мост в китае со стеклянным полом

Почему в Китае закрывают знаменитые стеклянные мосты: История прозрачной архитектуры

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

От оранжереи до небоскреба

Путь стекла в архитектуре был долгим: за несколько сотен лет от крохотных прозрачных кусочков, которые вставляли в стены ради крупиц света, мы дошли до стеклянных небоскребов, в которых кажется, что небо действительно рядом. Первой важной вехой на этом сложном пути стал «Хрустальный дворец», построенный в 1851 году в Лондоне специально для Первой всемирной промышленной выставки.

В принципе здание предоставляло собой огромную оранжерею – оно было построено по тем же принципам из деревянных рам, листового стекла, железных балок и чугунных опорных стоек и стоило не очень дорого. Через пару лет конструкцию разобрали и перенесли на новое место, в юго-восточный район Лондона. Дворец дал свое имя прилегающему району Южного Лондона, железнодорожной станции, комплексу телевизионных вышек и футбольному клубу «Кристал Пэлас».

Скачок от оранжерей до жилых домов стеклянная архитектура смогла совершить только в XX веке, когда с помощью науки строители получили новые материалы: многослойное, закаленное стекло и высококачественное плоское стекло. Вскоре их стали использовать в качестве материалов для несущих конструкций.

Путь над пропастью

Прозрачные мосты стали логичным апофеозом того стремления к свободе, которое дарит человеку стекло. Конструкции, передвигаясь по которым можно ощутить себя парящим над пропастью, изрядно щекочут нервы, но именно этим и привлекают. После 2005 года в мире начался настоящий бум на подобные сооружения. Мост Лугнер в Вене, «Небесная тропа» над Большим Каньоном в Аризоне и пешеходная часть над Тауэрским мостом в Лондоне показали всему миру, что строить прозрачные конструкции в воздухе можно и нужно.

А для тех, кому обычные «невидимые» мосты уже не щекочут нервы, в Китае можно найти и более экстремальные стеклянные развлечения. Например, прозрачные горки или тропы над пропастью, на которых туристов пугают спецэффектами: искусственные трещины на стекле, которые появляются прямо под ногами, способны любого храбреца довести до инфаркта.

Опасное развлечение

Однако в конце 2019 года правительство Китая пришло к неприятному решению – срочно потребовалось проверить все мосты и навести в популярном и прибыльном бизнесе хоть какой-то порядок. В китайской провинции Хэбэй закрыли все 32 стеклянные конструкции для проверки безопасности, а недостроенные проекты заморозили. Причиной экстренных мер стали несколько несчастных случаев.

Выяснилось, что проблемы со стеклянными мостами и площадками были всегда, но их по понятным причинам старались не афишировать. Так, 2015-м на одной из секций смотровой площадки в провинции Хэнань треснуло стекло. Это произошло примерно через две недели после ее открытия. Местное руководство тогда объяснило инцидент тем, что один из туристов уронил на панель тяжелую термокружку. В 2016-м посетители стеклянного моста Чжанцзяцзе пострадали от упавших обломков скал.

В июне 2019 года погиб посетитель стеклянной «горки» в провинции Гуанси. Скатываясь с 260-метровой высоты, туристы должны были тормозить руками в специальных перчатках, однако неожиданный дождь сделал поверхность слишком скользкой и экстремал улетел с трассы, набрав слишком высокую скорость. Огромная высота подобных сооружений делает любую оплошность фатальной.

В 2019-м рекорд моста Чжанцзяцзе был побит новым 500-метровым гигантом в провинции Цзянсу на востоке Китая, однако новую достопримечательность пришлось закрыть через неделю после торжественного открытия из-за несчастного случая. Мужчина поскользнулся на мокром после дождя стекле, разбил ограждение и упал с высоты. После этого случая правительство КНР озаботилось наконец безопасностью туристов на стеклянных мостах. В первые же дни проверки выяснилось, что в Китае до сих пор нет общих стандартов и требований к строительству и эксплуатации таких объектов, а многие из них вообще возводились в спешке, чтобы вовремя выполнить план и уложиться в сроки (к сожалению, слишком хорошо известная нам практика).

