Замерзли форсунки омывателя что делать
Замерзли форсунки омывателей (Эпизод № 2)
К нам в Москву на днях ненадолго заходила зима, которая, помимо снега и низкой температуры принесла еще один сюрприз — у меня снова замерзли форсунки омывателей лобового стекла.
Двигаясь по Кутузовскому проспекту в левом ряду на скорости около 95 км/ч решил что пора бы уже почистить стекло: моторчик гудит, а омывайка не льется. Плавно сместился правее, снизил скорость и до работы доехал с грязным стеклом. Ради интереса попробовал побрызгать на заднее стекло — льется без намёка на загустение. Значит проблема не в омывайке…
Припарковавшись рядом с офисом стал осматривать форсунки: ну да, они слегка забились снежно-ледяной коркой. Отскоблил лед ключами и пошел работать.
Вечером в пятницу после окончания рабочего дня к машине я пришел уже во всеоружии: с двумя пакетами горячей воды, баллончиком WD40 и омывайкой в пульверизаторе. Пакеты с водой на пару минут приложил к форсункам и перед тем как ехать брызнул в них «вэдэшкой».
Результат был нулевой: на заднее стекло омывайка все так же льется, а на лобовое стекло и фары — нет.
Ну ок…
Почистил лобовое омывайкой из пульверизатора и медленно поехал домой. Уже ближе к дому одна из форсунок все-таки ожила.
«Адская арктическая смесь» за 500 рублей выливалась на стекло в желеобразном состоянии, оставляя замерзшие полосы и воняя как ацетонный завод…
Дааа, похоже 500 рублей были выкинуты на ветер…
К счастью, уже во второй половине дня в субботу начало теплеть и проблема ушла сама собой.
И вот у меня законный вопрос: что это было? И как с этим бороться?
Почему замерзают форсунки омывателя и как с этим бороться
Сильный холод может стать причиной не меньшего количества неисправностей и проблем с автомобилем, нежели аномальная жара. Поэтому автомобилисты часто готовятся к зимнему сезону заранее.
Это касается замены резины на колёсах, применения специальных моторных масел, а также иных рабочих жидкостей. В их числе так называемая незамерзайка. Только не путайте с антифризом, который заливается в систему охлаждения движения.
Вполне ожидаемо, что форсунки стеклоомывателя замерзают именно зимой, когда температура воздуха опускается ниже нуля. Причём иногда такая проблема может возникнуть и при условии, что жидкость заменена на очень качественную. Но с форсунками всё равно возникают трудности. Как вариант, остаётся небольшое количество воды в системе, которая кристаллизируется и блокирует прохождение жидкости по трубкам и не выходит через форсунки. Обледенение ведёт к тому, что водитель не имеет возможности качественно и эффективно отмыть лобовое стекло. А это прямо отражается на видимости дороги и на безопасности.
Чтобы не столкнуться с серьёзными последствиями замёрзших форсунок стеклоомывателя, нужно понять, почему так происходит и что в такой ситуации необходимо предпринять.
Причины замерзания
Для начала нужно разобраться в причинах, из-за которых замерзают форсунки омывателя автомобильного лобового стекла. Это во многом даст понять, как избежать повторения подобных ситуаций в будущем.
Обледенение, блокирующее работу форсунок, может происходить в патрубках, трубках, около распылителя, либо на выходе распыляющих устройств. Хотя фактически это не имеет принципиального значения. В любом случае лёд заблокировал прохождение жидкости. А потому нажать на кнопку, чтобы распылить омыватель и очистить лобовое стекло, не получится.
Различают несколько причин того, почему на машине замерзают эти самые форсунки омывателя, обеспечивающие чистоту лобового автомобильного стекла.
Столкнувшись с подобной ситуацией, стоит подумать, как из неё выйти и какой метод нормализации работы форсунок стеклоомывателя лучше использовать.
