытию; в основу разгона и поддержания скорости заложен принцип движения змеи, согласно названию досок старого образца «снейкборд» от слов змея (англ. snake) и доска (англ. board).

Стритборд является отдельным типом досок для катания наряду со скейтбордом, сноубордом, лонгбордом, фрибордом и т. д.; имеет общие признаки со скейтбордом и сноубордом. Как говорят стритрайдеры:

«Стритбординг совмещает прямое движение тела в серфинге, огромные широты сноубординга и комбинации технических трюков скейтбординга»

Стритбординг по сути является сложнокоординационным видом спорта; однако сами стритрайдеры не относятся к стритбордингу как к спорту, скорее как к стилю жизни или увлекательному занятию («каталово»).

Флоуборд

Флоуборд (англ. Flowboard — «летящая доска») — это разновидность скейтборда, имеющая 14 колёс. Флоуборд часто называют «асфальтовым сноубордом» из-за схожести поведения досок.

Дека флоуборда также имеет схожую со сноубордом форму и ширину. Доска у флоубордов бывает шириной в 9.25 и 10 дюймов. Такой широкой (относительно скейтборда) она сделана для улучшения контроля при повороте.

Когда ступнярайдера полностью находится на доске, повышается управляемость доской и появляется возможность круче поворачивать.

Главным качеством флоуборда является возможность использования большого угла наклона при поворотах. Флоуборд способен наклоняться до 45 градусов (обычный скейтборд — до 25 градусов). Такая верткость подвесок позволяет райдеру поворачиваться быстрее, чем на скейтбордах.

Фингерборд

Фингерборд (англ. Fingerboard — finger — палец, board — доска) — уменьшенная копия скейтборда, предназначенная для катания на пальцах и выполнения трюков идентичных скейтборду. Доски фингербордов разделяют по материалу деки:

Пластиковые (TechDeck,My Area) — как правило эти доски для новичков. Размеры доски 26мм х 95мм.

Деревянные (BerlinWood,TechDeck,FlatFace fingerboards, Blackriver, Turbo FB, Bollie, FalconWood, YelloWood, Freeride) — эти доски используют профи, лучше всего выбирать доски с хорошим конкейвом (канавкой), так как они лучше приспособлены для выполнения трюковых элементов. Размеры досок бывают разные: ширина от 28-33мм, а длина от 95-101 мм.

Лонгборд

Лонгборд (англ. longboard) — разновидность досок, характеризующаяся большей скоростью, повышенной устойчивостью, улучшенными ходовыми качествами, которая в отличие от классического скейтборда, не используется для трюкового катания, скольжения по различным типам поверхностей, прыжков с вращениями.

Из особенностей лонгборда можно отметить удлинённую колёсную базу и деку, более мягкие и увеличенные колёса. Подобная конструкция позволяет развивать большие скорости, чувствовать себя на доске более стабильно, при этом двигаться мягко, практически не замечая мелкие дефекты асфальта.

В отличие от классического скейтборда, деки для лонгборда имеют более свободный дизайн формы и профиля, а подвески — некоторый выбор по ширине колёсной базы и конструкции.

Waveboard

Waveboard — это роликовая доска, которая может хорошо поворачивать из-за специальной подвески колес. Отталкиваться ногой при движении не нужно. Поддержание скорости происходит благодаря законам физики и отталкивания от своей массы.

Средство для катания состоит из двух платформ, которые соединены торсионной пружиной. Для изготовления дек может использоваться пластик или дерево. Чаще всего устанавливают два колеса, которые совместимы с роликовыми коньками. Стандартный размер 76 мм, но могут быть модели и с другими колесами.

Они закреплены в подвеске независимо и могут поворачиваться. Такая подвеска называется «кастер»; именно поэтому на английском языке waveboard чаще всего называется Caster board.

РАЗЛИЧИЯ СКЕЙТБОРДОВ ПО БРЕНДАМ

— Alien Workshop (AWS) — в основном крепкие доски для стрита. Глубокий конкейв, большой загиб. Для рампы и прыжков мало пригодны. Увы, в мае 2014 года фирма прекратила свое существование. Распродаются остатки, но новых досок AWS не будет.

