как снять обшивку двери на лансере 9
Снятие и установка обивки задней двери Mitsubishi Lancer 9
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Поддев отверткой, откиньте в сторону декоративную заглушку винта крепления облицовки внутренней ручки замка.
Заглушка соединена с облицовкой перемычкой и полностью не снимается.
Чтобы не поцарапать детали, оберните лезвие отвертки изоляционной лентой.
3. Выверните винт, одновременно крепящий внутреннюю ручку замка и ее облицовку, и снимите облицовку.
4. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку винта крепления обивки в подлокотнике.
Винтом крепления обивки одновременно прикреплен и поручень в подлокотнике.
7. Поддев отверткой, откиньте декоративные заглушки.
10. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, отсоедините обивку от двери.
Обивка задней двери (вид с обратной стороны) прикреплена к панели двери восемью пластмассовыми держателями. Поврежденные держатели замените новыми.
11. С внутренней стороны обивки отсоедините колодку жгута проводов от блока управления электростеклоподъемником и снимите обивку с автомобиля.
12. Установите обивку задней двери в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка обивки передней двери Mitsubishi Lancer 9
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Поддев отверткой, откиньте в сторону декоративную заглушку винта крепления облицовки внутренней ручки замка.
Заглушка соединена с облицовкой перемычкой и полностью не снимается.
Чтобы не поцарапать детали, оберните лезвие отвертки изоляционной лентой.
3. Выверните винт, одновременно крепящий внутреннюю ручку замка и ее облицовку.
5. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку винта крепления обивки в подлокотнике.
7. Поддев отверткой, откиньте декоративную заглушку переднего винта крепления обивки двери.
Заглушка соединена с облицовкой перемычкой и полностью не снимается.
9. Аналогично выверните задний винт крепления обивки двери.
10. Поддев отверткой.
12. Выверните винт крепления накладки опоры зеркала.
14. Отсоедините обивку от панели двери, преодолевая усилие ее пластмассовых держателей.
Обивка двери (вид с обратной стороны) прикреплена к панели двери восемью пластмассовыми держателями. Поврежденные держатели замените новыми.
16. При необходимости выверните два винта.
18. Для получения доступа к узлам арматуры внутри двери отклейте от панели двери полиэтиленовую влагозащитную пленку.
19. Устанавливайте обивку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Как снять обшивку дверей на Lancer 9 и 10
Экстерьер автомобиля – крайне важная вещь, на которую обращают внимание при покупке транспортного средства. Но не стоит забывать, что весомую роль играет интерьер. Некоторые водители проводят в машине по несколько часов в день. Согласитесь, гораздо приятнее сидеть в красивом и качественном салоне. Однако, в ходе эксплуатации авто можно повредить некоторые его части, особенно на дверях, поэтому появляется закономерный вопрос, как снять обшивку двери на Лансер 9 и 10.
Основные причины
Зачем водителю может понадобиться снять обшивку? Причин несколько, и самая главная из них – повреждение обшивки. По неосторожности вы легко можете поцарапать какие-либо детали, сделать порез на кожзаменителе. Все эти дефекты испортит общее впечатление о салоне, а также будут пропускать внутрь конструкции двери воду и грязь.
Повредить обшивку можно во время неосторожной посадки, например, острыми каблуками, при погрузке крупногабаритных вещей в салон или неосторожной парковки с открытыми дверями. Также разбор двери необходим в случае установки новых динамиков в двери. Стандартная акустика не всегда устраивает водителей, поэтому они стремятся улучшить авто в этом плане, а также дополнить аудиосистему более качественными динамиками.
Иногда необходимо добраться электроподъемника стекол или механизма открывания дверей. Сделать это невозможно, если предварительно не снять обшивку. Чтобы ничего не сломать, а также не повредить целые детали, рекомендуется обязательно ознакомиться с инструкцией, прежде чем начинать процесс.
