Заржавела гайка на смесителе что делать
Как просто открутить ржавую, прикипевшую гайку на смесителе — проверенные способы
Существуют способы открутить гайку на смесителе, даже если она заржавела или нет необходимого ключа. В таких случаях решить проблему можно с помощью как специальных, так и подручных средств.
Подготовка и необходимые инструменты
Хотя многие в самом начале используют плоские ключи для откручивания ржавых элементов, это определенно не самое эффективное решение. Стоит сразу выбрать торцевой или накидной ключ. Они имеют гораздо более длинные рычаги, что значительно увеличивает силу и давление.
Лучше всего откручивать ключом поочередно вправо и влево. В сложных случаях также используют молоток, которым ударяют по рычагу ключа. Благодаря этому можно увеличить мощность инструмента. Это позволит быстрее и проще открутить элемент.
Подготовка к удалению ржавчины с шурупов
При откручивании ржавых шурупов инструменты часто оказываются неэффективными. Перед тем как открутить заржавевшую гайку под смесителем, стоит воспользоваться специализированными средствами.
Для этой цели чаще используется керосин, поскольку он обладает отличными проникающими свойствами. Даже однократное смазывание поверхности упростит задачу. Но эффект нужно достаточно долго ждать.
По этой причине была создана альтернатива керосину – специальные средства, в которые входят ингредиенты с быстрым действием. Все, что нужно сделать, – это нанести состав на гайку. Средство подействует за несколько минут.
Средство для удаления ржавчины
Способы и ремонтные работы
Может случиться так, что винт настолько заржавел, что его не получается ни открутить инструментами, ни ослабить химическими средствами. В таких случаях используют другой метод – прогрев ржавых мест горелкой. Болты должны откручиваться под воздействием высокой температуры.
Для выполнения этой работы необходим некоторый опыт. Если соединение нагревается слишком долго, оно может быть повреждено, а сам болт затвердеет и деформируется. Если это произойдет, следующая попытка его раскрутить, вероятно, не удастся.
Есть еще одно приспособление, с помощью которого можно открутить ржавые винты нагреванием. Это индукционный нагреватель, то есть электрооборудование, задачей которого является преобразование обычного напряжения в ток высокой частоты. Это происходит благодаря инвертору, который встроен в обогреватель.
Спирали создают магнитное поле, в которое необходимо поместить спеченный винт, чтобы температура повысилась. Индукционный нагреватель лучше всего подходит для откручивания ржавых соединений в двигателях и других подобных механизмах. Также он отлично подойдет для отвинчивания гаек смесителя.
Инструкция, как открутить гайку на смесителе без ключа:
Если болт крепко держится, вытягивают рычаг ослабления.
Как открутить гайку без ключа
Рекомендации
Возможна ситуация, когда некоторые из ржавых компонентов настолько повреждены, что ни один из перечисленных методов не справится. В этом случае есть только одно решение – снять гайку на смесителе, используя дрель со сверлом по металлу, т. е. просто просверлить винт или гайку.
Работы проводят с осторожностью, чтобы не повредить элементы смесителя, расположенные рядом с винтом. После нужно хорошо очистить пространство и вставить в него новый винт.
С помощью перечисленных методов можно самостоятельно открутить даже заржавевшую гайку. Главное – соблюдать меры безопасности, чтобы не повредить смеситель и окружающие предметы, особенно при работе с нагревателями или дрелью.
А как вы справляетесь с демонтажем смесителя, если под рукой нет необходимого ключа, или гайка настолько заржавела, что ее не получается открутить? Напишите об этом в комментариях. Не забудьте сохранить статью в закладки, сделать репост в соцсетях.
Также рекомендуем посмотреть подобранные видео по нашей теме.
Как и чем открутить заржавевшую гайку на смесителе.
Ремонт смесителя, замена гайки.
Как открутить прикипевшую гайку — основные методы
Все когда нибудь сталкивались с закисшими болтами, гайками.
Чтобы справиться с такой задачей применяют несколько методов.
Их можно условно разделить на
— механические;
— физические;
— химические.
