через какое время застывает асфальт
Через какое время застывает асфальт
Холодное асфальтирование характеризуется простотой и универсальностью. Обычно, дорогу можно использовать сразу после асфальтирования. При этом полотно сохраняет высокую прочность и устойчивость к механическим повреждениям.
Само асфальтирование занимает также немного времени. На объект привозится уже готовая смесь, которую не нужно подогревать или смешивать. Перед привозом смесь держат в прохладном месте два дня. Через двое суток смесь приобретает необходимые эластичные свойства и готова к использованию. На участке рабочие рыхлят смесь и приступают к асфальтированию. Асфальтируемый участок немного нагревают газовой горелкой.
Этапы асфальтоукладки холодным способом:
Скорость укладки асфальта зависит от площади территории и способа трамбовки смеси. Скорость укладки асфальта укладчиком намного выше, чем трамбовка ручным инструментом. От качества трамбовки зависит срок службы дорожного полотна. Трамбовку проводят не меньше 10 раз.
После укладки холодным способом полотно будет выступать над поверхностью на 2-3 см. Это обязательное условие, которое связано с усадкой материала. Такая мера обязательна для автомобильных дорог, на пешеходных зонах поверхность может быть ровной.
Если в асфальтовую смесь добавляют пластификаторы или модификаторы, требуется время на застывание. Сколько застывает асфальт после укладки, зависит от типа добавок. В среднем, на сушку уходит порядка 6 часов. Если в смесь не добавлены пластификаторы или другие компоненты, дорога сразу пригодна к использованию.
Сколько сохнет асфальт после укладки горячим способом
Горячая технология дает возможность получить более стойкое покрытие, чем асфальтирование холодным способом, но требует больше времени. Перед использованием дороги необходимо дать время смеси на остывание, чтобы получить ровное покрытие без ям, впадин и трещин. Если не дать дороге время нормально застыть, уже через год поверхность покроется трещинами и ямами.
Асфальтирование горячим способом требует больше времени, чем холодным, так как количество этапов и подготовительных мер значительно увеличивается.
Время укладки асфальта зависит от погодных условий
Если на улице температура выше 20 градусов, дорогу можно будет использовать через сутки (24 часа) после заливки. При прохладной погоде придется подождать 2-3 дня, прежде чем использовать заасфальтированный участок.
Сколько времени должно пройти после укладки асфальта
Укладка асфальта, как и многие другие мероприятия, имеет свои тонкости и нюансы. После укладки асфальта, практически во всех случаях, смесь подвергается уплотнению, чтобы обеспечить достаточно высокие характеристики, соответствующие современным требованиям. Однако для большинства разновидностей асфальтобетона требуется определенное время, чтобы набрать нужную твердость и прочность.
«В составе любого асфальта присутствует битумное вяжущее вещество, которое разжижается при укладке, чтобы смесь стала достаточно пластичной. Чаще всего это происходит путем нагрева асфальта до определенной температуры, однако для некоторых видов данного материала разогрев не требуется, что означает возможность быстрого запуска дорожного движения»
Таким образом, для различных асфальтобетонных смесей установлен разный срок набора прочности. Для ситуаций, требующих срочного ремонта дорожного полотна, существуют специальные виды асфальтобетона холодного типа, которым не нужно время для остывания и набора прочности, однако их эксплуатационные свойства не позволяют использовать материал для устройства автодорог.
Поэтому при дорожном строительстве используются горячие смеси, которые требуют относительно длительного времени на набор прочности, однако такие асфальтобетоны демонстрируют более высокие качественные характеристики.
Сколько времени должно пройти после укладки асфальта горячего типа
Горячий асфальт этот тот материал, которым покрыты практически все автомобильные дороги и пешеходные территории. Большинство разновидностей горячих смесей обладают достаточно высокими характеристиками, что и обуславливает их широкое использование.
«Горячим» материал называется по той причине, что для устройства качественного покрытия такой асфальтобетон должен быть разогретым. Также из этого вытекают некоторые нюансы, касающиеся технологии укладки горячего асфальта.
