какие военные самолеты летают в крыму
Какие военные самолеты летают в крыму
Вы здесь
Десятки российских истребителей переброшены в Крым
Россия перебросила в Крым несколько десятков истребителей Су-27 и Су-35.
За последние две недели Россия перебросила в Крым не менее трёх десятков своих истребителей Су-27 и Су-35. Ранее ресурс Avia.pro уже публиковал спутниковые снимки, однако, судя по появившемуся в редакции портала видео, спутниковые снимки явно приуменьшают количество размещённых на полуострове боевых самолётов.
На представленных видеокадрах можно увидеть один из военных аэродромов на территории Крымского полуострова, на котором даже с учётом плохого качества видео можно насчитать не менее 24 истребителей Су-27 и Су-35, хотя оценочное количество таковых, с учётом размещения части боевых самолётов в ангарах, позволяет утверждать, что речь может идти о 40 боевых машинах.
С учётом того, что истребители Су-27 и Су-35 считаются наиболее пригодными для ведения воздушных боёв, специалисты отмечают, что по всей видимости Минобороны РФ ожидало вероятных столкновений с НАТО, хотя не исключена версия того, что речь идёт и о защите северных границ Крыма – такого количества истребителей будет более чем достаточно для того, чтобы разгромить ВВС Украины и уничтожить 90% сил ВСУ находящихся вблизи российской границы и в Донбассе.
НИТКА с «иголкой»: В Крым вернулась палубная авиация
В ожидании авианосцев морские лётчики тренируются на наземных тренажёрах
В России нет авианосцев, однако существует палубная авиация. С одной стороны это некий парадокс, с другой — взгляд на перспективу. Стоящий в ремонте единственный авианосец «Адмирал Кузнецов» обещают вернуть в строй в 2022 году, на заводе «Залив» в Керчи уже формируют корпуса двух универсальных десантных вертолётоносцев, существует и концепт-проект строительства трёх авианосцев для ВМФ РФ — двух тяжёлых атомных и одного лёгкого неатомного. Соответственно, потребуются и пилоты, владеющие навыками взлёта и посадки не на наземную ВПП, а палубу корабля.
Сейчас, как сообщают информационные агентства, в Крым перебазировались самолёты 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка (ОКИАП) морской авиации Северного флота ВМФ РФ. Понятно, что не для отдыха — пилотам предстоит отрабатывать лётные тренировки на НИТКА (наземном испытательном тренировочном комплексе авиационном). Надо полагать, что реконструкция этого «наземного авианосца», который в точности имитирует палубу авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» и оборудован трамплином и аэрофинишерами, завершена, и он может принимать боевые самолёты.
В составе морской авиации ВМФ РФ есть два ОКИАП — 279-й на истребителях Су-33 и штурмовиках Су-25УТГ и 100-й на МиГ-29К/КУБ. Оба базируются на Северном флоте, на аэродроме Североморск-3, где его пилоты отрабатывают технику пилотирования «по наземному», периодически вылетали и в Крым на НИТКА, расположенную на аэродроме близ города Саки. Комплекс, который действовал с 1982 года, несколько устарел и требовал модернизации. Сам аэродром эксплуатируется Минобороны России — с 2014 года здесь дислоцируется 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк на самолётах Су-24М, которые для посадки на палубу никак не годятся. И вот теперь на НИТКА в Крыму возвращаются именно «палубники» — с прицелом на настоящие авианосцы.
В крымском небе присутствуют и стратегические ракетоносные бомбардировщики (Ту-22М3 и Ту-95), и фронтовые бомбардировщики Су-24,и штурмовики Су-25, и истребители Су-29. Крым не случайно называют «сухопутным авианосцем», с территории которого контролируется практически всё воздушное пространство над Черным морем, а до той же Турции, страны входящей в НАТО, вообще «рукой подать». Но российский полуостров, столь удобно расположенный в черноморском бассейне, используется сейчас в большей степени как учебная база для авиации ВКС России. И обновлённый авиационный комплекс НИТКА — это больше «школьная площадка» для пилотов, чем место постоянного базирования.
К слову сказать, еще в советские времена военные летчики ездили в Крым не только отдыхать в санаторий ВВС в Судаке, но и проходили там обязательную двухнедельную переподготовку по условиям выживания при экстремальных ситуациях. Понятно, что аналогичные занятия в районе Мурманска вызывали у них меньше симпатий (сказывалась разница в температуре воды), поэтому порой «боевая учеба» в Крыму воспринималась как награда за добросовестную службу.
