чехлы на крета какие лучше

Клубные чехлы эко-кожа, ромб. Установка с подшивом и утяжкой

На предыдущей машине уже привык к чехлам из эко-кожи. При наличии двух мелких детей и тещи с дачей считаю подобный аксессуар необходимостью. В Крете с непривычки сначала удивлялся очень марающимся и притягивающим к себе пылинки/волосинки креслам. Потом все-таки, несмотря на желание сохранить авто в аутентичном виде, решил что чехлы нужны. Но финансы поют романсы, а необходимо еще рассчитаться за купленную недавно зимнюю резину. И поэтому, увидав на всем знакомом крета-форуме баннер с предложением купить чехлы с клубной скидкой, воспользовался этой возможностью.
Перевел на карту откликнувшейся Ларисе деньги и через две недели держал в руках вот такую симпатичную сумочку

Чехлы оказались от известного многим производителя Динас. Странно, но почему-то производитель на форме совсем не афишируется, а возможно даже и умалчивается

Кожа молодого дермантина на ощупь не уступает ранее уже опробованной на предыдущей машине и честно продержавшейся там года три. После трех лет эксплуатации кожа сидушке водителя подрастянулась, заломилась в складки, а позже на этих складках возникли потертости.

Для того, чтобы свежекупленные чехлы не постигла судьба старых, решил установку производить с подшивкой. А для этого, естественно, необходимо снятие сидений. Это и стало самым сложным этапом (хотя рассчитывал, что это будет самое простое).
Хлебанув для хорошего настроения вкусного холодненького пива, приступил к работе. Передние сидения крепятся четырьмя болтами с долбанутой TORX-звездочка головкой. Обычная головка на 10 хорошо подходит к данным болтам (заранее проверил), начинаю отворачивать, грани болта слизываются, болт не отворачивается. Надо ехать, искать спец-головку TORX. А пива уже глотнул. Еду на автобусе по магазинам. С какой-то попытки нахожу необходимую головку, возвращаюсь домой, глотаю своего холодного стимулятора и замечаю, что купленная головка под большую трещетку. А у меня маленькая. И переходника нет. И пива уже выпил. Опять на автобусе еду за большим ключом 1/2. Нахожу возвращаюсь, стимулируюсь холодным пивом. С радостью подхожу к автомобилю откручивать болты. И в итоге за этот день:
— напился пива
— накатался на автобусах
— открутил задние болты сидений и один передний
— покорежил три передних болта, сорвал кисть, но так и не открутил три передних болта.

На следующий день решил не маятся дурью, заехал на ближайший шиномонтаж, дал спец. головку и за пару минут пневмопистолетом мне сорвали мои три болта. Причем даже денег не взяли за это. Спасибо парням!

Дальше уже проще. Затащил переднее сидение домой. Для того, чтобы чехол на месте, находящемся под пятой точкой в процессе эксплуатации не ерзал и не заламывался, выполнил по двуш швам подшивку к родному чехлу

Не швея конечно, но все равно моих кривых строчек видно не будет.

Боковые пластиковые панели сидений не снимал. продевал резиночки и веревочки с помощью крючка

Процесс очехления спинок сидений несколько иной. Подшитие в этом случае выполнить невозможно. По крайней мере, мне так показалось. Поэтому решил применить утяжку

К швам чехлов привязал крепкую тесемку. Длинной иглой продел сквозь паралон спинки сидения и завязал с обратной стороны (под эко-кожей, конечно же)

Поджопники заднего сидения подшивал по двум вертикальным швам и двум горизонтальным

Пока мне не нравятся морщинки, появившиеся на чехлах по месту сгиба при транспортировке. На передних сидухах они почти разгладились за 2-3 дня эксплуатации, а на задних пока никого не возил, поэтому морщинки присутствуют. Надеюсь повожу каких-нибудь «кабанчиков» и данных морщинки также растянутся
В остальном чехлами (а вернее соотношением цена/качество) доволен

Источник

Чехлы на автомобильные сидения Хендай Крета

Авточехол предназначен для защиты сидения автомобиля от загрязнений и повреждений. Чехлы также позволяют немного сменить обстановку внутри машины и обеспечивают комфорт водителя и пассажиров.

Новые чехлы для вашего салона значительно преобразят ваш автомобиль(см.фото 2 чуть ниже). Многие владельцы автомобиля модели hundai creta отмечают быстрый износ и недолговечность заводских сидений, что делает проблему выбора сидений автопилот особенно актуальной для собственников этого автомобиля.

