Запорный кран что это
Запорный кран – описание
Покупая кран, простой человек часто не может разобраться в многообразии запорной арматуры и разных сантехнических изделий, нужных для перекрытия воды в трубопроводе.
В этой статье мы рассмотрим, какие существуют разновидности запорных кранов, в чем их особенности. А также — за сколько можно купить запорный кран?
Запорный кран: виды и особенности
Такая запорная арматура, как кран может быть установлена на любых трубопроводах. К трубам запорные краны фиксируются с помощью муфтового или фланцевого соединения. Однако иногда допускается присоединение к трубопроводам патрубков вентилей (кранов).
Существует две основных группы запорных кранов:
1. 
Пробковый запорный кран — внешний вид
Главное достоинство пробкового крана является одновременно и его недостатком — хорошо соединенные поверхности однородного металла притираются намертво. Поэтому повернуть такой кран бывает трудно.
2. 
Шаровой запорный кран
Единственным недостатком конструкции шарового крана является наличие полости между корпусом крана и запорным шаром, в которой даже после слива воды из трубопровода остается жидкость.
Поэтому при установке уличных труб необходимо учитывать эту особенность устройства.
Статья «Устройство шарового крана» расскажет читателю об устройстве и принципе действия данного вида арматуры
О шаровых кранах Bugatti, занимающих доминирующее положение на мировом рынке запорной арматуры, читайте здесь: http://remontspravka.com/bugatti-shopping/
Главный конкурент Bugatti в РФ – российско-итальянская фирма Valtec, также достигшая высоких показателей в производстве шаровых кранах. О ней и ее продукции читайте тематическую статью на нашем сайте
Итак, шаровые запорные краны используются как в бытовых, так и в промышленных условиях благодаря своей прочности, простоте и долгому сроку службы. Они способны перекрывать не только воду, но и потоки нефти и газа. И, в свою очередь, также имеют свои разновидности, о которых речь пойдет далее.
Запорный проходной муфтовый кран
Виды запорного шарового крана: их классификация
Способ установки и устройство являются основой для классификации запорных шаровых кранов.
Существуют краны следующих видов:
1. 
Кран фланцевый запорный
Кран шаровый запорный фланцевый прочен, устойчив к воздействию высокого давления и подразделяется на цельные (литые) и разборные (состоящие из двух элементов).
2. 
Кран запорный муфтовый 3. 
Запорный кран штуцерный 4. 
Приварной шаровой кран запорно-регулирующий 5. 
Запорно-регулирующий шаровой кран комбинированный
Комбинированные шаровые краны различаются по направлению потока и числу патрубков, в свою очередь, делятся на:
Кроме того, есть еще шаровые краны для применения в системах теплоснабжения, а также в промышленности больших размеров (диаметр которых достигает до 500 мм). Подобные запорные краны шарового типа монтируются на трубопроводах в любом положении и в местах, которые доступны для эксплуатации, при помощи сварки либо путем фланцевого сцепления.
А в зависимости от пропускной способности различают:
Устройство запорного крана и его использование
Чаще всего используются некоторые типы запорных кранов, которые монтируются на трубопроводах и регулируются при помощи маховика либо электропривода. То есть это т. н запорные шаровые краны с электроприводом. Кроме того, существует еще и дистанционное управление.
Запорный кран с электроприводом шаровой
У кранов запорных муфтовых из чугуна запорный орган уплотняется кольцом из кожи или резины либо из фторопласта-4. Такие краны монтируются на трубопроводах, по которым перемещают воду, воздух и пар. Соединение выполняется резьбовыми муфтами. А сальник заполняется пропитанным асбестом АП.
Запорный кран встраиваемый
В трубопроводах, перемещающих воду при температуре до 50°С, устанавливаются муфтовые запорные краны для воды, которые изготавливают из чугуна. Подобные краны работают в любом положении. Подача воды происходит под золотник. Корпус вентиля (крана) изготовлен также из чугуна, а уплотнительное кольцо из кожи и из паронита – все прокладки. Сальники заполнены асбестом.
И в трубопроводах, по которым перемещают воду или воздух, применяют запорный кран с сервоприводом, работающий при высокой температуре, до +50°С. При монтаже сам сервопривод настроен верх. Золотник и крышка из стали, а корпус – чугунный. Вентиль (кран) работает от привода и управлять им можно вручную.