Морская авиация во всех странах считается элитой, а лётчики, умеющие посадить самолет на палубу, приравниваются к асам. К мастерству пилотов прикладывается и сама авиационная техника, без потенциала которой невозможно её максимально возможное боевое применение. И здесь именно корабельный истребитель МиГ-29 стал идеальным самолетом не только для базирования на авианосце, но и для выполнения боевых задач как по воздушным, так и по наземным целям.
Можно вспомнить небольшую «сенсацию», связанную с авиационным происшествием, произошедшую с истребителем МиГ-29КР, который потерпел крушение и упал в море при посадке на «авиаматку». Домыслов было много. И самолет, мол, плохой, и авианосец «Адмирал Кузнецов» никчёмный. Истинная причина так и осталась где-то за кадром, но она гораздо более банальна, чем все озвученные предположения. Истребителю просто не хватило… топлива.
Здесь несколько объяснений. Во-первых, в отличии от Су-33, полёт которого при боевом применении рассчитан на тысячу километров, МиГ-29 имеет запас полётного времени на 600 километров. Во-вторых, при заходе на посадку на палубу авианосца самолеты осуществляют определенные маневры, при которых расход топлива существенно увеличивается. В-третьих, порядок посадки предусматривает очерёдность, при котором у последнего из приземляющихся (припалубняющихся) топливные баки остаются практическими сухими. И, вероятно, лётчик в большей степени привык сажать истребитель на землю, чем на палубу авианосца.
Вспомнилась сейчас и история с посещением аэродрома Североморск-3 и увиденном там тренажёре, который имитирует палубу авианосца в море. Кабина МиГ-29 на нём выполнена в точности, а визуальную картинку даёт объёмный монитор. Лётчики тогда в учебном режиме отрабатывали заход и посадку. Даже при таком «игровом» компьютерном варианте далеко не у всех получалось совершить это с первого раза — сложно, а без навыков и вообще невозможно. Вот именно НИТКА и должна их научить профессионализму, а там, глядишь, и авианосцы появятся.
Какие военные самолеты летают в крыму
Вы здесь
На фоне угроз Киева, Россия начала массово перебрасывать боевую авиацию в Крым
Россия массово перебрасывает в Крым свою боевую авиацию.
Согласно сведениям, имеющимся в распоряжении информационно-новостного агентства Avia.pro, Россия начала массово перебрасывать на авиабазы, расположенные в Крыму, свою боевую палубную авиацию. Решение было принято весьма неожиданно. По всей видимости, оно обусловлено серией новых угроз со стороны Киева и наращиванием ВСУ своей группировки рядом с российскими границами.
Как следует из имеющихся в распоряжении редакции данных, в настоящий момент речь идёт о переброске в Крым двух полков палубной авиации. Перебрасываемые на полуостров истребители ранее базировались на авиабазе на архипелаге Новая Земля и входили в состав Северного флота ВМФ РФ.
Известно о том, что истребители МиГ-29К, Су-33 и штурмовики Су-25УТГ будут базироваться в западной части полуострова, однако, для чего именно это сделано – неизвестно, по крайней мере, официальных комментариев на этот счёт нет.
Примечательным является тот факт, что развёртывание палубной авиации на западном побережье Крыма может быть связано как раз с существующими угрозами со стороны НАТО. При этом, российские лётчики могут заняться отработкой перехвата самолётов противника, особенно на фоне регулярных полётов последних рядом с российскими границами.
Автор абсолютно не в теме. Ежегодно палубная авиация России тренируется на авиатренажере НИТКА в Новофедоровке (Саки). Так было ещё и при Украине, только тогда НИТКА арендовали. Вот так рождаются дутые сенсации, вредящие стране.
Все за сегодня
Политика
Экономика
Наука
Война и ВПК
Общество
ИноБлоги
Подкасты
Мультимедиа
Политика
Страна (Украина): отработка ядерного удара по Крыму и России. Что означает полет над Украиной американских бомбардировщиков
Вчера в Украине произошел беспрецедентный случай — над ее территорией пролетели американские стратегические бомбардировщики В-52. Также известные как “стратосферные крепости”.
Они проследовали со стороны Волынской области в сторону Крыма, но его границ не пересекли. Тем не менее россияне подняли по тревоге истребители, которые вышли на перехват “крепостям”.
