Задел машину и уехал с места дтп что будет
Уехал с места ДТП не заметив — что делать и какое наказание за неумышленное оставление места ДТП?
Во время управления транспортными средствами, практически все автолюбители допускают ошибки, некоторые из которых могут привести к дорожному происшествию. Чтобы знать, как выйти из ситуации в случае аварии необходимо знать, что делать, если поцарапал чужую машину, но сам этого не заметил и покинул место ДТП. Добровольная явка облегчит наказание правонарушителя.
Даже опытные автолюбители попадают в небольшие происшествия на дорогах, при парковке ТС, маневрировании. Не заметив контакта с другим транспортом, водитель уезжает с места происшествия. Но если сотрудники ГАИ зафиксируют факт аварии, виновнику грозит административная ответственность – лишение водительских прав или арест.
Признаки оставления места ДТП после столкновения
Существует множество трактовок относительно того, когда автолюбитель покидает парковку после совершения аварии. Остановка места происшествия – удаление виновника ДТП на определенное расстояние на длительное время, отсутствие участника во время прибытия инспекторов ГАИ.
Покинуть парковку автолюбитель может:
Существуют ситуации, при которых оставление ДТП не считается таковым. На основании правил ДД можно выделить следующие обстоятельства:
Что делать, если гражданин скрылся с места аварии
Некоторые автолюбители, не увидев повреждений чужой машины, уезжают в неизвестном направлении. Здесь речь идет о неумышленном причинении вреда. Оставление парковки, независимо от тяжести повреждений – серьезный проступок, предусматривающий административную ответственность.
Чтобы смягчить наказание, следует знать, как минимизировать тяжесть последствий. Но прежде всего все зависит от оперативности пострадавшей стороны. Если размер причиненного ущерба незначителен, нарушение считается административным, по которому установлен срок давности (КоАП ст. 4.5 пункт 1):
Если срок давности еще не истек, то виновник аварийной ситуации, который поцарапал чужую машину и уехал, обязан явиться к сотрудникам ГАИ и сообщить о своем деянии (если он узнал об этом). На основании КоАП ст. 4.2 части 1.3 и 1.4, следующие действия смогут смягчить ситуацию:
В иных ситуациях за такое деяние предусмотрено наказание (если участники ДТП был найден). Во избежание этого при установлении факта аварии, необходимо самостоятельно прийти в отделение Госавтоинспекции.
Обязанности лица, ставшего участником дорожного происшествия
Не все автолюбители знают правила поведения, которые они должны соблюдать после ДТП. Несмотря на то, что ПДД установлен алгоритм действий в случае аварийной ситуации. После дорожного происшествия водитель обязан придерживаться следующего алгоритма:
Чем грозит водителю несанкционированное оставление места ДТП
Если повреждения были зафиксированы, но автолюбитель уехал в неизвестном направлении, данный факт только усложнит ситуацию. При обнаружении виновника аварийной ситуации, к нему будут применены определенные санкции. Во избежание этого лучше предварительно проконсультироваться, если покинул место ДТП, что грозит нарушителю:
Вид санкции устанавливает судья, заключение под стражу назначается очень редко. Виновнику дорожного происшествия грозят проблемы со страховой организацией. Ремонт транспортного средства нарушителю придется оплачивать самостоятельно. Деньги по страховке потребуется передавать СК, а не потерпевшей стороне.
Когда водитель может уехать с места аварии
Даже отогнав свое транспортное средство на 2-3 метров до прибытия Госавтоинспекции (или составление Европротокола), автолюбитель сильно рискует. Делать этого нельзя, до тех пор, пока факт аварии не будет зафиксирован.
ПДД п. 2.6 устанавливает, когда участник ДТП может уехать с места происшествия, не дождавшись сотрудников ГАИ или не оформив Европротокол:
Покинуть место дорожного происшествия можно, но только в определенных ситуациях. К таковым обстоятельствам согласно действующему закону можно отнести:
Если водитель стал участником дорожного происшествия, ему необходимо дождаться инспекторов Госавтоинспекции. Исключение из правил: невозможность другим способом отвезти пострадавшего в медучреждение, оформление Европротокола, намерение обратиться к дежурным на расположенных поблизости постах ДПС с готовой схемой, освобождение дороги другим участникам движения.
