как снять молдинги с дверей фольксваген пассат б5
Тема: Как снять молдинги?
Опции темы
Поиск по теме
Passat 
Регистрация 09.12.2010 Адрес Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП Сообщений 1,617 Записей в дневнике 16
| Спасибо: |
| Получено: 13 Отправлено: 21 |
Поиском не нашел, может плохо искал, но в любом случае вопрос остался открытым.
Стоят у меня молдинги черного цвета, а машина серебро. Смотрится это как-то убого. Пока в поиске молдингов с хромом, решил свои хотя бы в цвет покрасить, чтобы не так убого было. Вопрос в том, как снять и с бамперов и с дверей (если важно, то машина В5+), да так, чтобы и их не сломать и краску не поцарапать и не сколоть.
Passat Регистрация 09.12.2010 Адрес Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП Сообщений 1,617 Записей в дневнике 16
| Спасибо: |
| Получено: 13 Отправлено: 21 |
Сами бампера что-то не хочется снимать. Мне кажется, должно и без демонтажа бамперов сняться. Вот с дверей уже неоднократно слышал, что лучше не снимать вообще, поскольку назад сложно поставить.
Phaeton 
Регистрация 14.10.2009 Адрес Россия, Москва Возраст 40 Сообщений 3,941
| Спасибо: |
| Получено: 24 Отправлено: 1 |
бампера снимать по любому.так как с обратной стороны будешь защелки освобождать.иначе все переломаешь.
бампер снимать 5 мин
Passat Регистрация 09.12.2010 Адрес Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП Сообщений 1,617 Записей в дневнике 16
| Спасибо: |
| Получено: 13 Отправлено: 21 |
Тогда подскажите, как снять передний и задний бамперы?
Phaeton Регистрация 14.10.2009 Адрес Россия, Москва Возраст 40 Сообщений 3,941
| Спасибо: |
| Получено: 24 Отправлено: 1 |
Passat Регистрация 09.12.2010 Адрес Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП Сообщений 1,617 Записей в дневнике 16
| Спасибо: |
| Получено: 13 Отправлено: 21 |
Спасибо!
Только теперь хочется красить молдинги меньше, чем когда создавал тему. Шучу!
По переднему понял, осталось найти инфу про демонтаж заднего. И найти время все это реализовать.
Молдинг с дверей можно срезать. Если отрывать, то действительно, оторвутся вместе с краской.
Оторвать, удалить остатки старого скотча, обезжирить и приклеить на новый скотч 3М
Passat Регистрация 09.12.2010 Адрес Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП Сообщений 1,617 Записей в дневнике 16
| Спасибо: |
| Получено: 13 Отправлено: 21 |
Polo 
Регистрация 20.03.2010 Адрес МО, г. П-Посад Возраст 41 Сообщений 378
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Согласен. Сам на прошлой неделе молдинг клеил. Скотч 3М держит отменно.
Главное все хорошо подготовить и обезжирить. Я обезжировал ацетоном и молдинги и двери. И, когда двери обезжириваешь, на одном месте не застаиваться, а то может краску съесть.
Обезжиривать можно не только ацетоном.
Passat Регистрация 09.12.2010 Адрес Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП Сообщений 1,617 Записей в дневнике 16
| Спасибо: |
| Получено: 13 Отправлено: 21 |
А может есть в продаже пластиковые накладки на нижние резинки дверей, чтобы можно было покрасить?
Passat Регистрация 09.12.2010 Адрес Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП Сообщений 1,617 Записей в дневнике 16
| Спасибо: |
| Получено: 13 Отправлено: 21 |
Сегодня сподобился-таки и снял всё.
Молдинги с бамперов лучше действительно снимать с демонтажем самих бамперов. Молдинги с дверей снимаются на ура леской.
Кстати, нет худа без добра: сняв передний бампер, пробил Керхером радиатор и интеркулер. Грязи было не много, но все-таки.
Кому красота, а кому практичность.
Nero, есть задний молдинг с дырками под штатный парктроник, без хрома
Passat Регистрация 09.12.2010 Адрес Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП Сообщений 1,617 Записей в дневнике 16
| Спасибо: |
| Получено: 13 Отправлено: 21 |
Согласен. Но практичность вижу только в молдингах а дверях. В молдингах на бамперах смысла не вижу.
Правда я пока не видел, чтобы люди меняли молдинги в цвет машины на черные. Так что красота нужна большему количеству владельцев))).
Но речь даже не о том. Просто раз уж жизнь заставила пересесть на недорогую машину, хочу, все-таки, чтобы к ней душа лежала.
Кстати, для практичности тоже много сделано.
Shark, спасибо, но собирать комплект молдингов не хочу. Если куплю, то только комплектом. Пока комплект не найду, буду ездить просто с крашенными. А вообще посмотрю, может и с крашенными нормально будет выглядеть. Конечно так, как с хромом, не будет, но все-таки.
Тема: Снятие молдингов бамперов Б5+ (отчет)
Опции темы
Поиск по теме
Приветствую! поцарапал себе молдинг на переднем бампере вдрызг. Снимал и красил молдинг в полевых условиях, молдинг снимал естесвенно без снятия бампера)
У меня еще задний поцарапали на стоянке и скрылись, тоже буду снимать без снятия бампера и подкрашивать.
Задний снимается по сложнее( передний за 1 минуту.
На форуме не нашел отчетика по снятию и все пишут, что мол только через снятие бампера бампера.
Polo Регистрация 12.01.2009 Адрес Россия, Кингисепп Возраст 40 Сообщений 490
| Спасибо: |
| Получено: 8 Отправлено: 5 |
да, снимаешь бампер, потом, отщёлкиваешь крепления молдинга и вытягиваешь его..ВЫТЯГИВАЕШЬ.
если европа, то 3 детали, если америка одна, одному не с руки.
Polo Регистрация 12.01.2009 Адрес Россия, Кингисепп Возраст 40 Сообщений 490
| Спасибо: |
| Получено: 8 Отправлено: 5 |
во во!не все такие рукастые!
По просьбам трудящихся) Передний половинчатый молдинг на европейце)
А теперь фото молдинга с обратной стороны, чтобы было понятно какие там защелки, ну чтобы не сломать
Вид на часть от колеса к углу бампера
И от угла к номерному знаку
Задний молдинг целиковый, с ним сложнее. Дополнительно осложняется наличием штифов с двух сторон молдинга, которые не дадут вам снять молдинг не сломав эти штифты, вытащить их можно сняв бампер, но это не наши методы.
Даю фото голого молдинга, можно аккуратно подлезть под бампер ближе к колесной арки и вытолкнуть его вверх.
Вытащив штифты, снимать противоположно снятию переднего молдинга, т.е. сначала выводите из зацепления части что ближе к колесу и потом продвигатесь к середине молдинга отщелкивая защелки.
Я у себя задний пока не снял( Так, что на свой риск и страх.