Закрыть парковочное место чем можно
Почему ограничивают мое право на парковку?
Вожу машину в Москве, и у меня неоднократно возникал вопрос: насколько законны таблички «Парковка только для своих»?
Например, я парковался в районе Мясницкой улицы. У одного из ведомств под вполне законным знаком «Парковка» висит табличка «Парковка только для а/м министерства такого-то ». Причем выглядит она нормально, светоотражающая. На мой вопрос парковщику, на каком основании обычная муниципальная парковка вдруг оказалась огорожена конусами, внятного ответа я не получил.
Скажите, насколько это законно? Как мне быстро понять, может ли кто-то ограничивать мое право на парковку?
Парковки с такими табличками в Москве чаще всего похожи на самые обычные: разметка, кармашек у дороги, знак «Парковка». Но при этом висят таблички и иногда стоят конусы.
Владислав, такие таблички у знаков «Парковка» все чаще появляются рядом не только с федеральными министерствами и ведомствами, но и с магазинами, торговыми центрами и салонами красоты. На них пишут: «Только для клиентов», а иногда даже пытаются выгонять со стоянок граждан, которые клиентами не являются. Но такие таблички, независимо от того, какое ведомство их повесило, — не более чем рекомендация для водителей.
Водители обязаны соблюдать требования дорожных знаков
Водители обязаны знать и соблюдать требования правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки.
Парковка, или парковочное место, в соответствии с ПДД обозначается специальным знаком 6.4. Это знак дополнительной информации. Он ничего не запрещает и не разрешает, просто указывает, что на определенной территории можно парковаться.
Часто этот знак используют со знаками дополнительной информации — их называют табличками. Например, знак 8.9 ограничивает длительность стоянки на парковке, знак 8.9.1 разрешает стоянку на парковке только владельцам парковочных разрешений, а знак 8.8 уведомляет, что парковка в этом места платная.
Полный перечень табличек, с которыми может использоваться знак «Парковка», есть в главе 12 ПДД РФ. Но не спешите искать там табличку «Парковка разрешена только сотрудникам прокуратуры и следственного комитета». Такой знак в правилах не упоминается — его не существует в природе. А выполнять требования несуществующих знаков водители не обязаны.
Зачем тогда вешают такие таблички
Там, где не хватает парковочных мест, владельцы магазинов и торговых центров пытаются таким образом сделать себе рекламу. Получается, что их клиенты или сотрудники получают преимущество перед другими. А еще так часто делают сотрудники органов власти: они считают, что грозные слова «Только для автотранспорта министерства» отпугнут простых граждан от парковки, а значит, на ней будет больше места.
Размещать такую табличку рядом со знаком — не нарушение. Если этой таблички нет в ПДД, это не значит, что она запрещена. Просто она носит рекомендательный характер. Привлечь водителя к ответственности за то, что он оставил на такой парковке свой автомобиль, не получится: нет соответствующей статьи в КоАП. А самостоятельно устанавливать штраф за парковку на своей стоянке министерство, ведомство или торговый центр не имеют права.
О том, почему нельзя установить и взыскать штраф, которого нет в законе, мы рассказывали в статье «Штрафы на частной территории — это законно?». Если коротко, все штрафы устанавливает государство. Оно же их и взыскивает. В частном порядке, даже по решению прокурора или министра, ни установить их, ни взыскать нельзя.
Как жильцы лишали соседей права парковки во дворе
Жильцы многоквартирного дома в Москве решили оборудовать парковку возле дома. Договорились, что установят шлагбаум на въезде во двор. Составили правила парковки и распределили места между автовладельцами. Жильцам, у которых есть машина, выдали брелоки для проезда через шлагбаум.
Через два года одной женщине внезапно запретили проезд во двор, а ее брелок размагнитили. Сказали, что ее муж часто паркуется не на своем месте и другие автовладельцы против. Значит, никто из этой семьи больше не сможет пользоваться общей парковкой. А чтобы не было претензий, ей вернули взнос за шлагбаум.