Способы разморозки
Существует несколько способов того, как можно отморозить форсунки омывателя, если они замёрзли и нормально промыть и очистить лобовое стекло на автомобиле не получается.
Каждый из них имеет свои нюансы и особенности проведения. Какой подойдёт больше, зависит от конкретных обстоятельств.
Естественное оттаивание
Первый вариант того, что нужно делать, если в форсунках омывателя лобового стекла незамерзайка всё же замерзает. Минус метода в длительности процесса. Зато он максимально щадящий и безопасный.
Подойдёт способ тем, кто может без работающих форсунок добраться своим ходом до достаточно тёплого места и оставить там машину на некоторое время. Прямого вмешательства в конструкцию форсунок не предусмотрено, что делает метод максимально безопасным.
Если говорить о том, как разморозить пострадавшие форсунки омывателя, которые по той или иной причине замёрзли, то вся суть сводится к парковке машины в тёплом месте. Это могут быть:
Ко всем этим местам предъявляется одно требование. Это температура, которая составляет более 0-1 градуса Цельсия. И чем температура окажется выше, тем быстрее удастся справиться с проблемой обледеневших форсунок стеклоомывателя.
Но если форсунки омывателя замёрзли довольно серьёзно, а подобных мест или времени для длительной стоянки нет, придётся искать альтернативные способы, как разморозить устройства.
Использование спирта
Следующий вариант того, что делать автомобилисту, если омывайка в форсунках его стеклоомывателя замёрзла. Но представленный способ подойдёт лишь в том случае, если лёд образовался лишь в самих распылителях, но в самом бачке сохранилось жидкое агрегатное состояние. Если же лёд появился в самом бачке, то этот метод не поможет.
Для решения проблемы потребуется отогреть те самые замёрзшие форсунки для доступа омывателя к лобовому стеклу через распылители. Спирт отлично справится с подобной задачей.
Последовательность процедуры следующая:
Минус метода заключается в длительности проведения процедуры. Зато это достаточно безопасно и эффективно.
В среднем на восстановление работоспособности форсунок уходит около 20-30 минут. Но не все готовы тратить столько времени. Плюс не всегда есть возможность купить шприц или спирт. Поэтому нужно рассмотреть альтернативные решения.
Тёплое одеяло или плотная ткань
Ещё отогреть сильно замёрзшие форсунки или распылители омывателя на автомобиле можно с помощью плотной ткани или тёплого одеяла. Причём старайтесь выбирать большое одеяло, которое может полностью накрыть моторный отсек и даже будет свисать до уровня земли. Можно скомпоновать и взять пару одеял, пледов и так далее.
Принцип прогревания довольно просто. От водителя потребуется сделать следующее:
Суть в том, что при укрывании двигателя происходит быстрый нагрев моторного отсека. Одеяло или плед не позволяют теплу уходить. Всё тепло остаётся под плотной тканью.
Как только шланги и форсунки прогреются, нужно снимать одеяло. Длительная работа мотора в таком состоянии может привести к серьёзным и негативным последствиям. Так что снимите одеяло и дайте двигателю хорошо продышаться.
Проверьте, удалось ли решить проблему с замерзанием форсунок. Если вода начала нормально распылятся на лобовое стекло, то всё сделано верно. Если лёд остался внутри системы, то тогда повторите процедуру ещё раз, действуя в той же последовательности.
Применение фена
Есть ещё один вариант — это использование строительного фена. Хотя можно обойтись и обычным бытовым феном. Главное здесь — это наличие источника для подачи горячего воздуха.
Работать строительным феном быстрее и эффективнее. Высокая температура нагрева способствует быстрому размораживанию воды. Но при этом нужно быть максимально аккуратными, чтобы феном не повредить пластиковые, резиновые элементы, а также лакокрасочное покрытие.
Не используйте высокую температуру. От резкого перепада можно лишь окончательно добить форсунки, деформировать шланги или навредить ЛКП на машине.
