как снять ручку задней двери фольксваген шаран
Демонтаж ручки стеклоподъёмника задней двери
Демонтаж ручки стеклоподъёмника задней двери
Сообщение fujikov » 28 окт 2015, 16:58
Сообщение Cateika » 28 окт 2015, 17:15
Сообщение fujikov » 28 окт 2015, 17:49
Сообщение fujikov » 30 окт 2015, 16:22
Сообщение Тима » 30 окт 2015, 17:05
Сообщение Cateika » 30 окт 2015, 17:28
Сообщение Power » 31 окт 2015, 10:00
Сообщение fujikov » 12 ноя 2015, 10:03
Сегодня при закрытии задней двери сломались крепления амортизаторов,с одной стороны.На разборе купил бу..и с удивлением обнаружил что стояли не родные.Оказывается родные больше по толщине. У меня стояли очень тонкие. Кто знает это так на самом деле?Получается предхоз просто подобрал подходящие??
Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:
DSC03366.JPG
Это то что были на машине
Заменил участок трассы стеклоомывателя, который проходит через гофрочехол в задней двери.
Кто-нибудь ставил, что нибудь другое?
(первоначально информация размещена на mikrob.ru автор _dexa_ )
Вот решил поделиться опытом трудовых, денежных и временных затрат на замену проводки идущей к задней двери багажника.
+ ко всему была порвана 1 защитная резинка. Из-за этого были ошибки по КЗ в ЭБУ.
Для ремонта надо купить:
1. жгут проводов длиной примерно 50-60 сантиметров.
2. термокембрик для автомобильной проводки длиной.
Дверь от праворукой машины. Левая дырка закрыта заглушкой. Снимаем, тянем провода.
То есть никакой высшей математики? Спасибо!
Ремонт замка задней двери Volkswagen Sharan
Порядок работ применим для автомобилей:
Починил замок задней двери.
Причина, по которой я залез туда: не влезал ключ в личинку. Вообще не влезал. А т.к. скоро зима, то хотелось бы иметь несколько вариантов открытия\закрытия дверей, кроме только дистанционного.
Читал местный отчёт, не помогло. Всё равно сломал пару деталек)
1. Отщёлкиваем накладки в районе задних фонарей.
 |
Под ними по одному саморезу (видно на фото)
Каталожный номер для ищущих
 |
2. Снимаем заглушки с ручки закрывания хлопушки. Под ними по саморезу.
 |
Кстати, при закручивани саморезиков в ручечку, стоит обратить внимание на то, как ровно стоят приёмные части, в которые саморезики вкручиваются. Иначе, смаорезик сместится и вкрутится в никуда.
 |
3. А теперь, прежде чем выдёрнете обшивочку на себя,
Я покажу, как устроена обшивка задней двери Шарана 2006 года, чтобы вы смогли не обломить и не обломиться при отдёргивании её с двери.
Правый нижний край:
 |
 |
Замок снимать совсем не обязательно. Это можно сделать позже.
Это нижняя левая часть обшивки
 |
 |
 |
4. Мне удалось её отодрать, отгибая нижние края «вниз» и от двери, и обшивка просто вся внезапно (кхе, кхе) отщёлкнулась и убежала от меня, повиснув на проводках)))
И снова номерок для ищущих
 |
Как мы видим, обшивка шарана рестайлового, сплошная, и в случае клина замка или каких траблов с ним, добраться до замка изнутри машины вы сможете только выломав декоративную вставку (она приварена пластиковыми заклепками).
 |
И шумка проводки, которую кто-то порвал до меня
 |
Вообще, судя по «сломатостям», стархоз уже бывал в это двери, но видимо безуспешно. То-ли руки не дошли, то-ли голова.
 |
6. Снимаем замок задней двери. Три торкса на 30 в нижней части двери. Замок ловим, чтобы не убежал.
 |
 |
А проводочек мог бы и порваться.