Женщина пыталась договориться, вызывала полицию, ссылалась на закон, но не вышло. Право заезжать во двор и свободно использовать общую парковку пришлось защищать в суде.
Почему женщине запретили использовать общую парковку?
На общем собрании собственников жильцы договорились по поводу установки ограждения и шлагбаумов. Скинулись, составили схему, собрали документы и оформили всё в администрации как положено. Для автовладельцев придумали правила, как парковаться. Например, можно было ставить машину только на свое место, а на чужие — нельзя.
Все вопросы решали на общем собрании автовладельцев. Это собрание и исключило из списка жильцов, которые могут пользоваться парковкой, — женщину и ее супруга. Сказали, что они неправильно паркуются и за это наказаны.
В свое время женщина тоже участвовала в собрании собственников, голосовала за установку шлагбаума и согласилась с правилами. Значит, она понимала, что будет, если их нарушать. Вот и поплатилась.
Какие аргументы были у женщины?
Она собственница квартиры и хочет парковать свою машину на общей территории. Не по расписанию и не где скажут, а как угодно. Запрет на въезд во двор нарушает ее права на доступ к жилищу.
С какой стати какая-то комиссия автовладельцев решает, кому можно заезжать во двор, а кому нет? Парковка общая, а запрет незаконный.
Что сказали суды?
Собрание автовладельцев имеет право решать вопросы с парковкой. Женщине отказать
Всё оформлено правильно. Парковку организовали на общедомовой территории. Как ее использовать — решают собственники.
Ограждение зарегистрировано, территория используется законно. Есть правила парковки, места закреплены за автовладельцами. Всё по-честному.
Собственники сами решают судьбу общего имущества. С придомовой территорией так и получилось. Устанавливать ограждения не запрещено. Документы оформлены как положено: есть протоколы, правила и регламенты. Даже разрешение властей получили.
Доступ к жилищу собственнице не ограничивали. Любой автомобиль может въехать во двор для загрузки. До квартиры можно и пешком дойти. Но постоянно ставить автомобиль могут только те, кому разрешила комиссия.
Решение большинства собственников должны выполнять даже те, кто с ним не согласен.
Вы там в своем уме? Что еще за орган такой — собрание автовладельцев? И с каких пор у нас собственникам ограничивают право пользоваться общим имуществом?
Отменить все решения как незаконные
Участок, на котором сделали парковку, хоть и не оформлен в Росреестре, но его можно использовать как общее имущество.
По закону общее имущество находится в долевой собственности. Им все могут пользоваться, но никто не может выделить себе конкретную долю: часть подвала или парковочное место.
Лишить этого права тоже никого из собственников нельзя. Даже если так решит общее собрание или какая-то комиссия.
Итог. Дело отправили на пересмотр. В общем доступе окончательного вердикта нет. Но есть информация об иске этой женщины к судебным приставам по поводу восстановления ее прав. Там всё получилось.
Можно ставить ограждение и шлагбаум на общей территории?
Ограждения ставить можно, но по правилам. Например, в Москве действует специальный порядок — его утвердило правительство. Нужно получить разрешение и только тогда монтировать забор и шлагбаумы.
Решение по поводу ограждений, шлагбаумов и парковок принимают на общем собрании собственников. Не автовладельцев и не каких-то еще инициативных групп. Только собственники и минимум ⅔ голосов.
Но даже такое собрание не может запретить любому собственнику парковать свою машину на общей территории. На собрании можно договориться, где брать деньги, сколько парковочных мест оборудовать, как открывать шлагбаум и нанимать ли охранника.
Еще можно договориться, что гости паркуются во дворе только до восьми, а грузовые такси въезжают по пропускам. Но запрещать жильцам пользоваться общим имуществом не может ни общее собрание, ни комиссия автовладельцев, ни кто-то из соседей.
Что делать, если мою машину не пустят на общую парковку?
