Знают ли сотрудники озон что в посылке
OZON стал безопасней
23 Sep 2021 в 18:26
Social Anxiety Disorder
23 Sep 2021 в 18:26 #1
21.09 выкатили патч и теперь даже работник пункта выдачи не видит что тебе приехало. Можно абсолютно секретно купить себе игрушек для взрослых.
Так-же в этом патче выключили выдачу товара по фамилии, теперь нужно всегда иметь номер заказа или штрих код чтобы забрать сабж, теперь проблем с однофамильцами станет меньше и повысится безопасность
Конечно узнать номер заказа используя фамилию все ещё можно, но это уже зависит от работника, впадлу ему или нет.
23 Sep 2021 в 18:26 #2
21.09 выкатили патч и теперь даже работник пункта выдачи не видит что тебе приехало. Можно абсолютно секретно купить себе игрушек для взрослых.
Так-же в этом патче выключили выдачу товара по фамилии, теперь нужно всегда иметь номер заказа или штрих код чтобы забрать сабж, теперь проблем с однофамильцами станет меньше и повысится безопасность
Конечно узнать номер заказа используя фамилию все ещё можно, но это уже зависит от работника, впадлу ему или нет.
23 Sep 2021 в 18:27 #3
23 Sep 2021 в 18:28 #4
21.09 выкатили патч и теперь даже работник пункта выдачи не видит что тебе приехало. Можно абсолютно секретно купить себе игрушек для взрослых.
Так-же в этом патче выключили выдачу товара по фамилии, теперь нужно всегда иметь номер заказа или штрих код чтобы забрать сабж, теперь проблем с однофамильцами станет меньше и повысится безопасность
Конечно узнать номер заказа используя фамилию все ещё можно, но это уже зависит от работника, впадлу ему или нет.
23 Sep 2021 в 18:28 #5
да он и так всегда терпел, куда уж безопаснее
23 Sep 2021 в 18:28 #6
21.09 выкатили патч и теперь даже работник пункта выдачи не видит что тебе приехало. Можно абсолютно секретно купить себе игрушек для взрослых.
Так-же в этом патче выключили выдачу товара по фамилии, теперь нужно всегда иметь номер заказа или штрих код чтобы забрать сабж, теперь проблем с однофамильцами станет меньше и повысится безопасность
Конечно узнать номер заказа используя фамилию все ещё можно, но это уже зависит от работника, впадлу ему или нет.
получается по частям теперь будут возить оружие
23 Sep 2021 в 18:29 #7
23 Sep 2021 в 18:32 #8
Можно абсолютно секретно купить себе игрушек для взрослых.
Так их отправляют как сувениры. В курьерской службе будет написано что это дрова для камина
Social Anxiety Disorder
23 Sep 2021 в 18:33 #9
Раньше показывало что внутри и цену, сейчас информация скрыта
23 Sep 2021 в 18:35 #10
Так их отправляют как сувениры. В курьерской службе будет написано что это дрова для камина
Все верно, девушки бревна, а резиновая это дрова.
23 Sep 2021 в 18:35 #11
Раньше показывало что внутри и цену, сейчас информация скрыта
Лет 5 назад начал товары там заказывать, ещё тогда не видел цен и товара. Я сам до сих пор не могу узнать, что в моих посылках, если их не открыть.
Или у них в системе показывалось?
23 Sep 2021 в 18:36 #12
Social Anxiety Disorder
23 Sep 2021 в 18:37 #13
Один номер идёт на все заказы
На прошедшие и на будущие. Можно просто назвать номер, если по нему что-то есть то забрать, а если ничего нет то уйти
23 Sep 2021 в 18:38 #14
Работал в озоне (не в пункте выдачи и не курой) и скажу что забрать чужую посылку может кто угодно, даже из постамата. Другое дело что там камеры и тебя скорее всего набутылят.
21.09 выкатили патч и теперь даже работник пункта выдачи не видит что тебе приехало.
