как убрать потертость на двери авто
Как удалить царапины на двери автомобиля
Сегодня мы дадим ответ на вопрос как убрать царапину на двери автомобиля? Наш опыт по работе с автокраской и автокосметикой достаточно обширный и подкреплён положительными отзывами клиентов.
Виды и степени повреждения лакокрасочного покрытия на двери автомобиля
Осмотрите авто и определите степень повреждения и глубину царапины:
Важно обратить внимание на наличие или отсутствие ржавчины в нём.
Если внутренность царапины матового цвета, значит, она поверхностная, а убрать её можно шлифовальной пастой «Антицарапин». Она полирует мелкие царапинки, но не справится с глубокими. После окончания процедуры нанесите защитную полироль.
В случае глубокого скола или царапины двери, паста для шлифовки не поможет. Убрать царапину может только автоэмаль. Восковой карандаш поможет на некоторое время. Так вы дождётесь нужной краски или подбора, для удаления подпленочной коррозии.
Царапины до металла, удалит только автоэмаль, а шлифовка восковым карандашом — мера временная.
Как определить цвет краски авто?
Важно учитывать, что каждый цвет имеет свой номер. Цвет, что указан в техническом паспорте, не является точным определением. Поможет взгляд профессионала, а не инспектора МРЭО. Под капотом, в багажнике, в салоне, под крышкой бензобака вы сможете найти маркировку с кодом краски авто.
Если машина только из салона, позвоните продавцу и узнайте информацию у него. У многих марок можно определить цвет по VIN. В любом магазине с красками для машин, вам помогут определиться с оттенком. Теперь можно приступать к удалению самостоятельно.
Удаление царапин
Обработайте повреждение на двери спиртом или любым обезжиривателем. Не используйте ацетон. Нанесите на царапину грунт. После высыхания нанесите эмаль кисточкой, если она глубокая, покрытие придётся сделать в несколько слоев. Время до полного высыхания 5 часов.
После, покройте защитной эмалью. Если во время осмотра была выявлена ржавчина, алгоритм действий тот же, но вначале обязательно нужно обработать преобразователем ржавчины. Нанесите средство два раза с промежутком в 10 минут. Для полного воздействия выждите ещё 30 мин. Смойте водой остатки, просушите насухо.
Как подкрасить сколы на двери автомобиля восковым карандашом?
Восковой карандаш подбирают по цвету кузова. Наносить его на царапину необходимо поперечными движениями. Распределите воск по всей поверхности скола и обязательно отполируйте всю дверь защитной полиролью. Так эффект продлится до нескольких моек.
FIX-IT-PRO (карандаш для маскировки царапин)
Это прозрачная жидкость, маскирующая царапину. Глубина царапины имеет большое значение. Нужно проявить мастерство, чтобы нанести средство, не задевая непоцарапанную краску. Состав быстро сохнет при ультрафиолете, поэтому необходимо его заливать в темноте.
Как выявить подпленочную коррозию?
Вы заметили жёлтые точки на покрытии? Протрите их салфеткой, если они исчезли, но через некоторое время вернулись — у вас подплёночная коррозия!
Для решения проблемы поможет — преобразователь ржавчины без повреждения ЛКП. Просто нанесите его прямо на краску. Средство не вредит основному покрытию и проникает в цель через микроотверстия.
Надеемся, что данная информация поможет вам справиться с проблемой самостоятельно и без затруднений.
Как убрать потертость на двери авто
Со временем на каждой машине появляются сколы, царапины и другие дефекты лакокрасочного покрытия. Конечно, их наличие значительно портит внешний вид. Поэтому автовладельцы могут спросить, как убрать царапины на кузове автомобиля. Без покраски вполне можно обойтись. Но не во всех случаях. Итак, давайте рассмотрим, какие царапины на кузове автомобиля можно удалить и как это делается.
Причины
Откуда берутся сколы и другие дефекты краски? Причин их образования может быть несколько. Когда «сосед» случайно «наезжает» на вашу машину, не всегда является следствием мелкой аварии.
