чемодан xiaomi какой выбрать
Функциональные чемоданы Xiaomi — лучший выбор для комфортных поездок
Популярность китайской корпорации Xiaomi с каждым годом только растет. Завоевав доверие пользователей высокотехнологичными мобильными гаджетами, компания направила свою деятельность на целевую аудиторию путешественников и выпустила чемодан Xiaomi, стильный аксессуар, с которым любая поездка проходит максимально комфортно. Товар оказался чрезвычайно востребованным, поскольку люди с каждым годом становятся все мобильнее, а пассажирские потоки – больше.
Основные характеристики
Знакомство с Xiaomi 90 оставляет впечатление, которое укладывается в два слова – оптимальный минимализм. Лаконичный дизайн без малейших излишеств максимально соответствует деловому стилю. Здесь присутствуют строгие линии, практичные цвета, функциональность – это классический дорожный аксессуар в современном исполнении. Чемоданы Xiaomi 90 подойдут и для деловых командировок, и для поездок на пляжи южных стран.
Соотношение компактных размеров и достаточного внутреннего объема удовлетворит потребности взыскательного путешественника. Даже в самом маленьком 20-дюймовом чемодане Xiaomi Mi без труда уместится все, что действительно необходимо одному человеку в недельной поездке:
Вместительность чемодана Xiaomi обеспечивается продуманным зонированием внутреннего пространства: несколько отделений для вещей, карманы на молнии для мелких предметов, бумаг, документов. Дополнительная фиксирующая перетяжка не позволит им сместиться, помяться.
Функциональность каждого элемента объясняет растущую популярность Xiaomi 90. Четыре парных колесика позволяют везти чемодан в положении «за собой», «перед собой», «рядом сбоку». Мягкий и почти бесшумный ход достигается за счет каучукового покрытия довольно крупных – 5 см в диаметре – колес, а маневренность обеспечена их свободным вращением вокруг оси в любом направлении. Две стационарные ручки – сверху и сбоку – позволяют переносить аксессуар как вертикально, так и горизонтально. Третья – телескопическая ручка чемодана Xiaomi 90 фиксируется в 4 положениях: минимум – 5, максимум – 55 см в высоту. Анодированный алюминий, из которого она изготовлена, – это надежность, прочность и одновременно легкость.
Рядом с боковой ручкой – кодовый замок, который при необходимости досмотра багажа не будет взломан работниками таможенной службы. Замок системы TSA оснащен личинкой для универсального ключа.
В комплектацию Xiaomi 90 ключ не входит (пользователю не пригодится), а у всех таможенников он есть в обязательном порядке.
Благодаря такому типу замка можно устанавливать свой персональный код для защиты имущества без страха, что при досмотре багажа аксессуар испортят.
При горизонтальном перемещении чемодана Xiaomi Mi можно поставить его на землю, не меняя положения на вертикальное. Поверхность не поцарапается, так как нижняя боковая сторона оснащена четырьмя опорами – маленькими пластиковыми ножками, предотвращающими соприкосновение корпуса с землей. Поставляется товар в чехле с прорезями для всех трех ручек. Частых путешествий такой футляр не выдержит, но хранить чемодан Xiaomi 90 между поездками в нем удобно.
Преимущества и недостатки
Функциональность, надежность, компактность, простота, удобство – практически любая характеристика чемоданов Xiaomi 90 будет преимуществом:
Недостатки вытекают из требований авиаперевозчиков и претензий особо придирчивых пользователей:
Более глубокие царапины можно скрыть наклейками, которые придадут чемодану Xiaomi Mi индивидуальность и неповторимый вид.
Материал и фурнитура
Внутренняя отделка из полиэстера легко моется, не впитывает грязь. Фурнитура, как и выдвижная ручка, сделана из анодированного алюминия, легкого, но очень прочного материала. Боковые ручки для переноски пластиковые. Колеса прорезинены. Наружные и внутренние молнии выполнены качественно и надежно.