Как снять обшивку дверей Лансер
Во-первых, эту процедуру следует проводить в теплую погоду или в отапливаемом помещении. В конструкции дверей есть многоразовые пистоны, которые сделаны из пластика. При низких температурах они становятся очень хрупкими. Также рекомендуется обзавестись несколькими дополнительными пистонами, чтобы заменить сразу на месте сломались детали.
Во-вторых, инвентарь. Процедура достаточно проста, поэтому вам понадобятся только два компонента: крестовая и плоская отвертка. Эти инструменты есть практически у каждого водителя. Разбирать обшивку можно у себя в гараже или на улице возле дома.
Чтобы снять обшивку дверей Mitsubishi Lancer 9 и 10 модели, вам необходимо выполнить следующую последовательность действий:
После этих действий вы можете провести ремонт или заменить обшивку. Удобство заключается в том, что для ремонтных работ вам не придется сидеть в гараже непосредственно возле дверей транспортного средства. Это крайне неудобно, поэтому даже самый простой ремонт может затянуться на несколько часов. Вы можете снять обшивку, отнести ее домой или положить на удобное место в гараже, а потом выполнять все необходимые работы.
Снятие обшивки дверей не потребует от вас много времени. Вся процедура даже без малейшего опыта в подобных работах займет у вас максимум 5-10 минут. В специализированном автосервисе за эту услугу у вас могут взять несколько тысяч рублей. Но зачем переплачивать за то, что можно самому всего за несколько минут сделать в гараже? Экономьте свои деньги! Выполните демонтаж обшивки дверей самостоятельно!
Как снять обшивку двери на лансере 9
Итак, товарищи, категорически приветствую вас. Сегодня я поведаю вам как поменять/разобрать полностью двери на нежно-любимом лансере 9го поколения. Откройте бутылочку прохладного пива и заценяйте.
После чего снимаем внутренний треугольник заглушки крепления зеркала, поддев его снизу тонкой отверткой. Вообще все заглушки лучше всего поддевать часовой отверткой. Откручиваем саморез в глубине и снимаем треугольничек.
После этого можно отсоединит все колодки проводов: личинка замка, стеклоподъемник, замок, динамики. Удобно помогать тонкой плоской отверткой.
Внутренняя ручка снимается методом сдвига вперед. Тяги отсоединяются интуитивно понятно.
Две тяги держатся через хитрые пластмасски. Тянуть надо примерно так:
После чего, сняв ч0рную заглушку, откручиваем торцевым ключом один и второй болт крепления наружной ручки. Снимается интуитивно понятно.
Динамик, думаю, догадаетесь как снять.
Ну и отцепляем проводку. Сняв накладки порогов, снимаем накладку средней стойки (для задней) и накладку справа в ногах у пассажира (для передней двери. Нужно выдернуть отверткой и плоскогубцами ближний пистон и выкрутить дальний). Видим колодки проводов. Отсоединяем и выталкиваем вместе с пыльниками. У вас праворукая дверь для леворукого ланса или наоборот? Тогда читайте следующий абзац.
Теперь прикол для тех, кто как я купил дверь не от «своего» руля. Нам придется корячиться с проводкой и механизмом замка. Что это значит?
А вот что: 
Отцепляем провода в местах, обведенных зелеными кружочками. Удобно помогать себе плоскогубцами. И снимаем разъем с проводов. Для этого приводим часовой отверткой колодку в такой вид:
Подцепив часовой отверткой среднюю часть.
Теперь пристально смотрим в колодку со стороны разъема. Видим крючек сверху. Тыкаем его отверткой и выдергиваем провод. !Важно. Предварительно стоит записать расположение проводов.
После, вытягиваем проводку внутрь двери, снимаем пыльник.
Ну и собираем в обратной, последовательности.
Чтобы просунуть проводку сквозь пыльник удобно обмотать ее изолентой.
Устанавливая наружную ручку передней двери, проверьте положение личинки замка. Она норовит повернуться, что может помешать прикручиванию ручки к двери.
Регулировка дверей осуществляется болтами крепления петель к кузову. Ищщо можно попробовать порегулировать скобу замка, но у меня че-то плохо получилось.