При наличии исключающих обстоятельств, следует зафиксировать стоящие транспортные средства, предметы, знаки. Только после этого водители могут разъехаться в разные стороны, не опасаясь никаких последствий. Если один из них не знает о факте совершенного правонарушения, ситуация может несколько усложниться. Отсутствие информации о ДТП не смягчит наказание, восстанавливать авто придется самостоятельно.
За оставление места дорожного происшествия к автолюбителю могут быть применены только несколько административных санкций – изъятие водительского удостоверения и арест на 15 дней, штраф за подобное деяние не предусмотрен. За оставление ДТП виновнику придется полностью выплачивать компенсацию потерпевшей стороне.
Что делать, если вам поцарапали машину на парковке
Содержание
Оставляя машину на парковке, мы рассчитываем, что с ней ничего не случится. Но и там ваше авто могут повредить. Какими правами обладает владелец в этом случае и с кого требовать возмещения ущерба, если вам поцарапали машину на парковке или как-то иначе повредили, читайте в нашей статье.
Является ли это ДТП?
Достаточно любопытно, каким образом классифицируются повреждения, полученные автомобилем на парковке. ДТП это считается только в том случае, если авто пострадало от другого движущегося транспортного средства. В остальных ситуациях повреждения классифицируются как ущерб. То есть, если кто-то ехал по парковке и задел вашу машину, это ДТП (например, на автомобиле, мотоцикле или скутере). Если кто-то специально или случайно поцарапал краску, сбил дворник, оставил вмятину, это – причинение ущерба вашему имуществу (ст. 15 ГК РФ).
Важно! Если вам ударили дверью машину на парковке (когда другой владелец уже припарковался и просто выходил), это не ДТП, а причинение ущерба. Если владелец другого авто парковался и стукнул ваш автомобиль, это ДТП на парковке.
Как действовать в той или иной ситуации? Куда обращаться, если на парковке повредили автомобиль?
Вне зависимости от того, как автомобиль пострадал, первым делом нужно позвонить в полицию. А далее, в зависимости от того, было ДТП или нет, схема действий несколько разнится.
Как все оформить?
В первом случае (с ДТП) немалое значение имеет также то, скрылся виновник с места происшествия или нет. Если он дождался вас, признает свою вину и готов участвовать в разбирательстве и составлении протокола, это существенно облегчает задачу.
Кстати, в ряде случаев можно обойтись вообще без ГИБДД и просто составить извещение о ДТП (так называемый европротокол). Эта схема дтп на парковке самая простая и понятная, она допустима при соблюдении следующих условий:
Такой вариант оформления ДТП существенно упрощает ситуацию и дает возможность не терять много времени на официальное разбирательство.
Однако, даже если такой вариант вам не подходит, в целом проблем возникнуть не должно, и все расходы на ремонт будут покрыты за счет страховки или средств виновника.
Если же тот, кто повредил ваш автомобиль, скрылся с места происшествия, все равно нужно вызывать ГИБДД и самому оставаться на месте происшествия, пока не будут завершены все формальности.
Если автомобиль пострадал не от действий человека
Что делать, если задели машину на парковке другие водители, мы опишем ниже. Но бывает, что автомобиль поврежден не напрямую человеком. Например, если упала сосулька или еще что-то с крыши, свалилось дерево, рекламный щит и так далее. В этом случае необходимо выяснить, кто отвечает за благоустройство территории, а также доказать, что произошедшее – не форс-мажор (то есть действительно дерево было старым, здание – ветхим и так далее). Эта проблема скорее актуальна для тех, кто паркуется во дворе, а не на официальной парковке.
План действий в случае ДТП или ущерба имуществу, фиксация повреждений
После приезда ГИБДД или участкового необходимо зафиксировать все повреждения. Внимательно осмотрите автомобиль и убедитесь, что заметили все «неучтенные» царапины, сколы, вмятины и так далее.
Что делать дальше? Кто должен возмещать ущерб?