Запорный кран – цена приемлемая!
Наиболее востребован запорный шаровой кран. Цена его варьируется от 239 руб. до свыше 5 тыс. руб. А в особенности полнопроходные запорные краны из латуни, которые можно приобрести от 135 руб.
Стальной запорный газовый кран можно купить от 110 руб. до 6 тыс. руб. (фланцевый).
Как приобрести запорный шаровой кран? Статья на нашем сайте «Где купить кран «Бугатти» расскажет вам об этом
О вариантах покупки фланцевого крана читайте по ссылке: http://remontspravka.com/flange-valve-shopping/
Чем отличается газовый шаровой кран он водяного? Основные отличия описаны в экспертном обзоре на нашем сайте
Краны шаровые запорные для воды:
Устройство запорной арматуры и ее виды
Устройство запорной арматуры и ее виды
Запорная арматура играет важную роль во всех видах домашних водопроводных систем. Существует огромное количество типов запорных клапанов и их легко перепутать. Ниже можно узнать подробно про устройство запорной арматуры, виды и ее особенности.
Как устроена запорная арматура
Запорная арматура — важнейшая часть водопроводной системы. Назначение запорной арматуры в том, что она позволяет контролировать подачу воды к разным приборам, а также к арматуре. Некоторые изделия, такие как угловые запорные клапаны, позволяют перекрывать подачу воды в определенные зоны, что полезно во время ремонта.
Обозначение запорной арматуры схематически осуществляется с помощью различных фигур. Основные обозначения:
Маркировка запорной арматуры – регламентная мера, осуществляемая в соответствии с правилами и нормами российских стандартов. Отметки имеют следующий порядок:
Класс герметичности запорной арматуры обозначается буквами латинского алфавита: А, В, С и D.
Что касается выбора изделий запорной арматуры, то пристальное внимание следует уделить:
Наконец, необходимо будет определить:
Важно заметить, что между собой конструкция запорной арматуры может отличаться, но принцип работы останется одинаковым.
Виды запорной арматуры
Сегодня многие производители предлагают различные типы запорной арматуры. Все изделия различаются между собой назначением, принципом действия, размерами. Они используются при организации нефтепроводов, водоподающих и водоотводящих сетей. Запорная арматура — какая есть и каковы ее особенности.
Задвижка
Задвижка описывает механизм, с помощью которого клапан открывается и закрывается. Как и шаровой кран, задвижка представляет собой клапан, предназначенный либо для обеспечения полного потока, либо для полного перекрытия. Задвижки необычны в жилищном водопроводе и чаще встречаются в промышленности.
Вентиль
Снаружи вентиль напоминает шаровой кран со слегка выпуклым металлическим корпусом. Однако, в отличие от шарового крана, вентиль предназначен для переменной регулировки расхода воды. Он часто используется для управления трубами, ведущими на улицу к водопроводным патрубкам, но также может использоваться в любом месте, где ветвь водопроводной линии имеет перекрытие.
Кран шаровой запорный
Шаровой кран — это большой металлический клапан, обычно с рычажной ручкой. Он предназначен для быстрого отключения, так как клапан полностью открывается и закрывается при коротком обороте рукоятки рычага. Этот тип клапана часто используется на главном перекрытии подачи воды в доме.
Клапан
Запорные клапаны используются для перекрытия потока горячей или холодной воды в водопроводной арматуре. Запорный клапан — это система клапанов, которая предназначена для остановки потока жидкости по трубе. Он управляется вручную или автоматически. Ручные обычно имеют винтовую ручку для остановки и прохождения жидкости по трубе, которая является наиболее часто используемым клапаном в сантехнике. Эти клапаны устанавливаются между приспособлением и трубопроводом, выходящим из стен или пола.
Запорные клапаны упрощают обслуживание оборудования, не влияя на остальную систему, быстро останавливая попадание воздуха в часть используемого оборудования. Простые в эксплуатации, они могут использоваться в случае возникновения риска для безопасности, отказа оборудования или для проведения технического обслуживания.
