Замыкает динамик в двери что делать

Борьба с течью пассажирской двери и замыканием колонок Almera Classic часть 1

Доброго времени суток!
Как и у многих бывает, заметил нюанс — при сильном дожде, вода попадает в салон авто, на коврик пассажира. Течет она прямо из колонки правой.

Решил разобрать дверь и посмотреть что к чему. Начал лить воду по стеклу, увидел что вода попадает в дверь возле зеркала, причем пробовал передвинуть уплотнитель ближе к зеркалу — это не помогло. Начал читать форумы, понял что так и задумано, вода должна, по замыслу разработчиков, стекать возле зеркала, далее по направляющей стекла вниз прямо в дренажное отверстие. Увидел что этому действию мешают провода, как писали на форумах, перенес их, но вода попадает точно на магниты передних динамиков, из ЗАМЫКАЕТ (зараза), коротит, и звук от магнитолы не работает! И тут я начинаю понимать, почему с завода, под передние динамики, идут проставочные кольца — они удаляют на расстояние магнит, чтобы вода не попадала на него, НО предыдущий собственник, видимо решил викинуть родные динамики вместе с кольцами и воткнуть туда другие! Результат — постоянное их отключение из за замыкания в дождь, порваны от влаги мембраны!

Временное решение —
Заказал проставки из дерева под передние динамики

Заказал козырьки от воды из поднебесной

Пока все это идет ко мне медленным шагом — Почта России, сделал козырьки от воды из пластиковой 5 литровой бутылки, конечно колхоз, но это временная мера чтобы в дождь работал звук.

Проверил, вода стекает точно по ним в дренаж двери, колонки сухие!

Так же ищу достойную замену передним колонкам по качеству звука, жду ваших пожеланий, больше склоняюсь к Пионеру, но хочется чистого звука.

Источник

29. Пропал звук из передних динамиков.

Пропал звук из передних динамиков. Сначала из левой двери, спустя неделю и из правой. Сначала подумал что канал сгорел в усилителе магнитолы. Потом когда второй перестал играть, решил проверить. Заехал к знакомому в магазин и на стенд дал свою магнитолу. Она играла всеми четырьмя каналами. Вывод — что то с проводкой. И вот наконец выдался свободный, дождливый выходной и я решил разобраться что к чему. Отсоединил контактную колодку входящую из кузова в дверь, нашел контакты отвечающие за звук и проверил их. Они работали. Теперь стало немного яснее где искать неисправность. Решил разбирать двери. Разобрал правую. Снял обшивку и под ней нашел много интересного. Первой был кусок ткани или кожзама, который видимо крепился к стеклу и выполнял функцию мне не известную, но скорее всего шумоизоляцию или защиты электрики от стекающей по стеклу воды. Этот материал просто так лежал внизу двери и мешал свободному оттоку воды. Вы спросите какой воды? А вот какой:

Этот «Ниагарский водопад» стал попадать даже в салон, из чего я сделал вывод что колонка в двери регулярно омывалась этой водой и неплохо бы проверить провода в местах соединения.

Увиденное повергло меня, нет, не в шок, а в возмущение. Колонки в комплекте видимо комплектовались кусками провода с клеммами, для более легкого присоединения. Так вот эти куски провода полностью превратились в белый порошок. Т.е. от металла не осталось и намека. На фото конечно плохо видно, но как получилось:

Я конечно слышал о таком, но в живую увидел впервые. Думаю и вправду китайцы из одной советской чугунной ванны могут сделать 20-40 велосипедов.
В общем устранил я это непотребство и колонки заиграли как новые. Вот думаю что делать вообще с таким положением вещей?

Источник

Не работают динамики с водительской стороны, передняя дверь(обрыв проводки)

Первое что я решил сделать после покупки — это разобраться почему не играют динамики в передней двери с водительской стороны. Начитавшись советов на разных форумах пришел к выводу из-за обрыва проводов (так говорили владельцы но как, что делать и в какой последовательности никто ничего не расписывал). В общем начал я со снятия порога. Перед тем как отключать какие либо фишки на авто скиньте аккумулятор (клейму).
Последовательность такая :
1. Снимаем уплотнительную резинку с обеих дверей с проблемной стороны.
2. Открывается полость с которой и начинаем отстегивать порог. Держится на защелках снимается рывком вверх (аккуратным). вынимается через заднюю дверь предварительно положив водительское кресло.
3. Снимаем пластиковую защиту над педалями, там 2 поворотные клипсы отвертка —
4. Я еще снимал карту дверей, но это было не обязательно

5. Мешает еще одна защита под рулевым колесом. Чтоб её снять нужно: Снять блок управления светом с лева от руля нажимаем на центральное колесико в положении «auto» или «0»и поверните в право, затем подцепив блок пальцем с левой стороны вытяните и отключите фишку. Теперь у нас есть доступ для дальнейшей работы.
6.Теперь отщелкиваем фишку

Источник

Замыкает динамик в двери что делать

Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Регистрация: 24.1.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 92 раз(а)

С чего начинать поиск неисправности?