А раньше типа видел? Ну я сам не работал в пвз, но саппорт уверял клиентов, что сотрудники пвз не видят товары 18+. Другое дело что в crm видно ВООБЩЕ ВСЕ.
Social Anxiety Disorder
23 Sep 2021 в 18:39 #15
Лет 5 назад начал товары там заказывать, ещё тогда не видел цен и товара. Я сам до сих пор не могу узнать, что в моих посылках, если их не открыть.
Или у них в системе показывалось?
Работник в системе видел что там, а сейчас нет
23 Sep 2021 в 18:51 #16
секретно купить себе игрушек для взрослых.
23 Sep 2021 в 18:53 #17
21.09 выкатили патч и теперь даже работник пункта выдачи не видит что тебе приехало. Можно абсолютно секретно купить себе игрушек для взрослых.
Так-же в этом патче выключили выдачу товара по фамилии, теперь нужно всегда иметь номер заказа или штрих код чтобы забрать сабж, теперь проблем с однофамильцами станет меньше и повысится безопасность
Конечно узнать номер заказа используя фамилию все ещё можно, но это уже зависит от работника, впадлу ему или нет.
Мнение: куда пропадает товар при приемке в Ozon
Привет, vc.ru! О том, что сотрудники Ozon безбожно воруют товар при приемке — это знают все, даже если не торгуют на маркетплейсах. Однако в этой статье я расскажу, откуда ноги растут в 90% случаев, связанных с пропажами.
Не берусь давать точные цифры, но смею предположить, что существенное количество продавцов Ozon доставляют грузы не лично, а пользуются услугами тех, кто, собственно, такие услуги предлагает.
Так давайте разберем: как работает рынок этих услуг:
«Рабочие лошадки» рынка — это водители на своих автомобилях. Они заключают договоры с транспортными компаниями (далее — ТК), а координируют их работу диспетчеры (как правило, девушки на «удаленке»).
У каждого водителя несколько договоров с несколькими ТК, диспетчера также сотрудничают с разными ТК, а последние, по сути, лишь поставляют рынку клиентов. Это классическая схема организации грузоперевозок и не самая плохая: каждый занят своим делом. Однако есть в ней один маленький, но важный нюанс:
Ввиду того, что машины никак не привязаны к складам ТК, если вдруг часть груза необходимо будет вернуть, это нарушит все планы как водителя, так и диспетчера, который уже включил этого водителя в свой график, рассчитывая на пустую машину.
Возможно, вы уже догадываетесь к чему я клоню, но поехали дальше.
При приемке товара часть коробок может быть вскрыто для проверки сотрудниками Ozon. При этом проверка идет на наличие соответствующей маркировки, штрих-кодов, а также целостности упаковки.
К примеру, если упаковка мятая, отбиты углы или отклеилась этикетка, то единицу товара могут не принять. Тогда сотрудник просканирует штрих-коды этих позиций и вручит непринятую часть товара вам обратно. А по результатам вы получите акт о расхождении на почту.
Таким образом, акт о расхождении появляется в двух случаях:
1. В фактической поставке товара больше или меньше, чем заявлено в УПД-2.
2. Часть товара не принята сотрудниками Ozon.
Подчеркиваю: и в первом, и во втором случаях вы получите один и тот же документ себе в ЭДО.
Итак, вы отправили на Ozon, к примеру, 10 коробок с кремом для лица на паллете. Сотрудник Ozon вскрыл 3 коробки, хорошо их «перелопатил» и нашел пару упаковок с отклеенными штрих-кодами или в мятой упаковке. Эти две коробки вернут водителю.
А что делать водителю грузовика с этими двумя баночками крема? Как их вернуть?
Ну если есть большое желание, то вернуть их, конечно, можно, но только кому это надо, если:
Во-первых, далеко и далеко не факт, что водитель будет на вашем складе (складе вашей ТК) в ближайшее время. Повторюсь: ТК работают через диспетчеров и оперативной взаимосвязи с водителями по факту вообще не имеют. То есть необходимость что-то вернуть ставит палки в колеса и водителю, и диспетчеру.