Собирайте доказательства. Подойдет протокол, уведомление, фотографии и даже показания свидетелей. Управляющие компании могут сказать в суде, что вам никто ничего не запрещал. Иногда суды в это верят.
Предъявляйте претензии и ссылайтесь на это определение Верховного суда. Всегда письменно и в двух экземплярах.
Проверьте, законное ли ограждение и как оформлен общий участок. Узнайте в Росреестре или администрации, как это сделать: пригодится для суда. Может быть, парковка и шлагбаум вообще самовольные. Если есть протокол общего собрания, это еще ничего не значит.
Не путайте общую парковку с машиноместом. Если кто-то из собственников выкупил конкретное место для своей машины, это не общее имущество, а его личное.
Не бойтесь идти в суд и до конца. Судебная практика по таким делам разная: часто споры заканчиваются не в пользу жильцов. Это потому, что люди останавливаются на первой инстанции. Или подают апелляцию, и потом всё. Таких решений много. Эта история — еще один пример упорства, которое принесло пользу всем. Но иногда нужно потратить на это больше года и дойти до Верховного суда.
Блокиратор парковочного места – где купить и как установить?
Получите консультацию автоюриста:
Это быстро и бесплатно!
Комфортность перемещения на автомобиле по сравнению с общественным транспортом уже давно оценили многие автолюбители. Однако гаражные кооперативы и круглосуточные стоянки не могут обеспечить такое количество машиномест. И эта проблема особенно актуальна в жилых комплексах крупных городов. И чтобы зафиксировать за собой участок для стоянки «железного коня» автолюбитель использует блокиратор парковочного места. Это несложное устройство, которое можно изготовить своими руками, зная принцип работы, отлично зарекомендовало себя в различных условиях: начиная с пространства около жилого дома, и заканчивая паркингами в местах массового скопления людей и машин.
Конструктивные особенности барьеров
Ограничитель парковочного места представляет собой изогнутую цельную трубу, которая крепится к дорожному полотну (асфальту или бетону), и может подниматься и опускаться по желанию автовладельца. Работать устройство может в автоматическом или ручном режиме в зависимости от модели. Подъём вручную не очень удобен, но конструкция универсальна и используется повсеместно. Автоматика значительно упрощает работу устройства, но в холодных и снежных регионах её использовать не рекомендуется.
Внимание! Автоматика парковочных барьеров в заснеженный и морозный период не работает, так как конструкция примерзает к основанию дороги и не двигается. Кроме того, во дворе дома не всегда есть возможность подведения к ним электричества.
Другой разновидностью блокиратора является натянутая между столбами цепь, которая по аналогии со шлагбаумом поднимается и опускается до земли. Существуют механические и электрические варианты конструкции. Электрические разновидности, как правило, устанавливаются на платных парковках или в общественных местах. Перечень заграждений дополняется столбиками и крабами. Для столбика в основании дорожного полотна монтируется стакан, в который он вставляется и фиксируется замком. При въезде столбик снимается, перемещается, а после выезда машины обратно ставится на место.
Краб – это стойка с тремя упорными ногами, которые необходимы для устойчивости конструкции. Центральная часть крепится к основанию опорной плиты, и вся конструкция может быть снята для пропуска транспорта, а затем опять поставлена на место с фиксацией специальным ключом.
Самыми дорогими из всех являются болларды, которые представляют собой выдвигающиеся столбы из асфальта или дороги. Их поднятие происходит сжатым воздухом гидравлически или с помощью мощной автоматики. Устанавливаются такие заграждения в организациях и как антитеррорестическое средство защиты. Стоимость оборудования в комплексе достигает сотен тысяч рублей, поэтому для автолюбителей не используется.
Нюансы выбора барьеров
Блокираторы парковочного места продаются в специализированных автомагазинах. Они реализуются разной высоты и конфигурации изгиба. В народе конструкция заграждения из труб, которая опускается на землю, называется лягушкой для парковки, так как внешне похожа на сидящее животное. При выборе блокиратора необходимо придерживаться следующих правил:
Покраску блокиратора можно осуществить самостоятельно. Сложнее найти светоотражающую краску.