Доступны запорные клапаны разных типов и размеров. Для того, чтобы выбрать правильный тип запорного клапана существуют нюансы, которые необходимо учитывать:
Запорные клапаны позволяют безопасно контролировать сжатый воздух в пневматических системах и используются в различных отраслях промышленности. Запорные клапаны также полезны для прекращения подачи воздуха в контролируемых условиях.
Установка запорных клапанов системы считается относительно простой задачей, в зависимости от типа и навыков и опыта.
Затворы
Назначение изделия – перекрытие магистрали. В состав затвора входят:
Крайне важно понимать разницу между различными клапанами, чтобы знать, что делать в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Кроме того, подобные изделия расположены не только в водопроводе, но и вдоль газопровода.
Если вам потребуется клапан муфтовый, обращайтесь к специалистам нашей компании для оформления заказа.
Запорная арматура трубопроводов ее разновидности и особенности
Запорные устройства: классификация и применением
Основные виды запорной арматуры для трубопроводов — задвижки, вентили, клапаны, краны и затворы. Для задвижек характерно движение запирающего элемента под прямым углом к продольной оси трубы, для клапанов — параллельно.
Вентили
Возможно применение вентилей на запорных изделиях диаметром до 0,3 м. Часто они применяются в конечных (тупиковых) участках системы во время ремонта. Запирающий элемент, нередко представляющий собой тело вращения или его часть, поворачивается вокруг оси, расположенной по отношению к оси трубы под произвольным углом. Могут использоваться вентили в качестве не только запорной, но и регулирующей арматуры.
Задвижки
Задвижки — это запорные элементы небольшой длины, предназначенные для работы в системах с малым гидравлическим сопротивлением.
По конструкции они бывают клиновыми (с составным, упругим, цельным клином) и параллельными (шиберными). В системах с небольшим давлением применяются задвижки последнего типа.
Основное предназначение задвижек — выполнять запорные функции; в большинстве случаев как регулирующие элементы они не используются. Во время работы задвижки могут быть выставлены в две возможные позиции: закрыто или открыто.
Лучше всего применять такие элементы в полнопроходных системах, то есть при отсутствии уменьшения сечения труб в патрубках. Например, задвижки идеальны для использования в магистральных трубопроводах, где рабочая среда перемещается непрерывно и с высокой скоростью.
Отличительная конструктивная особенность задвижки – присутствие шпинделя, который, в зависимости от конструкции, выдвигается или нет.
Как уже отмечалось, задвижки бывают двух основных типов: шиберные и клиновые.
В конструкцию шиберных элементов включён металлический клин, при движении разрезающий инородные элементы рабочей среды. Шиберными задвижками оснащаются трубопроводы для фекальных стоков, целлюлозно-бумажного производства и т.д.
В случае же необходимости проведения периодического ремонта элементов системы устанавливают клиновые задвижки, состоящие из чугунного корпуса, внутри которого установлен соединённый с клином вращающийся шпиндель. Клиновые задвижки используют при обслуживании систем транспортировки газов и жидкостей, не реагирующих с материалом изготовления трубопровода. Корпус и крышка таких изделий свариваются из вырезанных из листовой коррозионностойкой или углеродистой стали деталей.
Клапаны
Предназначение клапанов – открываться и закрываться при определённых условиях, например, при достижении какого-либо уровня давления или смене направления движения рабочей среды.
Изделия подразделяют на одно- и двухсёдельные, причём обычно в производстве используется второй тип, одновременно осуществляющий распределительные и регулирующие функции.
Основываясь на направлении протекания рабочей среды, клапаны делят на угловые (направление меняется на 90°), проходные (направление не меняется) и прямоточные (линия движения среды выпрямляется).
Чтобы полностью перекрыть движение потока внутри труб, используют запорные клапаны. Эта арматура обеспечивает максимальную надёжность и герметичность системы.
Если возникает необходимость не допустить смены движения рабочей среды (к примеру, при выходе из строя насоса и повреждении или обрыве несущего канала), используют обратные клапаны.
С помощью регулирующих клапанов можно контролировать количество подаваемой в систему жидкости или газа, изменяя размер входного отверстия.
Запорно-регулирующие клапаны, как ясно из названия, осуществляют одновременно две функции.
