Зажигалка зиппо плохо зажигается что делать
Проблемы и неисправности зажигалок Zippo
Несмотря на то, что у нас на форуме существует тема, в которой любой желающий может спросить о своей поломке или же посмотреть, какие неисправности встречались у наших форумчан, и как они устранялись, у наших читателей всё равно периодически возникают вопросы. Возможно, им просто лень перелистывать многочисленные страницы темы, или они не нашли ответа на свой вопрос.
И поэтому в данной статье я попробую рассмотреть наиболее частые проблемы и неисправности встречающиеся в зажигалках Zippo, а также расскажу о возможности их самостоятельного устранения.
Итак, попробую охватить все, ну по крайней мере те поломки, которые смогу вспомнить.
Нет искры.
Здесь проблема может быть банальна — просто закончился кремень. Не подумайте, что пишу это просто так. Я лично купил Zippo в отличном состоянии за 5$, про которую в объявлении было написано, что она неисправна. На самом деле вся проблема была в закончившемся кремне, а продавец об этом не знал. Естественно, решаем ее заменой кремня. Как это сделать читаем в соответствующей статье. И помните, что желательно использовать только оригинальные кремни Zippo. Но об этом ниже.
Вторая причина может скрываться в ослабленной пружине, которая держит кремень. В данном случае выкручиваем винт, и аккуратно совсем немного (на 3–5 мм) растягиваем эту пружинку. Такая процедура иногда помогает. Нет? Читаем далее.
Третьей причиной отсутствия или слабой искры является колесо (кресало). Но тут тоже имеется два варианта. Первый: насечки колесика просто засорились, и достаточно почистить их жесткой щеточкой (можно зубной). Второй вариант более печален: насечки на колесе износились, и его чистка не поможет. До сих пор не известно, почему так изнашивается колесо. Причем замечено это у зажигалок примерно 90-х годов выпуска. В то время, как Zippo более ранних, или более поздних лет выпуска служат верой и правдой. Возможно была не качественная партия, а может это следствие использования не оригинального, и более твердого кремня. Эту проблему самостоятельно устранить вряд ли удастся. Конечно, если вы мастер на все руки, и у вас имеется запасное кресало, или зажигалка-донор, можно заменить колесо. Но я советую преобрести новый инсерт, либо отправить вашу Зиппо в ремонт. Но там тоже будет произведена замена инсерта. Как и куда отправлять зажигалку — читаем здесь.
Про петли.
Расшатались. Люфт.
Здесь следует сказать, что люфт петель в новой зажигалке, явление абсолютно нормальное. Разумеется, в пределах разумного. При откинутой крышке, примерно 3–5 мм. То есть, если вы полностью откроете вашу зажигалку и попробуете пошевелить крышку из стороны в сторону, она должна немного шататься. Это конструктивная особенность Zippo. Другое дело, если люфт крышки появился вследствие падения. Иногда от удара о землю крышка «съезжает» вперед или назад на несколько миллиметров, перестает плотно прилегать к корпусу, появляется люфт. Если вы используете Zippo для трюков, то увеличенный люфт появится с вероятностью 100%. В этом случае берем пасатижи с узкими губками и самостоятельно поджимаем петли, с небольшим усилием в сторону, противоположную сдвигу крышки. Подробную инструкцию можно посмотреть тут.
Петля оторвалась.
Да. Бывает и такое. При падении, или от длительного использования зажигалки, петля может оторваться в месте спайки. Можно устранить самостоятельно, при помощи паяльника. В противном случае отправляем в ремонт.
Перетерся штифт.
Штифт, которым соединяются две части петли может перетереться. Данная поломка встречается крайне редко и только у очень старых зажигалок, которыми активно пользовались. Лечится самостоятельной заменой на аналогичный штифт или стальную проволоку подходящего диаметра. Опять же: не можете справиться сами — отправляйте на ремонт.
Не зажигается совсем или не зажигается с первого раза.
Обращаю ваше внимание на то, что даже самая оригинальная Zipoo не обязана всегда зажигаться с первого раза. Так бывает только в фильмах. И то, не во всех. Но тем не менее, в большинстве случаев она зажигается. Если нет, то причина проста — недостаток кислорода. Под крышкой зажигалки скапливаются пары бензина, и если сразу после открытия крышки вы попытаетесь зажечь ее, то огонь может не появиться. Поэтому перед тем как извлекать искру рекомендуется немного встряхнуть Zippo вверх-вниз и только потом пробывать зажигать. Особенно после недавней заправки. Этот совет есть и в инструкции к вашей зажигалке.
