как снять мясорубку с двери ваз
Как снять мясорубку с двери ваз
Раз машина не старая то попробуй сначала по ним молотком шарахнуть а потом уже отверткой ударной или хорошей головкой и воротком.
В общем советую тебе не тратить драгоценное время с откручиванием. Заранее купи новые болты, макс. 50 руб обойдется. Возьми дркль и сверли по центру шляпки сверлом 6. 6,4мм пока шляпка не останется на сверле. Потом отвернешь остатки посатижами или собаками, по вкусу. Если внизу стойки все ржавое то придется высверлить а потом возможно пройтись метчиком.
Оптимальнее варианта мне кажется не придумаешь.
Вобщето никогда болты не высверливаются.
Берется ударная отвертка специалъная для этого дела вставляется
в винт и при ударах по неи молотком отварачиваете винт двери.
Заворачевание в такоиже последователъности иначе после 600км
двери разбалтываются и начинают плохо закрыватъся.
Ага, никогда не высверливаются и двери вообще никогда не снимаются. Посмотрю на тебя как ты будешь откручивать ударной отверткой нижние больты задней двери на машинке хотябы года 95.
Уж поверь мне, занимаясь кузовными работами не первый год, не один раз приходилось снимать двери на классике, причем даже 80х годов. И я не разу не видел еще такого умника который открутил-бы их при помощи одной ударной отвертки. Твой рецепт из мурзилки подходить для 2. 3х годовалых машин, вероятнось откручивания на них дверей у.отверткой очень даже велика.
А то что двери после установки надо протянуть у.о. никто и не отрецал.
Снятие и установка передней двери автомобиль ваз 2107
Замена пальцев в петлях
Итак, если ремонт подразумевает только замену пальцев, то потребуется первым делом снять дверь, чтобы получить доступ к петлям (просто выкручиваются 3-4 крепления в зависимости от модели). Далее выбиваются пальцы. Если они из-за коррозии или деформации не выходят, то сперва следует все тщательно залить средством WD-40, чтобы убрать ржавчину, и повторить операцию. Если не удается, придется высверливать пальцы или полностью заменять петли.
При установке новых пальцев обязательно выполняется их смазка солидолом или маслом, а после монтажа — регулировка двери (опустить или поднять на несколько миллиметров через утяжку). Дверь должна точно попадать в захват при закрывании без дополнительных физических усилий. В противном случае износ и дверей, и петель будет намного выше. Спустя 1-2 года такой эксплуатации придется полностью менять дверь вместе с петлями.
Главная сложность в ремонте петли дверей ВАЗ — это правильно выбить штифты (те самые пальцы). Удобнее всего просто выклепать, после чего выровнять петлю, если в этом будет необходимость. Самый эстетичный метод — это рассверливание каждого из концов пальца, после чего стачиваются или просто сдавливаются его края. Сверло сразу берется минимальное, потом постепенно увеличивается буквально по миллиметру. Времени это займет достаточно много, зато петля не будет повреждена.
Если же палец имеет и другие деформации, может потребоваться выполнение сквозного отверстия через штифты. В будущем это не помешает эксплуатации новых пальцев. Для такой цели пригодится либо ударная отвертка, либо мощная дрель с качественным сверлом (идеальный вариант — карбоновая сталь).
Установка бесшумных замков на дверь
Монтаж потребует подготовки помещения, где есть розетка и тиски. Необходимые инструменты:
Помимо замка приобретается специальный фиксатор, который будет крепиться на стойку дверцы. Дополнительно покупаются защелки для замка, поскольку при снятии обшивки заводские элементы часто ломаются. Алгоритм действий:
После того как новый прибор вставлен, проводится фиксация креплений. С помощью дрели просверливается небольшое отверстие в торце дверцы для установки наладки. Она крепится длинными болтами. Иногда требуется запилка краев. После того как крепежи затянуты, проверяется работоспособность замка.
Замена двери и ограничителя двери
Перед заменой двери желательно ее разобрать. В этом случае дверь будет легче, и регулировать ее будет не сложно. А собрать дверь можно после навески и регулировки
Снятие обивки и замка двери рассмотрено в статье – «Замена обивки и замка двери».
Снятие стекла и стеклоподъемника рассмотрено в статье – «Замена стекла и стеклоподъемника».