7. Открывается вот такой вид:
 |
Читал я форум, читал, знал, что есть стопорное кольцо, которое «надо сломать» и. сломал его ))
 |
Как его снимают, я так и не понял. Сдаётся мне, оно одноразовое)
 |
Не страшно. В экзисте заказано новое:
VAG 6N0 827 628 Скоба фиксатора замка двери 35,67 рублей.
А пока я был не в экзисте, а в гаражах, пришлось из подручных средств соорудить конструкцию, заменяющую кольцо стопорное: (это при сборке)
 |
 |
 |
8. Но до того, как я сломал этот стопор, нужно открутить один торкс, чтобы снять ручку открывания задней двери (для профилактики) и два торкса, чтобы блок замка с личинкой вытащить, точнее, втащить внутрь, кхе, кхе.
На фото их прекрасно видно:
 |
9. После слома стопора удалось (еле-еле) снять детальку раз:
 |
 |
 |
Замок с личинкой вынут, ручка ещё на месте:
 |
9а. А теперь я открою вам «тайну» болезни Шаранов. А именно, почему по периметру ручки открывания задней двери и пластиковой накладки на хлопушке облупляется краска.
 |
 |
 |
 |
10. А вот и поролончик под пластиковой накладочкой
 |
 |
Из трёх болтов, два в коррозии. Интересно, откуда же туда попадает влага?))
 |
11. Личинку вынуть до безобразия просто. Но долго. После того, как ломучее стопорное кольцо снято, вам остаётся вынуть пружинку, снять механизм выбора (одна сложная деталька, на фото выше видно, как её отделили от корпуса замка) и ещё одно стопорное кольцо.
 |
Которое, пока вы не прольёте вдшкой, потом силиконом, потом не поторкаете ключ «вперёд-назад», не сотрёте песок, что вышел с ключом, и потом в течении 30 минут не потворите эти операции ещё раз 100, вам снять не удастся, ибо оно (колечко) прикипело напрочь.
В итоге, в какой-то счастливый момент, когда вам уже хочется пойти и купить «новый» замок с разборки, ключ вдруг входит до конца в личинку и. И вы не можете его оттуда вынуть ))
 |
12. Тогда вам нужно начинать пытаться вращать ключ в личинке. (до этого мы пытались добиться полного «засовывания» лезвия ключа в личинку, а не на 3 мм, как он входил до этого, теперь же, пробуем ключ провернуть.
И как только вам удастся провернуть ключ в положение II, личинка выйдет вместе с ключои из своего посадочного места.
Фоток не делал, ибо был весь в масле, силиконе, вдшке и в песке из замкА, простите.
13. Вот так выглядит деталь, в которой должны скользить, аки по суху, ламели личинки замка до профилактики.
 |
14. Вот так она выглядит после профилактики
 |
Собирается обратно всё очень быстро и непринуждённо. Единственное, что я бы посоветовал, это загерметить периметр ручки и периметр личинки. А может, это и лишнее.
Заодно петлю от ржавчины очистил и залачил (времени не было до идеала доводить)
 |
 |
 |
Тема: как снять облицовку двери багажника sharan.
Опции темы
Поиск по теме
Народ, может у кого Эльза есть с описанием данной процедуры?
буду премного благодарен
облицовка рамки из 2-х половинок :
снять правую облицовку
снять левую облицовку
[/url]
– Поддеть и извлечь декоративные заглушки 7
– Выкрутить винты с крестообразным шлицем по периметру 6
– Немного оттянуть нижнюю часть облицовки и движением вверх снять облицовку, высвободив её из верхних зажимов 2
– Вставить зажимы 2 в гнезда 3
– Вставить распорные вставки 5 в посадочные отверстия двери багажного отсека.