Теперь уже около года прошло с того момента, как местные власти провинций обязали проинспектировать все «воздушные достопримечательности». Однако это является непростой задачей, ведь, как считают, цифра в 2300 единиц – это только официальные данные, и существуют еще и незарегистрированные стеклянные мосты и площадки. Хочется надеяться, что КНР наведет порядок в этом вопросе, опасные конструкции модернизируют, а в стране введут новые стандарты качества. Скорее всего, те из мостов, что сейчас принимают посетителей, подобную проверку уже выдержали.

Склонность к экстриму вовсе не является приметой нашего времени так, еще в 19 веке была построена самая экстремальная железная дорога, по которой ездил трамвайчик.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник

LiveInternetLiveInternet

—Фотоальбом

—Музыка

—Видео

—Рубрики

—Цитатник

Подсвечник как источник тепла и уюта в доме Огонь нужен был человеку всегда. И не только для п.

Мандалай, город из пророчества Будды. Мандалай — второй по ве.

Жоэль Артур Розенталь (Joel Arthur Rosenthal) Жоэль Артур Розенталь (Joel Arthur Rosenthal) н.

—Поиск по дневнику

—Подписка по e-mail

—Статистика

Двухъярусный стеклянный мост в Китае настолько необычен, что некоторые даже не поверили, что он настоящий

Когда в социальных сетях появились видеозаписи и фотографии сооружения, называемого мостом Жуйи, некоторые пользователи заявили, что у них никогда не хватит смелости ступить на него. Некоторые были настолько недоверчивы, что заявили, что мост, который находится на высоте 459 футов (140 м) над ущельем, был подделкой.

Мост Жуйи, изображенный на фотографии, представляет собой двухэтажный стеклянный мост в Китае с ошеломляющим дизайном, который пугает некоторых людей.

Мост длиной 328 футов (100 м) проходит через долину Шенсянджу в провинции Чжэцзян.

Переправа фактически состоит из трех волнистых мостов, а часть ее настила сделана из прозрачного стекла.

С момента открытия в сентябре прошлого года мост посетили более 200 000 человек.

Эксцентричный китайский мост стал туристическим хитом

Стеклянный мост Чжанцзяцзе

Стеклянный мост Чжанцзяцзе в центральной китайской провинции Хунань. Он подвешен на высоте 300 метров (984 фута) над отвесным обрывом.

Он подвешен на высоте 300 метров (984 фута) над отвесным обрывом, соединяя стороны каньона, разделяющего две горные скалы в парке Чжанцзяцзе, в центральной провинции Китая Хунань.

Мост простирается примерно на 430 метров (1400 футов), а конструкция шириной шесть метров (19 футов 8 дюймов) состоит из примерно 99 панелей из прозрачного стекла. Когда он открылся в 2016 году, тысячи туристов выстроились в очередь, чтобы пересечь его, и достопримечательность стала настолько загруженной, что вы едва могли видеть головокружительный обрыв внизу.

Мост в живописной местности Хунъягу

Захватывающий: мост в живописном районе Хунъягу, который висит на высоте 755 футов над землей между двумя скалами, примерно высотой с 66-этажное здание.

Этот мост длиной 1601 фут в живописном районе Хунъягу открылся для публики в декабре 2017 года и пользуется огромным успехом у посетителей.

В то время это был самый длинный стеклянный мост в мире, и, согласно сообщениям китайских государственных СМИ, он был спроектирован так, чтобы «немного раскачиваться», когда по нему ходят туристы.

Дорожка шириной 6,5 футов возвышается на 755 футов над землей между двумя скалами, что примерно соответствует высоте 66-этажного здания.

Подвесной мост Шапотоу

Этот мост со стеклянным дном в Китае пересекает пресловутую быструю Желтую реку.

Кроме того, часть ужасающей дорожки украшена 3D-изображениями на полу, в том числе изображением огромного водопада. Руководство надеется, что это доставит смельчакам посетителям максимальный прилив адреналина.

Дорожка бухты Ялонг

Мост со стеклянным дном, вызывающий головокружение, длиной 400 метров, который нависает над лесным парком Тропический рай бухты Ялонг в провинции Хайнань.

Структура длиной 400 метров включает несколько круглых стеклянных смотровых площадок, которые выступают из горного склона, самая высокая из которых находится на высоте 450 метров (1400 футов).

Построенные из многослойных стеклянных панелей с тройной закалкой, каждая толщиной 3 см (1,2 дюйма), посетители чувствуют себя так, как будто они ходят по воздуху.

Эта пешеходная дорожка со стеклянным дном построена на склоне утеса на высоте 390 футов и простирается на 262 футов в воздух.