Полет проводили показательно и не скрывали этого. Что американцы хотели этим сказать России — разбиралась “Страна”.
“Сдерживание России”. Что произошло у берегов Крыма
Вчера военная авиация стран НАТО совершила несколько разведывательных полетов над акваторией Черного моря. Часть из них — в пределах подконтрольной Украине территории.
Контекст
Еспресо: два бомбардировщика США В-52 прилетели к границе с Крымом
CNBC: The Lancet признал эффективность и безопасность российской вакцины
Так, над Николаевом кружил британский истребитель “Тайфун”. А позже специализированные авиационные СМИ написали о том, что к полуострову Крым со стороны Украины подлетели два бомбардировщика В-52, сопровождаемые украинскими ВВС.
Это подтвердило в восторженных тонах командование воздушных сил Украины. Уточнив, что “летающих крепостей” было три.
“Не два, как говорят СМИ, а сразу ТРИ (!) Стратегических бомбардировщика ВВС Соединенных Штатов Америки В-52Н вчера патрулировали побережье Азовского моря в воздушном пространстве Украины.
Такая формация из американских ракетоносцев B-52H и украинских истребителей МиГ-29 и Су-27 не на шутку взволновала российских оккупантов, которые на перехват подняли сразу 8 истребителей (4 Су-27 и 4 Су-30) и перевели в полную боевую готовность ПВО Южного военного округа.
Военные эксперты пишут, что этим успешно воспользовались самолеты-разведчики НАТО, получили всю необходимую информацию о ПВО вероятного противника”, — сообщили в Минобороны Украины.
Ведомство опубликовало видео полета, сделанное американским пилотом из ракетоносца.
“Вылетев из Великобритании около 07.30 (по местному времени), 4 сентября 2020 года, три B-52, (номера # 61-0034, # 60-0005 и # 60-0044 и позывные “JULIA 51-52-53”), пролетели в воздушное пространство Украины.
“…Два из трех бомбардировщиков включили транспондер Mode-S, что позволило их отслеживать во время перелета через Черноморский регион. Интересно, что самолет летел по направлению к Азовскому морю, затем несколько минут осуществлял облеты, прежде чем улететь на север в сторону Киева”, — загадочно сообщили в МОУ.
В Минобороны Украины заявили, что полет проходил с целью отработать боевое слаживание украинской и натовской авиации и подобные полеты будут повторяться.
Полет подтвердили в европейском командовании ВВС США, а также в Пентагоне.
“Три бомбардировщика B-52 Stratofortress ВВС США из 5-го бомбардировочного крыла базы ВВС Майнот, Северная Дакота, в пятницу провели жизненно важные учения по интеграции с украинскими истребителями в воздушном пространстве Украины.
Вчерашняя миссия является частью давно запланированного развертывания шести B-52 на авиабазе Фэрфорд Королевских военно-воздушных сил Великобритании в Глостершире. Миссия продемонстрировала, как передовые самолеты и экипажи, например в подразделениях B-52, обеспечивают возможности коллективной обороны для США, союзников по НАТО и партнеров, а также стратегические и оперативные возможности для сдерживания России”, — говорится в сообщении.
Американские бомбардировщики вошли в воздушное пространство Украины над Волынской областью со стороны Польши. Затем маршрут их полета пролегал над Ровненской, Житомирской областями и Киевом. После этого самолеты легли курсом на юг, пролетев над Херсонской областью в районе Мелитополя к северу от Крыма, и около полутора часов кружили по эллипсу к северо-востоку от Геническа вдоль побережья Азовского моря.
В России сообщили, что выслали навстречу “крепостям” восемь своих истребителей. Американцы с украинцами подлетели к границе Крыма на 25 километра, но не пересекли ее. Россияне перехватили их над Азовским морем, как следует из аудио пилотов.
МО Украины🇺🇦 опубликовало кадры сопровождения стратегических бомбардировщиков B-52 ВВС 🏳️🌈США🇺🇸 истребителями МиГ-29 и Су-27 ВВС России в воздушном пространстве Украины🇺🇦. Как оказалось бомбардировщиков B-52 было три, один резервный шёл без включенного ответчика. pic.twitter.com/hzuqJi0tHR
Также Минобороны РФ показало видео следования за B-52 из кабины российского самолета.