Во-вторых, водители прекрасно знают, что при отказе в приемке части товара оформляется ровно тот же самый документ (акт о расхождении), что и если бы этого товара не было бы вообще.
В-третьих, при такой организации работы (водитель-диспетчер-ТК) крайних, в случае чего, тоже не сыщешь, и водители об этом тоже прекрасно знают.
Т.е. им проще оставить этот товар себе на память или даже выбросить его, чем как-то информировать грузоотправителя об инциденте, чтобы еще потом морочить голову с его передачей.
Конечно, кроме личного опыта и собственных домыслов мне крыть нечем, но тем не менее:
Когда на второй поставке в моей практике куда-то задевались две единицы продукции, то я, как и многие, с большим аппетитом съел лапшу про то, что это сволочи-приемщики умыкнули товар.
Но сказка рухнула, когда мой партнер решил запустить свой аутсорсинг по работе с маркетплейсами и начал возвращать непринятый товар.
Т.е. актов о расхождении меньше не стало, но теперь я хоть знаю, что это не сотрудники Ozon его «украли», а они его просто не приняли.
С одной стороны: десятки поставок, в которых я принимал участие, через самые разные ТК и ни единого возврата товара, только бесследные пропажи, а также увлекательные рассказы про эпидемию клептомании среди сотрудников Ozon.
Винить водителей тут смысла нет: очевидно, что клиенты бывают разные, и обязательно будут те, кто голову наизнанку вывернет с возвратом двух зубных щеток или подобной мелочевки. Поэтому им проще выкинуть не принятый товар и перевести стрелки на сотрудников Ozon.
Так что тут не злой умысел, не корысть, а просто избавление от ненужных головняков.
Как и обещали, возвращаемся с ответом.
Пропажа товара — это всегда неприятно, независимо от того, с чем конкретно она связана. Но всё же не согласны, что в данном случае вина лежит на нас, попробую объяснить, почему.
Итак, вернёмся к тому моменту, когда водитель привозит груз на наш склад. Если товара больше или меньше, чем заявлено, или же мы просто не можем его принять, водитель получит акт о расхождении. Почему не можем изменить текст акта, чтобы было понятно, в чём дело? Потому что по закону наше общение с селлером описывается всего несколькими видами актов. Остальное государством попросту не регламентировано. Принять груз на склад, а потом уже разбираться — тоже не выход: места на складе не всегда хватает, а за такими товарами нередко даже забывают вернуться.
Но со своей стороны видим, что селлер от таких доставок только страдает. Поэтому придумали такую схему: при поставке сотрудник склада фотографирует товар в том виде, в котором его привезли, и более детально описывает, почему не получилось его принять. Эту информацию нельзя указать в акте, зато можно прислать с помощью нашей службы поддержки, через личный кабинет или почту: таким образом и закон не нарушается, и продавец всегда будет знать, в чём дело. Пока этот способ тестируем только на складе в Твери, а как только поймём, что это действительно помогает — распространим и на остальные склады.
В заключение хотелось бы добавить, что на вопрос, кто же виноват, нельзя ответить так однозначно. Да, мы стараемся максимально улучшить сервис для наших клиентов, но и быть ответственными за отношение между ними и водителями всё же не можем, как бы ни хотели помочь.
Да я же вас не обвиняю, просто эту проблему решить можно только с вами. С водителями пытаться ее решить бесполезно. И спасибо за реакцию!
Сначала мы отгружались на Скотопрогонной, но в 1 момент при печати актов оказалось, что по неизвестным причинам, мы не можем отгрузить им 60+ заказов. В итоге вопрос решился, но через некоторое время нас перевели в Хоругвино.