— Black label — доски среднего класса с хорошим конкейвом и простым дизайном. Оптимальны для начинающих райдеров. Середина деки очень крепкая, но вот нос и хвост (тейл) со временем начинает крошиться.

— Скейтборды Element — очень глубокий конкейв, хороший щелчок (удар доски о землю при выполнении трюка) и минималистский дизайн.

— Santa Cruz — сликовые скейтборы повышенной прочности со средним изгибом.

— Доcки Shorty’s — очень популярны во всем мире. Забавный дизайн, хорошее соотношение прочности и цены.

Рекомендуем для просмотра видео «Разновидности скейтбордов«.

РАЗНОВИДНОСТИ СКЕЙТБОРДОВ ВИДЕО

Источник

Как выбрать скейтборд и чем он отличается от лонгборда и вейвборда

«Эльдоблог» расскажет, как правильно выбрать скейтборд для начинающих.

Содержание

Правильно выбираем скейтборд: на что обратить внимание

Чем отличается скейтборд от лонгборда и вейвборда?

Как собрать скейтборд самостоятельно? Пошаговая инструкция

Советы по выбору скейтбордов

Правильно выбираем скейтборд: на что обратить внимание

Размер доски — длина и ширина

Дека — это верхняя часть скейтборда, на которую ставятся ноги. Она делается не из массива, а из нескольких слоёв материала — канадского или китайского клёна, а также пластика. Ширина деки измеряется в дюймах и варьируется от 7,5 до 9″ (от 19 до 23 см).

Решая, какой скейт выбрать, ориентируйтесь на:

7,75–8,25″ — для катания на улице и в парках, 8,25–8,5″ — для катания в скейт-парках и мини-рампах (конструкции для скольжения и небольших вылетов с высотой не больше 2 м). От 8,5″ — для пулов (специальных спортплощадок для скейтеров) и рамп.

Широкая дека используется для катания в рампах и пулах за счёт увеличенного расстояния между колёсами и большей устойчивости.

С ростом от 190 см и размером ноги от 44-го подойдёт дека пошире — от 8,25″. Ширина деки скейта для ребёнка ростом не выше метра — до 6,6″, для ребёнка в возрасте 6-8 лет — до 7″, а для подростка — 7,2-7,4″.

Длина деки скейтборда — 28–33«. Чем шире дека, тем она длиннее. Длина не приоритетна при выборе, потому что почти не влияет на катание.

На создание более длинных моделей уходит больше материала, поэтому они стоят дороже. На цену влияет и материал. Самый бюджетный вариант — пластик (от 890 рублей). Спрессованный канадский клён — топовый материал (от 4 350 рублей). И чем больше в деке слоёв, тем дороже модель.

Подвески

Это металлические части под декой, на которых крепятся колёса. Они нужны, чтобы доска при езде могла поворачивать. Подвески не могут быть шире деки — управлять таким скейтбордом будет сложно.

Допустима ширина подвесок чуть уже деки, а идеальный вариант — в один уровень с её шириной.

Также важна высота подвесок: low (низкие — для колёс с диаметром 50-53 мм), medium (средние — для колёс 53-56 мм) и high (высокие — для колёс 56+ мм). Низкие подвески хороши для технического катания и трюков. Универсальные средние выбирают для ребёнка, подростка или начинающего райдера, чтобы кататься на улицах и в парках. Высокие подвески ставятся на скейты для катания в пуле и памп-трэке (специальной трассе без ровных участков).

На цену скейтборда влияют строение, прочность и вес подвесок. Модели с лёгкими подвесками из алюминия стоят дешевле (от 890 рублей) — подойдут новичкам. Профессионалы выбирают варианты подороже (от 3 990 рублей) из упрочнённого стального сплава.

Колёса

Распространенный диаметр скейтовых колёс — 52–56 мм. Чем меньше цифра, тем быстрее ускорение, но ниже постоянная скорость. Подходит для катания в среде с препятствиями — в стрите и парке, где нужно разогнаться с двух толчков. Большой диаметр нужен для обычной езды, где важна скорость.

Жёсткость колёс измеряется по шкале, именуемой «твёрдостью по Шору». Для колёс скейтборда обычно применяется шкала А (более жёсткая B встречается редко — это супержёсткие колёса выше 100А для профессионалов). Для трюков нужны жёсткие колёса (98А—100А и больше), для плавного катания — мягкие (78А—85А).

