Неверные параметры сессии повторите вход в систему аэрофлот
Аэрофлот: как побороть неработающую онлайн регистрацию
Садитесь поудобнее. Возьмите кружечку пива или попкорн. Квест будет очень и очень увлекательным.
Итак, кажется я понял некоторые процессы в онлайн регистрации Аэрофлота и разработал несколько рецептов, как бороться с глюками. Ибо аэрофлотовские технари, судя по всему, с ними бороться не хотят. Или не могут. Второе, кстати, более вероятно, ибо я посмотрел кусочек их HTML кода. Но обо всем по порядку.
Задача: зарегистрировать в онлайне двух человек на рейс SU2015 Прага-Москва, вылетающий 10 апреля 2012 года. Обычно этот процесс занимал не больше 1 минуты. Что может быть проще: ввести имя, фамилию и номер рейса. Раньше так все и проходило. Однако, на форумах я читал очень много отзывов, что эта система работает плохо и очень часто регистрация не проходит. Люди строили разные теории. Например, у некоторых регистрация проходила, если добавить “MR” к имени пассажира. Или добавить класс обслуживания к номеру рейса. Однако все это ерунда. Система сама подставляет “MR” и класс обслуживания ей не нужен.
Началось все с успешной регистрации первого пассажира. Распечатал посадочный. А вот меня система почему-то регистрировать отказалась. Абсолютно такой же билет, тот же класс обслуживания, куплен точно так же в онлайне. Мой первый шаг: пойти проверить состояние брони. Захожу по ссылке из билета на VirtuallyThere. Бронь имеет статус OK. Но одну вещь я обнаружил у первого пассажира и не обнаружил у себя. Это кнопку “Check-In”. От которой, впрочем, толку мало, она ведет на мобильную регистрацию Аэрофлота с некорректными параметрами. Поэтому в результате получаем просто чистый лист. Естественно я пытался и добавлять “MR” и производить остальные шаманские действия — толку нет.
Update 19.04.2012: Получил шедевральную отписку от Аэрофлота в твиттере:
Приветствуем! Онлайн-регистрация работает корректно при использовании браузера Internet Explorer и при правильно оформленном билете. К сожалению, при покупке билетов у агентов, использующих другие системы бронирования, иногда возникают ошибки. Мы работаем над тем, чтобы сделать процесс онлайн-регистрации максимально удобным для наших пассажиров. Благодарим Вас за критику!
«Аэрофлот»: что-то не алё
Чтобы дозвониться до крупнейшей российской авиакомпании по ее контактным телефонам, приходится ждать до часа, а то и более. Но даже такое длительное ожидание не гарантирует, что вас соединят.
Пожалуй, впервые за всю постсоветскую историю «Аэрофлота» во взаимодействии его клиентов с контактной службой авиакомпании возникли столь заметные затруднения. Шестой день подряд, начиная с 24 июня, ни по одному из официальных телефонов контакт-центра ПАО «Аэрофлот», включая номер мобильной связи, дозвониться было очень сложно. Это было проверено многочисленными, к сожалению, попытками авторов
Авиакомпания, кстати, надо отдать ей должное, и не скрывает сложностей от клиентов. Так, после приветствия от имени «Аэрофлота — российских авиалиний» и напоминания о его принадлежности к альянсу SkyTeam можно услышать слова: «в связи с высокой нагрузкой на контакт-центр просим вас перезвонить позднее». Но все же, в лучшем случае вы будете переключены на голосовое меню и после довольно-таки длительного прослушивания различной информации, в зависимости от выбранного пункта, последует переключение на режим ожидания. В таком режиме, по опыту, вы можете находиться примерно от 15 до 40 минут.
В одной из версий дозвона (после 17 часов 29 мая) оно было обещано 10-ти минутным и оказалось 16-ти минутным. Оператору была как можно быстрее объяснена ситуация, чтобы его не задерживать. Для людей, не знакомых с сервисом авиакомпании, этот случай показался бы рядовым, но в том-то и дело, что прежде, по многолетнему опыту, «Аэрофлот» отвечал сразу, а с другой стороны, и такой результат теперь является успехом по сравнению с неоднократными безрезультатными звонками.