Разберемся, на что стоит обратить внимание при выборе чехлов. Пожалуй, основное в выборе чехлов – это материал. Для того чтобы правильно выбрать материал для чехлов на сидения автомобиля хендай крета, необходимо рассмотреть каждый на соответствие основным критериям:

Материалы

Чаще всего, чехлы на автомобильные сидения hyndai creta выполняются из следующих материалов:

Экокожа

Современный, прочный и экологичный материал. Обладает стойкостью к перепадам температуры: не трескается и не изламывается, как в случае с искусственной кожей. Значительно дешевле натуральной кожи и не обладает специфическим запахом.

С такими сидениями всегда легко поддерживать чистоту и порядок в салоне, так как любые загрязнения легко удаляются с поверхности экокожи. По текстуре и рисунку экокожу трудно отличить от натуральной, что добавляет изысканности и элегантности сидениям вашего авто.

В то же время, экокожа не требует особенного ухода, например, увлажнения или контроля влажности в салоне. Важно отметить, что даже экокожа не является самым практичным материалов, ведь она все же требует осторожности в обращении, так как царапины и заломы могут испортить внешний вид чехла.

Алькантра

Очень элегантная, мягкая и шелковистая на ощупь ткань. Это износостойкий материал, который широко используется для обивки салонов уже более полувека. Уникальная технология производства алькантры позволила сделать тонкую и изящную ткань очень устойчивой к повреждениям.

Внешне эта ткань напоминает замшу или утрамикрофибру. Она значительно превосходит все виды кожи по стойкости к повреждениям и в то же время пропускает воздух.

Авточехлы из алькантры не выцветают на солнце. Удалять загрязнения с этой ткани сложнее, поэтому в обивке логичнее использовать лишь отдельные элементы из алькантры.

Обратите внимание, что цветовая гамма чехлов из кожи и алькантры более умеренна. В основном представлены чехлы серых и темных цветов.

Чехол из экокожи с вставкой из алькантры

Велюр

Автовелюр красивый и очень приятный к телу материал. Добавляет салону дороговизны и эффектности. Велюр труднее очищать, а любые загрязнения будут очень заметны на переливающейся ткани.

Материал прочный: он не будет быстро изнашиваться, растягиваться и протираться. Цена, конечно, будет чуть выше аналогичных моделей из других материалов.

Жаккард

Практичный и удобный материал. Загрязнения на таких сидениях будут минимально заметны. Более того, материал совершенно не склонен к деформированию и очень практичен для длительных поездок: сидения будут всегда оставаться мягкими, а согревается жаккард довольно быстро.

Конечно, смотрятся они гораздо скромнее и проще, но это, пожалуй, один из наиболее практичных вариантов.

Винил

Прочный и довольно твердый материал. Как правило, винил используется для обшивки отдельных элементов салона автомобиля, но сделать чехлы из винила довольно неразумная затея.

Любой материал, используемый при изготовлении чехлов не должен электризоваться и вызывать раздражения.

Добавим, что для индивидуальной кройки не стоит экономить на материалах, ведь только качественные и заводские материалы от известных брендов прослужат вам долго.

Лидерами по производству чехлов являются: Lord Autofashion, Rival, Seintex, Rival, SuPart, Автопилот, Петров, Delfy, AVTOLIDER1, Airline.

Чехлы на хендай крета определенных моделей более раннего года производства могут отсутствовать на официальных сайтах. В основном, на официальных сайтах представлены чехлы для авто 2017, 2018, 2019, 2020 года производств.

В этом случае стоит рассмотреть предложения авточехлов на алиэкспресс, однако качество таких моделей будет явно уступать оригиналам по всем параметрам. Стоит тщательно выбирать сидения, чтобы по собственной невнимательности не купить поддельный товар.

Например, чехлы российского производителя «Автопилот» стоит заказывать только на официальном сайте или у представителей, которые указаны на сайте данного производителя.

Обратите внимание, что товар должен быть сертифицирован и отвечать определенным требованиям, например, чехлы должны проходить проверку на срабатывание подушек безопасности и иметь соответствующий материал.

Кройка чехлов должна производиться по оригинальным лекалам сидений автомобиля, только в этом случае чехлы хорошо сядут на сидения. Должны присутствовать все технологические отверстия под подлокотники и рычаги. Стандартная комплектация включает в себя:

Цвет и узоры

Чехлы на автомобильные сидения hyndai creta представлены на рынке в широком разнообразии. Производители экспериментируют с цветами и узорами на любой вкус.

Конечно, стоит выбирать цвет, который будет радовать глаз, однако не стоит забывать про практичность и климатические особенности региона проживания. Уход за слишком светлыми материалами весьма трудоемок, а средства дорогостоящие.

Одним из самых популярных заводских узоров являются чехлы с отстрочкой ромб (см. фото 3)и перфорацией различного типа: дырочки, продольные и поперечные полосы(см. 4 фото)

Как правило, на автомобильных сидениях, в которых основным материалом является не алькантра, для большего комфорта водителя и пассажиров, посередине кресла используется перфорация из экокожи или алькантры (но бывают и текстильные вставки, что позволяет снизить стоимость и обеспечить мягкость сидений).