Размеры и цветовая гамма
Линейка дорожных чемоданов Xiaomi Mi выпускается в трех вариантах размеров, поэтому для деловой поездки в одиночестве вполне подойдет самый компактный 20-дюймовый вариант, а для семейного отдыха понадобится уже 100-литровый вместительный аксессуар 28 дюймов. Габариты, вес и объем трех вариантов дорожных кофров от Сяоми представлены в таблице.
Обзор практичного дорожного чемодана Xiaomi Luggage Classic 20” и ответ на вопрос, пройдет ли он по параметрам ручной клади
В октябре 2019 года компания Xiaomi представила в России свои новинки, среди которых оказались и два дорожных чемодана: премиальный Xiaomi Metal Carry-on Luggage 20”, выполненный из сплава алюминия и магния, а также более бюджетная модель Xiaomi Luggage Classic 20”, изготовленный из поликарбоната Makrolon от немецкого производителя Covestro. О последней из новинок и пойдет речь в данном обзоре.
Содержание
Характеристики Xiaomi Luggage Classic 20″:
Упаковка, внешний вид и особенности
Поскольку чемодан отправлялся торговой площадкой Tmall со склада в России, бесплатная доставка курьерской службой «до двери» заняла всего несколько дней (Краснодарский край).
После снятия транспортировочного пакета сразу же удивила заводская упаковка чемодана. Чемодан, то есть то, что само по себе уже предназначено для жестких условий эксплуатации поставляется в такой упаковке, которую при желании саму можно использовать в качестве чемодана – коробка из толстого, прочного картона и к тому же снабженная ручкой для переноски.
На коробке с обеих сторон нанесено изображение чемодана, а также, что приятно удивило, имеется наклейка с информацией о товаре на русском языке: характеристики, названия и адреса изготовителя и импортера, гарантийный срок, срок службы и дата изготовления.
Вес чемодана вместе с упаковкой составляет 4,5 кг.
Также, видимо во избежание царапин, внутри коробки чемодан дополнительно помещен в пакет – при распаковке возникает ощущение, что это и не чемодан вовсе, а как минимум что-то связанное с электроникой. Только защитной пленки не хватает, честное слово.
Первое впечатление уже вызывает уважение к производителю – никаких торчащих ниток, требезжащего пластика или криво подогнанных деталей, все очень четко и крепко «сбито», монолит да и только.
Обозреваемый экземпляр выполнен в синем цвете, но предлагаемая производителем палитра возможных вариантов включает в себя помимо синего еще серый черный и даже розовый цвета.
Проверяем вес пустого чемодана – 3,3 кг, все точно, согласно характеристикам.
Основой чемодана послужил износостойкий поликарбонат Makrolon имеющий трехслойную композитную структуру и обладающий хорошей защитой от физических повреждений. С двух сторон мы видим фигурные канавки – это ребра жесткости, которые помогают чемодану держать форму и противостоять нагрузкам.
Помимо ребер жесткости, на поверхность чемодана нанесено мелкое фактурное «сотовое» покрытие, призванное предохранить от царапин.
Чемодан можно переносить как в вертикальном положении, так и в горизонтальном. Во избежание загрязнения молнии при использовании в горизонтальном положении на одной из боковых граней предусмотрены четыре резиновых ножки.
На противоположной стороне расположена прочная резиновая ручка для переноски с выдавленной надписью «Xiaomi», а также кодовый замок с международным «таможенным» стандартом TSA007.
Кодовый замок позволяет фиксировать бегунки молнии в закрытом положении (код по умолчанию – 000). Для освобождения бегунков необходимо нажать на большую кнопку замка, после чего, если набран верный код, бегунки выскочат из замка автоматически.