Оцениваем масштаб ремонта
Прежде чем приступить к удалению царапин на кузове автомобиля, следует определить их глубину. Поверхность тела состоит из нескольких слоев:
В зависимости от того, в какой слой дошло повреждение, выбирается метод ремонта.
Устраняем проблему карандашом
Многие слышали рекламу чудо-карандашей, убирающих царапины в мгновение ока, как по взмаху одной руки. Забегая вперед, хотим отметить, что эффект будет еще хуже.
Кстати, для желающих сэкономить есть вариант подешевле. Можно использовать женский лак для ногтей (лучше для удаления брызг краски). Стоит во много раз дешевле карандаша. Однако есть риск, что мы упустим цвет. Также это средство применяется на тщательно вымытой и обезжиренной поверхности.
Полировка
Если сохранилась «основа» и повреждено только лакокрасочное покрытие, может помочь обычная краска от царапин на кузове автомобиля. Можно использовать воск или абразивную пасту. В чем разница? В его основе — агрессивность действий. Воск означает только поверхностную обработку лака. Его слой остается таким же, как и раньше. Этот продукт отличается невысокой прочностью. Что касается абразивных, то они содержат мелкие частицы, снимающие с лака слой лака. Будьте очень осторожны, так как есть риск повредить краску до земли. Это касается как ручной полировки, так и работы с болгаркой. Такой лак продается в тубах или пластиковых флаконах (последние чаще всего покрывают воском).
Полезный совет
Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски проходит в несколько этапов. Каждая часть тела разделена на несколько составляющих. Отдельно полируется крыло, потом низ двери, половина капота и так далее. Почему некоторые части? Потому что паста может очень быстро сохнуть на больших предметах, даже в тени. Наносить его на лак просто некогда. Поэтому следует визуально разделить элемент на несколько частей. Самый большой элемент по площади — это крыша. Делим его на четыре части.
Насколько это эффективно?
Абразивная полировка — самая эффективная. Однако его используют не чаще одного раза в 5 лет. Результаты этой работы заслуживают внимания. При правильном подходе исчезают не только царапины на кузове автомобиля, но и другие дефекты (например, «паутина», которую можно увидеть в яркий солнечный день). Обратите внимание, что тканьили шлифовальный диск должен быть как можно более чистым. Если на них останутся даже единичные крупинки грязи, они оставят свой след по всему краю заготовки.
Если есть ржавчина
Как удалить ржавые царапины на кузове автомобиля без покраски? Сделать это можно только перекрашиванием. Поврежденные участки предварительно обрабатывают средством для удаления ржавчины. Этот состав наносится на поверхность и растворяет коррозию, превращая ее в защитный слой цинка. Поверхность подготавливается к окраске путем шлифовки и грунтовки. Затем элемент опрыскивается распылителем. Последняя часть работы — нанесение слоя лака. Вы можете раскрасить элемент целиком или как переход. Если у вас нет должного опыта, лучше не использовать последний метод.
Заключение
Итак, мы узнали, как удалить царапины на кузове автомобиля без покраски. Как видите, операцию можно провести своими руками. Если «основной» слой не был поврежден, вся работа сводится к элементарной полировке. На это уйдет не больше часа.
Мои ежедневные наблюдения показывают, что многие водители совершенно не заботятся о своем окружении. Создается впечатление, что существуют только они и больше никого нет.
Одно из проявлений этого — «стук» дверью о соседние машины на стоянке при выходе из машины. Иногда мне кажется, что некоторые люди выходят из машины, как будто они выходят из тонущего «Титаника» — они должны сделать все, что в их силах, чтобы широко открыть дверь и выйти. А может, они чувствуют себя дерзкими гусарами, выходящими из трактира, или ковбоями, выбегающими из салуна.
Одним словом: «Берегись — выхожу, нах!» Эффект — царапины, зазубрины и вмятины на дверях соседних машин.
