Интерактивный пешеходный переход что значит

Умный пешеходный переход не умеет решать задачи на скорости сближения или удаления, он просто предупреждает водителя о наличии пешехода

Киберпереход

Внедрить систему «умных пешеходных переходов» решили в Череповце. По мнению властей эти переходы помогут снизить аварийность на дорогах.

Умный пешеходный переход не умеет решать задачи на скорости сближения или удаления, он просто предупреждает водителя о наличии пешехода на переходе путём загорания светодиодного табло «ПЕШЕХОД».
Для чиновников такой переход светлое инновационное будущее, для бюджета города дополнительная нагрузка в миллион рублей на каждый объект, не считая постоянного обслуживания.
Такая система не решает главную проблему ДТП — скорость, оно лишь создаёт иллюзию безопасности у участников дорожного движения.

Скорее скорость проезда данных пешеходных переходов возрастёт, ведь водитель увидев, что табло не горит уверенно нажмёт на педаль газа. Зная как у нас обслуживают подобные системы, то страшно подумать, что может произойти если какой датчик выйдет из строя и не загораться табло.

В странах, где смертность на дорогах приближается к нулю такие системы не используют. Там давно поняли, что только меры успокоения трафика такие как: приподнятые пешеходные переходы, островки безопасности, лежачие полицейские, сужение проезжей части способны заставить притормозить водителя.

Источник

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД

ДЛЯ ЧЕГО

Проект интеллектуального пешеходного перехода (ИПП) направлен как на предупреждение пешеходов о высокой скорости приближающегося автомобиля, так и на предупреждение водителей о том, что на пешеходном переходе находится пешеход

ИЗ ЧЕГО

Предупреждение пешеходов о высокой скорости движения автомобиля работает по следующему принципу:

— Радиолокационный радар-детектор считывает скорость движущихся автомобилей.

— При превышении допустимой скорости, радар отправляет сигнал на табло, установленное на переходе, направленное в сторону пешеходов.

— Информационное табло визуально предупреждает о возможной опасности. Табло также производит специальный звуковой сигнал.

Предупреждение водителей о наличии пешеходов:

— Интеллектуальная система (ИС) либо датчик движения определяет наличие пешехода на переходе.

— Сигнал с ИС или датчика движения о наличии пешехода отправляется на опору, установленную в 50-70 метрах от пешеходного перехода. Информационное табло на опоре загорается в случае наличия пешехода.

Табло может работать постоянно, а при наличии пешеходного перехода – дополнительно моргать, либо сменить цвет с желтого на красный.

Есть возможность изготовления упрощенной модели, которая исключает использование системы определения пешехода. Система использует только показания радара, считывающего информацию о скорости движущегося автомобиля.

В случае превышения установленной скорости загорается табло для водителей «Внимание, пешеход!» или «Впереди пешеходный переход».

В это время радар направляет информацию о превышении скорости в приёмник, установленный на пешеходном переходе, на основании которой загорается предупреждающее информационное табло для пешеходов «Внимание, автомобиль» или «Внимание, превышена скорость!».

ПОЧЕМУ

Интеллектуальный пешеходный переход включает в себя максимально эффективные инновационные разработки. Используемые специальные опоры Дандака с установленной консолью освещения и проекциями «ЮС» позволит сделать пешеходный переход максимально видимым и абсолютно безопасным для всех участников движения.

«все права защищены. Использование материалов и иллюстраций только с использованием доступной для индексирования гиперссылкой»

Источник

Светящиеся «зебры»: как они работают

В статье рассказывается:

Светящиеся «зебры» не только за рубежом, но и России становятся новым стандартом в сфере обеспечения безопасности пешеходов. Первыми внедрять и обкатывать подобные технологии стали западные страны, где они доказали свою высокую эффективность.

В России требования и стандарты к проекционным пешеходным переходам только разрабатываются, но это не мешает нашим дорожникам применять их уже сегодня. Краснодар, Ленинградская область, Уфа и другие города стали первыми ласточками в деле спасения пешеходов и нерадивых водителей, результаты более чем убедительны.

Из нашего материала вы узнаете, как работают светящиеся «зебры» и насколько они эффективны.

Необходимость светящихся «зебр» и других инноваций на дороге

Необходимость светящихся «зебр» и других инноваций на дороге

Нередко дорожные происшествия происходят именно из-за действий пешеходов, и для этого есть множество причин. Одна из самых распространенных — это «вредное» убеждение, что пешеход всегда прав, которое и приводит к нежелательным последствиям.

Чаще всего люди нарушают ПДД, перебегая дорогу в неположенном месте. Если это происходит на тихой улочке с минимальным транспортным потоком и одной полосой в каждую сторону, то все еще может обойтись. Но некоторые граждане ведь умудряются выйти и на многоголосную магистраль!

Даже на светофорах пешеходы не дожидаются разрешающего зеленого и выскакивают на красный свет, потому что «машин все равно нет». Особенно когда на противоположной стороне отъезжает нужный автобус, все правила мгновенно забываются. По этим и многим другим причинам в городах просто необходимо развивать инфраструктуру, внедрять современные технологии и разработки для пешеходов.