От каких методов стоит отказаться
Выше были рассмотрены максимально лояльные и безопасные варианты того, как можно почистить и восстановить замёрзшие по тем или иным причинам форсунки омывателя.
Но также водители практикуют применение способов, которые нельзя назвать хорошими и желательными. Почему они так поступают, сказать сложно. Но будет лучше, если вы их ошибки повторять не станете.
Приняв во внимание эти замечания, вы сможете без проблем и последствий решить проблему замёрзших распылителей омывающей жидкости для лобового стекла.
Как предотвратить повторение ситуации
Как вы могли видеть, существуют разные способы, позволяющие бороться с замерзающей жидкостью в форсунках. И чтобы омывайка, которая замерзает и не даёт нормально работать всей системе, в будущем не создавала таких проблем, нужно прислушаться к нескольким советам.
Убедитесь в том, что это товар высокого качества и не является подделкой. Проблема контрафактной продукции хорошо знакома отечественным автомобилистам. И даже элементарные незамерзающие жидкости известных брендов активно подделывают.
Сам состав продаётся в виде готового раствора и концентрата. Последний нужно разбавлять дистиллятом самостоятельно, опираясь на предлагаемые пропорции в инструкции производителя.
Бывалые водители считают, что лучше брать готовый раствор. Всё же специалисты хорошо знают, какое количество компонентов будет оптимальным.
Если же решили взять концентрат, внимательно изучите инструкцию. Слейте из бачка старую жидкость и смешайте в отдельной ёмкости новый раствор незамерзайки. Распространённая ошибка — это добавление концентрата в бачок, где находится старая вода. В таком случае раствор получается неоднородным. Это часто ведёт к замерзанию распылителей.
После замены и заливки состава в бачок, не забудьте дать системе поработать некоторое время. Это даст возможность оставшейся воде и влаге в форсунках, а также в шлангах выйти. Такая мера значительно снижает вероятность замерзания.
Не забывайте следить за уровнем омывающей жидкости в бачке и своевременно доливать качественный раствор. Тогда с форсунками точно ничего не произойдёт, и даже в сильный мороз вы сможете без проблем промыть лобовое стекло на автомобиле.
Приходилось ли сталкиваться с замерзанием форсунок омывателя? Что послужило причиной? Как решали проблему? Какой метод считаете самым эффективным и правильным?
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!
Замерзли форсунки омывателя: как бережно и быстро отморозить
Всем доброго времени суток! Зима достаточно коварный период, когда может произойти всякое. Неоднократно отечественные автомобилисты сталкивались с тем, что замерли форсунки омывателя.
Здесь можно сказать про омыватель фар и лобового стекла. Часто они даже используют незамерзайку из одного и того же бачка.
Почему так происходит
Прежде чем рассказать, что делать и как отморозить жидкость в форсунках и шлангах, нужно понять, почему такое вообще может происходить.
Причин на самом деле несколько.
Что будет, если антифриз смешать с тосолом: возможные последствия
Возможно, вы знаете еще какие-то распространенные причины. С удовольствием почитаю о них в комментариях. Так что пишите.
На вопрос, могут ли форсунки замерзнуть, скажу так. Могут. Но в основном мерзнет вода в самих шлангах, трубках, на подступах к распылителю. Небольшая часть льда образуется в самом сопле форсунки.
Я уже рассказывал о том, как разморозить жидкость в емкости для незамерзайки в материале, где рассматривалась особенность слива воды из бачка стеклоомывателя. Наша ситуация во многом похожа.
Не думайте, что с вами ничего подобного никогда не случится. На практике с таким сталкивались владельцы разных машин, включая:
Открытым остается только один вопрос. Заключается он в том, как быстро отогреть форсунки, не повредив ничего при этом.
Можно заняться экспресс-разморозкой с использованием открытого огня, но сами понимаете, к чему это может привести.
Коротко пройдемся по 4 самым распространенным способам.
Метод No1
Подходит для ситуаций, когда в самом бачке жидкость уже успела растаять, то есть там лед отсутствует.