К ним относятся методы, которые позволяют разобрать резьбовое соединение за счет приложения механических усилий:
применение накидных ключей и торцевых головок вместо рожковых ключей;
использование рычага для увеличения усилий;
воздействие с переменным направлением силы;
акцентированное воздействие (кратковременное приложение значительного усилия или усилий в определенных точках);
ударное разрушение слоев окислов и ржавчины.
Рожковый ключ охватывает всего три грани гайки или головки болта. Кроме того, между ним и гранями остается некоторый зазор. В этом случае, приложить достаточное усилие для отвинчивания может оказаться проблемой — ключ может сорваться и «слизать» грани. Накидной ключ или торцевая головка охватывают все грани, что позволяет приложить большее усилие.
Для увеличения усилия можно воспользоваться рычагом – нарастить длину рукояти. При этом остается опасность зализать грани или разрушить детали крепления. Повредить можно и те детали, которые были соединены резьбовой парой.
Нередко открутить прикипевшую или приржавевшую гайку помогает смена направления – прежде чем развинтить соединение, его пытаются завинтить. Воздействие сил попеременно в разных направлениях разрушает слои ржавчины, давая ход деталям соединения.
Пример приложения кратковременно значительной силы дает метод, использующий зубило и молоток. На грани делают насечку, упирают в нее зубило (направляя его по ходу откручивания гайки) и бьют по нему молотком. В этом случае сила удара намного превосходит ту, которую можно приложить, используя гаечный ключ. Поскольку воздействие кратковременное, разрушить болт оно не может.
К сведению! Этим способом можно открутить и гайку с сорванными гранями. Это несколько проще, чем пытаться напилить новые под меньший размер ключа.
Легкое постукивание молотком по гайке и/или болту приводит к сотрясению всей конструкции и разрушению слоя ржавчины. Приходится только дозировать силу удара, чтобы не повредить детали, не деформировать резьбу. Хотя как один из методов разборки «непокорного» соединения подходит разрушение такими ударами гайки. Единственная проблема – резьбовую пару придется поменять.
Основаны некоторые из них на физических свойствах металлов. Из них широко применяется только один – нагрев деталей соединения. При этом материал гайки расширяется, увеличивается зазор между нею и болтом, открутить ее становится легче. Если же разогреть всю конструкцию, можно разрушить образовавшуюся ржавчину, что также даст положительный результат. Воспользоваться для этой цели следует любым источником тепла – мощным паяльником, строительным феном, паяльной лампой или другими источниками открытого огня.
Важно! Пользоваться открытым огнем рядом с деревом, горючим пластиком или легковоспламеняющимися жидкостями опасно!
Хорошей заменой открытому огню станет электрический нагрев. Для этого подойдет трансформатор (заводской или самодельный) со вторичной обмоткой с напряжением 1.1 – 1.5 В и максимальной силой тока. Через медные кабели и зажимы вторичная обмотка замыкается на болт, который надо открутить. Происходит разогрев, после чего трансформатор отключают, соединение демонтируют.
Другие физические методы используют метод смачивания поверхностей для снижения трения. Например, если позволить жидкости проникнуть в пространство между болтом и гайкой по мельчайшим каналам, трение между резьбами уменьшится и разобрать пару станет проще.
Из легко проникающих жидкостей можно воспользоваться теми, что всегда находятся под рукой у автомобилиста:
— тормозной жидкостью;
— антифризом;
— керосином;
— бензином;
— соляркой.
Первые две содержат гликоли и эфиры – вещества с огромной проникающей способностью. Остальные относятся к алифатическим углеводородам и обладают сходным действием.
Ко второй группе относятся и такие растворители, как уайт-сприт и скипидар. Все их можно использовать для того, чтобы отвернуть прикипевшую гайку. Несколько различаются процессы только по времени.
Эти же жидкости являются основой для «жидких ключей» — смазок специального состава, которые предлагаются в автомагазинах.
Одной из наиболее популярных у автолюбителей является WD-40, в состав которой входят минеральное масло, уайт-спирит и бензин легколетучих фракций. Эффективность такого «коктейля» проверена на практике, справляется он с приржавевшими гайками за полчаса.
