как залезть на кровлю и не упасть
Как можно перемещаться (ходить) по шиферной крыше безопасно и не проломив шифер?
Шифер достаточно твердый кровельный материал и он выдерживает вес человека. Но нельзя ходить по шиферной кровле в обуви с металлическими набойками. Если предстоит ремонт крыши, то нужна специальная лестница для кровли, при выполнении работ по ней можно подниматься на нужную высоту. Лестница защищает покрытие кровли от всяких повреждений и равномерно распространяет вес на нее.
Лестницу можно сделать своими руками, конструкция ее несложная:
В начале надо определиться какой это шифер.
К примеру металлический шифер Вы гарантированно не проломите, в худшем случае продавите, если лист тонкий.
По битумному (Ондулин к примеру) вообще ходить нельзя).
Если речь всё же об асбестоцементом шифере, то необходимо знать следующее:
Нельзя ходить во время дождя, или сразу после него.
Нельзя ходить поздней осенью, когда днём идёт дождь, а ночью влага замерзает, наледь сильная.
Учитывать надо и «возраст» шифера, это долговечный материал (кровельный), но всё же и он с годами становится более хрупким.
Так же важно учитывать угол уклона кровли, довольно часто (большой уклон) ходить по крыше без лестницы вообще не возможно.
Плюс высота строения и вес конкретного пользователя.
Ходить по крыше надо используя страховочные тросы (верёвки) и специальные деревянные трапы, которые равномерно распределят Ваш вес по шиферу.
Наступать (хотя конечно прямого контакта, без лестницы, трапа, лучше избегать) не на верхний гребень «волны», а между «волнами».
Можно и на гребень «волны», но в этом случае одновременно на две волны одной ногой, больше шансов что он не лопнет.
Как ходить по металлочерепице при монтаже, чтобы не деформировать
Во время укладки кровли при ремонте, очистительных работах возникает необходимость передвигаться по крыше. Но если конструкция обычно рассчитана на большую нагрузку, о материале настила этого сказать нельзя.
Можно ли ходить по металлочерепице на крыше
Передвигаться по крыше из профнастила нужно осторожно, чтобы не помять материал
Можно или нельзя ходить по крыше, определяет 2 фактора: угол наклона и материал кровли. При достаточно крутом скате для перемещения требуются специальные приспособления. В этом случае нагрузка приходится не на кровлю, а на несущие конструкции. Если скаты достаточно пологие, по ним можно передвигаться. И тогда решающую роль играет характер материала.
Большинство современных материалов при хорошей стойкости к ветровой и снеговой нагрузке не рассчитаны на точечное давление и довольно хрупки.
Если кровлю настилают керамической черепицей, усиленным шифером, ходить по ней можно без опаски.
Как ходить по металлочерепице, чтобы не помять
Деревянная лестница для перемещения по крыше
Ходить по металлочерепице во время ремонта и монтажа можно, соблюдая некоторые правила.
Если перемещаться по кровле нужно много – во время ремонта, например, застилают необходимый участок мягким материалом, наподобие матрасного мата, и сверху кладут доски. В этом случае можно не бояться помять металлочерепицу. Желательно класть доски по рейкам обрешетки.
Рекомендуют при ремонте крыши обувать ботинки или кеды с мягкой подошвой. Тогда профлист сложнее поцарапать или помять.
Как залезть на крышу из металлочерепицы
Пока не покрыта вся кровля, передвигаться можно по обрешетке
Стандартный способ залезть на крышу – поставить приставную лестницу, опирая ее на свес. Однако в случае с металлочерепицей это чревато деформацией. При правильной установке свес достигает 40–50 см и ничем не укреплен.
Чтобы залезть на крышу из тонколистового металла, применяют следующие способы.
При большом угле наклона лестница на скат монтируется по умолчанию вне зависимости от материала настила.
Правила обращения с металлочерепицей
Подъем металлочерепицы на крышу
Металлочерепица – материал качественный, прочный, но рассчитан на специфическую нагрузку. При хранении, перевозке, укладке, чтобы не повредить материал, необходимо выполнять некоторые правила.
Металлочерепица – весьма популярный кровельный материал. Однако относится он к тонколистовым материалам. При его укладке, перевозке, креплении или ремонте требуется соблюдать определенные правила и проявлять осторожность.
Можно ли ходить по металлочерепице: как залезть и передвигаться
Кровля из металлочерепицы прослужит долго и обеспечит тепло и сухость в доме. Она прочна и надежна, однако и ее можно повредить неосторожным обращением. Чтобы не испортить кровельный материал, следует знать, как ходить по металлочерепице.
