чкаловск какой район калининграда

Чкаловск (Калининград)

Чка́ловск (до 29 июля 1948 — Танненвальде, Зидлунг, нем. Tannenwalde, Siedlung ) — посёлок, входящий в состав Калининграда.

Административно относится к Центральному району города.

В состав нынешнего Чкаловска входит поселение (по-немецки Зидлунг) выросшее северо-восточнее от имения Танненвальде после постройки железной дороги в 1919 году. [1]

Само имение было полностью снесено при строительстве новой автомобильной дороги, огибающей увеличившийся аэродром.

Вошедшие в состав посёлка Чкалово (после очередного переименования в 1949 году из Чкаловского городка) посёлки Проверен (Prowehren) и Штритткайм (Strittkeim) более не существуют.

В дальнейшем название Чкалово официально трансформировалось в Чкаловск (1976 официальный справочник населённых пунктов Калининградской области).

Содержание

География

Расположен непосредственно за окружной дорогой, рядом с дорогой Калининград — Светлогорск. Имеется железнодорожная станция на линии Калининград — Пионерский — Светлогорск (станция Чкаловск). С центром Калининграда посёлок связан одним автобусным маршрутом (№ 36), имеется один маршрут маршрутного такси (№ 76).

История

Танненвальде упоминается первый раз в исторических источниках как усадьба в XVI веке. Известно, что в 1608 году свою летнюю резиденцию разместил здесь придворный врач Аургсфабер. В 1662 году усадьбу приобрёл главный окружной начальник Бальги и Инстербурга Людвиг Фон Ауэр. С тех пор и до 1945 года усадьба оставалась собственностью семейства Ауэров, так как сын Людвига фон Ауэра основал там майорат — переходящее по наследству имение, которое нельзя было продавать. Последним (восьмым) хозяином имения был Андреас Христоф.

На 1913 год в имении Танненвальде проживал 51 человек. [2]

В 1919 году в имении проживало уже 432 человека. [3] В том же году началось бурное строительство нового посёлка (Зидлунга) в северо-востоку от имения. В 1929 году, на десятилетие посёлка, была построена народная школа (Otto Braun-Schule) и освящена новая кирха. К 1938 году население выросло до 2669 человек. [4]

К началу XX века здесь была народная школа, кирпичный завод, пекарня, железнодорожная станция. В 1935 году рядом с посёлком начали сооружать военный аэродром. В состав Кёнигсберга посёлок вошёл 1 апреля 1939 года.

Экономика и социальная сфера

Из социально-бытовой инфраструктуры в посёлке наличествуют одна средняя школа, один детский сад, детская поликлиника, стоматологический кабинет, медицинский центр, подростковый клуб «Авиатор», почта с отделением сбербанка, шесть парикмахерских и один салон красоты, около двух десятков магазинов, магазин «Квартал», три автозаправочные станции.

Промышленность ранее была представлена мебельной фабрикой, теперь мебельной фабрики как единого предприятия не существует, а на её территории располагаются несколько частных фирм по производству мебели, тротуарной плитки и металлоконструкций.

В Чкаловске расположен военный аэродром (видимо, с этим фактом связано и название, данное посёлку после войны), поэтому среди населения довольно много военных.

Источник

Жить в Чкаловске: «за» и «против»

Детская площадка, вокруг лес

Вторая молодость Чкаловска

В советское время Чкаловск позиционировался как военный городок, что было обусловлено наличием военного аэродрома. Сегодня здесь активно возводятся новые дома. Компания «Ремжилстрой», которая уже восемь лет работает над проектом современного жилого микрорайона Новый Чкаловск, подарила этом району новую жизнь.

Дома строят в едином архитектурно-планировочном ансамбле, оснащая их автономным отоплением. Здесь представлены 1-, 2- и 3-х комнатные квартиры с современными планировками, кладовыми/гардеробными. На окнах устанавливаются стеклопакеты, в каждой квартире предусмотрены балконы или остекленные лоджии.

Новые дома в Чкаловск

Во много благодаря наличию собственной Управляющей Компании уделяется внимание благоустройству придомовых территорий, чистоте и озеленению района. В планах застройщика сделать одну из улиц Чкаловска пешеходной, благодаря чему прогулки и походы по магазинам станут приятнее и комфортнее.