Ждите ответа. Ждите ответа
Expert.ru попытался выяснить причины столь неудовлетворительной работы информационного сервиса крупнейшей российской авиакомпании и мнение об этом соответствующих профильных структур.
В пресс-службе компании, находящейся в ведении директора департамента общественных связей ПАО «Аэрофлот» Михаила Дёмина, в ответ на вопросы о том, что случилось, каковы причины случившегося и когда ситуация будет исправлена, сообщили: всю информацию департамент общественных связей «Аэрофлота» предоставит в письменной форме. Сроки предоставления ответа сотрудники пресс-службы ПАО никак не обозначили, сославшись на внутренние правила работы с подобными обращениями.
Неофициально сотрудники пресс-службы подтвердили, что факт перегруженность контакт-центра действительно имеет место, но масштабы произошедшего, по их мнению, не стоит преувеличивать. В качестве причин сложившейся ситуации сотрудники «Аэрофлота» называют возросшее количество запросов с выяснением порядка предполётных и полётных мероприятий в связи с анти-коронавирусными мерами.
ДОПОЛНЕНИЕ
Вскоре после публикаци данной статьи был получен ответ авиакомпании на вопросы редакции. «Благодарим за обращение в пресс-службу, —.говорится в ответе от имени пресс-службы ПАО “Аэрофлот”. — по Вашему запросу сообщаем, что в связи с постоянными изменениями перед приобретением перевозки и/или совершением перелета наши клиенты стараются уточнить в авиакомпании актуальную информацию в первую очередь по телефонам центра информации и бронирования Аэрофлота».
«Пассажиры активно реагируют на любые новости, которые прямо или косвенно касаются путешествий, — указывается в ответе пресслужбы. —Например, после информации об ограничениях для заселения в гостиницы на юге России, пассажиры уточняют о необходимости предъявлять ПЦР-тест при вылете. При этом, уточняют информацию пассажиры, вылетающие и по другим российским направлениям. Обращаются в связи с открытием зарубежных направлений для внесения изменений в ранее приобретенные билеты, в том числе за разъяснением, новых требований, введенных Францией и Германией и др.», — пояснили в авиакомпании редакции Expert.ru.
«Аэрофлот делает всё возможное для обеспечения доступности контакт-центра», — заключает пресс-служба ПАО «Аэрофлот» свой ответ.
А коллеги и не знают…
В Госавианадзоре, куда Expert.ru также обратился за комментарием, было сказано, что данными о сбое работы контакт-центра «Аэрофлота» служба пока не располагает. Тем не менее, в ведомстве информацией заинтересовались, обещали принять ее к сведению, а официальный комментарий — предоставить в письменной форме, в ответ на соответствующий запрос.
О том, как идет в эти дни работа контакт-центра «Аэрофлота», ничего не известно и в Ассоциации туроператоров России (АТОР). В ответ на вопрос о том, есть ли жалобы пассажиров в связи со сложившейся ситуацией, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе сообщила: жалоб в Ассоциацию не поступало, и на ее работу телефонный коллапс никак не повлиял.
В «Аэрофлоте» тотальный сбой ИТ-систем. Задержаны рейсы, не продаются билеты
Сбой у «Аэрофлота»
Российский «Аэрофлот» столкнулся с трудностями при регистрации пассажиров на рейсы из-за техническим проблем, возможны задержки при вылете. Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на представителя авиаперевозчика Михаила Демина.
По словам Демина, проблема вызвана сбоем на стороне поставщика ИТ-услуг «Аэрофлота». «В связи с глобальным техническим сбоем на стороне поставщика ИТ-услуг возможны задержки регистрации пассажиров и изменения времени вылета рейсов. Убедительно просим пассажиров следить за объявлениями об изменении времени вылета в аэропорту и информацией на табло аэропортов», – заявил Демин информагентству.
