За что отвечает разъем vics в японских магнитолах
Танцы С бубном или как вылечил магнитолу NDCN-W55 76027 Vics
В этом магнитофоне (NDCN-W55 / 76027 / Vics) на экране висела ошибка которая не давала нормально слушать радио, а диск для навигации/сброса ошибки был совсем плох и не читался. Потратив несколько дней на изучения проблемы, способов лечения и поисков рабочих списков. Я таки нашел рабочую ссылку, правда на которой ужасно низкая скорость, оживив свой DVD резак и закупив десяток дисков для опытов я приступил к нарезке.
● Читает обычные Audio-CD-диски музыкальные (НЕ — MP3!) — Вполне неплохое по качество, разве что из-за того что в этом формате на CD-диск помещается не так много музыки, придется иметь достаточно увесистую библиотечку с дисками(кстати — магнитола видит тэги данного формата на Английском и выводит их на экран — название Диска(Альбома) и Трека(Песни )
● Пытается ловить Радио в японской сетке частот (76-90 МГц)- Легко исправляется покупкой электронного конвертера японской сетки частот в российскую. А аппарат позволит автоматически найти первые ШЕСТЬ радиостанций или настроить в ручную любой из ШЕСТИ.
● Имеет встроенный TV, но опять же в японском NTSC-формате и наверное опять-же в ихнем диапазоне частот.
● При наличии соответствующего DVD-диска с картами Японии, покажет ихние острова.)))
В общем то не сильно полезная магнитола, но так как я использую китайский FM тюнер, транслируя на него музыку с телефона через bluetooth, то наличие изображения с частотами на экране огромный плюс.
А так же планирую в ближайшее время ставить назад камеру парковки.
У меня остался файл мар универсальный
Совместимость с системами:
1999г
NDA-H59
NDD-H59
Доп. информация: Записывать на двухслойную болванку DVD 8.5Гб((ВНИМАНИЕ ТАМ ДВА ФАЙЛА КАРТА КОТОРАЯ ВЕСИТ ПРИМЕРНО 500 МБ ДЛЯ НЕЕ Я ИСПОЛЬЗОВАЛ ОБЫЧНУЮ ОДНОСЛОЙНУЮ БОЛВАНКУ Verbatim DVD-R 4.7 ГБ, А ВОТ ДЛЯ САМОГО ЗАГРУЗОЧНОГО ДИСКА ПОНАДОБИТСЯ ДВУХСЛОЙНАЯ)
Данный диск полностью заменяет все предыдущие выпуски обновлений от Toyota, а именно, все диски с маркировкой A2x, где x — любая цифра или буква.
Немного полезного о разъемах магнитолы
Всем привет.
Первый раз вытащив магнитолу немного удивился количеству разъемов. Плюс в группе периодически проскакивают вопросы про установку другой магнитолы и распиновки разъемов. Так как магнитолу в ближайшее время заменю, решил немного разобраться с разъемами и поделиться с вами.
Сразу скажу, речь пойдет про вот такую магнитолу, с Internavi. Машина рестайл, Япония, 2005 год. На других магнитолах количество и тип разъемов могут отличаться.
Обычно с подключением магнитолы проблем не возникает, подключается она в штатный разъем, большой синий. Однако, есть пара моментов, которые зачастую вызывают вопросы. Итак, первое это подключение кнопок на мультируле.
Кнопки там находятся двух типов. Верхние кнопки — управление магнитолой, громкость, трек, решим работы.
Эти кнопки выведены на провод в основной колодке магнитолы.
Нижняя группа кнопок на мультируле отвечает за управление телефоном, самая нижняя кнопка включает голосовой поиск навигации.
Так же на этой маленькой зеленой фишке у нас есть два провода, которые идут на салонный микрофон, расположенный на потолке в потолочном светильнике возле очечника. Скорее всего его можно подключить вместо выносного микрофона магнитолы, это не 100%, но где то 95% что все заработает. Проверю.
Так, на самые главные вопросы ответил, теперь погнали просто по теории.
Этот разъем приходит из тюнера, в нем находятся видео и аудиосигналы телевизора и линейного входа.