Если ваша Zippo совсем «не хочет» зажигаться, то придется искать причину глубже. Для начала, попробуйте переложить фитиль так, как рассказано в этой статье. Не помогло? Тогда просто меняем его на новый. Волокна фитиля могли попросту засориться от использования не качественного топлива или от времени.
Про ватный наполнитель (набивку).
Мне попадались б/у Zippo, которые некоторые странные товарищи умудрялись заправлять чем угодно: автомобильным бензином, растворителем, дизельным топливом, и даже одеколоном. Это хорошо ощущалось по запаху, а подкурить от такой зажигалки (если получится ее зажечь), так и вовсе не передаваемые ощущения. После таких заправок вся начинка инсерта — а именно вата — приходит в негодность вместе с фитилем. И добыча огня из такой зажигалки, даже после промывки и заправки оригинальным топливом становится настоящим испытанием. И ты начинаешь чувствовать примерно то, что наверное чувствовали наши далекие предки, пытаясь добыть огонь с помощью двух камней, ударяя один о другой.
Если вы выяснили, что наполнитель инсерта безнадежно испорчен, то его следует заменить. Компания Zippo Mfg. выпускает набивку для инсерта. Правда, купить в Беларуси ее не получится. Придется или заказывать на зарубежных аукционах, или сделать самому. Для этого подойдет обычная медицинская вата, и, как не странно это звучит, женский тампон. В обеих случаях материал нужно распушить, скатать шарики и набить ими инсерт. Не слишком плотно, но в то же время так, что бы свободного места не оставалось. После всех этих манипуляций ваша Zippo должна работать, как новая.
Про фирменный щелчок (click)
Как известно, в оригинальных зажигалках Zippo, при откидывании крышки должен присутствовать звонкий и «сочный» щелчок. Но это правило не касается моделей «Armor» (хотя есть и исключения) и зажигалок с накладками на корпусе. Щелчок в таких зажигалках будет более «глухим». По этому не стоит волноваться, если у вас одна из этих моделей, а щелчок не такой выразительный, как вам этого хочется. Это не неисправность, а особенность.
Другое дело, когда плохой щелчок в зажигалке стандартнлй модели. Тут причина может крыться в изгибе петли, находящимся внутри, под крышкой. Откройте зажигалку и попробуйте подогнуть этот язычок в сторону зажигалки на 2–3 мм. Должно помочь. Но только в том случае, если тут не более серьезная поломка, а именно, сломанная пружинная пластина под кулачком. Да. К сожалению, такое тоже встречается. Достаточно редко и в основном у старых зажигалок. Происходит это от длительного использования и от времени. Посмотрите внимательно. Если у вас именно такая поломка, то тут поможет только замена инсерта, или же отправка в Zippo repair clinic на ремонт.
Про выпирающий инсерт.
Про то, что в новых зажигалках при откидывании крышки может немного подниматься (выпирать, выходить) из корпуса инсерт, я уже писал ранее. Подробно смотрите в этой заметке.
Про оторванные накладки.
Часто, при падении на асфальт, бетон и другие твердые поверхности, у вашей зажигалки могут отлететь накладки, если таковые имеются. В данном случае компания Зиппо рекомендует не пытаться приклеить их самостоятельно, а сразу не стесняясь отсылать им для ремонта. Действительно, приклеить отвалившиеся накладки качественно довольно проблематично. Во-первых, нужно сделать это ровно, а во-вторых так, чтобы через день они не отклеились снова. Я и сам столкнулся с такой проблемой. Было перепробовано много различных клеев. Но все они держали или 1–2 дня, или до первого падения. Но вот этот клей держит их уже почти год, и падала при этом моя Zippo неоднократно.
Думаю, подойдет практически любой двухкомпонентный эпоксидный клей. Как правильно приклеить? Ошкуриваем саму накладку, затем аккуратно поверхность зажигалки, не задевая края т.к. накладки их не прикрывают, и царапины будут видны. Потом прижимаем накладки, смотрим, что бы со всех сторон было ровно. И все. Для ускорения процесса я помещал корпус зажигалки в разогретую духовку. Минут на 10.
Вот, пожалуй, и все. Наверное, это наиболее часто встречающиеся проблемы, и неисправности в Zippo.
Еще раз напомню: не экономьте на расходных материалах. Покупайте оригинальное топливо и кремни. Тогда, возможно, со многими проблемами, описанными выше, вы вообще никогда не столкнетесь.