Фактически вам остается лишь прогреть сами шланги и сопла форсунок. Не важно, используются у вас веерные форсунки или обычные.
Как осуществляется взаимное перестроение в одну полосу и не только
Для разморозки потребуется взять обычный медицинский шприц. В него необходимо набрать слегка разогретый спирт. Можно просто бутылочку со спиртом поместить в горячую воду и немного подождать. Также вместо спирта используется водка или незамерзайка. Они тоже предварительно нагреваются. С помощью шприца жидкость заливается внутрь форсунки. Старайтесь ничего не задеть и не повредить случайно. Добавлять жидкость нужно постепенно. Процедура долгая, но максимально безопасная для всей конструкции.
Суммарно у автомобилистов уходит примерно 15-30 минут. Для некоторых тратить столько времени непозволительная роскошь. Да и нужные инструменты не всегда оказываются под рукой.
После разморозки следует провести профилактические процедуры по очистке и регулировке форсунок стеклоомывателя, либо омывателя фар.
Метод No2
Вариант для тех, кто может доехать куда-то своим ходом и оставить машину на некоторое время, отправившись решать свои личные дела.
Метод также хороший и безопасный, поскольку прямое вмешательство в форсунки не требуется.
Смысл идеи в том, чтобы оставить машину в теплом месте. Это может быть:
Самое главное, чтобы температура была выше нуля. И чем выше, тем быстрее начнет оттаивать замерзшая жидкость.
Если в распоряжении нет подобных теплых мест, тогда переходим к следующему способу.
Метод No3
Самые дешевые в обслуживании иномарки: надежные и недорогие
Для реализации этого способа вам потребуется большое одеяло или большой отрез плотной ткани. Желательно, чтобы одеяло свисало буквально до уровня земли.
После этого запускается двигатель. При этом мотор и подкапотное пространство будут очень быстро нагреваться. Тепло не будет уходить, а сохранится под плотным материалом.
Обычно при таком прогреве шланги и форсунки оттаивают буквально за несколько минут. Но как только форсунки начнут снова пропускать через себя жидкость, снимайте одеяло и давайте мотору нормально дышать. Длительный простой в таком состоянии может негативно сказаться на лакокрасочном покрытии.
Метод No4
Защитная пленка на фары автомобиля: как клеить своими руками
Самый быстрый, но и наиболее проблематичный для реализации, если у вас в распоряжении нет необходимых инструментов.
Слишком высокую температуру включать нельзя. Резкий температурный перепад может окончательно испортить форсунки, повредить шланги и нанести урон лакокрасочному покрытию.
Чего не стоит делать
Есть некоторые ошибки, которые часто допускают автомобилисты.
Самым неправильным, что можно сделать в такой ситуации, считается применение открытого пламени. Подносить к форсункам зажигалку или спичку крайне опасно. Откажитесь даже от мысли заниматься чем-то подобным.
Также водители начинают ковыряться внутри форсунок острыми предметами, засовывают туда иглы и пытаются пробить лед. Так вы только испортите форсунки, и придется покупать новые.
Приходилось ли вам сталкиваться с замерзающими форсунками? Как вы выходили из такой ситуации и какие методы, не описанные здесь, вы знаете?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте про наш проект своим друзьям!