Краны
Более универсальный вариант трубопроводной арматуры – краны. Их можно использовать как запорные, регулирующие или распределительные устройства. Подходят краны для любых, в том числе вязких, жидкостей и газов. Ремонт этих приспособлений требует больших усилий и наличия опыта.
Краны состоят из затвора (или пробки) шарообразной, конусообразной или цилиндрической геометрии, с отверстием в центре, и корпуса. Производятся эти запорные элементы из латуни, бронзы, чугуна и стали, а в случае более агрессивных внутренних условий – из фарфора или специального пластика.
Краны принято подразделять на группы в зависимости от:
Классификация деталей для остановки потока газов, жидкостей выполняется по разным факторам. Виды запорной арматуры по способу соединения:
Форма фланцев может быть треугольной, квадратной, круглой.
Куча запорной арматуры
Задвижка
Тип запорной арматуры, который устанавливается на магистральных трубопроводах. Главный технический элемент — шпиндель. Он может быть неподвижным или выдвижным. Задвижки могут отличаться техническими характеристиками, устойчивостью к агрессивным средам.
Может возникнуть вопрос — чем отличается задвижка от заслонки. В этом плане главные различия кроются в меньшем количестве деталей у заслонок. Благодаря этому они реже ломаются.
Задвижки не изготавливаются из материалов устойчивых к химикатам. Из-за этого их используются только для создания систем водоснабжения. Для перемещения химикатов нужно использовать заслонки.
Вентиль
Запорный кран-вентиль представляет собой корпус с двумя креплениями для труб, в котором есть запор, двигающийся с помощью резьбового соединения. При вращении вентиля двигается шток с маховиком, которые перекрывают или открывают поток рабочего носителя. Могут запирать водопровод, регулировать подачу жидкости или газа.
Кран шаровой запорный
Представляет собой литой корпус, который с двух сторон имеет резьбу для подключения к трубам. Для перекрытия потока есть ручка, с помощью котором можно изменять положение затворной заслонки. Дополнительно под ручкой устанавливается резиновая прокладка уплотнения.
Затвор может двигаться путем прижима или закручивания.
Дополнительная возможность крана — регулировка подачи газа или жидкости. Изготавливаются из стали, чугуна, бронзы, пластика, фарфора.
Клапан
Наиболее распространенное устройство, используемое для перекрытия трубопроводов. Регулировать положение заслонки можно с помощью маховика. Дорогие модели оборудуются электроприводами. Наиболее часто они устанавливаются на канализационных системах. Не подходят для работы с жидкостями температурой более 50 градусов Цельсия.
Затворы
Затвор — главная деталь любого закрывающего механизма. Если он неисправен, жидкость или газ разрушит трубопровод. Чаще они изготавливаются из стали или чугуна. Самые распространенные — дисковые затворы.
Дисковый затвор запорной арматуры
Промышленная запорная арматура для труб – в чем ее особенности?
Ввиду того, что арматура для труб в виде готового продукта должна полностью соответствовать всем требованиям безопасности и нормативной документации, ее изготовлением в большинстве случаев занимаются только крупные предприятия. Для того чтобы производить данные элементы в промышленных масштабах, нужна возможность управления процессом дистанционно, автоматический рабочий режим и максимально высокая надежность.
Здесь появляется еще одна классификация арматуры. Так, по сфере своей эксплуатации может быть:
Продукция первой категории производится преимущественно серийно и может применяться во всех возможных сферах. Что же касается арматуры, предназначенной для эксплуатации в особых условиях, то она используется в энергосистемах с повышенными техническими характеристиками, а еще в случаях, когда ремонтируются/устанавливаются транспортные магистрали для агрессивных или токсичных веществ.
Особые требования выдвигаются к транспортным/судовым элементам. Они изготавливаются с учетом размеров и массы изделий, а также иных параметров, в том числе возможности использования в разных климатических зонах. Наконец, промышленная специальная продукция проектируется и создается под заказ для конкретных организаций и ведомств.
Типы трубопроводной арматуры
Несмотря на многообразие видов устройств, относящихся к арматуре трубопроводных систем, специалисты выделяют их четыре основных типа. Отнесение арматуры к тому или иному типу осуществляется с учетом конструкционных особенностей оборудования. Они могут выражаться в направленности движения запирающего/регулирующего элемента по отношению к направлению перемещения транспортируемого вещества.