На замке предусмотрено отверстие под специальный ключик. В Сети часто встречаются комментарии к подобным чемоданам, где недовольные покупатели жалуются, что в комплекте производитель не положил тот самый ключик. Возможно многие не знают, но красный ромбик на замке – это своеобразная пометка для работников таможенной службы, что в случае необходимости досмотра данного чемодана без присутствия владельца совсем не обязательно делать это варварским способом (а в большинстве стран для таможни это вполне допустимо и не считается нарушением). Необходимо просто воспользоваться специальным TSA-ключем. В этом случае замок открывается, чемодан досматривается и закрывается, при этом замок не только не повреждается, но и не сбивается его код. Как официально заявлено, TSA-ключи выдаются только сотрудникам досмотровых подразделений международной таможни.
Есть возможность поменять стандартный код на личный, для этого на открытом замке необходимо чем-то тонким, например шариковой ручкой, нажать на маленькую кнопку, расположенную рядом с колесиком выставления кода, выставить в окошках замка новый код, нажать на кнопку разблокировки замка и после щелчка новый код будет установлен.
Для переноски чемодана в вертикальном положении также предусмотрена прочная резиновая ручка, а для перевозки на колесиках – ручка телескопическая.
Верхняя часть телескопической ручки выполнена из матового пластика и имеет механизм блокировки, выключение которого осуществляется при помощи встроенной кнопки. Телескопический механизм выполнен из анодированного алюминия с утолщенными стенками.
Всего я насчитал 6 возможных фиксированных положений высоты ручки.
В максимально выдвинутом состоянии высота ручки от пола составляет 105 см, что для моего роста в 181 см показалось несколько многовато. То есть получается, что для людей более высокого роста присутствует даже некоторый запас. Раскладывается и складывается ручка без заеданий.
Для удобства перемещения чемодана в вертикальном положении он оснащен четырьмя колесиками.
Каждое из колесиков может беспрепятственно вращаться на 360°, для этого здесь предусмотрены подшипники.
По виду материал колес напоминает пластик, но имеет чуть более мягкий состав, производитель заявляет, что это термопластичный TPE-эластомер на основе каучука, который намного надежнее и долговечнее обычной резины. Мягкость материала также положительно сказывается на снижении шума при перемещении чемодана, колесики действительно двигаются значительно тише по сравнению с обычными пластиковыми, которыми комплектуется большинство бюджетных дорожных чемоданов.
Тестируем на прочность
Перед тем, как рассмотреть внутреннее пространство чемодана, давайте проверим его прочностные характеристики в пустом состоянии, когда поддерживать конструкцию изнутри просто нечему.
При сильном нажатии сначала кажется, что стенка чемодана начинает прогибаться, но с увеличением давления прогиб не увеличивается, пробовал давить всем весом но и этого оказалось недостаточно.
Для наглядности воспользуемся услугами 5-летнего помощника.
Колесики также оказались не из хлипких. В положении «на всех четырех» чемодан без проблем способен перевозить не только свое содержимое, но и небольшого пассажира. В принципе и большого бы выдержал, но сидеть будет неудобно.
Кстати сказать, думаю инженеры все-таки рассматривали изначально вариант нецелевого применения чемодана, так как во многих рекламных роликах присутствуют похожие покатушки.
Последний тест, имитируем перевозку дополнительного груза в наклонном положении на двух колесиках. Думаю понятно, что вес пассажира довольно немаленький, а в таком положении половина всей нагрузки распределяется еще и на телескопические направляющие ручки. Честно признаюсь, думал они прогнутся, особенно когда «стенд» перешел к испытанию в движении. Но нет, несмотря на то, что держать ручку в таком положении и при этом перемещать чемодан даже мне было нелегко, направляющие и два нагруженных колесика с честью все выдержали, зачет.
Внутреннее пространство
Настало время взглянуть на внутреннее пространство чемодана. Для этого расстегиваем молнию и в результате делим чемодан на две одинаковые половины, скрепленные между собой перемычкой.
