шевроле ланос какой аккумулятор нужен
Выбор аккумулятора ланос
Машинка заз шанс 2010 года, двигатель 1.5.
Подыхает мой Тюменский акум (55 ач), который прожил 3 года 4 и месяца (как то мало как по мне). Хочу поставить новый акум на 65 ач (авось дольше бегать будет). Исчитался кучу отзывов на разные акумы — какой брать — хрен его знает. Кто что посоветует?
PS чаще езжу по городу на малых пробегах (около 3-4 км утром и столько же плюс-минус вечером).
Метки: аккумулятор ланос
Комментарии 13
Стоял тюмень премиум 64ач по осени испустил дух, отработал ровно 5лет и может быть больше прожил бы еслиб не разряд в ноль (даже сигналка не фурычила) через пол года с момента покупки. Заменил на AFA 60ач, обязательно надо дозаряжать кальциевые аккумы
Tab… На 4-х авто только хвалебные отзывы…
К сожалению 3 года для акю это норма.Да, хотелось бы больше, но увы.Короткими поездками вы положите любой акб, тем более зимой.Даже заряжая каждый сезон от зарядного.Поэтому смотри по бюджету.Сильно дорогой не бери, что-то из среднего, 60 A/h за глаза.
FORSE 60 неплохой вариант
Ну, судя по записи Сереги, на наше корыто надо брать обычный, НЕ кальциевый АКБ…
Уменч Акком 2011 года выпуска, у отца тоже Акком тоже 3года уже работает, если надо могу вечером гляну по параметрам.
Странно. На аком обычно плюются все. Тоже смотрел на аком с технологией +EFB, но что то почитал отзывы — тоже типа фигня, не знаю даже. Пишут, что дурят они по характеристикам и гарантии на них никакие не 2-4 года совсем, как они в рекламе своей пишут.
Характеристики глянь конечно, интересно же. Обслуживаешь его как то?
Конечно. 2 раза в год заряжаю и проверяю плотность, все.
Мм. Ну тогда понятно почему так долго живёт)))
По крайней мере до этого тюменские так долго не жили, да и 2 раза в год обслужить эта ни так напряжно. Условия у нас не простые, зимой бывает до — 38
Лучше взять 55-60ач, но с большим пусковым током, не ниже 500, а то и 530.
Родной генератор ланоса слабенький и смысла ставить больше 60ач акб не вижу.
При таких поездках выше 60 будет постоянно в недозаряде.
Это мое мнение, хотите прислушивайтесь, хотите нет.
Сейчас огромное множество разновидностей акб. Чтобы долго служил, за обычным надо ухаживать.
Есть необслуживаемые, лет на 5-6 их хватает. Есть дорогие гелевые и т.д. У каждого из вида есть свои плюсы и минусы.
Я себе взял самый простенький на 60а спусковым 530 и мне хватает за глаза. На 3 года хватит, потом выкину.
Насчёт того, чтобы взять подешевле и забить на 3 года идея хорошая (до этого я так и делал, наверное так же придётся сделать и сейчас), но хочется поставить на подольше.
Необслуживаемые стоят раза в 2 дороже. Есть риск потратить много денег и получить те 3 года работы акума.
Генератор слабый — это верно, он выдаёт 55-57 ампер максимум, но и акумы сейчас не выдают своих положенных 60 ампер/ч, зачастую из 60 там 45-50 всего, по-этому 65 можно попробовать поставить, я так считаю, и думаю 65 проживёт дольше, нежели 55.
Врятли он дольше проживет, т.к. недозаряд при таких поездках обеспечен. Да и разницы никакой.
За нормальную акб придется выложить нормальную сумму.
Есть средненькие кальцивые или гибридные. Вот они еще проживут подольше, но при условии, что критическому разряду их не подвергать. Гибридные более устойчивые к разряду, на сколько знаю.
Выбор огромный.
Обычные акб, что на 55, что на 60, что на 65 будут жить одинаково долго при идеальных условиях и при правильном их обслуживании. При простом «поставил и забыл» их хватит года на 3. Вот к этому я и веду, что емкость на срок жизни не влияет при одинаковых условиях эксплуатации.
Какой аккумулятор устанавливается на Шевроле Ланос?
Шевроле Ланос является разработкой американской компании GM, которая при совместной работе с маркой DAEWOO создала принципиально новый тип машин для повседневных поездок. Это небольшое, компактное и удобное транспортное средство, которого приглянулось многим гражданам стран всего СНГ и России в том числе. Неприхотливый и весьма недорогой в обслуживании авто, является полной копией DAEWOO Lanos. Серийная сборка машины осуществлялась с 1997 года на Украине. Небольшой авто также известен, как ЗАЗ и Daewoo, в РФ эта машина была известна под маркой ZAZ Chance. Последний автомобиль вышел с конвейера в 2009 году.