Это было знакомство …
В четверг в конце дня, когда я шел к своей машине, я нашел царапину на правой входной двери от любительского открывателя дверей. Виновник этой радости ушел. Имея в виду его маму, отделение анатомии 9-го класса (мочеполовой системы) и представителей сексуальных меньшинств, я в ответ послал ураганный луч диареи и начал более внимательно исследовать царапину.
У страха много глаз. Так что сначала подумал, что это скол для грунтовки. Но после обработки царапины целебной слюной оказалось, что от лака у меня осталась только царапина.
По этому случаю у меня в гараже есть Turtle WAX Anti Scratch.
«Он поцарапал машину и убежал! Что делать?» — Плач души водителя, нашедшего свою машину с царапинами на крыле, двери, кузове, мол, подчеркнуть надо. К сожалению, такое может случиться с кем угодно — попасть в машину, попасть на парковку, проехать по гравию, выпал камень и оставил неприятный след на машине. Чтобы ответить на вопрос: «Кто виноват? Вы ищите свидетелей!» Не можем, но о том, как удалить царапины на автомобиле самостоятельно, а главное — с минимальными затратами и максимальным эффектом, мы расскажем.
ДТП не ДТП, а царапина-то осталась!
Незначительное повреждение кузова автомобиля, например, царапина, выбивает себя из колеи. С одной стороны, этот маленький дефект совершенно не влияет на работу автомобиля, с другой, если вовремя не принять меры по его устранению, коррозия может сделать ваш бизнес ржавым, серьезно испортить машину и обойтись водителю. копейки. Поэтому не сомневайтесь и оцените степень повреждения покрытия вашего автомобиля и выберите подходящий вариант исправления сломанного элемента.
Определение состояния краски, глубины царапины. Если он достигнет базового покрытия, подложки или металла, повреждение невозможно отполировать, и в этом нет необходимости. Лучше обратиться к профессионалу, так как полировка, выпрямление и точечная покраска могут сделать дефект более заметным. Эффективный профессионал более эффективно закроет дело.
Если царапина неглубокая и повредила только верхний слой краски, вам вполне подойдет полировка. Кстати, всевозможные восковые карандаши, антицарапины и непрофессиональные полировальные пасты способны только подправить царапины.на машине, но только после того, как они будут полностью удалены. И только профессиональная полировка на полировальном станке дает возможность избавиться от таких повреждений. В общем, этот метод можно использовать и для непрофессиональной полировки, единственное, к чему в этом случае нужно быть готовым, это то, что процесс займет много времени, но в результате все равно будет видна царапина. Несмотря на это, многих автовладельцев такое качество полировки вполне устраивает.
Видов царапин множество
Часто мы можем считать царапины вовсе не царапинами. Например, когда другой окрашенный бампер, деревянные элементы, тележки с резиновой спинкой или просто предмет с плотностью более мягкой, чем окрашенная поверхность, касается кузова автомобиля. В таких случаях мы увидим не царапину, а частичку предмета, соприкоснувшуюся с кузовом автомобиля. Их просто «перемещают» туда, где они соприкасаются с лакокрасочным покрытием вашего автомобиля.
Если предмет тверже тела, образуется царапина. Удаление царапин на кузове автомобиля зависит от глубины риска. С некоторыми из них легко справиться, с другими придется немного разобраться.
Разделим по признакам:
Небольшие царапины, не затрагивающие базовый слой краски, можно удалить ручной полировкой и вощением; Умеренное повреждение краски вплоть до основания, металла и пластика; Старый — появление коррозии и ржавчины. Старые — повреждения, вызванные ржавчиной и коррозией; для удаления ржавчины с лакокрасочного покрытия нужны специальные средства для удаления ржавчины; Твердые частицы — остатки лака после контакта с предметами меньшей плотности, чем у краски.
С чего начать?