Задвижка отличается перпендикулярным движением запирающего/регулирующего элемента относительно оси движения жидкости или газа по трубопроводной системе.
Клапан – это тип устройств с запирающим/регулирующим элементом, который может перемещаться параллельно оси движения, транспортируемого по трубопроводной системе вещества. Специалисты рекомендуют избегать названия «вентиль» в отношении арматуры этого типа, так этот термин может иметь несколько неоднозначных трактовок.
В кране запирающий/регулирующий элемент вращается вокруг своей оси, совершая при этом поступательные перемещения. Рабочий элемент оборудования кранового типа имеет форму тела вращения и может перемещаться под разным углом к направлению оси перемещения рабочей среды.
В дисковом затворе запирающий/регулирующий элемент совершает вращение вокруг оси, расположенной под определенным углом к оси направления потока вещества, которое транспортируется по трубопроводной системе. Отличие арматуры этого типа заключается в рабочем элементе, имеющем форму диска.
Все вышеперечисленные типы арматуры могут быть структурированы по отдельным составляющим. К примеру, по форме седел и затворов различают клиновые и параллельные задвижки (они имеют выдвижной либо невыдвижной шток/шпиндель).
В зависимости от формы, которую имеют затворы, трубопроводная арматура типа клапана также разделяется на несколько разновидностей. Существуют затворы тарельчатые и игольчатые (имеют конусную форму). Встречаются также одно- или двухседельные клапаны.
Трубопроводная арматура типа крана по форме рабочего элемента может быть конусной, шаровой и цилиндрической.
Разные типы арматуры имеют свои преимущественные характеристики и определенные недочеты. В зависимости от таких характеристик устройства арматура каждого типа имеет свою сферу применения.
Для устройств типа задвижки отличительными параметрами являются:
значительная строительная высота (расстояние от горизонтальной оси трубопроводной системы до верха шпинделя (штока/привода) в состоянии полного открытия устройства);
малая строительная длина (расстояние от одной наружной торцевой присоединительной плоскости до другой);
малое гидравлическое сопротивление;
значительное усилие на привод затвора;
повышенный износ поверхности седел при использовании в трубопроводах, транспортирующих жидкости с высоким уровнем загрязнения.
Нужно отметить, что задвижки более предпочтительны при использовании в качестве запорной арматуры.
Наиболее распространенным типом трубопроводной арматуры являются клапаны. Их отличительные характеристики выглядят следующим образом:
небольшая строительная высота;
значительная строительная длина;
большое гидравлическое сопротивление с высоким уровнем герметизации.
Клапаны используют во многих устройствах регулирующего вида.
В арматуре кранового типа сочетаются характеристики присущие клапанам (строительная высота и скорость срабатывания) и задвижкам (небольшая строительная длина).
Для дисковых затворов характерными признаками являются:
небольшая строительная высота;
малая строительная длина;
небольшое усилие на затворный привод;
невысокие параметры гидравлического сопротивления.
Разновидности арматуры запорного типа
Различают следующие типы запорной трубопроводной арматуры:
Классификация кранов
Запорные краны преимущественно предназначены для бытовых трубопроводов с малым давлением.
Устройство запорной арматуры-крана следующее:
Элементы, входящие в состав запорного крана
Классификация устройств может быть произведена по нескольким признакам:
Элементом, перекрывающим поток проходящей среды, может быть:
Запорный кран пробкового вида
Крепиться к трубопроводу краны могут:
муфтовым способом. Фиксирующие гайки наворачиваются на подготовленную на трубе резьбу;
Кран, устанавливаемый на резьбу
Устройства, устанавливаемые на фланцы и методом сварки
Каждый кран имеет свое условное обозначение. На маркировке, нанесенной на корпус устройства, в обязательном порядке отражаются:
Условные обозначения основных параметров крана
Если знать маркировку, то всегда можно самостоятельно подобрать запорное устройство.
Использование вентилей
Запорный клапан (вентиль) состоит из корпуса с двумя концами для крепления устройства и седла, перекрываемого затвором.