С электрикой я на вы, если что)

Поиск курил, похожей темы не нашел, поэтому создаю..

Группа: Пользователи
Сообщений: 10165
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8650 раз(а)

Цитата: (LittleChild @ 9.5.2011, 22:34) Всем привет! С чего начинать поиск неисправности? С электрикой я на вы, если что) Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 24.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) Спасибо, обязательно попробую) по результату отпишусь тут. Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 24.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) Сегодня добрался наконец до машины, снял панель внизу слева около двери (пришлось еще снимать пластиковую накладку порога, без нее не отщелкивалась). Вот что у меня там: IMG_1946_add.jpg ( 1003,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 714 Источник Последнее нарушение хронологии: установка акустики 16 см без резки металла дверей Дошли, наконец-то, руки до описания последней из неопубликованных работ по машине. Работа была выполнена год с лишним назад, но требовала доработки, было никак не собраться. А тут удачно совпали длинные выходные, относительно теплая погода и необходимость в генеральной уборке дома — отличный повод помусорить и довершить давно откладываемое. Поставить акустику в двери собирался еще с момента покупки машины. Пошарив по БЖ со-сайтников (специально пишу через дефис, дабы никого не обидеть:))) ), определил два самых ходовых варианта: акустика 13 см в штатных местах и 16 см с резкой металла двери. Разумеется, 16 см гораздо интереснее, но резать дверь категорически не хочу. В одном из БЖ (за давностью времени уже не помню, у кого именно) увидел интересный вариант с 16-сантиметровой низкопрофильной акустикой Pioneer на проставочных кольцах без резки металла, но с саморезами в новые места. Вариант был взят за основу. Поехали. Прежде всего, были перелопачены ТТХ на «пионеровскую» акустику в поисках низкопрофильных вариантов, затем последовал поиск самого выгодного предложения в магазинах. Сам я музыкант-любитель и, само собой, люблю хороший звук, но самым главным для меня является сама музыка, поэтому был выбран бюджетный, разумно-достаточный вариант: Устанавливать решил без заморочек в виде вибро- и шумоизоляции — главное, чтобы был звук, не вызывающий отторжения. На предыдущей машине динамики в дверях так же стояли без акустической обработки и все более чем устраивало. Померив расстояние между дверной обшивкой и дверью, приложив динамики к штатным местам, определил толщину проставочных колец — порядка 20 мм. Кольца были склеены из двух слоев 9-мм фанеры таким образом, чтобы на внешнюю часть их крепились динамики, а внутренняя прикрутилась винтами к штатным отверстиям в дверях. Склеивал клеем Titebond Original (красный) На внутренней части колец были сняты фаски, чтобы свободно поместилась корзина динамика. Зазоры для свободного перетока воздуха от задней стороны диффузора в полость двери получились вполне достаточными. На штатные отверстия под винты крепления были установлены… а вот черт их знает, как эти детали называются: Кольца сверху и снизу проклеил самоклеящимся пенополиэтиленом для окон. Прикручиваем четырьмя саморезами к дверям и устанавливаем динамики: При установке динамиков пришлось немного пригнуть держатель клемм, чтобы ничего не замкнуло на дверь, а также снять пластмассовые фишки с разъемов и усадить их в термоусадку. Затем были установлены на место дверные обшивки с врезанными в них штатными решетками, тут-то и вылез неприятный косяк: решетки не пожелали держаться на своих местах, выскакивала защелка у нижнего угла дверей. Не учел я сразу, что плоскости двери и обшивки не параллельны и в нижней части зазор между динамиком и обшивкой получился почти нулевой. Разбирать снова в тот день уже не хотелось, решил пока поездить так, с чуть оттопыренными решетками, и доработать, когда появится время. Время появилось через полтора года, когда основательно достал дребезг выскакивающих краев решеток при сильных басах. Суть доработки представилась простой: снять с помощью фрезера часть материала в нижней части колец. Для этого из говна и палок подручных материалов (обрезков ДСП и оконной сэндвич-панели) была сотворена вот такая приспособа: Суть приспособы — создать дополнительный опорные поверхности для фрезера и зафиксировать кольцо под углом. Кольцо поместил в середину приспособы и прихватил через крепежные отверстия двумя саморезами, подложив под «верхний» край кольца подходящий обрезок пластмассы. После фрезеровки «нижний» край колец стал тоньше верхнего миллиметров на 5-7: Привалочные плоскости были вновь оклеены пенполиэтиленом: Источник через какое время делают повторное эко → Вам также понравится Зал офп что это 07.07.202207.07.2022 admin 0 Зсд пробка сейчас что случилось 07.07.202209.07.2022 admin 0 За что отвечает селектор акпп 07.07.202207.07.2022 admin 0 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.