«Возможны задержки регистрации пассажиров и изменения времени вылета рейсов, выполняемых в партнерстве с авиакомпанией “Аэрофлот”», – отмечается в рассылке авиакомпании для пассажиров. Сообщения похожего характера могут видеть посетители официального сайта авиаперевозчика. По данным РБК, покупка электронных билетов на сайте «Аэрофлота» также недоступна.
По данным онлайн-табло базового аэропорта «Аэрофлота» – Шереметьево – на 14:10 по Москве, вылет по меньшей мере нескольких десятков рейсов, как внутренних, так и зарубежных, отсрочен на два часа.
В «Аэрофлоте» на момент публикации данного материала на вопросы CNews не ответили.
Загадочный ИТ-подрядчик
По вине какого именно поставщика ИТ-услуг случился сбой, в компании не уточнили. Однако известно, что ранее «Аэрофлот» применял решения американской компании Sabre Corporation.
Представитель Sabre в разговоре с CNews признала факт сбоя в сервисах. «Мы подтверждаем, что произошел сбой в системе Sabre, затронувший несколько клиентов. Однако проблема теперь полностью решена, и мы предпримем все необходимые меры для предотвращения повторения», – заявила Джессика Маттиас (Jessica Matthias), представитель Sabre Corporation в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток, Азия).
В компании также уточнили, что перебои в работе систем Sabre вызваны проблемами с одним из используемых решений Dell EMC. «Dell EMC подтвердила, что произошел сбой аппаратного резервирования, который повлиял на сервисы Sabre, включая системы обслуживания пассажиров и регистрации. [На данный момент] проблема решена. Dell EMC работает над выяснением причин сбоя», – добавила Маттиас.
Работа системы восстановлена
Как сообщило «РИА Новости», к 13:00 по московскому времени работоспособность ИТ-систем, сбой в функционировании которых привел к проблемам с регистрацией, была восстановлена.
Однако, по словам Михаила Демина, из-за скопления пассажиров возможно увеличенное время ожидания на регистрации и изменение времени вылета. Он также пообещал, что в ближайшие часы ситуация полностью нормализуется.
Вновь подвели партнеры
ПЦР-тест перед вылетом: как не лишиться отпуска из-за неправильной справки
Некоторые страны в этом году готовы принимать российских туристов, привитых против коронавируса или способных подтвердить, что они не больны COVID-19. Для этого перед поездкой нужно сдать ПЦР-тест, но здесь могут возникнуть сложности.
“Стоит дата – 18.01. Результат негативный. Но времени никакого нет вообще”, – рассказал Александр Каменский, который из-за отсутствия нужной информации в справке едва не лишился отдыха в Египте.
Мужчина говорит, что сдал анализ за 72 часа до вылета, по всем правилам, но получив справку, испугался, что пограничники в Египте посчитают срок не в его пользу.
“Результат отрицательный, но времени нету. Соответственно, понятно, что отсчет производится от нуля часов. А я на это абсолютно не рассчитывал. Я сдал анализ в 16 часов”, – пояснил Александр.
Он не скрывает: чтобы избежать проблем, пришлось самому добавить время в справку. И, судя по туристическим форумам, в такие недоразумения попадают сотни россиян. По словам Ираиды Шерстневой из Уфы, три дня назад улететь на лечение в Израиль не смогли ее муж с ребенком. Все из-за справок в смартфоне.
“При посадке в самолет оказалось недостаточно иметь электронную версию. Нужно было иметь распечатанную. Соответственно, за 5 минут до посадки в самолет это сделать было нереально”, – рассказала Шерстнева.
Итог – потерянные деньги и сорванные планы. Сами же перевозчики разводят руками: они лишь выполняют требования других государств.
“Как правило, за границей требуют ПЦР-тесты в распечатанном виде, но в некоторых странах, таких как Иран, Латвия, Мальдивы, США и в некоторых других допускается предъявление ПЦР-теста в электронном виде”, – пояснила пресс-секретарь ПАО “Аэрофлот” Юлия Спивакова.