Немаловажной является и транспортная доступность – от Чкаловска до центра города на электропоезде можно доехать за минут за 8, на машине – за 20-25. Благодаря железной дороге можно меньше чем за час добраться и до моря – излюбленного места отдыха всех калининградцев.Сегодня в Чкаловске проживает много молодых семей, которые не случайно сделали свой выбор в пользу этого района. Здесь широко представлены детские и спортивные площадки.

Мемориал памяти в Чкаловске

Также в Чкаловске есть детский сад, детская поликлиника, средняя школа, подростковый клуб, стоматологические кабинеты, магазины, торговые центры, отделения почты и Сбербанка, аптеки, автозаправка, парикмахерские, кафе. В планах строительство еще одного детского сада, рассчитанного на 240 мест.

Ресторанный дом “Келлерс”

В июне этого года состоялось открытие филиала Городской больницы №3. Благодаря этому жители Чкаловска получили возможность обращаться за медицинской помощью, не выезжая в поликлинику в центр города.

Отдельных слов заслуживает храм Святого равноапостольного Великого князя Владимира, который был заложен в Чкаловске в 2003 году. Храм построен в стиле древнерусского зодчества и представляет собой достопримечательность не только района, но и Калининграда в целом.

Храм в Чкаловске зимой

Ложка дегтя

Несмотря на неоспоримые преимущества Чкаловска, как в любом районе города здесь есть свои проблемы. Сегодня в Чкаловск ведет только одна дорога, в результате чего наблюдается транспортная напряженность. Эту проблему планируется решить благодаря проекту строительства дороги с окружной в Чкаловск.

Помимо электрички в центр города можно добраться на автобусе №36 и маршрутном такси №76. Поскольку жителей в Чкаловске становится все больше, хотелось бы, чтобы и количество маршрутов увеличилось.

Особых слов заслуживает упомянутый выше военный аэродром. По оценкам специалистов, он считается лучшим в Калининградской области. Однако, по мнению местных жителей, шум, который возникает от идущего на посадку самолета, никак не соответствует их представлениям о тихой и размеренной жизни.

В конце хочется отметить, универсальных решений не существует. Каждый выбирает район, исходя из своих приоритетов и представлений об удобстве и кофорте. Нам остается пожелать, чтобы вы в конечном итоге остались довольны своим местом жительства, ведь это значит, что выбор сделан правильно!

Фото Алексея Стрельцова и с сайта http://newchkalovsk.ru

Смотрите больше фотографий Чкаловска здесь.

Источник

Авиационная романтика: жизнь в Чкаловске

Жители Чкаловска временами сами не могут определиться — любят они или ненавидят свой микрорайон. С одной стороны, Чкаловск в последние годы развивается с неплохой скоростью, с другой — жители посёлка остаются невольными заложниками Советского проспекта и трассы на Светлогорск со всеми сопутствующими проблемами. Но, несмотря на наболевшую проблему с выездами, квартиры в местном новострое разлетаются задолго до сдачи в эксплуатацию очередного дома, да и цены на недвижимость мало отличаются от городских, а временами и повыше, чем в том же Московском районе. «до центра рукой подать», как любят хвастаться аборигены, умалчивая, что это «рукой подать» может превратиться в долгое стояние в очередной пробке: по случаю прилёта высокопоставленного лица на местный аэродром, аварии или просто потому, что погода оказалась хорошей и весь город радостно рванул на море. Ну, или с моря.

В общем, в Чкаловске хорошо, проблема только попасть туда или оттуда выбраться. Сегодня выехать из поселка можно по двум улицам, но обе ведут на одну и ту же дорогу, так что разница между ними только в том, где водитель решил встать в затор — поближе к Калининграду или к Светлогорску. Раньше ситуация омрачалась ещё и тем, что по второму выезду, казалось, ещё немцы покидали город. К счастью, в декабре этого года завершился ремонт улицы Докука, и выезжать в сторону аэродрома стало приятнее. Ещё одна приятная перспектива — строительство нового выезда через Северный обход, проще говоря — соединения Чкаловска и Сельмы через Окружную. По идее, это должно разгрузить Советский проспект, зато добавить проблем Сельме. Так что ещё неизвестно, кому от подобного новшества больше пользы.

Чкаловск расположен на месте немецкого имения Танненвальде и посёлка Зидлунг. Кстати, аэродром здесь начали строить ещё в 30-х годах прошлого века, так что судьба Чкаловска тесно связана с небом: начиная от названия и заканчивая самолётом на центральной площади посёлка. Заодно самолёт — главный ориентир для приезжих, чтобы не дать им заблудиться. Хотя местные недоумевают — как можно заблудиться в трёх с половиной улицах, но случается всякое. Между тем, почти все улицы посёлка названы в честь военных лётчиков. В общем, в Чкаловске, куда ни глянь, повсюду военная авиация. И даже к самолётам аборигены привыкают крайне быстро и попросту их не слышат, удивлённо пожимая плечами в ответ на вопрос: «И как вы вообще живёте рядом с аэродромом?».