Что выбрать механический барьер или автоматический?
У перечисленных видов заграждений есть свои особенности. Но в первую очередь перед водителем стоит дилемма, какой купить блокиратор парковочного места – механический или автоматический? Автоматический вид, безусловно, удобнее, так как можно управлять им, не выходя из машины. К минусам кроме погодных условий относится необходимость подвода электричества, что в некоторых случаях осуществить непросто. К автоматическим моделям относятся шлагбаумы, выдвижные конструкции, цепные ограничители. Цепные нередко используются для ограждения территории с возможностью въезда. Они опускаются на землю и открывают доступ транспорту, а затем поднимаются, перекрывая дорогу.
Механические барьеры закрываются на замок вручную, не требуют подведения электричества, просты в эксплуатации и имеют приемлемо низкие цены. Именно такие виды барьеров устанавливаются чаще всего во дворах жилых домов.
Важно! Блокираторы парковочного места наряду с фиксацией участка под стоянку автомобиля предотвращают его от угона. В этом случае при имеющихся инцидентах договориться с соседями становится проще.
Правовая сторона вопроса
Придомовая территория является землёй общего пользования. Многим жильцам не нравится, что кто-то устанавливает ограничители и пытается сохранить за собой место, принадлежащее всем жителям дома. Как правило, возмущаются те, у кого нет своего транспорта. Конфликтная ситуация на лицо. В законодательстве нет правового определения установки барьеров на общественной территории, разрешено ставить только на участке, являющемся собственностью. Допускается монтаж блокираторов только семьям с детьми-инвалидами, взрослыми членами, имеющими инвалидность 1-2 группы, при наличии больных с ограниченными возможностями опорно-двигательного аппарата. В остальных случаях при установке таких конструкций налагается административный штраф до 1500 рублей с последующим демонтажём.
Проблема решается следующим образом:
Запрещено устанавливать ограничители:
Самостоятельно можно устанавливать механические конструкции. Оптимальное расстояние до машины – 5-15 см. Автоматические аналоги лучше доверить специалистам.
Выводы
Блокираторы парковочного места – отличная возможность распределить единожды участок для стоянки автомобилей, что избавит от постоянных споров и разбирательств. Кроме того это надёжная защита от угона.
Не нашли ответа? Остались вопросы?
Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *
* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!
Как защитить парковку возле дома от посторонних машин? на сайте Недвио
Вопрос от читателя нашего портала: Как защитить парковку возле дома от посторонних машин?
Ответ: Защитить частную придомовую территорию от парковки чужих автомобилей можно несколькими способами:
Самый дешевый и простой способ — второй, т. е. установить цепной барьер. Стоимость такого решения может составлять до 10 тысяч рублей, если он будет механический и если все делать своими силами, либо от 35 тысяч, если заказать установку под ключ автоматической цепи. Однако на этом плюсы данного метода защиты парковки возле дома заканчиваются.
Дело в том, что цепные барьеры небезопасны, как для машин и велотранспорта, так и для людей. Их можно легко не заметить в темноте, чиркнуть случайно кузовом, наехать на них, проходящие люди могут споткнуться и получить травмы. Кроме того, барьерные металлические цепи не так уж прочны, как может показаться на первый взгляд — всю конструкцию можно легко повредить наездом тяжелого автомобиля.
А что же третий способ защиты парковки — болларды? Как показывает мировой опыт: такие парковочные столбики стали крайне популярными среди владельцев недвижимости. И на то есть несколько причин.
Преимущества боллардов
Болларды представляют собой противотаранные столбы, которые прячутся в землю и выдвигаются из нее гидравлическим или электронным механизмом. Их основной плюс — скрытность. В отличие от натяжных цепей и шлагбаумов здесь вся конструкция спрятана под землей, а это значит, что повредить их практически невозможно.