– Зафиксировать облицовку 1 в зажимах 2
– Установить накладку 8
– Закрепить облицовку винтами с крестообразным шлицем
– Установить облицовку рамки двери багажного отсека
[/url]
сплошная облицовка рамки
Высвободить облицовку рамки двери 1 сначала из боковых зажимов 2, а затем отсоединить ее сверху
[/url]
– Поддеть и извлечь декоративные заглушки 9
– Выкрутить винты с крестообразным шлицем 8
– Поддеть и снять декоративные крышки 2
– Выкрутить винты с крестообразным шлицем 6
– Немного оттянуть нижнюю часть облицовки и движением вверх снять облицовку, высвободив её из верхних зажимов 3
– Зафиксировать облицовку 1 в зажимах 3
– Установить накладку 7
– Закрепить облицовку винтами с крестообразным шлицем 6 и 8
– Установить декоративные крышки 2
– Установить облицовки рамки двери багажного отсека
[/url]
Вскрытие и ремонт замка пятой двери (рестайл)
Вскрытие и ремонт замка пятой двери (рестайл)
Сообщение 11piligrim11 » 04 сен 2013, 23:02
(первоначально информация размещена на volkswagen.msk.ru автор VVVVV Cергей )
Такая картина открылась изнутри машины.
Начинаем потихоньку ломать клипсы, открывается доступ к замку
Снимаем спокойно обшивку. Открывается вот такой вид на замок. Обратил внимание, что тяга ЦЗ почти не входит в паз рычажка. Подогнул и он встал на место. На фото белая такая
Так как у меня не работал замок и заклинила личинка его, несу его в помещение и начинаю разборку. Ключ полностью не вставлялся, поэтому шанс вынуть личинку, не поломав, стремился к нулю, но немецкие инженеры здесь постарались и дали возможность разобрать сей механизм с тыла. Вот таким инструментом все разобралось.
Снимается стопорная шайба с оси. Пружинка сама вываливается. Дальше по одной детальке все вынимается.
Сложность возможна при вытаскивании личинки. Необходимо сжать все цугалики личинки, иначе ее не вынуть. Но так как они почти все были в грязи, то они спокойненько сопротивлялись своим отжимным пружинкам. С ключом, все было бы вообще просто, но это не мой случай. Промываем личинку в любой отмывочной жидкости такие как бензин или растворитель и тп. Разрабатываем ход цугаликов. Два цугалика пришлось вынимать пассатижами и чистить уже их на 1000ой наждачке, иначе не хотели ходить свободно. Потом все это добро смазываем и собираем. У меня ключ вошел свободно после чистки-смазки и цугалики все до единого заработали. Вот так все выглядит после сборки
Далее идем в машину и собираем все обратно. Собирается не сложно. После сей описанной процедуры у меня заработал сам замок и теперь я могу закрывать и открывать машину замком задней двери, а не кнопкам в ключе.
Как снять обшивку передней двери Фольксваген Шаран 2004 г. (+ снятие и установка обивки задней двери (решено)
Просто заглянул
Оракул
– Выключить зажигание.
– Движением в направлении двери извлечь накладку из посадочных гнезд.
– Движением вверх извлечь накладку внутренней ручки двери из обивки и отсоединить разъемы.
– Выкрутить два винта
– Движением вверх высвободить обивку двери из держателей зажимов и снять с внутреннего края паза для стекла.
– Отсоединить трос привода замка двери.
– Отсоединить разъемы на обивке двери.
Установка
– Удалить все пистоны → Поз. крепления обивки из посадочных гнезд в двери.
– Удалить сломанные пистоны из обивки двери. Поврежденные при снятии пистоны крепления обивки двери заменить на новые.
– Вставить пистоны в кронштейны → Поз. обивки двери.
– Подсоединить разъемы в обивке двери.
– Подсоединить трос привода замка двери.
– Установить верхнюю часть обивки двери на внутреннем крае паза для стекла.
– Нажав на нижнюю часть обивки, защелкнуть пистоны в соответствующих отверстиях двери.
– Нажав на обивку двери справа и слева, защелкнуть пистоны в соответствующих отверстиях двери.
Осторожно!
Убедитесь, что все пистоны зафиксировались в соответствующих отверстиях двери. При этом обивка полностью (снизу и с боковых сторон) прилегает к двери.
– Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.