Тут тоже мы повеселились от души. Адрес поменялся, а способ отгрузки нет. Нам нужно было сдать заказы в коробах с маркировкой, но маркировка коробов не печаталась. Просто при печати актов не было такой возможности. Т.е. нас перевели на доверительную приемку в Хоругвино, а личный кабинет работал старым способом. В итоге наш водитель провел на складе Озона 4 часа, пока они разбирались, что делать, и заказы пришлось просто оставить «на доверии». Их после приняли.
Чтобы не ездить за тридевять земель в Хоругвино мы подключили курьера, и имеем то, что описано в начале текста. Я понимаю, что Озон хочет закалить нас, чтобы мы были готовы ко всему в этом большом и несправедливом мире, но можно мы как-нибудь сами закалимся, а с Озоном будем работать, а не мучаться?
Уберите пожалуйста 17% просрочки, это не наш косяк.
Работа в ОЗОН изнутри. Ответы на все вопросы
Всем привет! Работаю в доставке Озон Экспресс на своей машине и в этой теме хочу поделиться с вами своим опытом и ответить на самые главные вопросы о работе в озон и о компании Ozon в целом.
До этого публиковал две подобные темы про Озон, как я устраивался все этапы и рассказывал о механике работе. Сейчас собрал все самые популярные вопросы по тем темам и решил на них ответить.
Более подробно обо всём рассказываю в видео, кто интересуется темой.
Что вообще такое Озон Экспресс? (мало ли кто не знает)
Исходя из названия «Экспресс» – быстрая доставка в короткий срок от Озона в интервал от 20 минут до 1 часа.
Что доставляет Озон Экспресс?
В основном продукты питания, реже мелкогабаритную технику, электронику: сони плеистейшены, пылесосы и тд).
Средний вес одной доставки:
От 100 грамм до 100 килограмм.
В среднем одна доставка около 5 килограмм. Может быть меньше, но может быть и больше, тк продукты питания заказывают в среднем на пару дней. А в целом в экспрессе преобладают в большей мере небольшие веса, редко очень тяжелые.
Что самое тяжелое и какой макс груз одного заказа.
Воды в среднем от 10кг до 100 кг (редко но бывает) Можно экономить на спорт зале=)
Какой график работы, можно ли отпроситься?
В основном график у всех 3/3, но можно договориться, как вам удобно.
Можно работать в первую волну (с 5-6 утра до середины дня) либо во вторую волну с полудня до 12 ночи.
Можно работать целый день с утра до ночи. Выбираете график по своим силам.
Отпроситься всегда можно, но злоупотреблять не стоит.
Вообще работа в доставке подразумевает непредвиденные обстоятельства, например машина сломалась или вас остановили сотрудники дпс и тд. Для этого курьеров на линии много.
Нужно ли производить расчеты с клиентами и принимать оплату за заказ?
В Озон Экспресс все заказы ПРЕДОПЛАЧЕНЫ, никаких расчетов производить с клиентами не нужно.
Терминалов тоже у курьеров никаких нет соответственно.
Документы, чеки, терминалы, наличные/безналичные расчеты курьера озон экспресс.
Ничего из вышеперечисленного не нужно.
Как часто производят выплату зарплаты. Каким способом платят деньги?
Оплата строго раз в неделю на карту любого банка. Не обманывают, не задерживают, всё четко.
Единственное лучше самим следить за своими раб. днями и кол-вом выполненных заказов и на всякий случай вести свой учет и проверять. Но это как и в любой работе.
Можно ли устроиться в Ozon официально по трудовой книжке?
Нет, нельзя, Озон не устраивает по трудовой книжке. Только через договор оказания услуг с самозанятыми или ИП.
Что нужно что бы начать работать курьером?
Как зарегистрироваться в качестве самозанятого и о работе приложения «Мой налог» более подробно рассказываю в видео.
Оплачивается ли амортизация и бензин на своей машине?
На своей машине доплата включена в стоимость одного отвезенного заказа (по сравнению с курьерами на машине компании). Дополнительно ничего не оплачивается. Разница в доплате с машиной компании небольшая (расскажу дальше).