Более того, болларды намного прочнее цепных барьеров и шлагбаумов. Они могут без проблем выдержать наезд не только легковой, но и грузовой машины на скорости в 50 и более км/ч. В больших городах их даже ставят специально в пешеходных зонах с целью предотвращения наездов автомобилей на пешеходов.
К другим достоинствам боллардов можно отнести:
Какие бывают болларды?
Всего различают три вида парковочных столбов:
Также изделия отличаются видом механизма:
Узнать подробнее о разновидностях боллардов, о том какие бывают модели и в чем отличия между ними, а также выбрать подходящий вариант, вы можете в специализированном интернет-магазине vorotus.ru. Здесь можно выгодно приобрести болларды с установкой под ключ. Здесь же можно получить профессиональную консультацию от опытного специалиста о том, какое решение будет оптимальным для защиты проезда к вашему дому.
Не забудьте добавить сайт Недвио в Закладки. Рассказываем о строительстве, ремонте, загородной недвижимости интересно, с пользой и понятным языком.
Что делать, если заблокировали автомобиль во дворе или на парковке?
Генеральные планы большинства российских городов разрабатывались в 1960–1980-х годах. Архитекторы предвидели, что количество автомобилей будет расти и выбрали для расчётов цифру в 60–150 машин на 1000 человек. Но реальность превзошла их ожидания — по данным аналитического агентства «Автостат», в 2020 году уровень автомобилизации достиг 309 машин на 1000 человек в среднем по стране. Парковки мегаполисов переполнены, а потому многие водители видят свой автомобиль заблокированным во дворе и даже на улице. Рассказываем, как поступать в таком случае и чего точно нельзя делать.
Будьте мудры и рассудительны
Всегда есть соблазн решить проблему своими силами, не привлекая посторонних. Но закон запрещает использовать такие «обходные пути». Помните о наказании за нарушения:
самостоятельно оттолкнули заблокировавшую вас машину — хулиганство, штраф до 500 тысяч рублей, исправительные работы до 2 лет или ограничение свободы на срок до 5 лет;
попытались проехать и поцарапали неправильно припаркованный автомобиль — нарушение правил маневрирования, штраф до 5 тысяч рублей, возмещение нанесённого ущерба. Если инспектор ГИБДД сочтёт, что вы умышленно покинули место ДТП, к этому добавятся штраф в 1000 рублей, лишение водительского удостоверения на срок до полутора лет или административный арест до 15 суток;
самовольно вызвали эвакуатор или попытались отбуксировать транспортное средство тросом — угон, до 5 лет лишения свободы.
Во дворах, на улицах и на парковках есть камеры видеонаблюдения, поблизости могут оказаться свидетели. Если вы нанесёте ущерб заблокировавшему вас автомобилю, то рискуете получить солидный штраф или даже оказаться на скамье подсудимых. Напоминаем, что в любой ситуации нужно выбирать цивилизованный способ решения проблемы.
Первая помощь
Если вы обнаружили, что вашу машину заблокировали на парковке, оглядитесь вокруг. Вполне возможно, что нарушитель уже спешит к своему автомобилю. Если в течение минуты его по-прежнему нет, внимательно осмотрите неправильно припаркованное транспортное средство.
Спешащие по работе водители часто оставляют машины в неположенных местах из-за перегруженности стоянок. Зная о неудобствах для окружающих, они оставляют под лобовым стеклом или окном водительской двери карточку с номером телефона. Чтобы добраться до неё, вы можете смахнуть с автомобиля снег или прилипшие листья. Позвоните владельцу — вероятнее всего, он придёт в течение десяти минут.
Если карточки нет или набранный номер не отвечает, попробуйте расспросить соседей по парковке. Возможно, они видели, куда направился нарушитель и помогут его отыскать. Если вашу машину заблокировали во дворе, сфотографируйте её на телефон так, чтобы в кадр попал номерной знак. Обратитесь к дворнику, консьержу, работнику коммунальных служб или выходящему из подъезда человеку. Велика вероятность, что вам помогут отыскать владельца автомобиля за несколько минут.