Что означают полеты B-52 над Украиной и какие будут последствия
Вчера мы наблюдали важный прецедент — американские дальние бомбардировщики впервые летали вблизи границ России с территории Украины.
И в этом смысле восторги украинских военных не совсем понятны.
Ничего хорошего не сулит эта история и для современной Украины. Россия готова зайти достаточно далеко, чтобы не допустить приближения инфраструктуры НАТО к своим границам (это в частности был один из мотивов аннексии Крыма). А если Киев будет демонстрировать желание стать базой для американской атаки против РФ — это может резко поменять всю стратегию Москвы по Украине.
Ситуацию уже комментируют в соцсетях.
“США систематически использует воздушное пространство Украины для пролёта стратегических ядерных бомбардировщиков, отрабатывающих ядерные удары по объектам в Крыму и на юге России.
Вот давеча два B-52H Stratofortress пролетели через 2/3 страны от Волынской до Херсонской области.
Надо полагать, что именно по таким маршрутам, видимо, полетят эти бомбардировщики в случае реальной ядерной войны.
То есть воздушное пространство Украины становится целью “по умолчанию” для российских ПВО.
А возможно, и не только ПВО. И не только воздушное пространство.
Спрашивали ли граждан Украины, хотят ли они участвовать в глобальной термоядерной войне на стороне США? Конечно же, не спрашивали. Когда это колониальная администрация спрашивала мнение туземцев колонии по таким вопросам?”, — пишет журналист Юрий Ткачев.
“Как бы ни было смешно или грустно, но все эти шестилетние истерические вопли, танцы, скачки и кривляния на Печерских холмах и окрестностях могут закончиться враз и плохо. Для Печерских холмов. В первую очередь”, — комментирует ситуацию журналист Александр Рябоконь.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Эксперт объяснил провокации авиации НАТО у берегов Крыма
США наращивают военное присутствие у границ России
В акватории Чёрного моря вновь отмечено присутствие самолётов-разведчиков ряда стран НАТО. Шпионские борта совершают вылеты к морским границам России, особое внимание уделяя Крымскому полуострову. Это происходит на фоне сообщений СМИ о передислокации в Болгарию крупных соединений армии США, которая превращает Чёрное море в арену глобального военного противостояния. Военные приготовления Запада к границ России для “МК” оценил эксперт.
За последние месяцы силы НАТО резко увеличили своё военное присутствие в акватории Чёрного моря. В рамках военных учений Sea Breeze-21 в Чёрное море вошли 32 военных корабля из 32-х стран-участниц НАТО и партнёров Альянса. В Пентагоне отрицают, что учения направлены против России. Однако задействованные в них корабли и самолёты регулярно совершают провокационные действия в российских территориальных водах и вблизи воздушных границ Крыма и Краснодарского края.
В понедельник стало известно о том, что в Болгарию передислоцируется группа военных самолётов ВВС США. Согласно официальному заявлению, восемь многоцелевых истребителей F-16 будут размещены на болгарской авиабазе “Граф-Игнатьево”. Самолёты будут задействованы в совместных американо-болгарских военных учениях, цель которых “поддержание стабильности в Черноморском регионе”.
В настоящий момент в болгарском порту Варна находится эсминец ВМС США “Росс”, который регулярно выходит в море по направлению к морским границам Крыма. Вместе с истребителями и военными кораблями, в акватории Чёрного моря активно действует разведывательная авиация стран НАТО.
Накануне стало известно о том, что истребители ВКС России перехватили американский самолёт радиоэлектронной разведки Lockheed EP-3. Борт вылетел с базы ВВС США “Ханья” и на протяжении нескольких часов сделал несколько кругов вдоль западных границ Крыма. В это же время к границам Крыма совершал вылет другой американский самолёт-разведчик Challenger 650, вылетевший с территории Румынии.
За сутки до этого вдоль морских границ Крыма долгое время совершал манёвры самолёт морской разведки Boeing P-8 Poseidon. Фактически, ВВС США взяли границы России под круглосуточное наблюдение и задействуют для этой цели всё новые и новые силы.
Как отметил в разговоре с “МК” военный эксперт Алексей Валюженич, рост активности НАТО связан с желанием Альянса получить как можно больше информации о российских войсках в Крыму. Специалист отметил, что для выполнения задачи по сбору информации существует своя особенная тактика.
– А какова конечная цель этих действий?