Если виновник найдется и его вина будет доказана, он возместит ущерб, причиненный автомобилю. Отыскать скрывшегося виновника можно по записям с камеры наблюдения (если таковая есть), на основании свидетельских показаний или по записям парковки (например, можно определить, кто выезжал с парковки в то время, пока там находился ваш автомобиль, и обзвонить этих людей).
Если найти виновника не получилось, можно попытаться взыскать сумму на ремонт с администрации парковки, которая оказывает услуги ненадлежащего качества. По законодательству платная парковка должна возместить ущерб, который был причинен автомобилю (Постановление Правительства РФ от 17.11.2001 № 795 «Об утверждении Правил оказания услуг автостоянок»). Для этого при оставлении автомобиля необходимо оформить приемо-сдаточный акт, тогда можно будет доказать, что повреждения возникли, пока автомобиль находился на стоянке. Не забудьте оформить акт о повреждении – сразу после того, как обнаружите, что машина пострадала. Вам не имеют права отказать в его оформлении, хотя на практике сотрудники стоянки могут отказываться это делать, ссылаясь на то, что повреждения были ранее.
Имея список повреждений, вы можете обратиться к эксперту для оценки стоимости восстановления автомобиля до исходного состояния (которое было до происшествия; если есть старые повреждения, их, естественно, считать не нужно). Заключение эксперта необходимо вручить администрации стоянки вместе с претензией либо лично, либо заказным письмом с уведомлением, чтобы было доказательство информирования.
Если ДТП нет, вызывайте участкового и также составляйте протокол и список повреждений. До его приезда не трогайте ничего, не пытайтесь что-то исправить или переложить.
Когда можно покинуть место происшествия?
Если виновник дождался вас, вы решили дело мирно и не имеете друг к другу дополнительных претензий, можно покидать место происшествия. Оставлением места дтп без пострадавших на парковке это не считается. В дальнейшем вопрос будет передан страховым компаниям, и вы получите компенсацию.
Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.
При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.
Верховный суд разъяснил, когда можно безнаказанно уезжать с места ДТП
Итак, некто Аксенов не справился с управлением, в результате чего его автомобиль получил незначительные повреждения. Убедившись, что он может ехать дальше, Аксенов уехал. Однако в этот же день на него возбудили административное дело по факту того, что он скрылся с места происшествия. Откуда сотрудники ГИБДД узнали про аварию, в материалах дела не поясняется. Согласно протоколу, в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Аксенов оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
Мировой суд признал его виновным и лишил прав на один год. Районный, городской, а затем и Седьмой кассационный суды оставили это решение в силе. Но Верховный суд с этим не согласился.
Он напомнил, что согласно пункту 2.5. Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
Согласно пункту 2.6 водитель обязан дожидаться сотрудников ГИБДД на месте происшествия, если в ДТП пострадали люди. Если пострадавшего необходимо доставить в больницу, то водитель может это сделать, но потом вернуться на место происшествия. В этой аварии люди не пострадали.
Пункт 2.6.1 Правил гласит, что когда в ДТП вред причинен только имуществу, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место происшествия, если в соответствии с законодательством об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без сотрудников полиции.
Исходя из этих положений, оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу и возможности оформления аварии по Европротоколу.
Как видно из материалов дела и установлено судами нижестоящих инстанций, в результате этой аварии вред причинен только автомобилю самого Аксенова. Пострадавших в этом происшествии нет, имущественного вреда другим лицам не причинено.
Таким образом, при отсутствии иных участников дорожно-транспортного происшествия, пострадавших и с учетом причинения вреда только имуществу самого Аксенова императивная обязанность оставаться на месте происшествия и сообщать о случившемся в полицию у него отсутствовала, указал Верховный суд.
На этом основании ВС решил постановления нижестоящих судов отменить, а производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.
Надо сказать, что это не первое такое решение Верховного суда. Практика отмены лишения прав из-за аварий, в которых никому не причинен ущерб, довольно обширна. Достаточно давно этой практике следуют и кассационные суды.