Прежде чем приступить к удалению царапин, убедитесь, что на них нет остатков краски или материала. Вам не понадобятся специальные инструменты или продукты, просто держите руки. Хитрость заключается в том, чтобы отличить выступающую отметину от углубляющейся царапины. Проведите ногтем по повреждению под прямым углом, и если он приподнят, это, вероятно, не что иное, как контакт с другим объектом. Легко удаляется специальным средством для удаления дегтя, полировальной пастой или «мягким» растворителем.
Сначала промойте поврежденный участок водой с мылом и нанесите полировальную пасту на выступающий след. Затем повторяйте круговые движения до полного удаления. Тщательно протрите обработанный участок чистой тканью, чтобы удалить остатки лака. Обработка защитным воском, который придаст автомобилю неповторимый блеск.
Если вы уверены, что это царапина, первым делом необходимо определить, насколько глубока царапина. Может случиться так, что сломан или дошел до основания только верхний слой краски, и тогда без автокосметики не обойтись, требуется профессиональный кузовной ремонт.
Как убрать царапины на машине: экстренная помощь от SONAX
Как убрать царапины на машине под дверными ручками
Равномерно нанесите средство для удаления царапин на ткань и вотрите в поверхность. Удалите остатки смывки и отполируйте поверхность.
Советы опытных автовладельцев, как убрать глубокие царапины на машине
Активная эксплуатация автомобиля неизбежно приведет к появлению на нем царапин.
Если с незначительными дефектами справиться несложно, глубокие повреждения требуют особого подхода.
О том, как убрать глубокие царапины на машине и вернуть поверхности авто первозданную гладкость и блеск, читайте в статье.
Можно ли справиться подручными средствами?
Можно попытаться избавиться от царапин с помощью подручных средств. Иногда они оказываются эффективными. Лучше хотя бы как-то на время заделать дефект, чем ездить с открытым металлом.
Средства, которыми можно реставрировать дефект:
Смазку ВД-40 используют следующим образом:
Работать нужно в перчатках, чтобы не повредить кожу рук. ВД-40 позволяет быстро избавиться от царапин, но эффект от его применения непродолжительный, поэтому без качественной реставрации не обойтись.
Вместо WD-40 можно воспользоваться зубной пастой:
Быстро замаскировать дефект помогает тормозная жидкость. Ее действие заключается в том, что она размывает краску с неповрежденного участка и забивает ею царапину. К этому способу рекомендуется прибегать в том случае, когда в будущем планируется капитальная реставрация детали.
Способ применения:
Для обработки авто можно использовать только белую материю. Если тряпка будет цветной, пигмент с нее может забиться в царапину, что лишь усугубит ситуацию.
Цветные карандаши-затирки продаются в автомагазинах. Их средняя стоимость – 250 рублей. Если нужного цвета в наличии нет, его можно заказать в интернет-маркете. Подобрав правильный тон, удастся качественно замаскировать царапину.
Способ применения:
Все перечисленные методы позволяют на какое-то время избавиться от глубоких царапин, но затем они появятся снова. Поэтому без шлифовки, окрашивания и полировки обойтись не удастся.
Реставрация кузова автомобиля
Подручные средства справиться с очень глубокими царапины не помогут, так как повреждено не только лаковое покрытие, но красящий состав с грунтовкой. Полировка или закрашивание дефекта лаком не позволит добиться желаемого эффекта.
Однако есть способ справиться с царапиной своими силами и при этом уложиться в небольшую сумму. Самостоятельный ремонт выйдет дешевле, чем обращение в мастерскую.
Материалы и инструменты, которые понадобятся:
Когда весь необходимый инструментарий будет собран, можно приступать к работе. Порядок действий:
Насадку устанавливают на дрель или болгарку. Скорость не должна быть слишком высокой. Для охлаждения поверхности обязательно используют воду.
Обращение к специалистам
Автомастерские, занимающиеся реставрацией царапин, к глубоким дефектам относят разные типы повреждений, начиная от порчи автомобиля острым предметом и заканчивая потертостями, полученными на фоне легких касаний.