Если после прочтения этой статьи у вас остались вопросы, или тут не описана именно ваша проблема — добро пожаловать на наш форум, в соответствующую тему. Мы с радостью ответим на все вопросы.
Почему не горит зажигалка
Приложено немало усилий, чтобы получить пламя, а его все нет? Ваша Zippo перестала радовать стабильной работой? Не спешите списывать ее со счетов, как нерабочий механизм. Прежде всего, нужно узнать, почему не горит зажигалка, а уже потом решать ее дальнейшую судьбу. Причин возникновения подобных проблем может быть несколько и все они вполне решаемы.
5% скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод: BLOG Смотреть все зажигалки
Основные причины отсутствия огня у зажигалки Zippo:
Фитиль. Он может быть немного растрепанным на вид. В этом случае рекомендуется подрезать его маленькими ножничками, избавив от клочьев.
Этот фокус можно проделывать 2-3 раза, но потом все же придется менять фитиль. С этой целью нужно купить оригинальный элемент, разобрать зажигалку, вытянуть пинцетом старый фитиль и уложить змейкой новый. Стоит помнить, что этот элемент должен свободно входить в фиксирующее кольцо. Это необходимо для свободной подачи воздуха и обеспечения качественного пламени.
В зажигалку попала вода. От влаги приходит в негодность вата, которая отвечает за подачу топлива, и сам фитиль. Придется менять все эти элементы на новые. Войлочную прокладку и сам инсертрекомендуется тщательно просушить перед заменой других частей. Не нужно слишком утрамбовывать вату при проведении замены. Это также может стать причиной того, что зажигалка не будет гореть.
Пружина, держащая кремень, ослабла. Можно немного подтянуть ее до нужного состояния.
Стерлось колесико-кресало. Иногда в насечки, расположенные на нем, набиваются остатки кремня. Если почистить элемент, то работоспособность зажигалки быстро восстановится. Но иногда необходима полная замена кресала. Менять нужно только на оригинальную деталь.
Отсутствие топлива. Возможно, в зажигалке просто закончился бензин. Для заправки нужно купить качественное очищенное топливо. Однако нельзя переусердствовать с горючей жидкостью, ведь это также может привести к поломкам.
Замена кремня. Этот элемент отвечает за получение искры. Если он истерся со временем, то будет требовать обязательной замены. К оригинальным зажигалкам иногда предлагают в комплекте блистер с шестью кремнями для замены.
Одной из частых причин того, почему зажигалка не горит, является использование низкокачественного топлива. Если заливать в Zippo что попало, тогда страдать будут все внутренние элементы аксессуара. К тому появится слой нагара, а само изделие пропахнет суррогатом. Стоит учитывать тот факт, что даже оригинальный бензин понемногу испаряется из зажигалки в произвольном порядке. А низкокачественное топливо при испарении будет еще в придачу и выделять неприятный запах, а также вредные вещества в атмосферу.
5% скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод: BLOG Смотреть все зажигалки
Ну и еще один вариант устранения неполадок в зажигалке Zippo – это отправить ее в Америку, производителю. На все воспламенители этой марки распространяется пожизненная гарантия. И даже если ваша зажигалка досталась вам от родного дедушки, а ему от его отца, то она все равно подлежит бесплатному ремонту. Смело пакуйте свой аксессуар и вверяйте его в руки профессионалам. Они найдут причину отсутствия огня, починят все необходимые детали, почистят и облагородят вашу «помощницу». Однако, если вместо оригинала, вы по неведению купили подделку, тогда все усилия тщетны. Придется либо менять все детали в фейке самостоятельно на оригинальные и пытаться спасти хотя бы корпус, либо бросить эту неблагодарную затею и с легким сердцем избавиться от фальшивки.
Почему зажигалка не работает
Вы купили долгожданную зажигалку Zippo, но она перестала радовать своим ровным и красивым пламенем буквально через несколько дней после покупки? А может вашей любимице уже несколько лет, но в последнее время вы заметили, что с ней что-то не так? Тогда следует внимательно исследовать ее внутренне наполнение на предмет неисправностей. Это позволит получить ответ на вопрос: «Почему зажигалка не работает?». Почти все поломки можно исправить в домашних условиях.
5% скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод: BLOG Смотреть все зажигалки
Самые частые проблемы с зажигалкой Zippo
Внимательно осмотрите фитиль изделия. Возможно, он уже давно «кричит» вам о своей усталости? Если этот элемент имеет растрепанный и неопрятный вид, тогда вам стоит привести его в порядок. Для этого нужно взять обычные маникюрные ножницы и пинцет. При помощи пинцета необходимо вытянуть фитиль за пределы ветрозащитного экрана и отрезать разлохмаченный кусок, используя ножницы. После этой процедуры зажигалка должна гореть, как положено. Однако со временем все же придется заменить фитиль на новый.
Вашего внимания также требует кремень зажигалки. Он часто становится причиной, того, что воспламенитель не работает. Возможно, элемент истерся, а может, пружина немного ослабла. В первом случае необходимо провести процедуру замены кремня на новый, а во втором – достаточно просто подрегулировать пружину.
А может, вы просто забыли «накормить» зажигалку топливом? Тогда вам необходимо взять оригинальный бензин Zippo или качественные аналоги. Для заправки следует вынуть инсерт из корпуса, поднять войлочную прокладку на нижней его части и пропитать ватные шарики бензином в полной мере. Но нельзя «перекармливать» зажигалку, иначе будет плохо не только ей, но и вам, когда огонь охватить все вокруг из-за неосторожно перелитых через край капель горючей жидкости. Но не экономьте на бензине, легкомысленно заливая в Zippo автомобильный бензин или чего доброго спирт. Это аукнется полной порчей всей начинки изделия.
Почему зажигалка Zippo больше не работает, и как это исправить
Иногда владелец зажигалки Zippo может столкнуться с тем, что его любимый аксессуар перестаёт работать. Представьте, что вы щёлкаете кремневым колесом, но ничего не происходит. Вы точно уверены, что не роняли зажигалку и не повредили её, но она, тем не менее, не работает.
Конечно, всегда можно воспользоваться правом бесплатной гарантии и отправить изделие обратно на фабрику в Брэдфорде, где по гарантии её бесплатно отремонтируют. Но не забывайте, что почтовые расходы вам придётся взять на себя, так что такой способ хорош для жителей США. Пересылка из России обойдётся дорого, так что гораздо проще починить зажигалку самостоятельно или купить Zippo снова. Если ваша зажигалка дорога вам, имеет смысл попробовать привести её в порядок, и во многих случаях это можно сделать самостоятельно.
Предлагаем простые решения самых распространённых проблем. Попробуйте эти способы, прежде чем навсегда попрощаться с любимым аксессуаром.
Возможные неисправности и способы их устранения
1. Закончилось топливо. Проверьте, есть в зажигалке бензин. Даже если вы заправляли её пару дней назад, проверка не помешает. Особенно в том случае, если вы отложили любимую Zippo на некоторое время. Лёгкая топливная жидкость испаряется, даже если вы не пользуетесь зажигалкой. Заправьте её снова, возможно, это решит проблему.
2. Пришло время заменить кремень. Откройте крышку, отвинтите пружину и проверьте состояние кремня. Если остался лишь маленький кусочек, значит, пора произвести замену. Установите новый кремень и закрепите его так, чтобы он хорошо взаимодействовал с колёсиком.
3. Колесо забилось мелкими частицами кремня. Такое бывает при длительном использовании зажигалки. Мелкий сор от кремня затрудняет вращение колеса, и зажигалка перестаёт работать. Решить эту проблему просто: достаточно почистить колёсико маленькой мягкой щёткой или кисточкой, удалив весь мусор.
4. Закончился фитиль. Убедитесь, что он находится в рабочем состоянии. Если от фитиля осталась только маленькая обуглившаяся часть, его необходимо заменить с помощью пинцета.
5. Замените топливо. Если с кремнём и фитилём всё в порядке, и бензина достаточно, стоит попробовать использовать другое топливо. Такая проблема чаще всего встаёт в том случае, если вы применяли некачественный бензин для заправки. Зажигалки Зиппо лучше всего взаимодействуют с фирменным топливом: компания гарантирует качество своей продукции. А вот более дешёвые варианты зачастую не удовлетворительны.
6. Согрейте зажигалку. С проблемами в эксплуатации Zippo можно столкнуться после того, как вы оставили зажигалку на холоде, например, забыли её на балконе зимой. После длительного пребывания в холодной среде она может перестать работать. Согрейте её в ладонях или положите в карман одежды на несколько минут. В большинстве случаев, если изделие не пострадало от механических повреждений, оно снова исправно функционирует после того, как хорошенько согреется. Но ни в коем случае не пытайтесь согреть зажигалку в горячей воде, на батарее отопления или с помощью фена – она может перегреться и взорваться у вас в руках. Соблюдайте правила техники безопасности.