Особенности горячего асфальтобетона:
Из-за этих ограничений горячие асфальты используются только в период с поздней весы до ранней осени. Если производиться асфальтирование при низких температурах, смесь будет слишком быстро остывать, что негативно скажется на ее характеристиках и на процессе укладки.
Сколько ждать: после укладки асфальта горячего типа необходимо дать покрытию 24 часа, чтобы остыть и набрать достаточную прочность.
Сколько времени должно пройти после укладки асфальта холодного типа
Холодные асфальтобетоны имеют в своем составе специальные растворители, которые вызывают испарение углеводородов. Это позволяет укладывать материал без предварительного разогрева, из чего следует возможность всесезонного использования холодного асфальта – низкие температуры не создадут проблем при укладке и эксплуатации материала.
«В составе холодных асфальтов так же присутствуют специальные пластификаторы, которые препятствуют испарению углеводородов до того момента, как асфальт будет уложен»
Однако холодные смеси имеют и относительно невысокие характеристики, поэтому не пригодны для устройства покрытий. Основное их назначение – проведение ямочного ремонта дорожного полотна. Возможность использования в холодные сезоны позволяет производить ремонт в любое время, и в максимально сжатые сроки.
Особенности холодного асфальтобетона:
Сколько ждать: после укладки асфальта холодного типа нет необходимости выжидать длительное время, так как материалу вообще не нужно остывать ввиду отсутствия разогрева – открывать движение по участку можно практически сразу.
«В некоторых случаях холодные асфальтовые смеси используются не только для ремонта, но и для устройства покрытия. Однако это применимо только к небольшим частным территориям, предназначенным для пеших прогулок»
Выводы
Срок набора прочности для асфальтобетонных смесей будет зависеть от того, какая разновидность асфальта используется. В данном случае нас интересует способ испарения углеводородов (разжижения битума) – путем разогрева или добавления растворителей в состав смеси.
Таким образом, по данному параметру можно выделить 2 вида асфальта:
Горячие смеси обладают более высокими характеристиками, и именно из них делаются автомобильные дороги и большинство других покрытий. После укладки асфальта горячего типа нужно выждать 24 часа.
Холодные смеси не имеют таких же высоких характеристик, поэтому дорожно-строительные компании используют их только для ямочного ремонта дорог. Так как смесь не нужно разогревать, применение материала возможно даже при минусовой температуре. Движение можно запускать практически сразу после проведения работ.
Если вам требуются работы, перейдите на страницу
Почему можно укладывать асфальт в любую погоду
Современные виды укладки
Разработано несколько современных технологий проведения дорожных работ и разными видами материала.
Горячая укладка производится при строительстве новых автомобильных магистралей, капитальном ремонте. Выполнение операции – в летнее время. Процесс заключается в нанесении на необходимую площадь горячей битумной смеси до полного остывания. Для проведения работы используется специальная техника. Полотно выдерживает нагрузки более 20 тонн. Климатические условия: температура выше +5 градусов по Цельсию, отсутствие осадков.
Холодная укладка применяется при ямочном ремонте дорог. Для выполнения работ используется готовая асфальтная смесь. Операция выполняется без использования специальной техники. Сначала очищается яма от мусора, пыли, воды, а затем производится укладка асфальтного состава. Покрытие, выполненное холодной смесью, выдерживает нагрузку не более 3,5 тонн. Климатические условия: температура до – 20 градусов по Цельсию, укладка асфальта в дождь допускается. Основные преимущества:
Главный недостаток – высокая цена и низкие нормативные нагрузки.
Литая укладка применяется при строительстве дорог I и II категории, для ремонта, строительства оснований дорожных одежд, тротуарного покрытия. Готовую смесь доставляют на дорожно-строительную площадку в специальных цистернах-термосах. Температура асфальтной массы составляет 200-250 градусов. Дорожное покрытие, выполненное литым асфальтом, выдерживает нагрузку потока транспорта более 3000 автомобилей в сутки. Климатические условия: температура не ниже – 10 градусов по Цельсию, покрытие допускается при выпадении осадков (кроме ливня). Очень высокая стоимость материала. Преимуществом материала является:
В таблице приведены сравнительные характеристики различных видов и асфальтной смеси.