Молотком через бородок выбиваем вверх палец ограничителя двери.
Ключом «на 10» отворачиваем два болта…
…и вынимаем ограничитель из внутренней полости двери.
Придерживая дверь, ударной крестообразной отверткой отворачиваем пять винтов
В некоторых случаях трудно откручиваются потайные винты крепления навесов двери.
В этих случаях можно высверлить сверлом диаметром 9 мм шляпки винтов.
После снятия двери оставшиеся части винтов легко откручиваются пассатижами.
…и снимаем дверь с автомобиля
Установив новую дверь, регулируем ее положение в проеме.
Communities › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Blog › Замена дверных петлей ( ВАЗ Классика )
Так как авто с 1986 года, петли водительской двери устали, особенно нижняя, и дверь соответственно провисла. Не каждый рихтовщик берется за замену петель, в основном предлагают замену двери, хотя сейчас не просто найти хорошую
дверь, да и в этой двери у меня многое переделано. В общем замена не мой вариант, решил менять сам и в этом, как оказалось, нет никаких сложностей, все элементарно и быстро. Заказывал петли тут > Avtoall Для начала разобрал новые петли, срезал болгаркой с одной стороны шток и выбил его
Часть, которая предназначена во внутрь двери, выбрасывается. Дальше снял дверь, накернил и сверлил сверлами по возрастающей
После того как старый шток в середине просверлен, остатки выбиваются в разные стороны.
Так как я начал затягивать свое авто пленкой, я обклеил новые петли пленкой и поставил их на место. Шток, чтобы не выпал, сверху приварил капелькой сварки. Верхняя петля не сильно была изношена, а вот в нижней износилась и ответная часть петли, которая вварена в дверь, поэтому я приварил шток с обеих сторон и люфт исчез совсем.
Далее облагородил и поставил дверь на место, с выставлением зазоров пришлось потратить некоторое количество времени, т.к. ставил первый раз, но в итоге все стало идеально, никаких провисаний, зазорчики ровные и на почти новую дверь начал устанавливать бесшумные замки от переднего привода, но эта уже другая запись.
Шины и диски
Автомобильный форум → Шины и диски → Как снять мясорубку на задней двери ваз 2114?
Вы должны войти или зарегистрироваться для размещения новых записей
Сообщений 9
1 Тема от Юля Роот 2016-12-11 03:04:49
Тема: Как снять мясорубку на задней двери ваз 2114?
Довольно часто из-за проблем с замками и механизмом закрывания передних дверей приходится снимать обшивку. На самом деле, эта работа очень проста в исполнении и на ее выполнение потребуется максимум 5 минут времени. А для снятия понадобится лиim две отвертки
Сначала необходимо плоской отверткой поддеть пластиковую вставку, которая является декоративной заглушкой внутренней ручки открывания двери:
2 Ответ от ticklishcat453 2016-12-11 03:08:03
Довольно часто из-за проблем с замками и механизмом закрывания передних дверей приходится снимать обшивку. На самом деле, эта работа очень проста в исполнении и на ее выполнение потребуется максимум 5 минут времени. А для снятия понадобится лиim две отвертки
Сначала необходимо плоской отверткой поддеть пластиковую вставку, которая является декоративной заглушкой внутренней ручки открывания двери:
3 Ответ от Николай Шибанов 2016-12-11 03:10:17
Дерматин считается идеальным материалом для перетяжки карт дверей ВАЗ 2101 2107 или как его еще называют винил кожа. Но если рассматривать винил кожу более детально, то она является на много прочнее всем знакомого дерматина. И при покупке можно наткнуться на широкий выбор не только среди цвета, но и среди фактуры.
4 Ответ от Надежда Мазилкина 2016-12-11 03:10:48
Модель 2107, как и все остальные классические автомобили ВАЗ, является замечательным объектом для тюнинга. А все потому, что она доступна и проста для всевозможных усовершенствований. Также запчасти на этот автомобиль в любое время есть в наличии по приемлемым ценам. Обычно тюнинг ВАЗ 2107 начинают с салона, ведь уже давно не секрет то, что условия для пассажиров и водителя в ладах не отличаются особым комфортом, а длинная поездка не приносит особого удовольствия и уюта.