Самые дешёвые модели могут иметь колёса из силикона или гелия, но такие скейты скорее игрушка, а не спортинвентарь.

Подшипники

Скорость разгона скейтборда зависит от класса подшипников. В характеристиках скейтов они обозначаются аббревиатурой ABEC, а их класс — цифрами от 1 до 9. Подшипники низкого класса — ABEC 1 и 3 — предусмотрены для начинающих, которым не нужна высокая скорость. ABEC 5, 7, 9 — для профессионалов.

Начинающим в городских условиях лучше выбирать 3 или 5 уровень скорости вращения — чем ниже класс, тем подшипники надежнее, они медленнее забиваются пылью и песком и реже ломаются. Цифры выше целесообразны для катания на специальных чистых и гладких треках.

Крепёж

Для одного скейта нужно 8 болтов и 8 гаек. Болты берутся либо под крестовую отвёртку, либо под шестигранник. Их выбор зависит от удобства использования — многим комфортнее откручивать болты с шестигранной головкой, но лучше попробовать оба варианта, чтобы выбрать приоритетный.

Размеры крепежа, прописываемые в характеристиках:

Чем отличается скейтборд от лонгборда и вейвборда?

Скейтборд — это доска с вогнутыми частями спереди и сзади деки. Они нужны, чтобы лучше чувствовать доску во время выполнения трюков, вращения, катания в радиусах и на плоскости, ведь скейтбординг — трюковое катание. Их цена — от 890 до 3 990 рублей.

Лонгборд — более прочная версия скейтборда. Она выдерживает большую нагрузку и разгоняется быстрее. Классическая форма — pintail, заостренная, плоская и похожая на хвост утки. Цена — от 1 350 до 8 890 рублей.

Вейвборд — модель из двух отдельных платформ, соединенных между собой пружиной. Такая конструкция нужна для большего контроля и улучшенного управления во время катания. Цена — от 1 680 до 7 990 рублей.

Для скейт-парков и трюков на рампах и перилах, выбирайте скейтборд. Он развивает небольшую скорость и идеален для манёвров, выполняемых профи.

Лонгборд подойдёт для прогулок по городу и в парках, для катания по склонам холмов. Он плавно движется, мягко входит в повороты и развивает высокую скорость. Новичкам, которые начинают с простого катания, лучше выбирать лонгборд.

Вейвборд более универсален — подвески, которые крутятся на 360°, позволяют выполнять трюки (лавировать между конусами и прыгать, полностью поворачиваясь вокруг своей оси), но он подходит и для простого катания. На вейвборде не нужно отталкиваться ногой, поэтому вы сможете долго оставаться на доске и даже ехать в горку без особых усилий. Вейвборд устойчив за счёт большого расстояния между колесами. Вместе с низкой скоростью это качество делает его хорошим вариантом для детей и новичков, которые учатся кататься.

Размер и форма

Лонгборд, в отличие от скейтборда, имеет длину до 1,5 м. Скейтборды не бывают больше метра. Общая длина любительского вейвборда — в среднем 84–86 см. Профессиональные модели вейвбордов короче (до 70 см), чтобы расстояние между ногами райдера было меньше и он мог выполнять агрессивные трюки.

Нос и хвост лонгборда полностью плоские и ровные, а у скейтборда они загнуты вверх, что облегчает выполнение сальто и трюков.

Скейтборды имеют неизменную форму popsicle, похожую на эскимо. Лонгборды бывают симметричными/асимметричными, в округлой или fish tale форме (похожи на рыбий хвост), с различными изгибами.

Платформы вейвборда соединены не статично — подвижная соединительная пружина закручивается в разные стороны. Из-за такой конструкции райдер не отталкивается ногой от поверхности: ему нужно перемещать массу тела из стороны в сторону, чтобы начать движение на доске.

Материал и гибкость деки

Тонкая и гибкая дека скейтборда из кленовой древесины или пластика даёт стабильность и пружинистость, которые нужны для изучения трюков.

Большинство лонгбордов созданы для набора максимальной скорости при катании по ровной поверхности и спуске с холма. У них деки толстые и жёсткие, с небольшими изгибами для поддержания устойчивости. Материал — твёрдая древесина (клён, дуб, ясень, бук, берёза). Для укрепления конструкции материал может быть гибридным — древесина плюс эпоксидная смола или стекловолокно.