Как правильно заменить фитиль
Если осмотр зажигалки убедил вас в том, что срок службы фитиля подошёл к концу, его необходимо заменить. Это можно сделать в домашних условиях.
Фитиль новой зажигалки изначально имеет белый цвет. Со временем он становится чёрным по мере накопления углерода, и это снижает его производительность. Когда такое происходит, можно просто обрезать фитиль – запаса его длины хватит на несколько таких корректировок.
1. Аккуратно потяните кончик фитиля с помощью пинцета или плоскогубцев, пока не появится чистая белая часть. Вытяните его так, чтобы избежать разрыва.
2. Обрежьте обгоревший кончик ножницами или с помощью специального резака для проволоки.
В среднем, разрезать фитиль стоит примерно один-два раза в год. Длина фитиля составляет примерно 10 см, поэтому через 2-3 года его придётся заменить в любом случае. Замена также требуется, если зажигалка перестала работать, и другие способы ремонта не помогают исправить ситуацию.
Чтобы установить новый фитиль, необходимо проделать следующие действия:
Если ни один из способов домашнего ремонта не помог, имеет смысл обратиться к специалисту или отправить зажигалку на завод, чтобы её починили по гарантии. Вся необходимая информация находится в фирменной коробке: гарантийный талон и почтовый адрес. Переплатить за пересылку имеет смысл, если эта зажигалка имеет для вас большую эмоциональную ценность.
Ну а если почтовые расходы кажутся слишком высокими, всегда можно купить кремнии Zippo у нас. Официальный сайт Zippo предлагает широкий выбор самых разнообразных моделей на любой вкус и кошелёк.
Зажигалка зиппо плохо зажигается что делать
цитата: Originally posted by KILL BEAR:
может она это. того. из штата Китайфорния?
цитата: Originally posted by stranik65:
Зато не тухнет на ветру.
Создатель не дает все в одни руки ).
цитата: Originally posted by jacker2000:
причина могет быть только в топливной смеси.При открытии крышки и попытки сразу зажеч,воздух не успевает проникнуть в поры фитиля.Либо просто мало смеси.Имхо.
цитата: Originally posted by KILL BEAR:
Помню когда курил. зиппо купил чисто из-за того, что зажигалась с первого раза. Особенно эффектно. В джинсах. Рукой с зажигалкой по бедру клац- крышка открылась. обратно ширк колесиком по брюкам- зажглась) Эффект на окружающих был, как сейчас от хорошего флипа))
цитата: Originally posted by TopperHarley:
Там не бензин, керосин с катализатором. марка- Zippo, банка чёрная
цитата: Originally posted by Просто Серый:
Т.е. пока коллектив- дело в топливе фирменном от Зиппо только?)))
Будет ли счастье? Но спасибо, Попробую,упрусь.)
цитата: Originally posted by TopperHarley:
У меня проблем не было и на двадцатилетней Зиппе. Топливо, кремень, реплейсовый фитиль, если старый догорел- и вот оно, счастье
цитата: Originally posted by grishab:
Возможно истёрто больше половины камня, в первый чирк нет достаточной искры, забита или изношена рабочая поверхность(часть поверхности) колёсика.
история редактирования
цитата: Изначально написано Просто Серый:
Т.е. пока коллектив- дело в топливе фирменном от Зиппо только?)))
Будет ли счастье? Но спасибо, Попробую,упрусь.)
Важно топливо и кремень, ну еще не прогоревший фитиль тоже важен, а больше там не чего и нет)
цитата: Originally posted by mbkm:
Важно топливо и кремень, ну еще не прогоревший фитиль тоже важен, а больше там не чего и нет)
цитата: Originally posted by паллитрыч:
П.С. Я согласен с Доком, но озвучивать данную точку зрения стало нельзя.(
цитата: Изначально написано Просто Серый:
Вопрос.
почему машина заводится несразу?-ответ.
цитата: Originally posted by TopperHarley:
К чему отнимать у детей конфетку, даже если им под пятьдесят? Ветераны колчаковских фронтов душой не стареют. К сожалению.
цитата: Originally posted by FireWire2008:
Еще может быть избыток топлива. Надо открыть крышку и резко поднять зажигалку с открытой крышкой (дернуть рукой вверх).