Несомненным преимуществом обращения к специалистам является качественное восстановление поврежденного участка. Они предлагают два варианта:
При многочисленных глубоких дефектах последний вариант является предпочтительным, так как дает 100% результат. Если помимо удаления царапины потребуется выпрямлять деталь, то цена возрастает на 3000 – 5000 рублей.
Полезная информация
Советы по удалению глубоких царапин с поверхности машины:
Много полезной и важной информации о способах и средствах удаления царапин на автомобиле можно найти здесь.
Видео по теме статьи
Убираем глубокую царапину без покраски за 5 минут, видео-инструкция:
Заключение
Глубокие царапины сложно поддаются обработке. Для начала можно попытаться справиться с помощью подручных средств. Иногда они позволяют замаскировать дефект, благодаря чему он перестанет бросаться в глаза.
Если эти методы не помогли, придется самостоятельно реставрировать авто, либо обращаться в мастерскую.
Реставрация ЛКП: чем и как заделать царапины на кузове автомобиля
Царапины: какими они могут быть
Как убрать потертости с кузова машины
Итак, на повестке дня три степени повреждения лакокрасочного покрытия кузова. Начнем с того, как быть с самой сложной из них – царапиной, вскрывающей металл.
Техника борьбы с подобным изъяном проста: удаляем ржавчину, красим, лакируем и на финише полируем абразивной полиролью. Результат во многом зависит от оттенка приобретаемой краски, над подбором которого стоит хорошо поработать. Лучший вариант – обратиться к профильным конторам, подбирающим оттенок с помощью компьютера. В качестве примера необходимо иметь при себе лючок бензобака.
Подготовка металла к покраске
На данном этапе важно изучить структуру повреждения:
Но сперва – механическая и химическая борьба с признаками коррозии, если конечно же таковые имеются. Для начала ржавый участок зашкуривается бумагой Р2000 с прицелом включить в реставрацию небольшую площадь кондиционного покрытия, соседствующего с повреждением. Это необходимо для того, чтобы связать пораженный участок с неокисленным. Превентивная мера предотвратит коррозию и следующее за ней вспучивание краски в месте ремонта через продолжительное время.
За механической чисткой следует химическая. Для этого привлекается преобразователь ржавчины, желательно с цинком. Методика работы с аэрозольной химией такова:
Итог, к которому необходимо стремиться – матово-серая поверхность без каких-либо следов ржавчины.
Покраска
На подготовленный участок наносим несколько слоев краски. Здесь также имеются особенности:
Важно! Не закрашивайте скол полностью по толщине. Оставьте немного глубины для лакового слоя.
Через 20-30 минут после нанесения финишного слоя краски необходимо заполнить царапину лаком заподлицо с основным ЛКП. В качестве инструмента по-прежнему используется беличья кисть. На финише вы должны получить ровную поверхность с едва видимым переходом, который устраняется полировкой и еще одним хитрым приемом. 
С первого раза не всегда удается правильно рассчитать количество слоев краски. Как результат, высохшая эмаль выступает за пределы ЛКП. В этом случае выступающий слой придется вновь шлифовать мелкозернистой наждачкой Р2000, а последствия воздействия грубого абразива устранять многоступенчатой полировкой.
По окончании покрасочных работ, через 20-30 минут стыки обработанного участка с основным ЛКП необходимо обработать разбавителем переходов, например, Sikkens Thinner SRA. Подобная техника помогает максимально скрыть следы ремонта кузова.
Полировка
Обработка полиролью гармонично объединяет обработанный участок с заводским ЛКП, убирая разницу в структуре между новым слоем лака и уже имеющимся. Полироль также помогает восстановить зашкуренные поверхности до блеска, а в случае с «паутинкой» — просто вернуть кузову заводской блеск.
Необходимо отметить, что полировка после покраски требует выполнения всех четырех пунктов. Для удаления едва заметной царапины и «паутинки» обработку можно начинать со второго пункта. 