Такая система позволяет пешеходу чувствовать себя в большей безопасности и вовремя предупредить водителя, что впереди находятся люди и нужно снизить скорость. Яркий свет и надпись будут видны издалека, особенности местности и условия ограниченной видимости не станут причиной аварии.

Светящиеся «зебры» за рубежом

Светящиеся «зебры» за рубежом

Стоит отдать должное британским ученым, которые и в вопросе дорожной безопасности оказались впереди планеты всей. Они изобрели так называемый Starling Crossing – умный пешеходный переход, или переход будущего. Разработка уже активно применяется на улицах Англии для тестирования в реальных условиях города. Аббревиатура расшифровывается так — STigmergic Adaptive Responsive LearnING Crossing.

Это такая же зебра, к которой мы привыкли, но встроенная в дорожное полотно и одновременно являющаяся светофором. Самое интересное, что изначально ее не видно на асфальте, и разметка появляется только в тот момент, когда движение по ней безопасно для всех участников дорожного движения. Она активируется и начинает работать, когда человек подходит к краю проезжей части.

Если на дороге нет автомобилей, мотоциклов или велосипедов, зебра начинает светиться привычным зеленым светом. Это означает, что путь свободен, и пешеход может перейти улицу. Если рядом появляется машина, сенсоры это улавливают и полоски становятся красными. Они меняют цвет также в случае, когда человек нарушает ПДД и выходит за рамки зебры. Соответствующие сигналы поступают водителю приближающего автомобиля.

Интересный факт, что инициатором разработки выступила английская страховая компания Direct Line. Это точно не входит в круг ее обязанностей, проявление такой гражданской позиции и финансирование задумки очень похвально.

Основная функция перехода будущего — повышение безопасности на дорогах. Предупреждение пешеходов о приближающихся машинах и, наоборот, водителей о наличии людей на дороге. Это особенно актуально в связи с тем фактом, что многие утыкаются в телефон и не смотрят на светофоры, а яркие полосы под ногами они вряд ли смогу пропустить.

Еще один приятный плюс умного перехода в копилку к остальным, он может подсвечивать пешеходов в ночное время суток и может заменить светильники. Зебра также может увеличиваться автоматически (в допустимых пределах), когда трафик людей на дороге повышается.

Необходимость светящихся «зебр» и других инноваций на дороге

Другие европейские страны не отстают от соседей и внедряют собственные разработки. Нидерландские ученые придумали способ дополнительного освещения пешеходных переходов с помощью светодиодов, поскольку, как мы уже говорили выше, в темное время суток видимость снижается и это часто приводит к серьезным авариям, вплоть до летального исхода.

Обычная зебра, нанесенная белой краской, хорошо видна днем, но ночью водители могут просто не заметить людей на дороге. Поэтому фирма «Lighted Zebra Crossing B.V.» предложила применять светодиодные лампочки для повышения безопасности пешеходов.

Помимо этого, компания разработала датчики, которые будут собирать данные о дорожной ситуации и измерять различные показатели. Считать проходящий транспорт, количество пешеходов, скорость машин, нагрузку на оси и многое другое. Эта информация поможет властям контролировать ситуацию и вовремя реагировать при необходимости.

Согласно данным шведских ученых, если водитель движется со скоростью 50 км/ч, то вероятность погибнуть у пешехода при аварии 80 %, а если скорость будет 30 км/ч — риск снижается до 10 %. В рамках проекта создано более 12 тысяч безопасных пешеходных переходов, которые обозначены не только краской, но и световой сигнализацией.

Светящиеся «зебры» в России

Светящиеся «зебры» в России

В последние несколько лет светящиеся зебры стали активно появляться и во всех регионах России. Полоски подсвечиваются с помощью специальных установленных приборов, которые реагируют на движение. Как только человек начинает идти по переходу, проектор дублирует разметку и тем самым дополнительно освещает дорогу.

Водители смогут увидеть такие пешеходные переходы издалека за 150 метров, особенно в плохую погоду и зимнее время. Это значительно снизит риск ДТП с участием пешеходов.

Такие переходы называются проекционными и пока применяются в экспериментальном формате, чтобы проверить их эффективность в условиях города. Проект регулируется пунктом 4.5 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».

Технические требования к самому оптическому оборудованию пока еще до конца не обозначены в документах, но проекторы уже показали свою эффективность. Проекционные пешеходные переходы появляются на федеральных трассах для улучшения видимости и увеличения безопасности всех участников дорожного движения.

Насколько эффективны светящиеся «зебры» в нашей стране

Насколько эффективны светящиеся «зебры» в нашей стране

Традиционные знаки и разметка хорошо проявляют себя днем и в обычную погоду, но при других обстоятельствах показывают свою слабую эффективность. Предлагаемое проекционное оборудование размещается над переходом, оно не заменяет его, а дублирует.

Яркий световой коридор появляется благодаря встроенным светодиодным цветным фильтрам и хорошо виден даже при плохих погодных условиях. Например, когда разметка не видна, если выпадает снег или проезжая часть загрязняется. Согласно данным разработчиков, проектор видно с расстояния более 150 метров.