Жёсткие платформы вейвборда сделаны из высокопрочного пластика, так как при простом катании и выполнении трюков роль играет не их гибкость, а соединительная пружина.

Колёсная система

Её основные элементы — подвески и колёса.

На скейтборде подвески жёсткие и узкие для стабильности на приземлении после прыжка. По размеру подвески не превышают ширину деки — это упрощает выполнение трюков.

В лонгборде используется RKP-подвеска (более широкая и поворотливая реверсивная подвеска) для плавной езды на большие расстояния и скоростных спусков. Подвески могут быть шире деки.

Подвеска на вейвборде обеспечивает поворот колёс на 360°. Она крепится посередине каждой платформы, чтобы нагрузка на доску распределялась равномерно.

Колёса на все варианты досок делаются из полиуретана разной жёсткости.

На скейтбордах они жёстче и с диаметром 49-70 мм для лёгкого скольжения. Колёса лонгборда мягкие и большие (62-99 мм) — обеспечивают плавную езду по разным типам поверхностей — на галечной дорожке или на пути с препятствиями в виде трещин и «лежачих полицейских» на дороге.

У любительских моделей вейвбордов предусмотрены два жёстких полиуретановых колеса, устойчивых к износу. Их диаметр варьируется от 60 до 80 мм.

Новичкам, впервые вставшим на вейвборд, лучше выбирать модели с колёсами меньшего диаметра (60–65 мм), чтобы учиться разгоняться. Опытные райдеры покупают доски с большими скоростными колёсами.

Как собрать скейтборд самостоятельно? Пошаговая инструкция

Каждый скейтборд состоит из деки с наклеенной на неё шкуркой (лист с наждачной противоскользящей поверхностью), подвесок и крепящихся к ним колёс, а также фурнитуры — болтов, гаек, подшипников и подкладок.

1. Наклейте на доску шкурку с абразивным покрытием, обрежьте торчащие края острым канцелярским ножом и пройдитесь по периметру наждачной бумагой, чтобы сделать края гладкими.

2. Острым инструментом, например шилом, сделайте восемь отверстий для винтов в наклеенной шкурке (на месте уже имеющихся отверстий в самой доске). Вставьте винты. Важно! Выбирая длину винтов, сразу делайте расчёт на толщину деки, подкладок и подвесок.

3. Приложите подкладки и подвески так, чтобы отверстия в них совпали с расположением винтов.

4. Наживите на винты гайки и крепко закрутите крест-накрест.

5. Совместите колёса с подшипниками: снимите боковые гайки с подвесок, наденьте на ось подвески подшипник, сверху положите колесо и вдавите подшипник в колесо усилием рук. Аналогично впрессуйте в колесо второй подшипник. То же самое сделайте с каждым колесом.

6. Собранные колёса наденьте на оси подвесок и закрепите гайками. Прикручивая колёса, не перестарайтесь — для свободного хода идеально оставить свободными пару миллиметров.

А самый простой способ сделать скейтборд — напечатать его на 3D-принтере. О том, что можно ещё напечатать на 3D—принтере мы рассказывали ранее.

Советы по выбору скейтбордов

Выбирая скейтборд для ребенка или начинающего, а также опытного райдера, обращайте внимание на:

1. Материал доски. Канадский клён прочный и долговечный, но стоит гораздо дороже (от 3 990 рублей), чем скейты из китайского клёна, которые быстрее выходят из строя. Пластиковые доски долговечные и бюджетные (от 1 440 рублей), но и более скользкие.

2. Количество слоёв основания. Чем их меньше, тем скейт легче. Тонкие модели более хрупкие. Для сложных трюков подойдут девятислойные скейтборды, а для обучения — более лёгкие семислойные.

3. Колёса. Модели с маленькими колёсами диаметром 49-70 мм быстрее набирают скорость, а колёса большого диаметра (70-99мм) хуже разгоняются, но дольше катятся. Мягкие полиуретановые колёса удобны на неровной поверхности с препятствиями, а высокоскоростные из жёсткого полиуретана — на ровном дорожном покрытии.

Источник