Важно! Любая абразивная полировальная паста снимает слой лака. Поэтому легкую «паутинку» рекомендовано маскировать неабразивными восковыми автополиролями, как-то Turtle Wax Color Magic и пр.
Не последнее место в «полировочном» арсенале занимают круги. Следуя идеологии производителя ЗМ, для каждого состава предназначен свой инструмент:
Если вы желаете отступить от рекомендаций производителя полироли, то имейте в виду, что абразивные пасты наносятся жестким поролоновым кругом, а косметические средства и консерванты – губчатым мягким кругом. Что же касается самой техники, то ее можно осуществлять как вручную, так и полировальной машинкой. 
Работа с полировальной машинкой требует сноровки и определенных знаний. Например, нельзя полировать всей поверхностью круга (его необходимо держать под углом), а обороты следует держать в пределах 1 500-2 000 единиц. Разумеется, машинку нельзя держать на одном месте – перегрев поверхности не допустим. Чего еще стоит опасаться, так это ребер жесткости и острых переходов, где риск сошлифовать лак весьма высок.
Если не уверены в своих силах, то лучше предпочесть обработку вручную. Полировать стоит соответствующим пасте кругом, сделав перед этим акцент на увлажнении. Быть может, что производитель учел этот момент при изготовлении пасты, отчего смачивание поверхности будет излишним. Так, например, делает ЗМ. Пасту стоит наносить круговыми пересекающимися движениями. 
Нельзя не отметить такую отрицательную сторону абразивной полировки, как голограммы. Картина достаточно броская и заметно портит внешний вид темных кузовов. Ее предписано убирать специальным составом 50383. Эту пасту необходимо использовать на переходе №3, вместо 09376.
В заключение отмечу, что переход между основной краской и отремонтированным (подкрашенным) участком вряд ли удастся убрать. В этом ключе, полировка выглядит перспективным направлением. Но с обработкой глубоких царапин полиролью следует быть осторожным. С одной стороны, последовательная обработка, начиная с крупного абразива и заканчивая финишным консервантом, хорошо скрывает царапину и без перекраски, но с другой – тонкий лак легко протереть, отчего такая обработка может стать последней.
Как убрать потертость на двери авто
Со временем на любом автомобиле появляются сколы, царапины и другие дефекты лакокрасочного покрытия. Конечно, их наличие существенно портит внешний вид. Поэтому у автовладельцев встает вопрос о том, как производится удаление царапин на кузове автомобиля. Без покраски сделать это вполне возможно. Но не во всех случаях. Итак, давайте рассмотрим, какие царапины на кузове автомобиля можно удалить и как это делается.
Причины
Откуда берутся сколы и другие дефекты краски? Причин их возникновения может быть несколько. Не всегда это следствие незначительного ДТП, когда «сосед» нечаянно «притер» вашу машину.
Оцениваем масштаб ремонта
Перед тем как убрать царапины на кузове автомобиля, нужно определиться с их глубиной. Поверхность кузова состоит из нескольких слоев:
В зависимости от того, до какого слоя дошло повреждение, выбирается способ ремонта.
Устраняем проблему карандашом
Многие слышали рекламу о чудо-карандашах, которые словно махом одной руки вмиг удаляют царапины. Забегая наперед, отметим, что эффект будет хуже.
Кстати, для тех, кто хочет сэкономить, есть и более дешевый вариант. Можно воспользоваться женским лаком для ногтей (лучше подходит для удаления сколов краски). Стоит он в разы дешевле, нежели карандаш. Однако есть риск не попасть в цвет. Наносится средство также на тщательно вымытую и обезжиренную поверхность.
Полировка
Если сохранилась «база», а повредился только лак, то в данном случае поможет обычная полировка царапин на кузове автомобиля. Можно использовать восковую или абразивную полироль. В чем разница? Она заключается в агрессивности действия. Восковые средства обрабатывают ЛКП лишь поверхностно. Его слой остается таким же, как и ранее. Средство отличается малой долговечностью. Абразивные же содержат в себе мелкие крупинки, снимающие слой лака с краски. Нужно быть очень аккуратным, так как есть риск протереть ЛКП до грунта. Это касается как ручной полировки, так и работ с использованием шлифовальной машинки. Продается такое средство в тюбиках или пластиковых флаконах (последние – чаще всего восковые).