Прямо сказать, до середины прошлого десятилетия жизнь здесь текла довольно вяло. Собственно, последний военный панельный дом был сдан в 1996 году, и после этого появилась только парочка недостроев, где так полюбило ломать конечности подрастающее поколение. Ситуация резко поменялась, когда в 2000-х в Чкаловске началась массовая застройка новенькими домами. Продолжается она и до сих пор: сносятся аварийные немецкие дома, и на их месте вырастают свежие пятиэтажки со столь желанным автономным отоплением. Вместе с застройкой сюда пришла цивилизация — начали убирать ларьки и «чипки», появились развлекательные заведения и сетевые магазины. Почистили местное озерцо, местами привели в порядок ручей Голубой — в общем, жизнь закипела. Сейчас уже даже началось строительство нового детского сада, правда, случился конфуз со сваями, но, по идее, это не должно сильно повлиять на срок сдачи, как заверяют власти.

Нельзя не отметить, что особым предметом гордости и любви у аборигенов является окружающий Чкаловск лес. За любое вырубленное деревце, даже если оно вырублено во имя благих целей (по заверениям властей), жители посёлка готовы стоять грудью. Тут кроется не только любовь к зелени, но и обычный эгоизм — когда у тебя окна выходят на лес, совсем не хочется, чтобы вместо этого леса вырос ещё один дом.

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter

Источник

Микрорайоны города: Чкаловск

Микрорайон, судьба которого тесно связана с небом.
Административно относится к Центральному району города.

Чкаловск расположен на месте немецкого имения Танненвальде (в переводе с немецкого означает «еловый лес») и посёлка Зидлунг.
В 1935 году рядом с посёлком начали сооружать военный аэродром.
В состав Кёнигсберга посёлок вошёл 1апреля 1939 года.
По окончании Великой Отечественной Войны территория посёлка Танненвальде (первоначально Чкалово, постепенно произошла трансформация названия в Чкаловск) была распределена между частями и подразделениями 211-й штурмовой Авиационной Невельской ордена Ленина дважды Краснознаменной ордена Суворова дивизии.
Улицы с немецкими наименованиями были сразу же переименованы в память погибших летчиков, наиболее отличившихся в боях с фашистскими захватчиками.

Судьба Чкаловска тесно связана с небом : начиная от названия и заканчивая самолётом на центральной площади посёлка.
Самолёт — главный ориентир для приезжих, чтобы не дать им заблудиться.

В 90-х годах в посёлке жизнь текла довольно вяло
Последний военный панельный дом был сдан в 1996 году, и после этого появилась только парочка недостроев.
Ситуация резко поменялась, когда в 2000-х в Чкаловске началась массовая застройка новенькими ярко-жёлтыми домами.Продолжается она и до сих пор: сносятся аварийные немецкие дома, и на их месте вырастают свежие пятиэтажки со столь желанным автономным отоплением.

Микрорайон оправдывает свое прежнее название.
Благодаря Константиновскому лесу, окружающему Чкаловск, дышится здесь очень легко. Благоприятно обстоит ситуация и с питьевой водой — теперь она одна из самых чистых в Калининградской области за счет введенной в эксплуатацию в 2011 году станции очистки воды.

В микрорайоне есть средняя школа, два детских сада, детская поликлиника, филиал Городской больницы №3, почта, несколько супермаркетов и около двух десятков магазинов.

Минус микрорайона, что жители остаются невольными заложниками Советского проспекта и трассы на Светлогорск со всеми сопутствующими проблемами, по вечерам очень тяжело дождаться общественный транспорт. Также существует проблема с нехваткой парковочных мест и узкими тротуарами

Источник

Новый выезд и спорткомплекс: что ожидает Чкаловск по новому Генплану

Новый Генплан Калининграда планируется утвердить уже летом. Публичные слушания назначены на 3 июня. А пока что «Недвижимость Нового Калининграда.Ru» продолжает серию публикаций о том, как авторы готовящегося Генплана предлагают развивать и застраивать город в ближайшие 20 лет. Мы уже писали о планах по развитию Ленинградского, Московского, Центрального районов, а также посёлка им. А. Космодемьянского. Сегодня речь пойдёт о небольшом микрорайоне на окраине Калининграда — о Чкаловске.