Так, недавно в обзоре своей судебной практики Первый кассационный суд привел дело одного водителя, которого нижестоящие суды лишили прав за то, что он якобы скрылся с места происшествия. Тогда водитель не справился с управлением, вылетел на встречную обочину, а затем и вовсе слетел в кювет. Машина остановилась,только врезавшись в дерево.
Убедившись, что никто не пострадал, кроме него самого, водитель отправился домой. Он собирался потом найти эвакуатор и вывезти машину. ГИБДД вызывать не стал, потому что, кроме него, никаких других участников ДТП не было. Однако проезжавшие мимо сотрудники ДПС увидели брошенную побитую машину и оформили протокол, указав в нем, что водитель не выполнил требований Правил дорожного движения в связи с ДТП. А именно, скрылся с места происшествия.
Тогда Первый кассационный суд разъяснил, что в соответствии с Законом «О безопасности дорожного движения» и Правилами дорожного движения «дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб».
Но в материалах дела нет доказательств, подтверждающих, что в результате происшедшего наступили последствия, указанные в Правилах. А значит, выводы о виновности водителя не подтверждены доказательствами. Поэтому решения нижестоящих судов были отменены, а производство по делу прекращено в связи с недоказанностью нарушения.
То есть, если в происшествии пострадал только автомобиль неудачливого водителя и нет ущерба третьим лицам, то и дорожно-транспортного происшествия нет. Следовательно, водитель может, не дожидаясь ГИБДД, отправляться на все четыре стороны. Но если бы дерево, в которое врезалась машина, кому-нибудь принадлежало, то факт ДТП был бы. И его уже надо было бы оформлять по всем правилам, с выплатой возмещения ущерба тому, кому это дерево принадлежит.
Еще более интересное заключение сделал председатель суда Ненецкого автономного округа. В том деле даже фигурировал второй участник аварии. Само происшествие произошло на парковке. Некая гражданка Медведева выезжала с нее задним ходом. Когда она собралась уже уезжать, то услышала звуковой сигнал. К ней подошел мужчина и сказал, что она задела другую машину. Дама осмотрела обе машины, повреждений не увидела и уехала. Однако бдительный гражданин сообщил об инциденте в ГИБДД, а также хозяину задетой машины. В итоге в гости к Медведевой пожаловали сотрудники ГИБДД, а позже мировой суд лишил ее прав. Это решение поддержал районный и городской суды.
Дело дошло до председателя суда Ненецкого автономного округа. И он указал, что само по себе взаимодействие, соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные Правилами при ДТП.
В протоколе о нарушении никаких повреждений автомобилей не зафиксировано. Из справки о ДТП было видно, что повреждения на машинах есть. Но ни ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования этих повреждений не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда. Медведева отрицает наличие повреждений на ее автомобиле. Владелец второй машины никаких материальных претензий не предъявлял.
Автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений машин не проводилась, что не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с участием этих машин. Собранных доказательств недостаточно для того, чтобы вменить Медведевой оставление места ДТП. А поэтому председатель суда Ненецкого автономного округа отменил решения нижестоящих судов и прекратил производство по делу в связи с недоказанностью.
В общем, чтобы обвинить водителя в том, что он скрылся с места ДТП, надо еще доказать, что дорожно-транспортное происшествие было. А для этого необходимо несколько условий. Либо в результате ДТП должны были пострадать люди, либо другим гражданам должен был быть причинен ущерб. Причем если ущерб причинен автомобилю, то необходимо также доказать, что он причинен именно в результате взаимодействия машины пострадавшего и обвиняемого. Интересно, что такой судебной практике более двух лет. Однако до сих пор некоторые судьи только на основании протокола, составленного не очень продвинутыми в юридических тонкостях сотрудниками ГИБДД, продолжают лишать прав водителей якобы за оставление места ДТП, которого по факту не было.
Под колесами самокатов гибнет все больше людей
Количество ДТП с участием электросамокатов в России за семь месяцев этого года возросло на 66 процентов, а число погибших в них выросло в четыре раза.
Всего на дорогах произошло почти 270 таких аварий, жертвами которых стали восемь человек, еще 275 пострадали, сообщает ТАСС со ссылкой на ответ пресс-центра МВД на запрос агентства.