Действие их основано на химическом разрушении ржавчины, образовавшейся между деталями соединения. Для этого необходимо, чтобы в зазоры между болтом и гайкой попали активные химические вещества.
Применяют для такой обработки резьбовых соединений практически любые кислоты:
— серную;
— соляную;
— уксусную;
— лимонную;
— ортофосфорную и др.
Серную кислоту для аккумуляторного электролита или соляную кислоту для пайки радиаторов используют таким образом:
вокруг гайки или головки болта из пластилина организуют бортик;
внутрь полученной «емкости» вносят несколько капель кислоты;
кусочек цинка активизирует процесс, создавая гальваническую пару.
Спустя сутки после начала такой обработки раскручивается любое соединение.
Более слабые кислоты имеют меньшую эффективность, требуется или значительное их количество, или больше времени
К сведению! Ортофосфорная кислота входит в состав таких напитков, как Кока-Кола. Именно поэтому можно попытаться открутить гайку и с их помощью. Но концентрация ее невелика, сама кислота обладает низкой активностью, так что эффективна такая обработка только в «легких» случаях.
📌Если ничего не помогает.
Если открутить гайку все же не удалось, соединение можно разрушить – срезать болгаркой.
Другой метод – высверлить болт дрелью.
Но прежде чем прибегать к таким методам, следует оценить все последствия!
Немного из своего опыта
— ВД-40 спасает крайне редко и помогает лишь в лёгких случаях. Если гайка двинулась то ВДшка поможет её выкрутит и затратить меньше усилий но перед этим нужно почистить резьбу металической щеткой.
Был случай менял втулки переднего стабилизатор на Hover’e к болтами доступ хороший но они не крутятся. Не куда не торопился т.к работы с ним было куча, в течении дня замачивал эти болты ВДшкой но в итоге болты сломались. Высверливал и нарезал новую резьбу (тут главное не торопится и попасть в центр болта)
— Закис болт во втулке сайлентблока
Тут думаю мало что поможет. Сайлентблок сохранить не получится. Поэтому берём болгарку(не забываем одевать защитные очки) и спиливаем болт. Если балгаркой удаётся сделать только небольшой надрез то пытаемся вращать болт и подрезать его со всех сторон потом просто ломаем его.
Второй вариант погреть резаком и выкрутит болт, но это более опасно т.к может что нибудь загорется (обязательно рядом с собой мокрая тряпка и бутылка с водой).
Выжигаю в основном развальные болты т.к их ни где не купишь. Обычные болты проще срезать и найти новый но опять же в каждый случай индивидуален.
Менял диски на 2107 сломался нижний болт рамки суппорта да так что рамка не снимается пришлось чуть укоротить болт чтобы снять рамку. Потом с помощью резака нагреть остаток болта(а точнее металл вокруг него, дабы он расширился)
И выкрутил газовым ключем.
Чаще всего болты закисают в алюминии его сильно греть нельзя иначе он просто рассыпется.
Тут наверно поможет сварка если есть куда приварить гайку а потом выкрутить остатки.
-Экстракторы помогают пожалуй только в лёгких случаях когда болт не сильно захряс. А вот если он захряс сильно то есть шанс сломать там экстрактор и тогда танцы с бубном будут ещё больше.
Каждый болтик в процессе ремонта смазываю ШРУСовой смазкой дабы если в будущем машина попадёт ко мне в руки все откручивалось без геморроя. Ну а если попадёт в руки другим они будут вспоминать добрым словом)
Вообщем молоток, зубило, клещи, раз****т любые вещи болгарка и резак (лампа паяльная, фен строительный и тд все чем можно нагреть) творят чудеса
Информация честно спизжена с просторов интернета и немного добавлено от себя.
Если кому то было полезно ставим лайк и репост. Всем добра.
Как открутить прикипевшую гайку на смесителе
Как раскрутить ржавое резьбовое соединение?
Как раскрутить ржавое резьбовое соединение?