Идея в борьбе с замерзающими форсунками стеклоомывателей
Надоели замерзающие постоянно форсунки стеклоомывателей 🙁
Причём если с задней ещё и простительно, то передние у меня с подогревом — всё равно замерзают…
В поисках решения, наткнулся я на вот такую идею:
Идея заключается в том что шланг который идет от насоса стеклоомывателя к форсункам обматывается вокруг трубки системы охлаждения которая идет от термостата к радиатору…
Температура охлаждающей жидкости в этой трубке, при прогретом двигателе 90 градусов. Т.е. на поверхности градусов 60…думаю что жидкость для омывателя стекла, по идее, сможет таким образом нагреваться максимум до 40 — т.е. ничего страшного от такого нагрева точно не случиться (типа лопнувшего лобового от перепада температур), а плюсы есть даже в тёплое время года — тёплой водичкой летом легче мошек смывать…
Применимо к Fabia New это будет выглядеть вот так:
Конструкция омывателей лобового стекла:
Конструкция омывателей заднего стекла:
Конструкция сис-мы охлаждения:
Под номером 34 та самая трубка…
Для реализации плана, понадобиться трубка подачи омывайки к заднему стеклу (она самая длинная) — на рисунке 3 под номером 10…думаю одной хватит…
4 штекера типа «папа» и 4-ре типа «мама» (40 и 41 на том же 3-м рисунке)
Вот их номера:
По предварительным подсчётам, бюджет составит:
Трубка — 109 грн.
Оконцеватели — по 25 грн./шт
Итого 309 грн.
Как вариант конечно, можно это всё сделать и из трубки а-ля «капельница», но есть сомнения что можно будет нормально скрестить капельничную трубку и родной шланг стеклоомывателей…
Кто что думает по этому поводу?
так расположена трубка внутри бачка
так выглядит готовый бачёк с обогревом
Подогрев форсунок омывателя своими руками: выбираем простой способ
Почему замерзают форсунки стеклоомывателя?
Причин замерзания несколько:
Использование термистора
Одним из распространенных среди самоделкиных способов считается организация обогрева термистором.
Не могу сказать, какие конкретно нужны характеристики устройства для того или иного автомобиля.
Но смысл использования девайса следующий:
Автомобилисты отмечают, что при таком переоснащении можно добиться хорошего результата.
Но также способ признают откровенным колхозом. Вариант бюджетный, потенциально эффективный. Но простым его назвать вряд ли можно. Некоторые попросту побояться выполнять такие переделки системы омывания стекла. И я их во многом пойму.
Новые форсунки
Если старые распылители не хотят нормально работать зимой, то тогда их пора отправить на свалку. Либо продать как бу запчасти.
В любом случае, когда омыватель то и дело создает вам проблемы, его требуется заменить.
Отличным решением станут форсунки универсальные с подогревом. Эти элементы подходят для множества марок и моделей автомобилей. Ассортимент внушительный, то есть проблем с подбором конкретно под свое транспортное средство возникнуть точно не должно. Единственная проблема в том, что предстоит демонтировать старую систему, а на ее место ставить новую. У большинства комплектов предусмотрена подробная инструкция по монтажу. Если следовать правилам и соблюдать технику безопасности, долго ждать результата не придется.
Вопрос может быть в стоимости. Все же это дороже, нежели купить термистор.
Но зато эффективность работы форсунок, оснащенных подогревом, значительно выше. Это безопаснее и эстетичнее. Тем более, что новые жиклеры могут обладать привлекательным дизайном, выгодно отличающимся от предыдущих изделий.
Решать в любом случае вам.
Обогрев от двигателя
Думаю, все вы знаете, как работает двигатель. В процессе функционирования мотор активно нагревается.
И вот у автомобилистов возникла интересная мысль. Почему бы не использовать тепло, генерируемое ДВС в подкапотном пространстве, на благо стеклоомывателя. Это одновременно не требует никаких затрат, плюс эффективность такого способа очень высокая.
Единственная проблема. Такой метод подойдет не для всех автомобилей. Это актуально для машин, где жиклеры располагаются непосредственно на самом капоте. В противном случае применение этого способа не даст никакого результата.
Но если вы относитесь к категории счастливчиков, тогда вам предстоит выполнить следующее:
Получается система естественного подогрева жиклеров узла стеклоомывателя.
Единственное, что вам остается сделать, это проверить работу вашего обновления в режиме реальных испытаний.
Для этого требуется закрыть капот, запустить мотор и дать ему прогреться до рабочей температуры. Теперь выходите из машины, и прикоснитесь к металлу капота вокруг распылителей. Если вы ощущаете тепло, тогда все работает замечательно. Форсунки точно замерзать не будут.