Клапан для перекрытия трубопровода
Основная отличительная особенность вентиля от крана – это высокий класс герметичности, что позволяет использовать устройство на газопроводах.
Клапан, как и кран, может присоединяться к трубопроводу при помощи муфт, фланцев или сварки.
Выпускаются вентили, приводимые в действие:
Маркировка запорной арматуры – вентиля также содержит:
Обозначение параметров вентиля
Предназначение и разновидности задвижек
Наиболее часто используемым элементом любых трубопроводов является задвижка. Устройство представляет собой корпус и крышку, между которыми располагается затвор.
Простейший вид запорной арматуры
Назначение запорной арматуры – задвижки – любые трубопроводы, диаметр которых варьируется от 15 мм до 2000 мм.
Преимуществами устройства, по сравнению с другими видами запорной арматуры, являются:
Задвижки могут изготавливаться из следующих материалов:
Управление задвижками происходит:
Задвижки с электроприводом или гидроприводом преимущественно устанавливаются на промышленные трубопроводы.
Обозначение запорной арматуры (задвижки) определяет:
Обозначение параметров задвижки
Назначение заслонок
Запорным элементов в заслонке является диск, который вращается вокруг оси.
Разновидность запорной арматуры для трубопровода
Заслонки преимущественно используются на трубопроводах, имеющих большой диаметр и находящихся под небольшим давлением, так как класс герметичности устройства достаточно низкий.
Заслонка может управляться:
В большинстве случаев корпус запорного устройства изготавливается из чугуна, а поворотный диск – из стали.
Заслонки могут использоваться в трубопроводах с химическими жидкостями и канализационных системах. Для водоснабжения или отопления практически не применяются.
Марка запорной арматуры – задвижки, а так же номер партии, диаметр, давление и область определения обозначаются на корпусе устройства аналогично ранее приведенным схемам.
Условия хранения запорной арматуры и ее монтаж
Если запорная арматура для трубопроводов укомплектована резиновыми уплотнителями или является шаровым краном, ее хранят в приоткрытом состоянии.
Запорная арматура с металлическими прокладками хранится исключительно в закрытом виде, для того чтобы не допустить попадания мелкого механического мусора. Задвижки до их установки должны находиться в закрытом сухом помещении, без сквозняков и доступа света.
Монтаж запорной арматуры проводится путем осуществления последовательных технологических процессов. Высокое качество сборки, долговечная и бесперебойная работа достигается при произведении установки квалифицированными мастерами с внушительным стажем работы в данной области.
Для каждого вида детали есть свои правила, которые учреждают заводы по производству запорной арматуры с целью выполнения их при установке:
Дисковые поворотные затворы монтируются с открытием диска на 25%. Повреждение прокладки не должно возникнуть, если оставить достаточное расстояние между фланцами одинаковых диаметров. Все гайки следует закручивать постепенно, а между самим корпусом и фланцами нет необходимости в установке еще одной прокладки.
Обратные клапаны должны иметь одинаковые диаметры с ответными фланцами. Строго контролируется монтажное расстояние между клапанами, правильность направления потока, режим пульсации.
Шиберные ножевые задвижки в первую очередь требуют проверки индикатора положения. Во время монтажных работ соблюдается направленность потока и необходимое расположение ножевых задвижек. После проведения гидростатического испытания вести наблюдение на предмет протечек и подрегулировать при надобности болтами.
Шаровой обратный клапан требует повышенного внимания в условиях минимальных давлений и горизонтальном монтаже. Чтобы эффективно противодействовать перепадам давления в системе, возможен монтаж шара с перекосом направления.
Одностворчатый обратный клапан опускается между фланцами крючком, который при нахождении затворки перпендикулярно трубопроводу целесообразно располагать вертикально.
Двухстворчатый обратный клапан не подходит для установки при уменьшающемся потоке
Перед установкой в обязательном порядке проверить функционирование пружин.
Шаровой кран никогда не фиксируется с помощью тисков и нуждается в осторожности при закрутке соединений. Нежелательно вмешиваться в строение неиспользованной запорной арматуры, так как каждый кран проходит на производстве испытания сжатым воздухом и водой для обеспечения гарантии правильной сборки всех частей крана.