По данным МВД, в ДТП с электросамокатами в 2021 году погибли восемь человек, в том числе один ребенок, пострадали 275, 39 из них дети. Число погибших увеличилось в четыре раза (с двух до восьми), а число пострадавших выросло почти на 70 процентов (с 164 до 275) по сравнению с таким же периодом прошлого года.
Лидером по количеству ДТП с электросамокатами стал Санкт-Петербург, где зафиксировано 58 таких происшествий. На втором месте Москва с 55 ДТП. Далее идут Краснодарский край с 21 случаем, Татарстан с 12 и Подмосковье, где зафиксировано 11 таких происшествий.
Надо сказать, что эта статистика включает в себя только столкновения между машинами и электросамокатами. Если электросамокатчик наехал на пешехода и тот получил ранения или погиб, то ДТП это считаться не будет. Столкнулись два пешехода. В статистику МВД такие случаи не попадают.
В МВД напомнили, что статус средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, все еще не определен, разработкой соответствующего проекта постановления правительства занимается минтранс.
Однако этот проект получил отрицательный отзыв от Аналитического центра при правительстве.
Теперь минтранс подготовил новый проект и внес его снова на рассмотрение в Аналитический центр. В нем уже никаких роликов и скетбордов. Но при этом предлагается разрешить движение электросамокатов не тяжелее 35 кг по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч. По всей видимости, ведомству, отвечающему за транспорт, пешеходов совсем не жалко. Представьте себе столкновение с ребенком 100 килограммового мужика на 35 килограммовом электросамокате на скорости 25 км/ч.
Совершенно непонятно, откуда взялся именно такой вес, если большинство подобной техники весит 15 кг. Почему вдруг скорость выросла с 20, что уже в четыре раза больше пешеходной, до 25 км/ч?
Но теперь у этих поправок возникла и еще одна сложность. Согласно постановлению правительства менять правила можно только целиком. Поэтому в своих поправках минтранс предлагает сделать исключение из этой нормы для правил дорожного движения. Но есть подозрения, что эксперты Аналитического центра на это не пойдут. А значит, поправки вновь получат отрицательное заключение.
Если водитель скрылся с места ДТП
Согласно КоАП РФ оставление места ДТП влечет за собой лишение водительских прав сроком от одного до полутора лет или административный арест до 15 суток (ст.12.27 ч.2 КоАП РФ).
По статистике ГИБДД УМВД России по городу Пскову, за 9 месяцев 2020 года произошло 419 ДТП, водители которых скрылись с места ДТП.
Оставить место ДТП – значит покинуть его любым способом: пешком, бегом, на своем или попутном транспорте. Не станет оправданием и тот факт, если водитель сбежал, но оставил машину на месте аварии или покинул ДТП из-за агрессивного поведения, а также конфликта с другими участниками столкновения.
Местом ДТП является не только дорога, но и прилегающая территория, например, парковка, двор, автозаправка.
Наказание за оставление места аварии наступит, если:
Считается, что водитель скрылся с места ДТП, если:
К ответственности за оставление места ДТП может быть привлечен как виновник аварии, так и потерпевший.
Ответственность за оставление места ДТП
Зачастую водители оставляют место ДТП, так как в момент его совершения находились в состоянии опьянения и таким образом пытаются избежать наказания. Не редкость сейчас и такая ситуация. Автомобилисты договариваются о деталях урегулирования последствий ДТП, разъезжаются, а потом один из водителей заявляет под нажимом окружающих о произошедшей аварии в ГИБДД. И поскольку никаких документов, подтверждающих достижение мирного соглашения сторон, нет, то второй участник признается покинувшим место ДТП самовольно.
ДТП без пострадавших
Такое нарушение регламентируется ст.12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях. В этом случае тот, кто покинул место ДТП, будет лишен права на управление транспортным средством на год-полтора или получит административный арест до 15 суток.
ДТП с пострадавшими
Кроме того, водитель дополнительно будет лишен права управления транспортным средством на 3 года.
Как нужно действовать, если вы попали в ДТП, а другой его участник скрылся
Помните: сегодня вы уедете с места ДТП, а завтра вас могут лишить прав! Будьте аккуратны и бдительны за рулем!