В чем преимущества
Да, если сравнивать с установкой новых омывателей, оснащенных подогревом, даже вариант с естественным обогревом от мотора проигрывает в плане эстетики.
Но у рассмотренного метода есть свои очевидные преимущества. А именно:
Используя естественный обогрев, вы экономите время и деньги, получая эффективный способ борьбы с замерзанием форсунок стеклоомывателя.
Применять такой способ или нет, дело лично каждого. А как вы решаете проблему замерзания форсунок? Делитесь своим опытом.
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!
Watch this video on YouTube
Почему замерзают форсунки стеклоомывателя?
Основных причин замерзания форсунок без обогрева не так уж много. Вот основные из них:
Как это работает
Зимой стеклоомыватель довольно часто дает сбой. Во многом это связано с тем, что в бачок заливается обычная вода, либо специальные жидкости, но низкого качества.
Как результат, система не работает, поскольку вода замерзает, превращается в лед, закупоривает трубки форсунок, а также сами распылители.
Некоторые автомобилисты, чтобы избежать подобных неприятностей, для стеклоомывателя в зимний период используют антифриз. Тот самый антифриз, который предназначен для работы системы охлаждения двигателя. Да, порог замерзания у такого состава выше. Но глобально это проблему никак не решает. Жидкость часто замерзает внутри жиклера (форсунки), что может негативно повлиять на работу моторчика омывателя и вывести всю систему из строя. Нам это точно не нужно.
Чтобы форсунки корректно работали при отрицательных температурах, им требуется наличие источника тепла.
В пользу современных автомобилей можно сказать, что тут проблему во многом решили. Это удалось сделать путем установки специальной системы обогрева. То есть применяются специальные распылители, с уже предусмотренной автопроизводителем системой подогрева.
Но этот обогрев жидкости встречается далеко не на всех автомобилях.
Думаю, не сложно догадаться, как проверить, есть ли на форсунках подогрев конкретно вашего авто. Если зимой они замерзли, требуется чистить и регулировать форсунки, тогда обогрева там наверняка нет.
Подобная проблема актуальна для многих автомобилей:
Наличие проблемы не означает, что ее нельзя решить.
Всего есть несколько способов. Рассмотрим их отдельно.
Принцип работы обогрева форсунок
В современных машинах безотказная работа подогрева форсунок основана на использовании специальных резисторов, запрограммированных при определенной минусовой температуре наружного воздуха приводить в действие электрические нагревательные элементы. Такие микроскопические приспособления помещают внутрь форсунки, при этом их размер и форма напрямую зависят от модели системы очищения лобового стекла. Питание на ТЭН может также подаваться автономно, после нажатия водителем определенной кнопки в салоне, однако чаще всего оно автоматизировано и включается вместе с обогревом зеркал заднего вида или стекол.
Единственное, с чем придется повозиться, это монтаж прочного крепления для новых распылительных изделий, которые могут оказаться немного больше штатных изделий.
Утепляем трубки стеклоомывателя
Для утепления трубопроводов омывателя можно использовать трубки К-Флекс или Флекс, которые обычно применяются в системе кондиционирования. Также обеспечить подогрев трубопроводов стеклоомывателя можно, проведя трубку, которая расположена за шумоизоляцией под «жабо», рядом с пароотводящим шлангом печки. Например, смотав их вместе.
Сразу следует отметить, что обогрев бачка и трубок стеклоомывателя обеспечивает нормальную работоспособность форсунок омывателя при температуре не ниже – 10 оС. При более низких температурах, замерзания форсунок всё равно не избежать. Поэтому эти варианты подогрева рекомендуется использовать в комплексе с обогревом форсунок.