| Характеризующие показатели | Горячие смеси | Холодный асфальт | Литой асфальт |
| Готовность к применению | Необходима подготовка | Готов к использованию | Необходима подготовка |
| Температурный режим применения | +5 градусов С и выше | -20 — +40 градусов С | до – 10 градусов С |
| Календарь применения | Сезонное | Круглый год | Круглый год |
| Необходимость спецтехники | Требуется | Не требуется | Требуется |
| Потребление энергии | Необходима | Нет | Необходима |
Следует вывод: укладка асфальта в дождь допустима при соблюдении определённых условий:
Сколько сохнет асфальт после укладки горячим способом
Горячая технология дает возможность получить более стойкое покрытие, чем асфальтирование холодным способом, но требует больше времени. Перед использованием дороги необходимо дать время смеси на остывание, чтобы получить ровное покрытие без ям, впадин и трещин. Если не дать дороге время нормально застыть, уже через год поверхность покроется трещинами и ямами.
Асфальтирование горячим способом требует больше времени, чем холодным, так как количество этапов и подготовительных мер значительно увеличивается.
Время укладки асфальта зависит от погодных условий
Если на улице температура выше 20 градусов, дорогу можно будет использовать через сутки (24 часа) после заливки. При прохладной погоде придется подождать 2-3 дня, прежде чем использовать заасфальтированный участок.
Последовательность укладки асфальта
Дорожно-строительные работы предполагают последовательное выполнение действий:
Выполнять работы разрешается при допустимых температурах. Нормативные документы СНиП и ГОСТ устанавливают определённые требования, которые необходимо выполнять.
Плохое состояние дорог обусловлено нарушением технологии укладочных операций и нарушение нормативных требований СНиП и ГОСТ.
Производство асфальта.
Звезда АБЗ производит практически весь ассортимент продукции, используемой ведущими дорожно-строительными компаниями г. Тулы для устройства верхних и нижних слоев дорожного покрытия общегородских дорог, и заслуженно обладает имиджем надежного и стабильного поставщика высококачественных асфальтобетонных смесей.
Предприятие располагает заводом итальянского производства «MARINI», выпуска 2008года и заводом ДС-158, общей мощностью 160 тн/час.
Звезда АБЗ предлагает следующие строительные материалы: асфальт, песок, щебень, битум. Компания является надежным поставщиком асфальлта в Туле и Тульской области.
Качество покрытия дороги во многом определяется методом его укладывания. Асфальт, кроме литых его разновидностей, требует уплотнения, без которого он не способен набирать необходимую плотность. Рассмотрим порядок укладывания асфальта горячего и холодного типа.
Последовательность выполнения ямочного ремонта
Выполнение ремонтных работ асфальтного покрытия производится в следующем порядке:
Ямочный ремонт приходится проводить для разных видов дорог. Поток автомобильной техники по магистрали не прекращается, перекрывается движение только на ремонтируемом участке. Для этого выставляются предупредительные знаки.
Работы следует проводить в сухую погоду. Но не всегда дорожникам погода позволяет соблюдать все требования. Порядок действий написан в ГОСТ «Автомобильные дороги и улицы».
Как выполняется асфальтирование
Правила укладки асфальта по большей части зависят от вида и назначения покрытия, но некоторые нормативы менять нельзя. Такие правила четко прописаны в ГОСТ и СНИП, и именно они обеспечивают долговечность и качество будущих дорог и тротуаров.
По требованиям ГОСТ асфальтирование дорог и тротуаров должно проводиться при подходящих погодных условиях. Производство смеси также определено нормативами этих документов. Укладка асфальта СНИП (строительные нормы и правила) также определяет качество готовых работ, причем от этапа проведения подготовительных работ до завершающего цикла.
Основные требования нормативов:
- Непосредственно перед укладкой асфальта, на подготовленную поверхность наносится подогретый битум или битумная эмульсия.
Укладка горячего асфальта должна проводиться исключительно при плюсовой температуре воздуха (не ниже 5 градусов).
Современные добавка — пластификаторы позволяют производить укладку даже при отрицательных температурах. Эта смесь имеет название асфальтобетон. Она достаточно дорогостоящая и чаще всего используется для экстренного ремонта дорог в зимнее время.