Уксус и сода — народное средство
Данные пищевые продукты вполне могут победить ржавчину, дав возможность открутить старую гайку. Для реализации такого способа понадобится зачистить соединение железной щеткой, удалив ржавчину и грязь. Далее необходимо набрать в медицинский шприц уксусную кислоту и смочить соединение со всех сторон. Следует отметить, что в этой ситуации нужно использовать защитные очки, чтобы кислота не попала при работе в глаза.
Затем необходимо оставить соединение в покое на 2 часа. За это время кислота должна разъесть ржавчину. По истечении срока ожидания можно откручивать заржавевшую деталь. При этом, достаточно просто хотя бы немного сдвинуть гайку по резьбе. Если процесс на этом остановился, то можно снова повторить обработку уксусной кислотой.
После того, как соединение будет раскручено, детали необходимо промыть в растворе соды. Раствор приготавливается из расчета столовая ложка соды на 1 стакан воды. При попадания деталей с остатками уксуса в данный раствор произойдет шипение. Процедуру такого замачивания следует повторить несколько раз, до тех пор, пока реакция не перестанет происходить. После этого, детали можно смело считать свободными от ржавчины. Их можно покрыть смазкой и в дальнейшем использовать снова.
Еще несколько способов раскрутки ржавых соединений
Одним из простых способов является нагрев поржавевшего соединения. При нагревании металл расширяется, после чего быстро остывая, приобретает прежние размеры. Это способствует разрушению ржавчины. Но только применять такой способ не всегда возможно, так как, в некоторых ситуациях (например, при ремонте автомобиля), использовать огонь крайне опасно.
Если ржавчина на соединении весьма не значительная, то можно попробовать постучать молотком по окружности резьбы.
Блог о ремонте и строительстве своими руками. отделка, строительство, ремонт, квартиры, дом
От вибрации ударов ржавчина также разрушается, но не существенно.
Прежде чем побывать в действии народные методы, необходимо обратиться за помощью к официальной науке. Средство против ржавчины WD-40 и подобные ему «жидкие ключи» вполне могут справиться с такой задачей. Ведь именно для этого их в свое время разработали ученые.
Если внешний вид откручиваемой гайки не имеет значения, то в ней можно сделать небольшую насечку зубилом. После этого, вставив зубило в насечку, необходимо наносить по нему удары молотком, наклоняя его в нужную сторону. Таким образом, гайка получит кратковременную, но большую нагрузку, которая вполне вероятно, разрушит ржавчину.
Для того, чтобы детали были надежными их необходимо приобретать только у проверенных компаний. Если вы купите у нас гайки шестигранные, фундаментные болты или другие крепежные элементы, то вы надолго забудете о том, что значит откручивать поросшее ржавчиной резьбовое соединение.
Кран Шредингера
Открыт или закрыт шаровый кран?
Представим себе изолированное помещение, в котором обслуживающий персонал проводит ревизионные работы давно не использовавшейся технологической системы, а именно регулирующего клапана, требующие снятия его крышки.
В системе эксплуатируется взрывоопасная смесь.
Как открутить носик (гусак) со смесителя, если он сильно прикипел?
Перед клапаном установлен шаровой кран неустановленной модели с фрезеровкой штока горловины, выполненной в виде квадрата под гаечный ключ. Для перекрытия системы необходимо закрыть кран.
Задача осложняется следующими факторами:
1) рукоятка на кране отсутствует (в большинстве случаев, если рукоятка расположена параллельно оси участка трубопровода, на котором установлен шаровой кран, то кран находится в открытом положении, если же рукоятка перпендикулярна оси трубопровода, то кран закрыт);
2) на штоке шарового крана отсутствует выфрезерованная линия позволяющая определить состояние шаровой пробки;
3) ограничитель поворота шарового крана отсутствует.
Если бы у шарового крана присутствовал ограничитель, то для решения этой задачи до снятия крышки регулирующего клапана персонал мог бы предпринять следующие действия:
— повернуть кран по часовой стрелке, и тогда, если шаровой кран был в открытом состоянии, то произойдет перекрытие шаровой пробкой движения рабочей среды и это позволит успешно провести ревизионные работы, либо ограничитель хода не даст провести эту операцию и кран будет идентифицирован как закрытый;
— повернуть кран против часовой стрелки, и тогда, если шаровой кран был в открытом состоянии, то он будет идентифицирован как открытый, либо, если он был в закрытом состоянии, произойдет открытие шарового крана, после чего персоналу нужно будет провести его закрытие.