Программа реализуется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и уже имеет определенные результаты. Например, в Омске на участках, где установлено инновационное оборудование, значительно снизилось количество ДТП с участием пешеходов, самой незащищенной категории участников дорожного движения.

В городе в 2019-ом году установили 3 проектора, планируется поставить еще 2 в ближайшее время. Представители госавтоинспекции поделились статистикой: с января по май произошло 9 происшествий, 7 из которых — с участием пешеходов. За аналогичный период прошлого года произошел лишь один случай на участке, где было установлено оборудование. На других участках цифры сохраняются на обычном уровне, что говорит об эффективности реализации проекта.

Критерии установки светящихся «зебр»

Критерии установки светящихся «зебр»

Основным критерием для выбора горизонтальной дорожной разметки, где будет установлено проекционное оборудование, стала концентрация ДТП на данном участке автомобильной дороги. Также представителями администрации и ГИБДД было обращено внимание на наличие социально-значимых мест вблизи наземных пешеходных переходов.

За прошлый год проекционные пешеходные переходы были установлены сразу в нескольких регионах. Один в центре Медвежьегорска на 631-ом километре дороги трассе А-199 «Вологда — Медвежьегорск» в Республике Карелия. Еще по одному в Свердловской области на трассе Р-351 «Екатеринбург – Тюмень» и в Ставропольском крае на трассе А-167 «Кочубей – Зеленокумск – Минеральные Воды». Два были установлены в прошлом году в Республике Коми на федеральной трассе Р-176 «Вятка» и на 784-ом км автодороги. Один — в Пермском крае на наземном переходе трассы М-7 «Волга» и здесь же в Прикамье на границе поселка Усть-Сыны.

В 2021-ом году планируется снабдить инновационным проекционным оборудованием еще 16 наземных пешеходных переходов в разных уголках нашей страны. В будущем их количество будет только увеличиваться.

Источник

В Лондоне тестируют «умный» пешеходный переход

Компания Umbrellium разработала «умный» пешеходный переход, состоящий из нескольких сотен светодиодных панелей. Он отслеживает приближение пешеходов, велосипедистов и автомобилей и отображает необходимую информацию прямо на дороге. На данный момент в южной части Лондона проходят тестовые испытания.

Этот интерактивный пешеходный переход под названием «Starling Crossing» (STigmergic Adaptive Responsive LearnING Crossing) реагирует на приближение объектов в режиме реального времени. В процессе его работы используются знакомые и понятные цвета и дорожные разметки. Для безопасности пешеходов «умный» переход может менять свою структуру, разметку, конфигурацию, размер и направление. Вся дорожная поверхность в зоне пересечения оснащена светодиодами, которые заметны в дневное и ночное время суток, и контролируется камерами.

Используя структуру нейронной сети, камеры отслеживают объекты, движущиеся по дороге, различая пешеходов, велосипедистов и транспортные средства. При этом они вычисляют их точное местоположение, траекторию и скорость и предугадывают их последующий шаг.

«Starling Crossing» автоматически определяет плотность пешеходного потока, в зависимости от чего он либо сужается, либо расширяется. Плюс ко всему, если при приближении автомобиля или велосипедиста на дорогу выскочит ребёнок или человек, отвлёкшийся, например, на телефон, сработают различные световые сигналы предупреждения.

«Starling Crossing» может также адаптироваться к специфическим условиям окружающей среды (например, создавать большие пешеходные буферные зоны в дождливую погоду).

Разработчики говорят, что новый пешеходный переход, созданный по современным технологиям, ставит безопасность людей превыше всего. Люди смогут безопасно переходить дорогу, взаимодействуя при этом с транспортными средствами и другими участниками движения.

Источник

В Москве появился «умный» пешеходный переход, считывающий движения человека

Акселератор стартапов «Транспортные инновации Москвы» установил первый интеллектуальный пешеходный переход iCrosswalk, который способен распознавать движение человека, животного и автомобиля, а также подсвечивать дорожные знаки и дублировать «зебру» с помощью проекции. «Умная» система, способная работать от разных источников питания, позволила снизить вероятность ДТП на 82 процента. При этом время ожидания на переходе снизилось на 30 процентов.

Комплексная система iCrosswalk считывает направление движения человека. Если пешеход собирается перейти дорогу, технология включает сигнальное табло с надписью «Пропустите пешехода», а также прожекторы, подсвечивающие зону движения. После перехода система возвращается в спящий режим. Кроме того, «умный» переход распознает домашних животных и автомобили. В состав системы входит светофор Т‑7, который подсвечивает дорожные знаки, а также проекция дорожной разметки, которая дублирует «зебру» в вечернее время суток.

По мнению разработчиков, весь функционал позволяет водителям вовремя среагировать, притормозить и предотвратить ДТП. Проведенные испытания показали, что система iCrosswalk снижает вероятность аварийной ситуации с пешеходом на 82 процента. При этом технология позволяет на 27 процентов увеличить среднюю скорость автомобилей, а также на треть снизить время ожидания на переходе. Система способна питаться от сети 220 вольт, уличного освещения, а также от солнечных или ветровых электро­станций.

Auto. Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Источник