Такая технология позволяет сидению дышать, так как экокожа создает большую плотность для удобства спины и обеспечивает дополнительный поясничный подпор, а алькантра не впитывает запахи.

При индивидуальном заказе вы можете выбрать оригинальный дизайн, перфорацию и цвет, которого нет в стандартной гамме.

Фото 3 (отстрочка ромб)

Фото 4 (перфорация)

Недостатки

Обратите внимание, что любые узоры на сидениях со временем загрязняются от пыли, верхней одежды и требует множество специальных средств ухода. Особенно трудно очищать перфорацию в виде дырочек на чехлах из кожи.

В общем, чем мельче узор, тем труднее за ним ухаживать. Если вы не готовы уделять этому время и вы максимально практичный человек, стоит подыскать немного другую модель.

Чехлы, выполненные с использованием полиуретанов, дольше прогреваются, особенно это ощутимо в холодную погоду и при отсутствии системы обогрева сидений.

Стоит обратить внимание и на то, что чехлы без текстильных вставок не так хорошо дышат, что не особо благоприятно, особенно при высокой влажности воздуха.

Обратите внимание

Чехлы на сиденья автомобиля хендай крета стоит выбирать с учетом года производства автомобиля, чтобы избежать проблем при установке, так как внутренние размеры модели разнятся год от года. Установка чехов требует особой терпеливости, аккуратности и времени.

Стоит четко следовать указаниям в инструкции, иначе швы не сядут ровно. Выглядеть это будет некрасиво, к тому же ускорит износ чехлов. Порой приходится даже извлекать кресло, чтобы надеть чехлы.

При установке стоит бережно обращаться с петельками и заклепками, так как они часто рвутся и это усложняет процесс установки.

Если вы не уверены, что сможете самостоятельно установить чехлы, обратитесь к специалистам. Они точно выполнят установку со снятием сидений и не повредят целостность комплекта.

Часто задаваемые вопросы

Источник

20. Чехлы в Creta с усиленной боковой поддержкой

Добрый день, дамы и господа.
Собственно — приехали чехлы на Cret-ку.

Заказывал их тут. Очень много отзывов и вроде мелькали не раз.
Принцип простой. Оплачиваем, ждем, получаем через ТК и устанавливаем.

Люди, которые знают меня, в курсе, что для меня в Крете были дико неудобные табуретки.
После долгих поездок очень устаешь, затекает спина и т.д.

На семейном совете было принято решение — заказать чехлы с боковой поддержкой.
Цвет выбрал: Черные боковины из кожи, серая замшевая вставка по центру. Белая строчка.

Все бы ничего, но очень долго они шли ко мне. От оплаты до отправки — 1.5 недели. (считаю, это немного долго).

По поводу установки:
1. Передние не снимал (пытался, но не смог).
2. Наберитесь терпения, и включайте смекалку, т.к. инструкция очень универсальная.
3. Найдите плотную линейку, или что-то, чем будете запихивать боковинки.
4. Что бы снять задний диван, нужно снимать левый органайзер (не забудьте, если у вас подогрев — отсоединить шлейф).

Собственно, после 3 ех часов мучений в лежачем положении на заднем диване, мы, получили следующее.

Источник

Чехлы на крета какие лучше

Чехлы на Хендай Крета #6308

Чехлы на Хендай Крета #6309

Чехлы на Хендай Крета #6310

Чехлы на Хендай Крета #6311

Никаких бумажных договоров, наценок и обмана.

После выпуска модели производитель «забывает» о модели.

На этот раз автомобиль лишился усилителя заднего бампера.

Уже анонсировано обновление.

Хромает сборка и качество материалов.

И случай, похоже, не единственный.

Баварцы оставили позади своих премиальных конкурентов.

Аргумент прост: берите сейчас, завтра будет еще дороже.

Многие автомобили с салона комплектуются подобными покрышками.

Новый среднетоннажный грузовик ориентирован на армию.

Новый кроссовер коптит и троит в прямом смысле.

Дефицит микрочипов не обошел стороной и Toyota.

Производитель обозначил вилку прайса на «ВПК Стрела».

Последнее на форуме

Никаких бумажных договоров, наценок и обмана.

После выпуска модели производитель «забывает» о модели.

На этот раз автомобиль лишился усилителя заднего бампера.

Уже анонсировано обновление.

Хромает сборка и качество материалов.

И случай, похоже, не единственный.

Баварцы оставили позади своих премиальных конкурентов.

Аргумент прост: берите сейчас, завтра будет еще дороже.

Многие автомобили с салона комплектуются подобными покрышками.