Что выгоднее на машине компании или на своей?
Выгоднее на машине компании, но есть свои нюансы, такие как:
Более жесткий график, сдача отчетов, приемка/сдача машины со всеми сопроводительными документами, прохождение перед началом смены «мобильного доктора» (прибор, который измеряет давление, температуру и тд. Это всё документы, которые нужно заполнять и сдавать. Это всё соответственно время до начала смены и после. Так же нужно возить машину на мойку. Если у вас по графику стоит, что в сдаете машину в определенное время, вы не сможете еще поработать, вам придется рассчитывать время и сдавать машину во время, тк за ней уже закреплён человек.
Бензин оплачивается за счет компании по топливной карте.
На какой машине можно работать?
На любой, которая может успешно ездить и развозить заказы. Лучше естественно экономная тачка на механике, дизеле или на газу с небольшим расходом. Вместимость абсолютно не играет роли. В озон экспресс малогабаритные заказы, которые влезают в любую машину.
Какой год машины должен быть?
Надо ли сдавать какой то экзамен?
Никаких экзаменов сдавать не нужно. Будет стажировка. Заключается в том, что вас посадят к курьеру и вы с ним прокатитесь один рейс и развезете заказы (1-2 часа). Вы посмотрите приложение, увидите механику работы и решите стоит ли вам пробовать или это не ваше.
Если водитель приезжий предоставляется ли жилье.
— Нет. Не предоставляется.
Сколько зарабатывает курьер доставки?
— Вопрос неоднозначный, тк все зависит от сезона, времени года, дня недели и времени, в которое работаете.
Например, летом все в отпусках, заказов меньше.
Если работаете в пятницу, то больше пробок, соответственно больше времени уходит на доставку и меньше заказов успеваете делать.
Если в выходные дни, соответственно люди дома, заказов больше, меньше пробок и так далее.
Так же размер заработка зависит напрямую от количества часов, которые вы работаете в сутки.
Так сколько можно заработать в озоне?
-Цены указываю примерные за доставку по Москве и Подмосковью. (Цены могут отличаться от других регионов!)
Если работать полный день, это с 6 утра до 24 часов, можно делать 25-35 заказов.
За 35 заказов на своей машине, вы получите примерно 7 тысяч без учета бензина! (вычитайте бензин и амортизацию).
Если работать не полны день, это около 10-12 часов работы, за это время вы можете сделать примерно от 15 до 30 заказов.
За 30 заказов на своей машине, вы получите примерно 6 тысяч грязными (без учета бензина).
Делите сумму на кол-во заказов и у вас получиться примерная оплата за одну доставку в Озон Экспрессе.*
Внимание! Цифры приведены примерные.
Ставка за заказ по Москве и Подмосковью. В регионах стоимость доставки может отличаться.
Количество заказов в день может быть как больше, так и меньше. Сколько у вас будет выходить точно вам не скажет никто и даже озон, тк это зависит от многих факторов и лично от вас.
Сколько доставок в день можно делать?
От 15 до 35 можно делать. (Москва)
Можно и больше, зависит от вашего желания и стечения обстоятельств.
Особенности работы: (напишу вкратце, кому интересно более подробно рассказываю в видео).
Вся работа происходит через приложение Озон.
Записываетесь в очередь и ждете пока вам зальют заказ.
Все заказы грузятся в машину в специальных боксах, термокоробах, ящики. Все грузить нужно в ящиках.
Ящики эти далеко не чистые, если планируете работать на своей машине, лучше постелить какие нибудь тряпки)
Сколько в среднем дают адресов за рейс?
Один рейс в среднем от 4 до 7 заказов.
По всему городу ездить не нужно. Удаленность одного района города.
Какой километраж в сутки?
Формы нету, пока что, может в будущем что то придумают.
Нужна удобная одежда, можно в спортивных костюмах, строго дрес кода нету.