5 Ответ от Роксана Полякова 2016-12-11 03:12:12
Вопрос замены порогов особенно актуален для «наших» автомобилей марки ВАЗ. Это объясняется низким качеством металла кузова, недостаточной антикоррозионной обработкой, а также вредной средой, в которой приходится обитать нашим автомобилям. Под вредной средой, я подразумеваю дорожную химию, которой обрабатывают дороги в зимнее время, повышенную влажность и плохие дороги.
Сегодня хочу детально рассказать о том, как производится замена порогов ВАЗ 2106 своими руками. Благодаря данному фотоотчету можно повторить ремонт порогов у себя дома, в любом случае думаю данное руководство кому-то пригодится.
6 Ответ от redlion756 2016-12-11 03:12:44
Есть в наличии наружная ручка задней правой двери хромированная на ваз 2107 и какая цена?
7 Ответ от tinysnake573 2016-12-11 03:13:41
Куплю две передних двери на ваз 2109 предложение в лс
8 Ответ от Саломея Грауберг 2016-12-11 03:13:55
Есть задняя дверь багажника на ваз 2111, передние, задние двери состояние так себе на 3.5
9 Ответ от В А Р В А Р А 2016-12-11 03:14:29
Блендер погружной. Блендер. Galaxy. GL 2114
Обшивка дверей ВАЗ-2107 своими руками
Лада 2107 › Бортжурнал › Самодельные карты на передние двери
Итак, начнем записи в бортжурнал с текущей переделкой.
Планирую разместить на передних дверях моей машинки подиумы с динамиками. Но для такого дополнения нужно сделать карты дверей жестче. Поэтому, на данный момент занялся переделкой этих самых карт.
Я не планировал делать из машины супер-авто. Собираюсь многое оставить в классическом стиле. Поэтому и карты будут без выкрутасов.
В качестве материалов были взяты: — 5 мм лист ОСП — самоклеющаяся подложка — кожзам черного света с фактурой ручек дверей.
Я решил делать карту из ОСП. Этот материал хорошо терпит влагу и он плотный.
Демонтируем старую карту.
У меня стоит ЭСП. У кого мясорубка — снимаем ручку стеклоподъемника. За основанием классической ручки есть стальной зажим в виде пружинки. Вот его и нужно вынуть. Ручка после этого слезет легко. На ручке открывания двери тоже есть декоративная набалдашка. Скидываем ее отверткой (там 2 пружинистые пластинки держатся за ось ручки). Отверткой вынимаем заглушку в самом верху ручки. Затем откручиваем 3 болта, спрятанных в ручке фигурной отверткой. Берем плоскую отвертку и аккуратно вынимаем пистоны по периметру карты.
Чтобы карта легко снялась с ручки открывания двери делаем следующее. Поворачиваем карту вверх в сторону петли (как двери на ламбе). На карте есть 2 выреза в отверстии ручки для более простого снятия. Оттягиваем ручку и вынимаем карту.
Моя карта двери уже поломана в паре мест. Половина гнезд для крепления пистонов уже никуда не годятся. Приговор — менять!
Старую карту прикладываем к листу ОСП и очерчиваем контур маркером или карандашом. Не забываем отметить отверстия под ручку двери и болты крепления ручки двери. В отверстии ручке двери есть прорези. Не забудьте прочертить и их. Учтите, что новая карта будет толще. Ручка открытия двери еще вытерпит несколько лишних миллиметров, а вот ручка стеклоподъемника уже будет крепится со сложностями. Выхода 3: либо вырезать фрезой место под ручку, либо брать более тонкий материал, либо ставить ЭСП.
Берем электролобзик и выпиливаем по контуру. Отверстия просверливаем дрелью или шуруповертом. Отверстия под ручку двери делайте овальными по вертикали. Это нужно для регулировки.
При использовании толстого материала, как у меня, есть одна хитрость. Нижнюю и внешнюю (там где замок двери) кромку нужно делать со скосом под 45°. Тогда дверь будет закрываться плотно и без усилий.
Не забывайте проверить новую карту по месту. Ставим карту на место, прикручиваем ручку и пробуем закрыть дверь. Она должна закрываться как обычно без усилий. Если это не так — ищем где упирается в проем двери и доводим шкуркой или тем же электролобзиком.