Необычный способ решения проблемы, который часто приносит плоды — позвонить дилеру, продавшему машину. Его телефон вы найдёте на рамке номерного знака, если владелец не заменил её самостоятельно. Компания не имеет права передавать вам контактные данные, но может связаться с нарушителем самостоятельно.
Если ничего не помогает, попробуйте включить сигнализацию автомобиля, который заблокировал вас на парковке. Слегка постучите ногой по шине или похлопайте открытой ладонью по кузову. Будьте осторожны — за причинённый по неосторожности ущерб придётся нести ответственность. Практика показывает, что владелец появляется в течение нескольких минут, если находится в зоне досягаемости.
Разбирательство по закону
Все усилия оказались бесплодными? Пришло время звонить в ГИБДД по телефону 102. Уточните адрес по табличкам или по словам жильцов близлежащих домов. Кратко опишите суть проблемы оператору. Будьте готовы к вопросу «Не пробовали ли вы искать владельца самостоятельно?». Укажите, что с момента возникновения ситуации прошло уже более 15 минут.
Если вашу машину заблокировала другая, а вы спешите, лучше вызывайте такси или пользуйтесь общественным транспортом. Инспектор может появиться нескоро — полиция выезжает на такие вызовы только после решения неотложных проблем. Время прибытия — от 20 минут до 2–3 часов.
Но если вы хотите, чтобы нарушитель точно понёс заслуженное наказание, останьтесь на месте и дайте свидетельские показания. Инспектор вызовет эвакуатор, что займёт ещё некоторое время. После заблокировавший вас автомобиль будет отбуксирован на штрафплощадку и справедливость восторжествует.
Есть и альтернативные способы привлечения владельца к ответственности. Они требуют меньших затрат времени, но работают дольше и не гарантируют стопроцентного результата. Первый — сфотографировать обстановку так, чтобы была видна помеха для припаркованных транспортных средств и отправить снимок на электронную почту местных органов ГИБДД. Второй — подать аналогичную жалобу через приложение местных органов власти (например, «Помощник Москвы» в столице). Обращения рассматриваются в течение 30–60 дней. Если на фото запечатлена спорная ситуация, допускающая неоднозначную трактовку, в оформлении штрафа отказывают.
Если нарушитель — вы
В ситуации, когда вы сами заблокировали машину, не стоит ждать снисходительного отношения окружающих. Наверняка кто-то попробует воспользоваться описанными выше советами, а то и нарушить закон. Если вы нарушаете правила вынужденно, оставляйте записку с номером телефона и оставайтесь на связи.
Но будьте готовы к справедливому наказанию:
нарушение правил стоянки — штраф от 2 до 3 тысяч рублей;
стоянка вторым рядом на проезжей части — штраф от 1,5 до 3 тысяч рублей;
стоянка на тротуаре, пешеходном переходе или парковочном месте для инвалидов — штраф от 500 до 5000 рублей.
Если вас не будет на месте во время оформления протокола, машину эвакуируют на штрафплощадку. Стоимость услуги — от 3400 до 7600 рублей, от 250 до 1500 рублей за сутки хранения автомобиля.
Полезные советы
Старайтесь решать все вопросы мирно и законно. Если вы недавно купили машину, оговорите вопросы стоянки с соседями или обратитесь в эксплуатационную компанию. Если вы считаете, что дворовая территория незаконно захвачена, подавайте заявление в полицию.
Вызывайте ГИБДД только когда опробуете все другие способы. Прибывший на место сотрудник может не обнаружить доказательств того, что вашу машину заблокировали. Тогда вам придётся платить штраф за ложный вызов.
Если машину можно поставить на должным образом оформленной стоянке, лучше пройтись лишних 5–7 минут. Не ленитесь — платить штрафы дорого, а забирать машину с штрафплощадки долго и утомительно.