Новый среднетоннажный грузовик ориентирован на армию.

Новый кроссовер коптит и троит в прямом смысле.

Дефицит микрочипов не обошел стороной и Toyota.

Производитель обозначил вилку прайса на «ВПК Стрела».

«Серые» сервисы пользуются ботами, которые за минуту раскупают появившееся автомобили.

Автовладелец отказался от режима обкатки.

«Соллерс» пообещал в ближайшее время определиться с будущим завода.

Данные выводы касаются всех современных Лад с двигателями 1.6 и 1.8.

Источник

Поиск и заказ чехлов для Hyundai Creta

Доброго времени суток.

И так, я как и многие владельцы Hyundai Creta любящие свой автомобильчик решил приобрести чехлы.

Последней каплей стало массовое появление счастливых владельцев чехлов таких как mixa808 довольных своими новыми чехлами, решено было и себе сделать подарок к Сотой — Годовщине Великой Октябрьской социалистической революции.

После волевого решения приобретать, стал перед дилеммой у кого, выбирал между:
1. Самый популярный и часто упоминаемый производитель чехлов Автопилот

2. Фирменный магазин creta-shop

3. Саранский производитель чехлов АВТОПОРТНОЙ

4. Волгоградская автостудия as-inter

был вариант найти местных специалистов по пошиву, но ценник они ломят конский от 30 000, что посчитал не гуманно.

Чтоб не запутаться с выбором и ценниками, решил подготовить свою хочуху к будущим чехлам:
— материал эко-кожа толщиной от 1 мм и более;
— не комбинированный вариант;
— цвет шоколадный, без красного оттенка;
— стоимость до 15 тыс.руб
— с возможностью утяжки

После погружения в тему я ужаснулся, сколько же нюансов и вариантов выбора. Первые два магазина отпали сразу, уж больно неприглядно как мне показалось выглядит их продукция, плюс те что я видел чехлы от пилота на кретах, мне не понравились, с крета-шопа они какие-то больно китайские. Как все понимаете тут всё субъективно, и на вкус и цвет, как говориться …

Вторые два производителя уже намного интереснее выглядят, видно что и автопортной и ас-интер подходят к делу более щепетильно, и тут в выбор вмешиваются детали и мелочи, которые на первый взгляд могут быть и не заметны, но я именно из-за этих мелочей сделал заочный выбор в пользу ребят из Саранска компания АВТОПОРТНОЙ, и вот почему:

Во-первых, более понятно как мне показалось за какую кожу молодого дерматина ты платишь, варианты из разряда стандарт, норма, люкс, мягко говоря меня не впечатлили.
Во-вторых, это очень внимательное и располагающее к беседам общение менеджера компании
В-третьих, это подход к рекламе, блин они единственные используют девушек для рекламы, а я девушек люблю в автомобильных интерьерах )))

В-четвертых, я понимал что за материал приобретаю, понимаю плюсы его, и что очень важно (правда узнаю я это только при получении чехлов) возможность выбрать именно шоколадный цвет, не рыжий, не красно-коричневый, а шоколадный. Кстати фото кресло мазды6 меня покорило, надеюсь мои чехлы будут похожими и по качеству и по внешнему виду.
В-пятых, подход ребят к работе, они готовы выслушать пожелания, аргументировано подсказать.

Одним словом решил делать заказ, но вот какой материал выбрать (Artvision, Flexy, Mykonos, Dakota, Brandy)? тут я на неделю завис в изучении опыта ребят с драйва, кто какой материал заказал, насколько попали в цвет, и как материал себя показал через время.

Что по ценам и месту происхождения: экокожа Artvision Китайская, Flexy Турецкая, экокожа на микрофибре Mykonos. Далее премиум сегмент Dakota, Brandy. По ценам: экокожа Artvision 10000, Flexy 12000, Mykonos 13000.

Очень хотелось Mykonos, выбрать и цветовая палитра вроде как не плохая, но цвет-шоколад запавший в душу там отсутствовал! В итоге решил я не мудрствовать и не загоняться по стоимости а попробовать Artvision, тем более что по ТТХ он превосходит пилотовские чуть ли не в два раза, а стоит примерно так же.

В итоге заказ оформлен у ребят из Саранска компания АВТОПОРТНОЙ, будем надеться что всё будет ок!

Кстати тем кто заказывает с Драйва2 положена в АВТОПОРТНОЙ скидка в 1000р, чем я безусловно воспользовался, как раз сэкономленное пойдет на установку чехлов. Интересно, что просят ссылку от кого узнали про скидку, и товарищ с вольво сх60, был представлен, а скидка зачтена. Так что и я не буду жадиной про скидку напишу, ведь покупки со скидкой вдвойне приятно делать ))))

Источник