Далее обклеиваем подложкой. У меня это тонкий слой губки на клеевой основе. Излишки отрезаем ножом.
Теперь можно и обтянуть. Я вырезал кусок кожзама с допуском в 10 см. Накладываем кожзам на подложку, переворачиваем конструкцию, и закрепляем в нескольких местах слеплером с задней стороны. Углы немного подрезаем от края карты в край кожзама и аккуратно закрепляем степлером. Монтажным ножом крестиком подрезаем кожзам в местах, где у нас отверстия.
Все теперь готово к инсталляции новой карты.
Я решил провести заодно операцию «антишум» и поклеил внешнюю сторону двери изнутри шумкой.
Все, теперь крепим карту на место. Продеваем ручку открвания двери, закручиваем ручку двери, ставим на место заглушку в верхней части ручки, устанавливаем набалдашину на ручку открывания двери.
Так как мне не удалось расместить пистоны на листе ОСП, пришлось идти колхозным вариантом: саморезы в металл двери. Я ставил по 4 самореза по вертикальным краям двери. Итого 8 саморезов на дверь. Учтите в этом случае, что саморезы могут скрутить кожзам и испортить работу. Я решил данную проблему надев на саморез шайбу.
Время вечернее. Под вспышкой выглядит не очень. В общем, фотик видит не так как глаз. )))
Получилось очень даже не плохо. Дверь теперь закрывается плотно, не дребезжит и не стучит при езде.
Расценки: ОСП был во дворе, цену не помню. Кожзам — 2 метра — около 700 руб. Подложка — 500 руб. Саморезы — по 8 штук на дверь по рублю штука — 16 рублей.
Как снять обшивку передней двери на ВАЗ 2106-2107
Довольно часто из-за проблем с замками и механизмом закрывания передних дверей приходится снимать обшивку. На самом деле, эта работа очень проста в исполнении и на ее выполнение потребуется максимум 5 минут времени. А для снятия понадобится лиim две отвертки
Сначала необходимо плоской отверткой поддеть пластиковую вставку, которая является декоративной заглушкой внутренней ручки открывания двери:
После чего снимаем ее полностью, так как в дальнейшем она будет мешаться при снятии:
Затем необходимо снять рукоятку управления стеклоподъемником, предварительно освободив ее от пластикового фиксатора:
Далее откручиваем три болта крепления ручки двери, которые наглядно показаны на картинке:
И снимаем ее, так как она больше ничем не крепится к двери6
Теперь остается аккуратно тонкой отверткой поддеть с любого угла обшивку двери, и аккуратно, преодолевая сопротивления фиксаторов, извлечь обшивку — сорвать ее с клипс.
Далее аккуратно по всему периметру поддеваем аналогично или с небольшим усилием тянем на себя, обивка должна достаточно легко и просто освободиться:
Как видите, данная процедура на автомобилях ВАЗ 2106-2107, выполняется довольно просто и не требует особых усилий. Установка проводится в обратной последовательности. Если кого интересует.
Материалы для перетяжки обшивки
Водителям доступны сотни вариантов, какой материал обшивки дверей выбрать для тюнинга своего авто. Чаще всего выбирают:
Самыми доступными по цене остаются искусственные материалы: винил и дерматин. Преимуществом комплекта является прочность и возможность обработки моющими средствами для кожи.
Обивка дверей люкс предполагает использование дорогих материалов: натуральная кожа, искусственная алькантара или альмара. Материал мягкий, хорошо натягивается, отличается высокой прочностью. Цена зависит от бренда и особенностей производства, грубая натуральная кожа стоит дешевле, чем обработанная и покрашенная альмара с дополнительным слоем изоляции.
Перетяжка текстилем имеет преимущество только в разнообразии расцветки. Можно выбрать цветную обшивку, которая гармонично впишется в общий стиль салона. К недостаткам текстиля относят сложность при чистке, не все пятна можно удалить.
Особенности демонтажа
Перед работами по переустановке обшивки на двери необходимо приготовить инструмент. Понадобится:
Для обшивки дверей 2107 можно использовать старую деталь, если заводская фанера не имеет деформаций, это облегчит работы.
Демонтаж панели проходит по шагам:
Демонтаж занимает до 10 минут, важно откручивать болты последовательно, если салон модернизировался, и на двери стоят дополнительные клипсы по краю карты, демонтировать их первыми.