Можно ли ходить по металлочерепице на крыше
Можно ли ходить по металлочерепичному скату? Если он перекрыт наполовину или больше, то другого способа перемещения по нему попросту нет. При хождении по металлочерепице существуют такие основные риски:
Вероятность помять кровельный лист увеличивается в случае использования тонкого металлопроката в качестве основы. Листы толщиной 0.4-0.45 мм проминаются и деформируются под весом среднего человека (80 кг).
В месте вмятины или залома нарушается геометрия профиля, возникает скопление воды, снега или льда. Стойкость и герметичность покрытия существенно снижается. Использование листов толщиной 0.35 мм не рекомендуется опытными строителями.
В стремлении к экономии их производители часто нарушают технологию изготовления, оцинковки и нанесения защитных покрытий. Такая кровля прослужит сезон или два.
Металлочерепица толщиной основы 0.5-0.6 мм намного прочнее, ее сложно промять, но можно поцарапать защитное покрытие. В этом месте рано или поздно возникнет коррозия, приводящая к сквозным отверстиям. Царапины возникают от использования грубой подкованной обуви, падения инструментов и от протаскивания кровельных листов через уже смонтированные.
Падения происходят при работе в дождь и при использовании обуви на скользящей подошве. Они приводят к тяжелым травмам или даже к гибели людей.
Ходить по металлочерепице на крыше можно, если соблюдать определенные правила.
Как ходить по металлочерепице, чтобы не помять
Чтобы безопасно ходить по скату и не испортить металлочерепицу, следует соблюдать следующие рекомендации опытных строителей:
Если все же используется тонкий лист, то следует устроить (и обязательно надежно закрепить легкие трапы из двух-трех тонких досок). Соединительные планки крепятся сверху, чтобы облегчить хождение и исключить повреждение поверхности. Они позволяют распределить нагрузку от тела человека на несколько соседних волн и избежать деформации профиля.
Поднимать листы следует по свободной от металлочерепицы обрешетке.
На заметку! Часто используется следующий способ: листы на весь скат поднимаются и складируются возле конька, а потом по одному спускаются к месту установки. Разумеется, они должны быть надежно закреплены в месте временного хранения.
Как залезть на крышу из металлочерепицы
Тонкий нижний край листа, по правилам монтажа выступающий на 40-50 мм за обрешетку, может быть деформирован тетивами или ступеньками лестницы, приставленной к нижней кромке ската. Особенно опасны раздвижные лестницы, имеющие выступающие скобы крепления звеньев. Загиб и залом края листа может сочетаться с глубокими царапинами, разрушающими защитное покрытие.
Чтобы залезть на скат и не испортить лист, используют следующие способы:
Трапы и монтажные лестницы должны достигать конька и надежно за него крепиться
Соблюдение правил перемещения по кровле из металлочерепицы поможет облегчить работу, сохранить кровельный материал и не получить травму. Такая кровля прослужит долго.
Никакого экстрима: как безопасно обслуживать крышу круглый год
Для чего необходимы защитные заграждения на крыше
Ежегодно на территории ы случается несколько тысяч ЧП, связанных с высотными работами. Нелишне будет задуматься, что выгоднее – небольшие затраты на снегозадержатели на крышу и другие защитные приспособления или риск для здоровья и кошелька, чтобы восстановиться после возможной травмы.
Немало домовладельцев относится к обеспечению безопасности пребывания на крыше без должного внимания. Одни ошибочно считают, что установка кровельных аксессуаров – дело необязательное. Другие отказываются от защитных приспособлений, думая, что они испортят внешний вид крыши.
Любой профессиональный монтажник подтвердит: работать так очень рискованно, да и неудобно. А на закрепление и снятие подручных приспособлений уходит немало времени.
Установленные заранее защитные аксессуары позволят очищать или ремонтировать кровельное покрытие быстрее и качественнее, также они предотвратят повреждение кровли, которое может возникнуть, если двигаться непосредственно по покрытию.
Кровельные аксессуары выполняют следующие функции:
Возможные варианты: выбираем защитные аксессуары
Защитных аксессуаров немало, но к основным, наиболее распространенным элементам относят кровельные лестницы, переходные мостики и кровельные ограждения.
Все они работают на повышение безопасности при уходе за крышей. Кроме того, применяют так называемые снегоупорные приспособления, которые препятствуют соскальзыванию снега с крыши (смерзшиеся глыбы могут нанести существенный ущерб здоровью человека или имуществу).