Тюнер в этой машине стоит в багажнике, в него включается в том числе камера заднего вида, а так же в него приходят разъемы с вот этой панельки.
Управляется тюнер сигналами с разъема чейнджера. Таким образом если выдернуть разъем чейнджера то картинка с камеры заднего вида пропадет.
Следующий разъем идет к блоку считывателя карт платных дорог.
Самого блока у меня нет, пучок проводов от разъема идет под бардачок, его я ликвидировал.
Вот это антенна от блока платных дорог, висела на стекле под потолком.
А вот разъем, от системы VICS. Кому интересно что это велком сюда
Сам блок стоял на панели под стеклом, возле датчика освещенности.
Весьма любопытная железячка надо сказать.
Ну и наконец разъем для японского телефона, подключив который можно было отвечать на звонки с кнопок на руле.
Ответный разъем для самого телефона выведен на полку, над бардачком.
Обозначения и расшифровка проводов магнитол
Обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.
R = Динамик правый.
L = Динамик левый.
FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
GND SP = Общий провод динамиков.
Разъём питания магнитол:
B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)
GND или GROUND или K31 или просто указан минус = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.
A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.
N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).
ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.
Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.
MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).
Другие возможные контакты в магнитолах:
Power Control = это управление включением усилителя
P.CONT/ANT.CONT = это управление антенной, питание подается после включения радио
ILL + и ILL — = это провода регулировки яркости подсветки магнитолы
Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
DATA IN = Вход данных
DATA OUT = Выход данных
Line Out = Линейный выход
REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
CAN-L = Линия шины CAN
CAN-H = Линия шины CAN
K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
SW+B = Переключение питания +B батареи.
SEC IN = Второй вход
DIMMER = Изменение яркости дисплея
ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы
Маркировка и цветовое обозначение проводов
по распиновке. 99% производителей придерживаются стандартных цветов для проводов и их предназначений:
Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.
Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.
Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подключается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.
Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу вашего автомобильного Handsfree. Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.
Просто заменой антенн тут не обойтись.
Вопрос :Как адаптировать магнитолу к нашим FM-частотам?
Ответ:
Приобрести и поставить конвертор FM-диапазона между антенной и магнитолой.
Качество при этом заметно ухудшается и в движении, как правило, чистого приема станций не будет.
Да и на экране некорректно отображается частота, но для бюджетного решения проблемы сойдет.
Вопрос: Я где то слышал, что японскую навигационную систему в принципе невозможно адаптировать, т.к. она привязана к японским спутникам, которых над территорией Кыргызстана нет. Это так?
Ответ:
Нет, это не так. Данная версия, скорее всего, была придумана каким либо продавцом подержанных автомобилей из Японии для отсечения вопросов по поводу возможной адаптации. Далее, эта версия была подхвачена не особо понимающими основы работы навигационных систем владельцами и другими продавцами и размножена по многочисленным форумам в интернете.
На самом деле, японские навигационные системы работают с американской системой GPS, которая не имеет никакой привязки к японской территории. В связи с этим, GPS приемники, которыми оборудованы японские навигационные системы, абсолютно нормально функционируют на территории Кыргызстана (определяют координаты, высоту, время, скорость и азимут). Основная проблема с адаптацией японских систем заключается в том, что:
Японские системы имеют пользовательский интерфейс на японском языке, который нельзя путем простых манипуляций с меню сменить на какой либо другой. Другие языки просто не предусмотрены. Пользоваться подобной навигационной системой без знания японского языка практически невозможно.
Обычно японские системы имеют формат дисков с картами отличный от аналогичных систем для европейского и американского рынков, поэтому диски с картами европы не подходят к японским системам.
Решение этих двух проблем является очень сложной задачей, на которую требуются существенные затраты времени и средств, не приемлемые для энтузиастов-частников.
Вопрос: У меня в подлокотник (бардачок и т.п.) выведен провод для подключения телефона, но я не знаю, какой телефон можно подключить к этому разъему. Не могли бы вы посоветовать что-нибудь?
Ответ:
Японский проводной телефонный адаптер, который иногда встречается на праворульных машинах из Японии, оснащается специфическим разъемом. Телефонных аппаратов, совместимых с этим разъемом нам не встречалось.