Демонтаж дверной обшивки ВАЗ 2107
Старые дверные карты ВАЗ 2107 снимаются следующим образом:
Процесс изготовления дверной карты
Текстильная или дерматиновая старая обшивка используется как лекало при разметке новой. Необходимо приложить старую облицовку на новый материал и отметить карандашом линии обрезки и места для штатных отверстий:
Если предполагается замена механического стеклоподъемника на электрический, то место под отверстие не отмечать. На подготовительном этапе никаких отверстий в обшивке двери не делать.
Изготовление дверной карты, которая представляет собой фанерный лист под определенный размер проходит по шагам:
Подготовить поролон. Подложку можно клеить прямо на арту, но лучше использовать тканевую прокладку и приклеить лист поролона к текстильной основе. Это позволит четко натянуть поролон и избежать перерасхода клея, который быстро впитывается. Процесс работ по шагам:
Обшить панель можно цельным или сшитым куском выбранного материала. Если обшивка состоит из двух или более кусков, необходимо проследить, чтобы отверстия не вырезались по линии машинной строчки. Обрезать выкройку необходимо, оставляя припуск по периметру до 5 см. Винил кожа, алькантара значительно деформируются при усадке. Ворс в текстильной обивке нельзя заворачивать, когда прорезаются отверстия под ручки.
Процесс натягивания обшивки на карту дверей:
Монтаж дверной панели проходит по обратному алгоритму. Если в авто использовались дополнительные клипсы для монтажа, рекомендуется купить новый комплект, подходящий под общий стиль.
Нехитрый тюнинг салона может преобразить ВАЗ 2107 до неузнаваемости. В качестве дополнительных элементов декора используются деревянные панели, вставки на центральную и боковую стойку, обшивка торпедо и сидений.
Дверные карты Звукоизоляция. Замена заводских колпачков. ВАЗ 2107
Излишки материала следует обрезать после закрепления прокладки, оставляя несколько мм, если вы хотите, чтобы они не начинали разрываться возле кронштейнов.
Необходимо сделать отверстия в кожзаменителе в местах крепления ручек, под окном для установки пластиковых фиксаторов (сзади).
Производство кожи на ВАЗ 2107 очень популярно среди любителей тюнинга самостоятельно. Комбинируя различные материалы и цвета, вы получаете красивый, а главное, уникальный, эксклюзивный вид семи интерьеров. Поэтому основным мотивом самостоятельного изготовления дверных карт является не экономия, а стремление преобразить салон автомобиля, сделав его комфортным и красивым.
Сообщества › Автозвук › Блог › Карты дверей в 2101
Раз уж тут и про Жигули пишут, то выложу и я что делал ещё прошлой зимой, не супер конечно, но хоть так)
Прошу сильно не пинать, в сообществе и месяца не состою, много чего не знал когда делал, да и собственно машина на каждый день, не для соревнований же, по этому всё по простому делалось=) так как куплены были на фронт Kicx GFQ 6.2, а передние карты у меня вылеплены из волокна под овалы, и их уже не переделаешь, в общем пришлось соображать заново… одно я сказал сразу — никакого волокна, надоело, дышать этой гадостью не реально, когда шкуришь — потом всё чешется, не хочу… лазил в нете смотрел разные варианты, в основном нифига нормального, либо сильно налеплено, либо вообще фигня какая то… наткнулся на ссылку как чел делал на ниву карты, дизайн мне понравился, вроде и подиум под дин, не просто прямая, и сама форма похожа на что то более-менее стандартное, без супер-пупер наворотов, так что остановился на нём, но со своими доработками) так как хочется нормально установить музыку, то пришлось делать карты из фанеры, что б жёсткость была, а не висело на соплях… вырезал по размерам из 9мм фанеры каркас, разметил основные компоненты и формы выпуклостей
далее берём экструдированный пенополистирол и вырезаем как хотим выдуть карты