Срок службы дорог по нормативным документам
По нормам допускается разрушение дорожного покрытия после ямочного ремонта всего 5 процентов. На гарантийный срок влияет интенсивность автомобильного потока, особенности эксплуатации.
На магистралях I и II категории покрытие меняется большим полотном. Как правило, производится перекрытия движения в одном из направлений. Работы должны выполняться согласно документации СНиП и ГОСТ.
Если за окном минус
В холодное время года территория для укладки асфальта зачищается от подтаявшего снега и льда. Затем обрабатывается особыми реагентами.
Любые осадки в это время года снижают температуру укладочной смеси, поэтому толстые слои асфальта в это время класть не рекомендуется. Работы нужно проводить по всей ширине дорожного полотна и за один раз. В случае ливневых дождей класть асфальт категорически запрещено. При низких температурах можно ли класть асфальт в дождь? Можно. Но в смесь необходимо добавлять специальные технические усадки.
Основные причины разрушения дорожного полотна
На качество асфальтного полотна влияет не только неправильная эксплуатация дорог, но и другие причины:
Основной причиной плохого состояния дорог является человеческая халатность. Невыполнения технологии укладки асфальта в дождь или снег.
Основание и толщина асфальта
Мы уже знаем, что нужно учитывать не только материал основания, но и не забывать о нагрузке. Так, если выполнить основание из бетона, то 6-ти сантиметрового слоя асфальта хватит для создания качественного дорожного полотна, которое рассчитано на малые и средние нагрузки. Если использовать в качестве основания щебень или бой кирпича, то нижний порог высоты асфальтового слоя варьируется от 12 до 18 см: в зависимости от того, простая это дорога или же автомобильная трасса (в последнем случае основание должно быть не менее 30 см).
Слой асфальта, толщиной от 18 до 30 см способен выдержать нагрузку и на оживленных автомобильных трассах, в таком случае в качестве материала основания выступает бетон или щебень 4-5 разных фракций. Учитывайте данные нормы при планировании строительства и бюджета, и тогда покрытие прослужит вам долго, а вы потратите на материал ровно столько, сколько требуется.
Нормативные документы
Соблюдение ГОСТа по проведению работ предусматривает следующие пункты:
СНиП содержит информацию о нормах укладки асфальтного покрытия. Нормативный документ указывает температурный режим для проведения работ.
Сравнение дорог в Российской Федерации и других странах
Министерство транспорта в 2021 году правило анализ средней стоимости дорог. Данные в таблице приведены без учёта качества и ширины полотна, а также НДС.
| № п/п | Страна | Стоимость 1 км, млн. рублей |
| 1 | Германия | 122,6 |
| 2 | Франция | 101,1 |
| 3 | Канада | 82,3 |
| 4 | США | 72,0 |
| 5 | Испания | 49,3 |
| 6 | Россия | 41,0 |
| 7 | Финляндия | 40,6 |
Стоимость некоторых дорожных работ превышает зарубежных. Отсутствие типовых проектов приводит к удорожанию на первоначальном этапе строительства. Составление проектно-сметной документации требует больших финансовых вложений.
Неправильный логистический подход по доставке необходимого материала. Удешевление строительства магистралей за счёт толщины верхнего слоя уменьшает срок эксплуатации.
Для информации: в Германии верхний слой асфальта составляет 22 сантиметра, в России – 8 сантиметров.
Технология укладки асфальта на щебеночно-песчаную смесь
Этот вариант выбирают для обустройства дорог в частном секторе – во дворах, подъездные пути, дороги общего пользования. Особенность заключается в отсутствии критической нагрузки на полотно и сложностях со спецтехникой. В большинстве случаев укладывать асфальт приходится вручную с использованием виброплиты.