Полезный совет
Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски производится в несколько этапов. Каждая часть кузова разделяется на несколько элементов. Полируется отдельно крыло, затем низ двери, половина капота и так далее. Почему именно часть детали? Потому что на больших объектах паста может быстро засохнуть, даже в тени. Вы просто не успеете нанести ее на ЛКП. Поэтому визуально разделяем элемент на несколько частей. Самый большой по площади элемент – крыша. Ее мы делим на четыре части.
Насколько это эффективно?
Наиболее результативной является абразивная полировка. Однако ее используют не чаще чем раз в 5 лет. Результаты работ заслуживают внимания. При правильном подходе на кузове исчезают не только царапины, но и другие дефекты (например, «паутина», которую можно увидеть в яркий солнечный день). Отметим, что тряпка или шлифовальный круг должны быть максимально чистыми. Если на них имеется хоть одна крупинка грязи, она оставит свой след по всему обработанному краю элемента.
Если есть ржавчина
Как удалить заржавевшие царапины на кузове автомобиля без покраски? Сделать это можно только путем перекраса. Предварительно поврежденный участок обрабатывается преобразователем ржавчины. Состав наносится на поверхность и разъедает коррозию, превращая ее в защитный цинковый слой. Далее поверхность подготавливается к покраске – шлифуется и грунтуется. После этого при помощи пульверизатора на элемент наносится краска. Финальная часть работы – нанесение слоя лака. Деталь можно покрасить как целиком, так и переходом. Если нет надлежащего опыта, последний метод лучше не применять.
Заключение
Итак, мы выяснили, как производится удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Как видите, операцию можно выполнить своими руками. Если не был поврежден слой «базы», все работы сводятся к элементарной полировке. На это уйдет не более часа времени.
По моим ежедневным наблюдениям многим автолюбителям абсолютно плевать на окружающих. Такое ощущение, что существуют только они, а вокруг больше никого и нет.
Одним из проявлений этого является “обдалбывание” соседних машин на парковке дверьми при выходе из машины. Иногда мне кажется, что некоторые товарищи выходят из машины так, будто покидают тонущий “Титаник” — во что бы то ни стало распахнуть пошире двери и поскорее выскочить. А быть может, они ощущают себя лихими гусарами, выходящими из кабака, или ковбоями, вываливающимися из салуна.
Одним словом: “Посторонись — я выхожу, блеать!” Результат — царапины, сколы и вмятины на дверях соседних машины.
Это было вступление…
В четверг в конце рабочего дня, подойдя к машине, я обнаружил на правой передней двери царапину от любителя распахивать двери. Виновника этой радости на месте уже не было. Вспомнив его маму, раздел анатомии за 9 класс (моче-половая система) и сексуальных меньшинств, я в ответ отправил луч ураганной диареи и стал изучать царапину поближе.
У страха глаза велики. Поэтому сначала думал, что скол до грунтовки. Но, обработав царапину целебными слюнями, обнаружил, что отделался всего лишь потертостью на лаке.
На такой случай я храню в гараже “Анти царапин” от Turtle WAX.
«Поцарапали машину и скрылись! Что делать?!» – крик души автолюбителя, который обнаружил свою машину с царапиной на крыле, двери, корпусе, как говорится, нужное подчеркнуть. К сожалению, это может произойти с каждым – подрезали, зацепили на парковке, ехали по гравийке, отлетел камень и оставил неприятный след на автомобиле. Ответить на вопрос «Кто виноват? Ищу свидетелей!» мы не сможем, но о том, как удалить царапины на машине самостоятельно, а главное – с минимальными затратами и максимальным эффектом, расскажем.
ДТП не ДТП, а царапина-то осталась!