С точки зрения квантовой механики шаровой кран находится в состоянии неопределенности — он открыт с вероятностью 50% и закрыт с вероятностью 50%. До того, как будет снята крышка регулирующего клапана, он будет находиться в обоих состояниях сразу.
Написано Александром Осиповым с целью поднятия настроения (2016)
Каждый мужик неоднократно сталкивался с такой проблемой, как откручивание заржавевших или прикипевших гаек.
как открутить прикипевшую гайку на смесителе
Проще всего сбить гайку зубилом либо молотком, срезать болгаркой. Но зачастую сталкиваемся с такими случаями, когда гайку нужно именно открутить многократно сталкивался с проблемой откручивания заржавевших гаек. Самое простое — срубить молотком и зубилом или срезать болгаркой. Но есть случаи, когда прикипевшую гайку нужно именно открутить. Основной причиной прикипания гайки является коррозия металла, металл окисляется, в процессе чего клинит соединение.
Как открутить прикипевшую гайку на колесе
Приступая к откручиванию прикипевшей гайки, нужно подготовить необходимый инструмент:
Гайку можно открутить лишь только в том случае, если повредить место прикипания (соединения) обоихдеталей Вы сможете открутить гайку только в том случае, если повредите место соединения (прикипания) ржавчиной обеих деталей. Размытая ржавчина позволит воздействовать на резьбу, и гайку можно будет открутить.
Рассмотрим различные способы откручивания прикипевших гаек без их срезания:
Как открутить прикипевшую гайку на глушителе
Для откручивания гаек используйте только качественный инструмент, в противном случае можно сорвать грани гайки. Если сорвать грани на гайке, то ее будет намного сложнее открутить, и придется заменить гайку на новую.
При обращении в СТО зачастую мастера предлагают срезать прикипевшую гайку а место соединения заварить намертво. прежде чем воспользоваться столь радикальным способом, сначала попробуйте все способы приведенные в данной статье.
Похожие статьи
Качественный шаровый кран отличается от некачественного — усилием при закрывании или открывании. Шаровый элемент у некачественных кранов зажат в пластиковой оболочке не совсем плотно. От этого кран поворачивается достаточно легко. Поэтому шаровые краны сомнительного качества начинают быстро подтекать. У качественных кранов не стоит прикладывать значительное усилие на вентиль. Например, очень неудобно, если вентиль тугой. Также прикладывать больших усилий не следует при закрывании (открывании) шарового крана. Такие манипуляции могут привести к срыву резьбового соединения труб. Будьте очень осторожны, если кран расположен на металлопластиковых или полипропиленовых трубах.
Эта проблема решается следующим образом. Перед тем как монтировать кран его нужно повернуть в закрытое состояние. Нанести немного смазки типа «Литола» на поверхность шарика. Лучше всего это сделать с двух сторон. После этого несколько раз закрыть (открыть) кран.
Гайка для смесителя – основные виды и их особенности
Смазка по оболочке шара распределится равномерно. Кран будет поворачиваться достаточно легко при закрывании.
Затем кран монтируют как обычно. Краны, установленные таким образом, сохранят легкость при поворачивании не один год.
Опасаться того, что смазка окажется в воде, не зачем потому, что такой тип смазки не взаимодействует с водой.
Открутить гайку смесителя может быть не слишком просто. Внутри может накопиться ржавчина, известковый налет, накипь. Чтобы открутить смеситель, необходимо запастись правильным инструментом и терпением. Инструменты должны иметь точное соответствие по размеру и плотное прилегание. Перед началом работы убедитесь в том, что инструмент крепко захватил деталь.
Прикипевший смеситель открутить сложнее всего, поскольку придется применять аккуратную умеренную силу. Все действия по замене смесителя и откручиванию гаек выполняйте плавно, без рывков. Любые резкие движения могут привести к срыву резьбы или поломкам.