Чкаловск расположен на севере Калининграда, по дороге на Светлогорск. Несмотря на то, что его по привычке называют посёлком, он уже очень много лет является частью Центрального района областного центра, хоть и расположенной за Окружной. По данным разработчиков Генплана, площадь участка в границах проектирования составляет 454,65 га. Северная и восточная часть проектируемой территории занята городскими лесами. Общая площадь территории городских лесов составляет 128,6 га (включая 26,2 га в шумовой зоне аэродрома). посёлка вдоль Советского проспекта занят объектами производств и коммунального хозяйства. Общая площадь коммунальных и производственных территорий части микрорайона, исключая территории запрета жилищного строительства в шумовой зоне Чкаловского аэродрома, составляет около 38 га. Центральная часть проектируемой территории общей площадью около 199 га занята жилой застройкой, или территориями садов и огородов, или пригодна для жилищного строительства и застройки. По данным на 2016 год, в посёлке проживает 12 тысяч человек, хотя местные жители утверждают, что все 18 тысяч.

Проектом Генплана предусмотрено дальнейшее строительство многоквартирных домов в северной и частях посёлка. того, что посёлок окружён лесами, расширять его территорию не планируется.

Отдельно обсудить с жителями Чкаловска готовящийся Генплан просил депутат горсовета Александр Пятикоп. Разработчики документа и представители КАиС послушали эту просьбу и в апреле заехали с презентацией проекта в бывший посёлок, который вовсе больше не посёлок. Жители Чкаловска к предлагаемому плану развития отнеслись довольно настороженно — более всего их взволновала судьба садовых товариществ, которых в микрорайоне и его окрестностях достаточно, а также проблема выездов (которых всего два, и оба они ведут на одну дорогу).

Например, представители СНТ попросили оставить их в зоне садоводств без перспективы жилой застройки. Это же садовое товарищество выступило против строительства на их территории детского сада, всё по той же причине. «Мы планировали развивать эту территорию, соответственно, если там будет жилищное строительство, то по нормативам нужен детский сад, но если остается зона садоводства, то нет. Мы должны пересчитать и другое место найти под детский сад, мы еще анализируем это. Мы поищем другую территорию», — пояснил потом журналистам глава комитета архитектуры и строительства Артур Крупин. Нашлись в Чкаловске и противники строительства дороги до Сельмы (читай — нового выезда на Окружную). Некоторые жители посчитали, что по этой дороге калининградцы по дороге на море будут пытаться объехать пробку на Советском проспекте. По словам Крупина, стоимость реализации проекта составляет 300 млн рублей, деньги город намерен просить у области. также пообещал, что через Чкаловск никто срезать дорогу не будет, потому что планируется реконструировать Окружную и расширить Советский проспект. Однако подавляющая часть жителей посёлка требует построить новый выезд как можно быстрее — обитатели микрорайона настолько устали стоять в пробках, что перешли к угрозам перекрытия дороги.

Что касается конкретных объектов, то помимо нового выезда Генпланом предполагается также строительство объезда посёлка с севера от ул. Горького и велодорожки от Сельмы до Чкаловска. Кроме того, авторы документа предлагают построить на месте бывшего стадиона «Сокол» комплекс. А около развязки «Советский — Окружная» должен разместиться многофункциональный развлекательный комплекс, в составе которого могут быть предусмотрены помещения назначения.

Новых школ в Чкаловске строить не планируется, однако предлагается расширить существующую за счёт строительства нового корпуса на 800 мест. Детских садов в Генплане предусмотрено три — один на Докука и два на Лукашова. Правда, одному из них, похоже, придётся искать новое место, однако общее количество садов от этого в поселке не изменится. Также до 2018 года горвласти хотят создать и благоустроить парковую зону в районе Чкаловска на участке площадью 2,6 га. Судя по визуальным материалам проекта Генплана, планируется благоустройство ещё ряда скверов в посёлке. Например, на сайте администрации Калининграда можно ознакомиться с концепцией благоустройства сквера около храма на ул. Лукашова.

А вот строительство отдельных медицинских учреждений в поселке не планируется. «Размещение данных объектов социального обслуживания настоящим проектом предлагается во помещениях, в жилой застройке», — сообщают авторы Генплана.

Иллюстрации и схемы — сайт администрации Калининграда

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter

Источник