Есть и альтернативный конструктив бензиновой зажигалки, лишённый этого недостатка:
https://forum.guns.ru/forummessage/197/419303.html
цитата: Originally posted by Fedot:
Сам не курю уже лет 7мь,а зипу старую свою слить рука не поднимается.Хорошая такая,посеребрённая,в начале девяностых купленная.
цитата: Изначально написано Просто Серый:
Можно презентовать хорошему человеку, который не брезгует бэушкой))))
Хорошему то даже и нужно!
Но жалко блин))),стоко воспоминананий разных с ней связано. память
цитата: Originally posted by Fedot:
Но жалко блин))),стоко воспоминананий разных с ней связано. память
цитата: а у газовой те же понты,главное клик родной
присутствует
цитата: Изначально написано uinki:
Фейковая зипа. Бывает. Количество денег и место покупки роли не играют.
Да нет. Как раз обычная. У меня как раз из штатов тру-зиппа тоже часто сбоит. Всегда прикалывает как в кино показывают, что с первого раза загорается
Первый день со свежей заправки ещё да, может с первого раза. А потом как повезёт.
цитата: Изначально написано Просто Серый:
Вопрос.
Все элементарно. Когда Вы открываете колпачок, концентрация паров бензина слишком велика для воспламенения, потом концентрация падает пока крутите колесико и зажигается
Чтоб зажглось с первого раза, откройте колпачок, махните зажигалкой для “проветривания” и чиркайте
Загорится с первого раза
цитата: ну тогда хоть дать прикурить от легенды, да пиво оплатить.)))
чо за все три страницы не нашлось никого, кто инструкцию читал?
цитата: Originally posted by Sinistral:
чо за все три страницы не нашлось никого, кто инструкцию читал?
В посте #32 таки присутствовала отсылка к мануалу.
цитата: Изначально написано Android965:
А рекомендация совершать движение вверх перед зажиганием, к слову, присутствует в сопроводительной документации.
P.S. Оригинальными Zippo владею примерно с 2004 г., есичо.
отсылка к “торретуриалу”)))))))
цитата: от скольких же заморочек избавили людей
цитата: Originally posted by Crossraccoon:
В споре мне бы отрубили палец!
цитата: Вот! Ключевая фраза!
Серый просто так тему создавать не станет.)))
цитата: Изначально написано паллитрыч:
Вот! Ключевая фраза!
Серый просто так тему создавать не станет.)))
Я тоже ждал этого поворота)))))
цитата: Originally posted by SWP:
но палец свой всё равно не поставлю на кон )
цитата: Originally posted by SWP:
но палец свой всё равно не поставлю на кон )))))))))))))))
цитата: Originally posted by Просто Серый:
А мож у каждой Зиппо свой характер?
В своё время проводил инструментальное исследование корпусов некоторых моделей.
цитата: на морозе к примеру не зажигается
цитата: теплом кармане надо носить.
цитата: А мож у каждой Зиппо свой характер?
цитата: Была у меня давно первая- самая любимая
цитата: Originally posted by oven54:
А помедитировать?
цитата: Originally posted by oven54:
Мамонт искусственный.
цитата: Так они толще стали и крепление улучшили
цитата: Originally posted by дезерт игл:
Звук стал более глухой
цитата: Почему Зиппо не зажигается с первого раза?
цитата: у каждой Зиппо свой характер
цитата: Originally posted by kot-7008:
Может с руками что-то?
цитата: Originally posted by oven54:
ИМХО дело не в прямизне рук,а
цитата: Originally posted by Просто Серый:
Что же? Мизинец доверили бы своей зиппе?)))
цитата: Originally posted by kot-7008:
Палец соскочил
цитата: Originally posted by Просто Серый:
Большой, а мизинца нет уж и кадиллака тоже, и штукарь забрал портье.)))
цитата: А на сколько хватает заправки. И есть ли какие тонкости заправки, кроме качества бензина.
цитата: Originally posted by oven54:
Неделя.Курю много.
цитата: Изначально написано дезерт игл:
Что то травит она у вас.
Я ее не заправлял уже 7 лет))), а когда курил уходило больше пачки иногда до двух в день,соответственно заправлял зипу раз в 7/10 дней. При такой частоте использования такой срок на одной заправке имхо нормально.
цитата: Originally posted by kot-7008:
Причем чирканул с усилием, поскольку колесико по железке не хотело хорошо крутиться. С тех пор стала зажигаться хуже.
цитата: ушатанные экземпляры бесплатно восстанавливали
цитата: Originally posted by oven54:
Есть на шнурке.