Подготовьте инструменты, перекройте воду. Убедитесь, что поворотные заглушки, перекрывающие подачу воды в ванной или на кухне, исправны. Для этого после перекрытия подачи воды откройте кран и внимательно наблюдайте за счетчиком.
Он не должен крутиться. Менять или снимать кран без отключения воды нельзя. В трубах может остаться вода, подготовьте ведро или таз. Во время работы краны должны находиться в открытом положении.
Если вы откручивает кран в ванной, закройте слив во избежание засорения мелким строительным мусором.
Если вы меняете смеситель, к нему прилагается крепеж. Убедитесь, что новый крепеж подходит к вашей сантехнике. Уточните наличие всех необходимых компонентов крепежа заранее. Обратите внимание на крепеж типа гайка и болт. Или в просторечии «папа – мама». Гайки на крепеже должны соответствовать болтам и наоборот.
После того, как смеситель снят, можно приступить к замене кранбукса – переключающей арматуры, которая используется для подачи воды на шланг душа. Арматура обычно выполнена из латуни и отличается хрупкостью.
Выкручивайте шлямбур, осмотрите штоки. Особенное внимание уделите пластиковым деталям. Качественные смесители имеют внутри керамическую основу. Чаще всего протекания кранбуксы и характерный писк в трубах при перепаде давления вызван износом сальника. Смените обмотку и заново отрегулируйте прижимный болт.
При повреждении резьбы, появлении трещины, разлома, поврежденный смеситель придется выкинуть. Если поврежден только кранбукса – его можно заменить.
Если смеситель прикипел основательно, отломился фрагмент резьбы и никакие попытки открутить гайки не помогают, гайку просто срезают дисковой пилой или ножовкой по металлу.
Используйте качественную сантехнику, или меняйте поломанные детали и смесители без сожалений. Не пытайтесь сохранить обломки китайского крана, особенно в доме со счетчиками на воду. Переключающую арматуру, в частности, кранбуксу, лучше менять целиком и сразу. Попытка сэкономить десяток рублей может обернуться колоссальными тратами при затоплении соседей.
Видео ремонт бутсы:
Видео разбор кран бутсы:
Там две гайки под ручкой (рычагом) смесителя, одна декоративная, её открутили и вторая гайка прижимает к картридж к корпусу смесителя.
Эта гайка сильно прикипела, как её открутить.
Не раз сталкивался с ситуацией, когда заказчик досконально не изучив устройство такого смесителя пытался поменять картридж самостоятельно и мало что получалось.
Перед тем как откручивать гайку прижимающую картридж к корпусу, надо открутить (откручивается от руки) вот эту
Иначе грани прижимающей гайки будут недоступны, то есть мнение о том что корпус смесителя одно целое, ошибочно, декоративная гайка откручивается.
Далее, надо перекрыть воду на стояках.
Снимаем заглушку поддевая ножом.
Выкручиваем 1 винт и вверх снимается сам рычаг смесителя.
Откручиваем сферическую гайку.
Всё, перед Вами та самая прижимная гайка.
Нужен подходящий инструмент чтобы её открутить.
Подойдут сантехнические клещи, или вот такой
Но лучше вот такой
В отверстия торцевого ключа вставляется вороток, причём можно использовать любой вороток, который подходит по размеру отверстий в ключе.
Рычаг значительный и открутить любую, даже очень сильно прикипевшую гайку не проблема.
Если нет торцевого ключа, то можно попробовать следующее:
Не сильно простучите гайку молотком по граням.
Далее пробуем рывкам и откручивать её.
Если не помогает, можно использовать проникающие жидкости.
Или просто смочите тряпку в уксусе и на пару часов положите её на гайку.
Всё, опять пытаемся открутить рывками, против часовой стрелки.
Более кардинальные методы, демонтаж смесителя и откручивание гайки в тисках.
Или зубило + молоток, бьём против часовой стрелки, будьте внимательны, гайка нужна для установки нового картриджа.
Хотя они продаётся по отдельности, как запчасть к смесителю.
Всё, открутили гайку, поменяли картридж и сборка смесителя в обратной последовательности.