Как то так. На самые частые вопросы вроде ответил.
Планирую дальше делиться подобной информацией и выкладывать материал. Много общаюсь с курьерами других доставок и знаю условия работы почти всех этих компании. Буду постепенно выкладывать информацию по всем компаниям, что бы народ имел представление, стоит ли туда лезть или нет.
Спасибо за внимание, кто дочитал и осилил эту тему) Надеюсь информация была для вас полезна.
Автомобильное сообщество
14.6K постов 37.3K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
для особо недовольных заработком и продолжительностью трудового дня, рекомендую почитать на досуге сколько в среднем по России платят за 160часов в месяц.
Ответ на пост «Никогда такого не было, и вот опять. Яндекс Курьер»
Молодчина!
Давно не было ничего героического.
Курьер Ozon Express приехал на доставку, а там по соседству горит квартира. В итоге пожар потушил автомобильным огнетушителем (заказ тоже доставил).
Как устроиться работать в Озон: миссия невыполнима
Доброго времени суток, читатель! Это моя история о том, как я устраивалась работать в Озон.
Вскоре на почту прилетело письмо, в котором мне сообщили, что у меня «отличные ответы», с чем меня и поздравляли. И пригласили на собеседования в скайп, предварительно предложив выбрать удобное время. С удобством вышла накладка – на выбор предлагался только один день и одно время. Ну да ладно, чай не по минутам день расписан, да и работа нужна.
В назначенный день, утром, на почту пришло письмо со ссылкой на беседу в скайп, в которой, помимо меня, обнаружилось еще больше 20 человек. А когда началось собеседование сразу стало понятно, что оно носит номинальный характер. Фактически, нам представили презентацию с примерно с тем же текстом, что был в вакансии, и заверили, что хоть и оформляют по договору ГПХ, но выплаты все производят и 2-НДФЛ делается по щелчку пальцев. Оформиться, к слову, предстояло не в самом Озоне, а в компании «Фьючер-Стафф».
И скинули в общий чат эту самую презентацию, о которой и говорили. Каждого по отдельности прозванивали сразу после окончания «собеседования».
Меня уведомили, что обучение начнется на следующей неделе и наказали ждать письмо от «Фьючер-Стафф», на которое нужно было выслать запрашиваемые документы для заключения договора.
И я включила режим Хатико.
Безрезультатно прождала письмо неделю (и написала один раз девушке, проводившей «собеседование», но не получила ответа). Подошел день обучения. Я, не имея и малейшего представления, как будет происходить обучение, а также на каком этапе оформляют договор, решила еще раз написать девушке, проводившей обучение, мол «чё как, пасаны?». На этот раз мне ответили, спросили, отправляла ли я документы, ведь мне должно было прийти письмо от Coleman Services.
Еще раз поделилась с фактом отсутствия письма с девушкой из Фьючер-Стафф. Следующий ответ поверг меня в ступор: она все проверила, и обратила внимание, что пропустила одну букву в моей почте, из-за чего письмо мне и не дошло.
Но согласилась – не может же молния ударить дважды в одно и то же дерево.
И вот, спустя несколько дней мне все же приходит письмо с просьбой прислать документы! Ура! Отправляю сканы на следующий день (сразу сделать не получалось) и снова врубаю режим Хатико – ведь после этого меня должны пригласить на обучение. Проходит несколько дней и… письма нет.
Помня о том, что договора писать это длительная работа, а клавиатура сложна в освоении, опять писать барышне в скайп желания не было, поэтому решила для разнообразия позвонить в контору, которая этими самыми договорами и занимается. Благо телефончик их в письме был.