Как выбрать форсунки омывателя лобового стекла с подогревом
Установка форсунок с подогревом вместо обычных не вызывает особых затруднений, как и изготовление подогрева бачка омывателя своими руками. Большинство форсунок, вне зависимости от способа разбрызгивания жидкости, универсальны и подходят для любого автомобиля с круглым посадочным местом. Если же на автомобиле посадочное место прямоугольное, то придется искать форсунки такого типа. При выборе форсунок омывателя лобового стекла с подогревом, необходимо внимательно проверять их состояние. Нередко под маркой популярных брендов продают различные подделки, в которых вместо проволочного нагревательного элемента используют резистор низкой мощности. Поэтому покупайте их лишь в проверенных магазинах.
Некоторые автовладельцы покупают форсунки с подогревом на авторазборках, мотивируя тем, что там дешевле. Но качество таких форсунок неизвестно, поэтому никто не знает, как они будут работать зимой. Не экономьте на безопасности своего автомобиля. Потратив лишнюю тысячу на качественные форсунки, вы избежите серьезных проблем зимой. Наиболее надежны и эффективны форсунки от предприятий – партнеров известных автопроизводителей.
При этом форсунка с подогревом от «ГАЗ» или «АвтоВАЗ» и их партнеров, в 2-3 раза лучше и надежней, чем иностранная, производитель которой неизвестен. Поэтому российские форсунки омывателя лобового стекла с подогревом нередко оказываются гораздо лучше, чем изделия для «современных иномарок», производитель которых неизвестен.
Внимательно осмотрите упаковку. Неровные грани и нечеткий рисунок являются признаками подделки. Попросите продавца показать вам коробку, в которой он получил форсунки. Название производителя на коробке и индивидуальной упаковке должно быть одинаковым. Внимательно осмотрите корпус форсунки. Наличие заусенцев или неровностей говорит о том, что перед вами подделка. Иголкой подвигайте жиклеры в разные стороны. Они должны поворачиваться с небольшим сопротивлением. Если для их поворота приходится давить с такой силой, что иголка хоть немного изгибается, перед вами подделка. Если жиклеры поворачиваются без усилий, это подделка.
Особенности монтажа обогрева форсунок
Сейчас качественный обогрев форсунок омывателя можно установить двумя актуальными способами, включая:
Электрический подогрев предусматривает подготовку двух нагревательных элементов на основе 4 резисторов в 200 Ом, соединяемых между собой параллельно. В пластиковой структуре форсунок делается пропил с максимальной глубиной в 1 мм и шириной в 5 мм. В проделанное отверстие вставляется нагреватель и заливается эпоксидной смолой для надежной фиксации. Точно так же вставляем ТЭН во вторую форсунку, соединяя ее параллельно с первым изделием. Потребляемая мощность данного устройства оценивается всего в 0,75 Вт, чего вполне достаточно для подогрева поступающей жидкости.
Подогрев омывающих элементов можно выполнить при помощи СОД. Так, например, в отечественной модели транспортного средства ВАЗ-2110 распыляющие элементы, установлены на жабо, вследствие чего повышение температуры в них можно осуществить путем пропуска тосола. Для этого понадобится медная труба, длина которой составит примерно 16 см. Изначально демонтируем патрубок отвода пара от печки там, где он соединяется с расширительным баком. К шлангу от данной емкости присоединяем один конец медного изделия, соединив второй конец с патрубком отвода пара от печки. Снизу жабо делаются аккуратные прорези, куда монтируем шланг системы охлаждения двигателя. Медная трубка располагается в непосредственной близости от форсунок, которые она будет обогревать.
Аналогичную систему подогрева форсунок можно монтировать на любой модели ВАЗ до 10-й серии, к примеру, на ВАЗ-2106, однако с одним нюансом. Жиклеры, расположенные на капоте, предварительно необходимо переставить на воздухозаборные решетки. Для этого придется самостоятельно изготовить металлические фиксирующие кронштейны, что не займет много времени и усилий.
Таким образом, подогрев форсунок омывающей системы позволит ускорить очистку лобового стекла в зимнее время года, предоставив водителю отличный обзор дорожной обстановки в любую погоду.