Автомобиль получил широкую популярность в первую очередь ввиду небольшой стоимости, на втором месте стоит простота и доступность в обслуживании. Кроме этого, он обладает приемлемой надежностью и оптимальными эксплуатационными характеристиками. Ланос Шевроле комплектовался следующими модификациями двигателей:
В процессе производства автомобиль подвергался нескольким рестайлингам, которые приводили к некоторым изменениям во внешнем виде, силовой установке и ходовой части машины.
Выбор аккумулятора для Шевроле Ланос
На Шевроле Ланос аккумулятор был выбран корейского производства, потому как сам автомобиль и является корейским. Источник тока Delkor обладает великолепными эксплуатационными характеристиками и достаточно долгим сроком службы. Это объясняется качеством ее изготовления и особенностями использованных технологий. Как показывает практика, продолжительность работы этого АКБ достигает 5, но это справедливо только для умеренного климата.
В условиях наших широт и низких температур в зимний период он достаточно быстро теряет плотность и тогда аккумулятор на Шевроле Ланос приходится заряжать при помощи внешних зарядных устройств. Именно поэтому наш интернет-магазин хотел бы вам предложить батареи лучшего качества и приспособленные к смене температуры.
DELKOR (Южная Корея)
Дело в том, что эффективность работы АКБ зависит от технологии ее производства. И даже в рамках одной марки по качеству батареи могут сильно отличаться, так как производились в разный период и для них были применены различные материалы.
Альтернативные источники
Если вы не знаете, какой аккумулятор купить для Шевроле Ланос, то обращайтесь к услугам нашего интернет-магазина. Мы подыщем для вас несколько подходящих вариантов, которые не только заменят, но и окажутся лучшими по своим рабочим характеристикам.
Если вы не знаете, какой АКБ лучше, выбирайте что-нибудь из представленного перечня:
В качестве альтернативных батарей для установки на автомобиль Нива Шевроле мы предлагаем источники тока из Турции, Испании и Чехии. Эти марки производят надежные батареи, которые хорошо себя зарекомендовали в самых разных условиях эксплуатации. АКБ по стоимости относятся к той же ценовой категории, поэтому вы не потратите больше запланированного бюджета. При этом даже сэкономите, потому. как они прослужат на пару лет дольше. Поэтому, не стоит гнаться за гарантией, потому как корейский производитель ее выдает больше. Лучше заказать какой-то из представленных в ассортименте. Конечно, у нас имеется в продаже и оригинальный аккумулятор Шевроле Ланос с 1.5 л двигателем. Все же мы рекомендовали бы купить именно эти.
Если рассматривать исключительно этот список АКБ, то из них также можно выделить лучшую модель. Например, вполне неплохо себя зарекомендовал аккумулятор от чешского производителя AUTOPOWER. Эта батарея, конечно, дороже стоит, но она отлично справляется со своими функциями, обеспечивая всю бортовую сеть авто надежным и стабильным питанием.
Бюджетные модели АКБ
Если по каким-то причинам представленные в таблице батареи вам окажутся не по карману или у вас иные идеи на счет экономии, то выбирайте что-нибудь из этого перечня.
Решая купить аккумулятор для Шевроле Ланос из представленного перечня, мы обращаем ваше внимание именно на батарею марки Курский. Этот источник является самым дорогим из предложенных, но при этом он прослужит почти на 2 года дольше по сравнению с остальными. Конечно, вы можете заказать и подешевле, например марки GIVER. Такой источник имеет минимальную цену, но его покупка будет обоснованной только в том случае, если машину планируется продать. Все же, как вариант, вы его можете приобрести, так как при обмене вы получаете максимальную скидку. Его стоимость без обмена составляет 2500 р.
Выбирая аккумулятор на Шевроле Ланос, важно учесть полярность. На этот автомобиль необходимо устанавливать источники исключительно с прямым расположением полюсов и стандартными европейскими клеммами накидного типа.
Если вы не знаете, какой аккумулятор нужен на Шевроле Ланос, то эту информацию всегда можно узнать из паспорта на авто или, обратившись к услугам нашего специалиста. Он обязательно предоставит эти данные и сориентирует, к кому обратиться по поводу ремонта электрики, так как довольно часто она требуется, а замена АКБ осуществляется именно по причине его быстрой разрядки. Гарантия на наши батареи действует только в том случае, если с цепями питания и зарядки вашего авто все в порядке. Любые вопросы по поводу выбора, обмена или обслуживания источников также задавайте нашему консультанту.