Диалог был длинный, поэтому краткая выдержка из него: сначала меня не нашли в списке по имени, потом нашли по почте, которая почему-то подписана не моим именем, из-за чего меня дальше и не оформляют. Поэтому надо связаться с Фьючер-Стафф, чтобы они это исправили. Пишу той самой барышне, что не в ладах с клавиатурой и выясняется, что она не знает, как так вышло, но уже передала правильные данные Фьючер-Стафф (и тут я перестала понимать, в какой фирме она работает). А, ну а еще, она предлагает мне начать обучение еще на неделю позже, при том что обучение в этой группе, в которую я не попала из-за неправильного указанного имени, начинается только через 4 дня. В этот момент появляются подпалины на кресле у меня и у мужа, который желает прогуляться барышне и ее загадочной конторе по пешему эротическому туру.
Я поначалу соглашаюсь, что это разнообразит их рабочую деятельность незабываемыми эмоциями… но тут, как всегда не вовремя, у меня начинается приступ ослиного упрямства и я решаю идти до конца, путем выноса мозгов всем причастным – вновь звоню в ту контору, объясняю ситуацию и спрашиваю, нельзя ли все-таки приступить к обучению в более ранний срок, раз уж у них все-таки есть мои документы. На том конце провода мне предлагают изложить обстоятельства в письменном виде и их обещают перенаправить начальству. Так и поступаю. Ближе к вечеру того же дня мне пишет барышня с неисправной клавиатурой и сообщает, что мой вопрос решается с менеджером и обучение я начну в группе, о которой шла речь ранее. И классическое уже – ждите письмо. В этот раз на следующий день.
Надо ли говорить, что письмо не пришло? Ни на следующий день, ни позднее. И барышня перестала отвечать.
А вот от Озон, письмо про обучение и со ссылкой на группу, в которой оно будет проходить – пришло. Я подумала, что раз уж у них мои документы есть, то видимо не стали еще раз писать и обрадовалась своей маленькой победе над злобной бюрократией.
Рано, рано я радовалась. Едва началось обучение, как на получасовой перекличке, на которой отмечали присутствующих (более 90 человек), мое имя не назвали. Я поинтересовалась, как так – а в итоге оказалось, что меня все-таки нет в списке.
Попыталась после вводного связаться с давешней барышней – но она молчала (видимо, клавиатура совсем сломалась). Прозвон дал результат – но не тот, на который я надеялась. Ошибку по-прежнему не исправили, меня по-прежнему передвинули в следующую группу. Ждите письма.
В этот момент я поняла, что каши с ни с Фьючер-Стафф, ни с Coleman Services не сваришь, и забила на это дело.
Поэтому, когда на следующий день письмо все-таки пришло, я очень удивилась. Но не надолго – в нем было сказано, что у Фьючер-Стафф «на данный момент нет потребности в оказании услуг». А еще, что если потребность такая появиться, то они готовы вернуться к моей кандидатуре. Но мои персональные данные сегодня уничтожены из их системы. Как-то так.
Для чего я эту простыню накатала? Захотелось обратить внимание Озон к качеству услуг, которые им оказывают компании Фьючер-Стафф и Coleman Services и спросить: их это устраивает? Их устраивает, что люди, желающие с ними работать и подходящие им по ряду параметров не могут начать работать, просто из-за раздолбайства отдельный сотрудников? К слову, отбор претендентов там тоже не высоком уровне: на вводном занятии были люди, которые не знали, что такое «почта Outlook» и как выключить микрофон. Сомневаюсь, что это подходит под определение «уверенный пользователь ПК».
Как заказать геморрой с OZON
Решила сделать себе подарок к НГ и купить новый смартфон, месяц выбирала(да, вот такая я нерешительная) и тут свершилось именно на тот телефон, который так долго выбирался появилась неплохая скидка, да еще и доставка, через 3 дня! Беру! Оформляю заказ, оплачиваю, жду!
Все этапы заказа проходят, ка по маслу. Вот утром 26.12 приходит письмо на почту, что мое отправление 2 передано курьеру. Доставка с 10:00 до 19:00, включаю режим Хатико. Вот и вечер наступает, от курьера ни слуху, ни духу. Думаю, ладно, уместно будет позвонить самой и спросить во сколько ожидать доставку. смотрим номер в приложении. Трубку взял мужчина, но оказалось, что он не курьер «сейчас я вам номер скину, позвоните и узнайте». Думаю, блин бардак какой-то, ну может сменами поменялись или что-то типа этого.