ГИБДД УМВД России по городу Пскову
Водитель ударил машину во дворе и скрылся с места ДТП, что ему грозит, какое ждет наказание
С каждым днем автомобилей на дорогах становиться все больше. Безусловно растет и количество ДТП. Конечно, мелких аварий несоизмеримо больше, и многие из них – это нелепые случайности.
К тому же часто случается так, что виновник аварии ударил машину во дворе и скрылся с места ДТП, при этом даже не заметил, что задел автомобиль стоящий рядом. Соответственно не остановился, не включил аварийную сигнализацию и вообще не принял никаких мер, которые должен был выполнить в такой ситуации.
Однако неважно, заметил водитель момент столкновения или нет, его поступок будет рассматриваться с точки зрения закона. И выходит, что если сосед теранул машину и уехал, за это предусмотрено административное наказание. Какое, расскажем в этой статье.
Если водитель ударил машину во дворе и уехал с места ДТП, что ему грозит
Розыск машины, уголовная ответственность и тюрьма. Так думают некоторые водители, попавшие в аналогичную ситуацию и услышав различные страшные история.
На самом деле это слишком сгущенные краски. Хотя, если есть жертвы или факт причинения гражданам тяжких телесных повреждений, то не исключено и уголовное преследование.
Впрочем, статистика ДТП показывает, что вероятность такого события крайне мала. Какие же последствия, могут наступить для тех автовладельцев, которые небрежно обошлись с другой машиной?
Когда разговор заходит об административной ответственности, скорее всего она может наступить за оставление места происшествия. Санкции, прописанные в ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, предусматривают лишение прав за скрытие на период от года до полутора лет. Альтернативой может стать арест на 15 суток.
Есть на момент аварии водитель был пьян и скрылся, после чего был задержан дома, зачастую это чревато штрафом в размере 30 тыс. руб. и лишением прав от 1.5 до 2 лет ( ч. 3. ст. 12.27 КоАП РФ)
Имущественная ответственность. Здесь руководствуются ст. ст. 1064, 1079 ГК РФ, регулирующими порядок возмещения материального ущерба.
Необходимо помнить, что если машиной управлял не собственник, отвечать будет перед потерпевшим хозяин транспортного средства. Исключения составляют случаи, когда авто передано по договору, доверенности.
Маловероятна, но допускается уголовная ответственность – закреплена в ст. 264 УК РФ. Она зависит от характера телесных повреждений, количества жертв. Существенное значение имеет состояние водителя: был ли он пьяным на момент совершения аварии или нет.
Вообще, конечно же, нужно смотреть на конкретную ситуацию. Какие обстоятельства будут играть значительную роль?
Перечислим их:
Когда водителю, который стукнул машину и уехал с места ДТП, известны все факты, перечисленные выше, то лучше сходить к автоюристу и обсудить с ним все возможные варианты развития событий. А если не известно, то тем более.
Мы же рассмотрим, случаи с легкими повреждениями и более серьезными отдельно. Читайте статью и вы найдете примерный алгоритм действий, подходящий к вашей ситуации.
Если автомобили получили незначительные повреждения
Шоркнули машину во дворе и уехали что делать? Сначала разберем ситуацию, когда результатом аварии стала небольшая царапина. Такое случается часто, и произойти может это где угодно, на парковках и во дворах. Как правило, в таких местах водители часто не замечают момента столкновения.
В случае если, кто-то поцарапал стоящую машину и скрылся с места мелкого ДТП, то его автомобиль объявят в розыск. Разумеется, при условии что установлены номерные знаки транспортного средства. Если нет, то значит, водителю повезло, но такое бывает редко.
А вообще, законодатель установил довольно жесткое наказание за такое правонарушение, как уже говорили выше – это лишение водительских прав. При незначительных повреждениях, уголовная ответственность не грозит.
В данном случае, руководствуются КоАП. В ситуации если, виновника столкновения отыщут, то ему грозит лишение прав до одного года или административный арест до пятнадцати суток. Ничего приятного здесь нет.