Видео установки аккумулятора на Шевроле Ланос
Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:
Выбор АКБ для Chevrolet Lanos
Chevrolet Lanos в своем первом поколении (T100) позиционировался как компактный седан от корейского бренда Daewoo. Он пришел на смену модели Nexia в 1997 году. В 2003 году рынку была презентована модель Lanos T150 (выпускавшаяся на ЗАЗ) — обновленная версия первого поколения. А в 2009, в силу юридических коллизий, запорожский Ланос был переименован в ZAZ Chance (несмотря на ряд отличий, АКБ на него устанавливались прежние).
Lanos T100 и Т150 комплектовались одинаковыми штатными АКБ европейского стандарта — везде использовалась одна и та же платформа, разработанная инженерами Daewoo Motors.
Заводские аккумуляторы на Lanos (ZAZ Chance)
Инженеры Daewoo-Chevrolet решили оснащать Lanos небольшими по своему объему двигателями, которые не предъявляли к аккумуляторным батареям каких-то сверхъестественных требований. На заводе под капот Шанс и Ланос ставили АКБ европейского стандарта, размерностью 242х175х190 мм. При этом поддон под размещение аккумулятора позволяет расположить устройство размерами 245х175х190 мм. Емкость заводской батареи составляла 55 а/ч, а сила тока при холодном запуске двигателя — 480 А. Схема расположения клемм на аккумуляторе использовалась прямая.
Варианты аккумуляторов для Ланоса и ЗАЗ Шанс
При выборе АКБ на Lanos и Chance, необходимо придерживаться следующих технических критериев:
Вот несколько моделей из тех, что текущий рынок предлагает для установки на Chevrolet Lanos и ZAZ Chance:
Самостоятельная замена АКБ на Ланосе и ЗАЗ Шанс
Схема установки аккумулятора у Lanos и Chance самая простая из всех существующих — он прижимается к установочной площадке при помощи поперечной прижимной пластины, расположенной сверху. Пластину держат 2 загнутые шпильки, которые нижними (крючкообразными) концами продеты в проушины на площадке для батареи. Ключом на “10 сначала ослабляется гайка на клеммном зажиме, присоединенном к “массе” АКБ. Зажим отсоединяется. Затем та же операция проделывается со знаком “плюс”. После того, как клеммы сняты, все тем же ключом откручиваются гайки на шпильках, удерживающих пластину. После высвобождения пластины, старая АКБ вынимается из поддона, а новая устанавливается на ее место. Затем все операции, выполненные при демонтаже, повторяются, но строго в обратной очередности — крепление планки, плюсовая клемма, затем “масса”.
замена Аккумулятора.
Всем привет.
Недавно утром сел в машину а Аккумулятор мне показывает вот такие цифры!
Подумал может он сел от холода от старости, я его снял и мы попытались его немного отремонтировать.
А он не вкакую, отец посмотрел проверил плотность и оказалось что одна банка сдохла. И тогда я понял что Аккумулятор ПРИКАЗАЛ долго Отдыхать =) Потому что старый стал, итак он проработал 7 лет все время на улице и он был заводской.
Посмотрел какие РЕКОМЕНДУЮТСЯ аккумуляторы на Ланос.
— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Рекомендуемые параметры аккумулятора для Chevrolet Lanos 1.5
полярность: Прямая
емкость: 50 — 63 Ah
пусковой ток: 480 — 610 A
длинна: 241 мм
ширина: 176 мм
высота: 206 мм
— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
У нас в деревне цены космические на аккумы старые все года по 2 по 3 им. Решено было съездить в город САРАНСК. Присмотрел новенький аккумулятор в магазине Би-Би, да и старенький там забрали за 400 рублей сделали на новый скидку. Присмотрел средний аккум BOSCH S4(silver) 540A (EN) 60Ah полярность Прямая.
Собственно вот он!, хотел варту но их разобрали взял бош да и вроде как говорят они одинаковые.
Ну и сразу стало все бодро работать и заводиться, вообщем я доволен.
Какой аккумулятор подходит для Chevrolet Lanos 1 поколение
Полезность – 65% |  Распечатать |
На модель Lanos (1 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
 |  |  |
Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)
Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)
Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)
| Полярность: |  | обратная (плюс справа) |
Euro, под хомут с болтовым зажимомТехнология: Кальциевый или EFB
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 18 месяцев назад
| Производитель: | Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Forse, Kainar, Nomad |
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Chevrolet Lanos (2005–2009), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Chevrolet допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Chevrolet Lanos подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Chevrolet Lanos длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
 |
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Chevrolet, также указываются все параметры подходящей батареи для Lanos (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.