Снова 19.00, снова та же картина.
От поддержки одни сплошные отписки, особенно «порадовали» уверения, что курьер в пути, хотя номер у него недоступен и 146% с ним никто даже не смог пообщаться.
Жду завтра, вдруг случится новогоднее чудо и курьер выйдет из запоя и соизволит прояснить где он, кто он и когда он.
Я сейчас нахожусь на вахте, а жена с сыном дома на самоизоляции. Где то чуть меньше года назад, сбермаркет начал осуществлять доставку по нашему адресу, и мы частенько стали пользоваться услугами этого сервиса. Так вот, сегодня приходит курьер с доставкой продуктов, и, отдав сумки, предлагает на обратном пути забрать пакет с мусором, если нужно. Представляете? Когда жена мне рассказала об этом, я даже немного опешил) Маловероятно, конечно, но, если ты читаешь этот пост, спасибо тебе огромное!
Доставка была в город Аксай, Ростовской области.
Индийские фильмы не врут!
Ozon ты достал
Ozon пытался доставить заказ, половину потерял, половину перепутал (цвет и комплектация). До службы поддержки не дозвониться, минут через десять звонок сбрасывается с предложением написать им на почту. Пишу на почту. Ответа нет уже третий день.
В итоге просыпаюсь в выходной в 9 утра от того, что кто-то бешено ломится в дверь. Именно так, непрерывно названивая.
Вылезать из кровати лень, сплю дальше.
Проснувшись, вижу смс от озона, в которой в семь утра (!) сообщается, что они решили доставить оставшуюся часть заказа утром, не спросив меня, естественно, и 4 пропущенных от курьера.
После такого уже как-то не хочется иметь дело с озоном. Звоню (про то как им всё же дозвониться отдельная песня), оставляю жалобу, прошу отменить заказ вообще.
Через час приходит смс, что заказ будет доставлен завтра утром(!)
Ещё раз звоню. Мне утверждают, что заказ отменить нельзя(!), но курьеру якобы оставят примечание, чтобы не доставлял. Жду завтрашнего утра, главное не забыть отключить дверной звонок. Надеюсь курьер не начнёт вышибать дверь ногами, а то мало ли.
Если здесь есть представители озона, то поясните, почему вы пытаетесь доставить заказ без согласования с клиентом. В службе поддержки сообщили «в связи с загруженностью курьеров». Ну да, так они у Вас будут ещё более загружены, пока разъезжают по адресам, где их не ждут.
Без рейтинга. О доставке OZON.
Мы сделали заказ в Озоне, заказ нам разложили на три коробки, все эти коробки мы забирали в постомате (ящик для самовывоза), если важно, то район Павелецкой в Москве. Забрали заказ в тот же день, что был уложен в ящик. Забирая, мы обнаружили, что коробки надрезаны там, где нет скотча. Надрез длинный, позволял узнать содержимое, ничего ценного му не заказывали, вскрыли две из трёх коробок, те, что были самые тяжёлые, конфетам не повезло, по ним потенциальный воришка тоже проехался ножем. Вывод: не заказывайте в озоне того, с чем готовы расстаться, курьеры там будто одноразовые и готовы соскочить в любой момент с более-менее ценной посылкой. Прикладываю фотку.
Развод при трудоустройстве курьером
В общем, история из жизни, имевшая место в самом конце мая 2014 года.
Девушка на другом конце:
-Здравствуйте, «Моё имя»?
-Да, я, здравствуйте.
-Вы вот тут размещали на сайте своё резюме. Вы ещё ищете работу?
-Да, ищу. Что у вас?
-Нам курьер нужен. Для развозки документации по Москве. У вас опыт работы есть?
-Нет, к сожалению.