Дополнительно используют индивидуальные средства защиты – страховочные канаты.
Кровельные лестницы (или лестницы на скат) используют для безопасного передвижения вверх и вниз по скату крыши. Обычно их крепят к обрешетке, есть также кронштейны для фиксации к коньку кровли.
Все места крепления должны быть качественно загерметизированы. Расстояние между перекладинами лестницы следует выбирать в диапазоне от 0,25 до 0,4 м, ширину – принимать равной порядка 0,4-0,5 метра. В комплект могут входить поручни по обеим сторонам конструкции.
Есть также пристенные лестницы (их еще называют аварийными или фасадными).
Несмотря на название, они полезны для кровельных работ, поскольку позволяют быстро попасть на крышу и спуститься с нее. Нижнюю перекладину такой конструкции нужно предусмотреть на высоте 1-1,2 метра от поверхности земли.
Спроектировать кровельную и пристенную лестницы лучше так, чтобы они располагались на одной линии и представляли таким образом общий конструктивный элемент.
Пристенную можно завершить и в том месте, над которым на кровельном покрытии установлен переходный мостик. Расстояние от верхней перекладины пристенной лестницы до нижней перекладины кровельной (или до переходного мостика) не должно превышать 0,4 метра.
Переходные мостики через трубопровод
Переходные мостики применяют для перемещения по крыше параллельно ее коньку. Опоры устанавливают с шагом 0,8- 1,2 метра, а решетчатая конструкция не задерживает снег и не собирает воду, что хорошо с точки зрения безопасности передвижения.
Немало производителей оснащает платформы возможностью регулировки угла наклона. Это полезно с эстетической точки зрения: мостик можно опустить параллельно скату кровли на то время, пока он не используется.
Также обычно предусмотрена возможность увеличения длины мостика – крепежные элементы и стыковочные пазы позволяют временно прикрепить дополнительный участок.
Конструкция печей, каминов, твердотопливных котлов предусматривает наличие дымоходов, а значит, и необходимость их периодической очистки.
Для облегчения этой работы устанавливают так называемую кровельную скамейку, или скамейку трубочиста. Конструктивно это – те же переходные мостики, но гораздо меньшего размера. Они будут удобны не только для очистки труб, но и при удалении снега, обслуживании спутниковой тарелки и так далее.
Кровельные ограждения
Это поднятые вертикально решетки, устанавливаемые вдоль края крыши. По сути это невысокий заборчик, цель которого – обезопасить людей при передвижении по поверхности и предотвратить их падение.
Обычно кровельные ограждения состоят из вертикальных опор треугольного сечения и жестко прикрепленных к ним конструкций из горизонтальных и вертикальных труб. Опоры следует монтировать с шагом 0,9-1,2 метра.
Если в ходе работ на крыше не будет надобности подходить к краю ближе чем на 2 м, ограждение можно не устанавливать.
Допускается применение лишь предупредительных знаков: лент яркого цвета, досок и так далее. За пределами этой зоны запрещается не только ходить, но и складировать материалы и инструмент.
Устройства для чистки снега с крыши
Снегоупоры, или снегозадержатели, используют для предотвращения схода и очистка снега с крыши.
На частных домах применяют изделия, которые пропускают снежные массы порциями, не позволяя им накапливаться на крыше и снижая разрушительный эффект при падении.
Устанавливают снегоупоры либо по всей длине свеса, либо на отдельных участках. В частности, такие элементы необходимы над крыльцом (на фото выше), местом парковки автомобиля, окнами (в том числе мансардными) и балконами.
Располагают снегоупоры рядом с карнизом с тем, чтобы снеговая нагрузка максимально передавалась стенам дома.
Кстати, в западных регионах ы при длине ската крыши более 8 метров эти конструкции рекомендуется устанавливать только всплошную по краям скатов и более того – в два ряда (с отступом в 0,6-0,9 метра между рядами).
Снегоупоры производят нескольких видов. Наиболее популярны трубчатые модели, где через кронштейны на расстоянии 20-30 см друг от друга пропускают две металлические трубы. Сами кронштейны крепят к обрешетке с шагом в 1 метр.
В решетчатых между такими же кронштейнами вставляют решетки. Их, в свою очередь, изготавливают из труб или уголков.
Конструкция пластинчатых снегозадержателей ясна из их названия. Такие элементы рассчитаны скорее на «европейскую» зиму и больших снеговых нагрузок выдержать не смогут.
Снегостопоры-крюки представляют собой небольшие угловые элементы, равномерно и в шахматном порядке рассредоточенные по крыше. Они также рассчитаны на задержание небольшого объема снега.