А еще справки должны быть на английском языке и только от лабораторий, аккредитованных Роспотребнадзором. Тем же, кто по каким-то причинам рискует не улететь, последний шанс дают в столичных аэропортах. В лабораториях, организованных вместе с Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ), получить результат можно всего за полтора часа.
“Мы стараемся войти в положение каждого. И, как можем, максимально ускорить процесс, когда действительно, грубо говоря, “горит”. Быстро поднять пробу наверх в лабораторию и сделать как можно быстрее”, – сказал руководитель подразделения коммерческой клиники, организовавшей сдачу анализов в аэропортах, Артем Бобков.
Бывает, что ПЦР-анализы требуют и на обратном пути, если рейс транзитный. Об этом не знала пермячка Алена Ковалева, когда возвращалась из Египта с пересадкой в Стамбуле. Билеты купила у разных авиакомпаний, а нужно было – у одной и той же. Чтобы вылететь без теста, пришлось отдать еще 20 тысяч рублей.
“Нужно было купить билеты именно от этой авиакомпании, чтобы она увидела в своей системе наш путь. То есть, то, что мы летим из Египта транзитом через Турцию в Россию. А иначе, к сожалению, они нас не готовы были в принципе допустить до посадки”, – рассказала Ковалева.
И все же повысить шансы на счастливый отпуск можно, если изучить подводные камни заранее.
“К сожалению, мы вынуждены констатировать, что правила игры вот на этой площадке, если можно так выразиться, сегодня мировым сообществом только определяются. В лучшем случае это будет, может быть, к началу лета. Или летом текущего года”, – говорит директор ассоциации “Турпомощь” Александр Осауленко.
Пока нет единых правил нет, туристам остается одно: отнестись к медицинской справке как к самому важному документу в своем турпакете и сделать все точно по инструкции, которую публикуют сразу три заинтересованные стороны: авиакомпания, страна прилета и страна транзита.
Ошибка в авиабилете Аэрофлота – как изменить данные
Опубликовано: 8 ноября, 2018 в 13:32
При оформлении авиабилета данные пассажира вводятся латиницей. По невнимательности человек, бронирующий билет на сайте онлайн, может допустить ошибку в личных данных. В статье мы расскажем, что делать, если в билете на самолет Аэрофлота при покупке была допущена ошибка, чем это может грозить и как поменять данные на верные.
Что делать, если при бронировании билета сделали ошибку
При заказе авиабилета на сайте перевозчика пассажиру нужно быть особо внимательным при заполнении личных данных. Если все-таки ошибка была допущена, нужно принять меры, чтобы исправить эту оплошность, что также исключит риски быть не допущенным на борт. Сотрудник может не принять билет с неправильными данными и отказать в выдаче посадочного талона.
В имени, фамилии, отчестве
Самые распространенные ошибки встречаются в личных данных пассажира. По правилам многих авиаперевозчиков допускается до 3-х неверных символов в документе. Но если выявленная ошибка грубая, например, в первой букве фамилии, у путешественника могут появиться непредвиденные трудности перед вылетом. Сотрудник компании просто не сможет найти вас в списке пассажиров на рейс.
В паспортных данных
Как внести изменения в купленный билет Аэрофлот
Если вы заметили ошибку в данных в авиабилете, обратитесь к сотрудникам авиакомпании по телефону горячей линии и уточните, какие меры нужно предпринять в конкретном случае (в зависимости от грубости допущенной ошибки).
Как исправить ошибку, допущенную в авиабилете:
За внесение ремарки при грубых ошибках в данных или полном изменении фамилии пассажирки после замужества придется заплатить сервисный сбор в размере 800 рублей.
Некоторые пассажиры идут на риск и отправляются на регистрацию с ошибочно заполненным документом. Нередко сотрудники авиакомпании не акцентируют внимание на этой оплошности и допускают путешественника на рейс. Такое возможно только при наличии 1-2 незначительных ошибок в авиабилете. Однако надеяться только на везение не стоит. Лучше заранее принять меры для исправления ошибки, чем потом доказывать свои точные данные при регистрации на рейс.