ну крепить дины на пенополистирол это извращение))) всё таки ведь хотим что б нормально звучало, нормальные компоненты ж брал, надо теперь не испортить их установкой) в общем взял 10мм фанеру и напилил колечек, под дин две проставки по 10 и по наруже сеточки ещё колечко 10мм, итого под самим дином 29мм фанеры + верхнее колечко ещё вокруг сетки тоже думаю в помощь им, значит ещё +10 мм бонусных) просто как то надоело что сетки торчат, как то колхозно выглядит, с утопленными гораздо лучше, ближе как то к заводу, что ли)
далее полистирол обратавыем ленточной шлифмашиной до того что нам нравится, углы легко обычной наждачкой закругляются, вырезаем отверстие под подиум и прикручиваем его, щели задуваем пеной…
ну что б пена не выделялась, я решил прошпаклевать всё это дело… так же и в некоторых местах ещё мазнул где маленькие изьяны были… но не тут то было((( что то я тупанул, шпакля разьедает полистирол так же как и полиэфирная смола, так что вместо гладенькой поверхности я получил ещё больше ям((((
и тут мои шальные нервы дали сбой, даже продолжать уже не охота было, руки опустились…
пару дней прошло, начала опять жаба душить что колонки куплены, а я их не слушаю, пошёл в гараж пробовать другие методы… первым делом начал с самого лёгкого — пропитать самым обычным ПВА, пропитал, всё высохло, клей реально впитывается в верхний слой и делает его ещё крепче, это гуд, но со шпатлёвкой это не прокатило((( так как крепости это добавляет — промазал всё таки обе карты)) далее, так как полиэфирка растворяет его, а эпоксидка натурпродукт, то надо пробовать её) замешал немножко, помазал отходы, дал высохнуть, проверил — всё ок, больше не сьедает шпакля, знач будем делать так=) на следующий день беру всё тот же клей
Обшивка дверей ВАЗ-2107 своими руками
Стандартная обшивка дверей на автомобиле ВАЗ-2107 является не очень привлекательной и нередко портит всю картину салона. Многие владельцы «семерок» проводят тюнинг своих автомобилей, и одним из таких видов модернизации является замена обшивки дверей. Автомобиль ВАЗ-2107 оснащается дешевыми материалами, которые являются не надежными и со временем начинают изнашиваться. Уделим внимание вопросу о том, как осуществить замену обшивки дверей на авто ВАЗ-2107, что для этого понадобится, а также, как произвести демонтаж штатных дверных карт.
Демонтаж дверной обшивки ВАЗ 2107
Старые дверные карты ВАЗ 2107 снимаются следующим образом:
Необходимость замены
Штатная обивка выглядит очень дешево, что портит внешний дизайн отечественного автомобиля. «Семерки» после 2000 года выпуска оснащаются аналогичным типом обшивки, как и более ранние версии этой модели. Штатная обшивка представляет собой тонкую ДВП, которая обшита дешевым черным полимером.
Крепится штатная обивка на пистонах, которые при каждом снятии приходят в негодность, в результате чего требуется их замена. Заменить штатную дешевую обивку на ВАЗ-2107 можно более совершенными материалами, что позволит скрасить салон автомобиля. Что представляет собой замена обшивки дверей ВАЗ-2107 своими руками, узнаем далее.
Материалы для перетяжки обшивки
Заменить штатную обивку дверных карт можно следующими материалами, которые отличаются не только ценой, но и качеством:
Можно воспользоваться любым из перечисленных материалов, но самыми доступными и простыми в работе являются: дермантин, кожа и винил. Помимо основного материала для замены обшивки потребуется фанера толщиной 4 мм. Стандартную ДВП рекомендуется заменить, так как она достаточно хлипкая и быстро изнашивается. Понадобятся также защелки для крепления обивки, поролон и клей.
Особенности демонтажа обшивки
Самодельные карты дверей на ВАЗ-2107 – это оптимальное решение для модернизации штатной обшивки. Чтобы снять штатные карты на «семерке», потребуется выполнить следующие действия:
После того, как штатная карта будет демонтирована, можно провести обесшумливание дверей. Одновременно можно выполнить аудиоподготовку, если планируется установить динамики в передние двери.
Процесс изготовления дверной карты
Карты на двери ВАЗ-2107 своими руками изготовить очень просто, особенно если имеется подручный инструмент. Перед началом работ потребуется запастись терпением и временем, так как на изготовление одной обивки может уйти до 3-4 часов.