Страховка: для чего она нужна?
Для дополнительной страховки во время ремонтных и монтажных работ на крыше применяют канаты (веревки, тросы).
Их можно привязывать только к стационарно установленным защитным элементам, например, верхним перекладинам кровельной лестницы или снегостопорам-крюкам.
Лучше использовать по два каната одновременно, а точки их крепления при этом разносить на расстояние 2-3 метра друг от друга.
Это способствует увеличению безопасности передвижений. Кроме того, при работе не следует выходить за пределы дуги в 30-35° от места крепления.
Наибольшей надежностью отличаются паракорд и нейлоновые канаты. Полипропиленовые дешевле, но и менее прочные. Применение страховочных канатов обязательно в случае выполнения работ на крышах со скатом от 30°.
Из дома на крышу: для чего нужен кровельный люк
Быстро и относительно безопасно проникнуть на крышу позволят кровельные люки. Особенно удобно их наличие в случае, если в доме имеются дымоход (от котла или камина) и выходные трубы системы вентиляции, которые нужно периодически проверять.
Вместо сплошного заполнения можно использовать прозрачные кровельные люки, тогда они послужат делу частичного освещения чердака.
В мансарде в качестве таких люков порой применяют окно – только не обычное мансардное, а эвакуационное (распашное, полностью открывающееся в стороны).
При этом рядом с ним на крыше устанавливают кровельную скамейку или переходной мостик.
Угловая примерка
Необходимость в применении тех или иных средств защиты человека на крыше зависит от угла ее наклона. Так, если скат крыши наклонен более чем на 60° от горизонтальной поверхности, применяют все защитные приспособления, а от края кровельного ограждения при работе лучше не отступать более чем на 2 м.
То же можно сказать и о крышах со скатом от 30° до 60° с той лишь разницей, что расстояние между рабочей зоной и краем кровельного ограждения должно составлять не более 5 м.
На крыше с уклоном от 15° до 30° стационарно рекомендуется устанавливать только кровельные лестницы. А если наклон ската не превышает 15°, обычно используют лишь индивидуальные средства защиты.
Большинство защитных элементов предназначено для использования на крышах, угол наклона которых превышает 7°. Это касается и кровельных лестниц, и переходных мостиков, и снегоупоров.
Высота ограждения на кровле должна подниматься не менее 0,6 м. Металлические конструкции ставят на скатных крышах, а на плоских эту роль обычно выполняет парапет здания.
Акцент на кровлю
Элементы безопасности для крыши дома необходимы в любом случае, вне зависимости от того, какой вид кровельного покрытия использован.
Однако аксессуары не только помогают без риска работать на крыше, но и предохраняют кровельные материалы от возможных повреждений, ведь физические качества у каждого покрытия свои, и это следует брать во внимание при выборе.
Например, такие штучные покрытия, как цементно-песчаная или керамическая черепица, представляют определенные трудности в обслуживании.
Передвигаться по ним следует с особой осторожностью: при неаккуратности или чрезмерном давлении элементы могут надломиться. А вероятность найти материал того же оттенка для замены не стопроцентная.
Поэтому производители черепицы предлагают наиболее богатый комплект кровельных аксессуаров: все их виды в различных вариациях по конструкции и внешнему исполнению.
Более того, компании изготавливают специальные ступеньки для доступа к дымоходам (они представляют собой скобы, которые равномерно распределяют по крыше, закрепляя на черепицах). И есть даже специальные виды черепиц, предназначенные для удобства монтажа защитных аксессуаров – половинчатые, опорные и др.
Фирмы, выпускающие битумную и металлочерепицу, «волнуются» меньше. Особенно это касается первых. Ведь качественно уложенная битумная черепица – это сплошной гидроизоляционный ковер, о котором на долгое время можно вовсе забыть.
Правда, полноценные снегоупоры здесь применять нельзя, подойдут только снегостопоры-крюки, причем ряд производителей подтверждает гарантию на свой материал только в случае их применения.
Производители металлочерепицы обычно предлагают стандартные лестницы и переходные мостики, а также пластинчатые снегозадержатели.
Именно они могут применяться на крышах, покрытых любым металлическим материалом (металлочерепица, профнастил и др.)
На рынке существует большой ассортимент кровельных аксессуаров, предлагаемых независимыми производителями. Обычно это стандартный набор, нередко универсального применения, с креплениями под разные типы покрытий (для кровли из металлочерепицы, профнастила, еврошифера). Но чаще все же выпускают наборы для того или иного типа покрытия.