Эта устрашающая прозрачная дорожка простирается более чем на 80 метров (262 фута) от скалы над вызывающим головокружение 120-метровым падением (390 тонн) в тематическом парке Wansheng Ordovician в Чунцине.

Аттракцион стоимостью 4,5 миллиона фунтов стерлингов простирается на ошеломляющие 69,6 метра (228 футов) от скалы, открывая захватывающий вид на долину внизу.

Общая длина прохода составляет почти 200 метров (656 футов), и не более 30 посетителей могут стоять на мосту одновременно.

Метки: Китай архитектура мост Жуйи

Процитировано 4 раз
Понравилось: 26 пользователям

Источник

masterok

Мастерок.жж.рф

Хочу все знать

Прозрачные мосты стали логичным апофеозом того стремления к свободе, которое дарит человеку стекло. Конструкции, передвигаясь по которым можно ощутить себя парящим над пропастью, изрядно щекочут нервы, но именно этим и привлекают. После 2005 года в мире начался настоящий бум на подобные сооружения. Мост Лугнер в Вене, «Небесная тропа» над Большим Каньоном в Аризоне и пешеходная часть над Тауэрским мостом в Лондоне показали всему миру, что строить прозрачные конструкции в воздухе можно и нужно.

Несомненным чемпионом по постройке стеклянных мостов стал Китай. Меньше чем за десять лет в КНР появилось 2300 мостов с прозрачным полотном, а также бесчисленное множество «пешеходных троп» и площадок.

А для тех, кому обычные «невидимые» мосты уже не щекочут нервы, в Китае можно найти и более экстремальные стеклянные развлечения. Например, прозрачные горки или тропы над пропастью, на которых туристов пугают спецэффектами: искусственные трещины на стекле, которые появляются прямо под ногами, способны любого храбреца довести до инфаркта.

Опасное развлечение

Однако в конце 2019 года правительство Китая пришло к неприятному решению – срочно потребовалось проверить все мосты и навести в популярном и прибыльном бизнесе хоть какой-то порядок. В китайской провинции Хэбэй закрыли все 32 стеклянные конструкции для проверки безопасности, а недостроенные проекты заморозили. Причиной экстренных мер стали несколько несчастных случаев.

Выяснилось, что проблемы со стеклянными мостами и площадками были всегда, но их по понятным причинам старались не афишировать. Так, 2015-м на одной из секций смотровой площадки в провинции Хэнань треснуло стекло. Это произошло примерно через две недели после ее открытия. Местное руководство тогда объяснило инцидент тем, что один из туристов уронил на панель тяжелую термокружку. В 2016-м посетители стеклянного моста Чжанцзяцзе пострадали от упавших обломков скал.

В июне 2019 года погиб посетитель стеклянной «горки» в провинции Гуанси. Скатываясь с 260-метровой высоты, туристы должны были тормозить руками в специальных перчатках, однако неожиданный дождь сделал поверхность слишком скользкой и экстремал улетел с трассы, набрав слишком высокую скорость. Огромная высота подобных сооружений делает любую оплошность фатальной.

В 2019-м рекорд моста Чжанцзяцзе был побит новым 500-метровым гигантом в провинции Цзянсу на востоке Китая, однако новую достопримечательность пришлось закрыть через неделю после торжественного открытия из-за несчастного случая. Мужчина поскользнулся на мокром после дождя стекле, разбил ограждение и упал с высоты. После этого случая правительство КНР озаботилось наконец безопасностью туристов на стеклянных мостах. В первые же дни проверки выяснилось, что в Китае до сих пор нет общих стандартов и требований к строительству и эксплуатации таких объектов, а многие из них вообще возводились в спешке, чтобы вовремя выполнить план и уложиться в сроки (к сожалению, слишком хорошо известная нам практика).

Теперь уже около года прошло с того момента, как местные власти провинций обязали проинспектировать все «воздушные достопримечательности». Однако это является непростой задачей, ведь, как считают, цифра в 2300 единиц – это только официальные данные, и существуют еще и незарегистрированные стеклянные мосты и площадки. Хочется надеяться, что КНР наведет порядок в этом вопросе, опасные конструкции модернизируют, а в стране введут новые стандарты качества. Скорее всего, те из мостов, что сейчас принимают посетителей, подобную проверку уже выдержали.

Источник