Штатная карта используется в качестве шаблона для изготовления новой. Для этого достаточно приложить шаблон к листу фанеры, после чего выполнить разметку и вырезать основу (для вырезки лучше воспользоваться электролобзиком). На подготовленном основании следует разметить и вырезать отверстия под крепление ручек и рычагов. Выполняя тюнинг дверей «семерки» можно одновременно установить электрический привод на стеклоподъемники.
В ходе рабочего процесса особое внимание следует уделить правильности разметки отверстий для крепления карты. Если ошибиться на несколько миллиметров, то изделие будет плохо фиксироваться на двери.
После того, как основание готово, следует воспользоваться наждаком, обработав им отпиленные края. Это нужно для того, чтобы основание было максимально гладким. Продолжаем тюнинг обшивки дверей «семерки», для чего берется кусок поролона (лучше всего использовать двухслойный поролон, состоящий из основания и ткани) и вырезаем его по шаблону карты.
Важно знать! Если тюнинг предусматривает монтаж динамиков и полочки на двери, то следует предварительно изготовить каркас этих изделий. Как сделать подиумы для ВАЗ-2107, можно прочесть в соответствующем материале.
Разборка передней двери Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика
При замене деталей и механизмов двери требуется ее разборка.
Вид внутренней стороны двери: 1 — кнопка блокировки замка; 2 — декоративная заглушка; 3 — ручка подлокотника; 4 — внутренняя ручка привода замка; 5 — ручка стеклоподъемника; 6 — заглушка окна. Стрелками показано расположение держателей обивки двери
Выньте декоративную заглушку 2 ручки 3 подлокотника, выверните винт крепления и снимите ручку. Слегка утопив розетку под облицовкой ручки 5 стеклоподъемника, передвиньте облицовку вдоль ручки до выхода из кольцевой выточки на оси и снимите ручку ваз 2104.
Замок передней левой двери: 1 — рычаг внутреннего привода замка; 2 — пружина рычага блокировки замка; 3 — рычаг наружного привода; 4 — тяга выключателя замка; 5 — тяга кнопки блокировки замка; 6 — скоба; 7 — кнопка блокировки замка; 8 — поводок тяги наружного привода; 9 — наружная ручка замка; 10 — выключатель замка; 11 — пружина сухаря; 12 — сухарь фиксатора; 13 — ротор замка; 14 — тяга наружного привода; 15 — корпус фиксатора замка; 16 — храповик замка; 17 — пружина центрального валика; 18 — валик выключения замка; 19 — центральный валик; 20 — рычаг блокировки замка; 21 — тяга внутреннего привода замка
Снимите кнопку 7 блокировки замка, предварительно острым инструментом сняв колпачок кнопки и вынув скобу 6 соединения с тягой 5. Подденьте отверткой облицовку внутренней ручки открывания двери ваз 2107 и снимите облицовку. Преодолевая сопротивление пружинных пластмассовых держателей, снимите обивку двери ваз 2107. Снимите нижние уплотнители опускного стекла. Отверните гайку, выверните винт крепления и выньте передний направляющий желобок опускного стекла ваз 2105. Выверните винты крепления заднего желобка опускного стекла и выньте его. Выверните винты крепления и снимите обе половины заглушки 6 окна.
Привод переднего опускного стекла: 1 – ручка стеклоподъемника; 2 – облицовка ручки стеклоподъемника; 3 – розетка ручки стеклоподъемника; 4 – механизм стеклоподъемника; 5 – верхние ролики; 6 – винты крепления прижимных пластин; 7 – прижимные пластины; 8 – кронштейны опускного стекла; 9 – опускное стекло; 10 – трос; 11 – нижний ролик; 12 – болт; 13 – натяжной ролик
Ослабьте болт крепления натяжного ролика 13 стеклоподъемника, выверните винты 6 крепления троса 10 из кронштейнов 8 стекла и снимите трос с роликов. Выньте через верх опускное стекло. Отверните три гайки крепления механизма 4 стеклоподъемника и выньте его.
Крепление внутренней ручки привода замка двери: 1 — винт крепления ручки; 2 — внутренняя ручка; 3 — гайка крепления оси натяжного ролика троса стеклоподъемника
Выверните два винта 1 крепления кронштейна внутренней ручки 2 и снимите ее в сборе с кронштейном, отсоединив тягу. Отверните гайки крепления наружной ручки привода замка лада классика, отсоедините тягу и снимите ручку.