как ходить по шиферу чтобы не поломать
Снег на крыше из шифера
Задайте интересующий Вас вопрос на нашем форуме без регистрации
и Вы быстро получите ответ и консультацию у наших специалистов и посетителей форума!
Почему мы в этом так уверены? Потому что мы платим им за это!
Видела рекламу такой жидкости-антиобледенителя. Но ее распыляют уже после выпадения снега. И все тогда перетает. стекая водой. Но дорогое удовольствие – 7 тысяч за 5 литров. А второе – надо тоже лезть на лестницу и лазить по обледеневшей крыше, рискуя своей шеей.
Видела рекламу такой жидкости-антиобледенителя. Но ее распыляют уже после выпадения снега. И все тогда перетает. стекая водой. Но дорогое удовольствие – 7 тысяч за 5 литров. А второе – надо тоже лезть на лестницу и лазить по обледеневшей крыше, рискуя своей шеей.
Дорогой гость, оставайся!
Уже многие зарабатывают просто общаясь на нашем форуме!
Например, вот так. Или вот так.
Ты можешь начать общаться на форуме уже сейчас. Просто войди через Вконтакте или зарегистрируйся, это займет одну минуту.
Как ходить по шиферу укрытому стеклоизолом.
Вопрос – как ходить по этому шиферу, укрытому стеклоизолом?
Мой вес 80 кг.
Подкладывать доску? Специальную обувь типа кросовки использовать?
Что ещё посмоветуете.
ходить просто аккуратно ходить просто аккуратно, (+)
не бегать, не прыгать и т.д.
У меня проблема та же, неделю назад заделал некоторые места на крыше с помощью герметика для кровельных работ.
Ходил в кроссовках, но у меня вес меньше.
С уважением, Дмитрий.
Но у тебя небось шифер на досках лежит? И доски наверно через каждые полметра?
А у меня – на трубах – т,е, опора не на 10-15 сантиметровую доску, а на 1 см примыкания трубы (представь трубу диаметром 7-8 см и на ней лежит шифер. А между соседними трубами 70-80 см пустота.
Но тем не менее спасибо.
С уважением
Игорь
> ходить просто аккуратно, (+)
>
> не бегать, не прыгать и т.д.
> У меня проблема та же, неделю назад заделал некоторые места на крыше с помощью герметика для кровельных работ.
> Ходил в кроссовках, но у меня вес меньше.
>
> С уважением, Дмитрий.
Ну хоть скажите, как вообще по такому шиферу ходить чтобы его не сломать?
Вопрос – как ходить по этому шиферу, укрытому стеклоизолом?
Мой вес 80 кг.
Подкладывать доску? Специальную обувь типа кросовки использовать?
Что ещё посмоветуете
Как можно перемещаться (ходить) по шиферной крыше безопасно и не проломив шифер?
Нужно переделать коньки и фронтоны, крыша шиферная – как по ней можно ходить и работать, что придумать или какие есть секреты кровельщиков.
Шифер достаточно твердый кровельный материал и он выдерживает вес человека. Но нельзя ходить по шиферной кровле в обуви с металлическими набойками. Если предстоит ремонт крыши, то нужна специальная лестница для кровли, при выполнении работ по ней можно подниматься на нужную высоту. Лестница защищает покрытие кровли от всяких повреждений и равномерно распространяет вес на нее.
Лестницу можно сделать своими руками, конструкция ее несложная:
В начале надо определиться какой это шифер.
К примеру металлический шифер Вы гарантированно не проломите, в худшем случае продавите, если лист тонкий.
По битумному (Ондулин к примеру) вообще ходить нельзя).
Если речь всё же об асбестоцементом шифере, то необходимо знать следующее:
Нельзя ходить во время дождя, или сразу после него.
Нельзя ходить поздней осенью, когда днём идёт дождь, а ночью влага замерзает, наледь сильная.
Учитывать надо и “возраст” шифера, это долговечный материал (кровельный), но всё же и он с годами становится более хрупким.
Так же важно учитывать угол уклона кровли, довольно часто (большой уклон) ходить по крыше без лестницы вообще не возможно.
Плюс высота строения и вес конкретного пользователя.
Ходить по крыше надо используя страховочные тросы (верёвки) и специальные деревянные трапы, которые равномерно распределят Ваш вес по шиферу.
Наступать (хотя конечно прямого контакта, без лестницы, трапа, лучше избегать) не на верхний гребень “волны”, а между “волнами”.
Можно и на гребень “волны”, но в этом случае одновременно на две волны одной ногой, больше шансов что он не лопнет.