Вопрос: Что такое ETC?
Ответ:
ETC, это распространенная в Японии система дистанционной оплаты платных дорог и парковок. Обычно представляет из себя небольшую коробочку с кард-ридером и приемо-передающее устройство под стеклом. Также данная система оснащается динамиком, выдающим голосовые подсказки на японском. Использовать данную систему в Кыргызстане нельзя и, чтобы она не отвлекала подсказками на непонятном языке, можно демонтировать.
Вопрос: Что означает «снятие блокировки видео в движении»?
Ответ:
Снятие блокировки видео во время движения означает, что, если вы собираетесь использовать видеовход штатного ТВ-тюнера для подключения внешних видеоисточников (напр.: DVD-плеер, дополнительный ТВ-тюнер, камера), то картинка с этого источника будет выводиться на штатный монитор даже если автомобиль находится в движении. В оригинальном заводском исполнении любой видео-сигнал, подающийся на монитор, отключается, если не затянут ручник либо автомобиль находится в движении.
Японская магнитола Toyota NMCT – D50
Так как недавно ко мне в руки попала японская магнитола Toyota NMCT – D50 и как это бывает информации в открытом доступе нету, есть только немного информации по её сестре — моделе Toyota NKCT W59
По этому здесь я распишу всю информацию про данное головное устройство что получилось раздобыть из самых недр интернета.
Какого года магнитола?
Штатная была ли эта магнитола?
💢 нет, данная магнитола шла как «допы» в те года за которые естественно доплачивали.
Какой функционал у данной магнитолы?
У данной модели много интересных примочек:
👍 система навигации (нужен загрузочный диск)
👍 телевизор
👍 подключение камеры заднего хода
👍 встроенный CD — changer (музыку проигрывает только определенного формата)
👍 радио
👍 не плохой эквалайзер
Что по разъемам?
☆ Tv антенна
☆ разъем FM антенны
☆ штатный разъем тойоты (питание/на динамики)
☆ VTR — штекер для выведения изображения на монитор и звука (можно только звук в качестве AUX)
☆ четыре выхода на подключение усилителей звука
☆ разъем для подключения CD – changer
☆ вход сигналов RGB Sunc компьютера
☆ разъем блокировок
☆ GPS – антенна
☆ вход камеры парковки
☆ микрофон кнопка системы VICS
Какого формата картинку можно вывести на монитор?
💢 Так как магнитола японская по этому формат изображения должен быть NTSC иначе в противном случае изображение «мелькает»
Куда нажать?
💢 для того чтобы начать просмотр фильма или элементарно включить AUX нам нужно замкнуть один из контактов на одном из разъемов, магнитола должна думать что машина «стоит на паркинге» сделано это в целях безопасности, что бы ничто не отвлекало водителя от дорожной обстановки. После того как мы «поставили машину на паркинг» нужно нажать кнопку TV там должно появиться надпись над нижними кнопками VTR нажимаем на неё и теперь можно смотреть фильмы, играть в приставку, слушать музыку в общем что подключите на входной канал магнитолы то и будите лицезреть.
💢 для того чтобы посмотреть навигацию нужен загрузочный диск. Нажимаем верхнюю кнопку по левой стороне магнитолы там нажимаем F4 или F5 (точно уже не помню) выйдет изображение «Навигатион» в этот момент нужно вставить диск в самый нижний привод магнитолы за передней панелью
Какие кнопки и за что отвечают?
❄ (Самая первая не помню за что отвечает)
❄ кнопка ТВ
❄ радио АМ/ФМ (для прослушивания нашего радио нужен конвертер и для телевизора тоже)
❄ диск CD
❄ Mini disc
❄ Sound — Эквалайзер
❄ TILT — регулировка угла наклона монитора
❄ OPEN – монитор «ложиться»
❄ кнопки громкости
❄ переключение треков
❄ кнопка выбора (что-то вроде кнопки «ОК»)
❄ джойстик нужен для перемещения карты в навигации
Как собирал информацию?
💢 много информации собирал при помощи включенного VPN на телефоне, так мне удавалось заходить на старые форумы как отечественные так и иностранные, а там если что пользовался переводчиком.