Такое незначительное повреждение кузова, как царапина, выбивает из колеи. Ведь с одной стороны этот небольшой дефект не влияет на работу машины в целом, с другой – если вовремя не принять меры по устранению, то коррозия может сделать свое ржавое дело, испортить авто всерьез и вылиться автомобилисту в круглую сумму. Поэтому, не откладывая решение проблемы в долгий ящик, оцените степень повреждения покрытия авто и выберите подходящий вариант коррекции испорченного элемента.
Определите по состоянию ЛКП, насколько глубока царапина. Если она доходит до базового покрытия, грунта или металла, то отполировать такое повреждение невозможно да и не нужно. Лучше обратиться к профессионалам, потому что самостоятельное полирование – рихтование – локальная покраска могут сделать дефект более заметным. Грамотный специалист закроет этот вопрос эффективнее.
Если царапина не глубокая и нарушила только верхний слой лака, то вам вполне подойдет полировка. К слову, всевозможные восковые карандаши, антицарапины и непрофессиональные полироли способны лишь заретушировать царапины на автомобиле, но не устранить их полностью. И только профессиональные полироли с применением полировочной машинки дают возможность избавиться от подобных повреждений. В общем-то, этот способ можно использовать и для непрофессиональных полиролей, единственное, к чему потребитель должен быть готов в этом случае – процесс займет немало времени, но в результате царапина все равно будет заметна. Хотя многих автолюбителей такое качество полировки вполне устраивает.
Видов царапин множество
Зачастую за царапины мы можем принимать вовсе не царапины. Например, когда с кузовом автомобиля соприкасается другой крашеный бампер, деревянные изделия, тележки с резиновым упором или просто предмет по плотности мягче, чем ЛКП. В таких случаях мы увидим не царапину, а частицы предмета, соприкоснувшегося с кузовом. Они просто «переносятся» в пятне контакта на ЛКП вашего автомобиля.
Если же предмет тверже покрытия на кузове, то в этом случае мы получаем царапину. Удаление царапин с кузова автомобиля будет завесить от глубины риски. С одними легко справиться, а с другими придется повозиться.
Разделим по признакам:
Небольшие царапины, не задевшие основной слой ЛКП, можно удалить с помощью ручной полировки и натиранием воском;
Средние повреждения лакокрасочного покрытия вплоть до грунта, металла и пластика;
Старые – появление коррозии и ржавчины. Тут не обойтись без зачистки до металла с помощью специальных средств против ржавчины;
«Прилипшие» частицы – остатки от соприкосновения с предметами с меньшей плотностью, чем краска.
С чего начать?
Чтобы приступить к удалению царапин, необходимо убедиться, что это не остатки краски или других материалов. Вам не понадобятся специальные инструменты и средства, пригодятся лишь ваши руки. Суть состоит в том, чтобы отличить выступающий след от углубляющейся царапины. Проведите ногтем по повреждению под прямым углом, и если след выпуклый, то это всего лишь след от контакта с другим предметом. Его можно легко устранить с помощью специального средства для удаления смолянистых веществ или полировочной пастой или «мягким» растворителем.
Для начала надо промыть повреждение мыльной водой и нанести на выступающий след полироль. После этого повторяйте круговые движения до полного удаления. Обработанное место тщательно протрите чистой салфеткой, чтобы снять остатки полироля. И в завершение нанесите защитный воск, который придаст кузову неповторимый блеск.
Если же вы убеждены, что это царапина, первым делом необходимо определить глубину. Может быть, затронут только верхний слой краски или же она дошла до грунта, и тогда только автокосметикой не обойтись, необходим профессиональный кузовной ремонт.
Как убрать царапины на машине: экстренная помощь от SONAX
Как убрать царапины на машине под дверными ручками
Частая проблема всех автолюбителей, царапины в районе ручек дверей. C нем поможет справиться удалитель царапин Sonax.
Равномерно наносим удалитель царапин на салфетку и растираем по поверхности. Удалите остатки средства и отполируйте поверхность.