Готовый асфальт на щебенке крупной и средней фракции 10-20 мм
Итак, по каждой технологии обустройства дорожного полотна, включая щебеночно песчаную смесь, нужно начинать с подготовки материалов:
Высота минимального слоя
Минимальный слой зависит от предполагаемой нагрузки:
Послойный «пирог» на щебеночно-песчаной основе
Процесс транспортировки и укладки асфальтобетонных смесей
| Вид смеси | Температурасмеси,0С, в зависимости от показателя битума | ||||||
| Глубиныпроникания иглы 0,1 ммпри +250С, мм | Условнойвязкости по вискозиметру с отверстием 5 мм, при +600С | ||||||
| 40-60 | 61-90 | 91-130 | 131-200 | 201-300 | 70-130 | 131-200 | |
| Горячая | от 150 до 160 | от 145 до 155 | от 140 до 150 | от 130 до 140 | от 120 до 130 | от 110до 120 | |
| Холодная | от 80до 100 | от 100до 120 | |||||
| Климат | Покрытие | Толщина покрытия, см | Температура воздуха во время бетонирования,0С | |||
| менее +5 | от +5 до +15 | от +10 до +25 | более +25 | |||
| Расстояние между швами расширения, м | ||||||
| Умеренный | Неармированное | 22-24 | 25-28 | 50-56 | 80-90 | 90-110 |
| 20 | 24-25 | 35-42 | 50-54 | 80-90 | ||
| 18 | 18-20 | 25-30 | 30-35 | 40-45 | ||
| Континентальный | Неармированное | 22-24 | 20-24 | 40-48 | 80-90 | 90-110 |
| 20 | 18-20 | 32-36 | 40-45 | 60-66 | ||
| 18 | 16-18 | 22-25 | 25-28 | 36-40 | ||
| Любой | Армированное, при длине плит более 7 м | 22-24 | 28-40 | 76-80 | ||
| 18 | 21-40 | 35-40 | 40-60 | 60-80 | ||
Скидка 5%—> Спецпредложения—> Скидка 5% Вакансии Сделать заказ Помощь в подборе Расчёт влажности Техподдержка Фото и видео Наши клиенты
18 лет на рынке контрольно-измерительных приборов
российское производство КИП
собственный научно-исследовательский центр
выгодные цены от производителя
изготовление приборов под ваши уникальные задачи
Южная промзона, проезд 4922
(Озерная аллея), строение 2
г. Москва, Зеленоград
Заполняя любую форму на сайте, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Согласие на обработку персональных данных
Для регистрации и оформления заказа на сайте www.eksis.ru (далее – Сайт), в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152-ФЗ «О персональных данных» Пользователь дает АО «ЭКСИС» (далее – Оператор), зарегистрированному по адресу 124460, город Москва, город Зеленоград, проезд 4922-й, дом 4, строение 2, пом I, ком. 25г свое согласие на обработку любой информации, размещенной на Сайте (включая, без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передачу), обезличивание, блокирование, уничтожение, а также осуществление любых иных действий с персональными данными с учетом действующего законодательства РФ) и подтверждает, что давая такое согласие, Пользователь действует по своей воле и в своем интересе, а также в интересах третьих лиц.
Своим согласием Пользователь подтверждает согласие третьих лиц, информация о которых размещается на Сайте, на передачу и обработку их персональных данных и предоставляет право Оператору на осуществление любых действий в отношении персональных данных третьих лиц, которые необходимы для достижения целей обработки персональных данных, указанных в Политике обработки персональных данных.
Согласие на обработку персональных данных, загруженных на Сайт Пользователем считается полученным Оператором от Пользователя с момента выбора варианта «Зарегистрироваться», расположенного в конце формы регистрации на Сайте.
Настоящее согласие на обработку персональных данных действует до момента его отзыва Пользователем. Согласие на обработку персональных данных может быть отозвано в любое время путем направления Оператору официального запрос в порядке предусмотренным Политикой обработки персональных данных.
Оператор Системы обязуется в течение 30 (тридцати) рабочих дней с момента получения уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных Пользователя прекратить их обработку, уничтожить и уведомить Пользователя об уничтожении персональных данных.
Настоящее согласие распространяется исключительно на персональные данные Пользователя, размещенные на Сайте.
© 2003-2021 АО «ЭКСИС» – гигрометры, термогигрометры, газоанализаторы, анемометры и другие контрольно-измерительные приборы.