Как видно, обе части чемодана закрываются отдельной тканевой стенкой на молнии, что позволяет удобно организовать размещение вещей по двум примерно одинаковым по объему отделам. При открытии чемодана даже в вертикальном положении вещи не будут вываливаться, кроме того это позволяет найти нужную вещь и не демонстрировать на обозрение окружающим все содержимое чемодана.
Для тех, кто не сможет с первого раза разобраться в конструкции такого сложного устройства, производителем заботливо предусмотрено наличие подробной инструкции с картинками, размещенной в одном из двух сетчатых кармашков на молнии для хранения мелочевки.
Кармашки довольно большие, но лист формата А4 удастся расположить только в длину.
Глубина отделов составляет около 11 см, ширина – около 35 см, а длина – около 50 см.
Плотная ткань, по ощущениям напоминающая зонт и выполняющая роль прокладки между отделом и внешней стенкой чемодана снабжена молнией, при помощи которой можно получить доступ к деталям конструкции чемодана, например креплению колесиков. Ну или можно также положить сюда что-то и спрятать от посторонних глаз.
Открываем второй отдел.
И здесь сразу бросается в глаза, что небольшая часть внутреннего пространства теряется за счет трубок телескопической ручки.
Также при необходимости получить к ним доступ можно при помощи имеющейся молнии.
Вообще производитель не стал экономить на молниях, и даже перемычка между половинками чемодана здесь предусматривает возможность расстегивания.
Тестируем на вместимость
Осталось только наглядно представить, что же в этот чемодан, с заявленным объемом в 38 литров, можно примерно поместить. Недолго думая и примерно прикинув я решил попробовать упаковать сюда кроссовки, джинсы, толстовку, свитер и объемную зимнюю куртку.
Любая зимняя куртка, несмотря на свои визуальные размеры, всегда хорошо сжимается за счет удаления воздуха, главное не дать ей развернуться после этого. Для этой цели как раз очень хорошо подходит разделение по секциям с отдельными стенками. Скрутил, запихнул, придерживая куртку застегнул молнию и готово.
Все оставшееся свободно поместилось во второе отделение. При желании, как в первое, так и во второе отделение можно еще добавить некоторое количество различной нужной мелочевки.
Закрываем второе отделение.
В результате вес заполненного чемодана составил ровно 7 кг.
Здесь я предлагаю немного задержаться и рассмотреть один очень немаловажный вопрос.
Подходит ли чемодан по параметрам ручной клади для авиаперелетов?
Ведь при путешествии на автомобиле, автобусе или на поезде массово-габаритные характеристики клади зачастую не играют критической роли. В случае же с авиаперелетами превышение габаритов чемодана даже на 1 см может сразу наложить на пассажира дополнительные, зачастую ощутимые расходы на сдачу перевозимых вещей в багаж. На самом деле, в случае с Xiaomi Luggage Classic 20″ нельзя ответить на этот вопрос однозначно, ведь каждая авиакомпания вправе устанавливать свои параметры для подпадания под понятие «ручной клади», поэтому рассмотрим этот чемодан с точки зрения нескольких наиболее известных авиаперевозчиков.
Итак напомню, что габариты Xiaomi Luggage Classic 20″ составляют 51 х 36 х 23 см.
Согласно информации с официального сайта ПАО «Аэрофлот», в текущем году установленные нормы провоза ручной клади для классов обслуживания в салоне воздушного судна (для одного пассажира) на регулярных рейсах для класса Эконом и класса Комфорт – одно место весом не более 10 кг, при этом габариты одного места ручной клади для всех классов обслуживания не должны превышать: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту, т.е. наш чемодан здесь очень даже проходит.
Идем дальше, авиакомпания «Россия», также как и «Аэрофлот» требует вписываться в размеры 55х40х25 для всех тарифов — подходит.
S7 Airlines на тарифе «Эконом Базовый» разрешает бесплатно перевозить только ручную кладь до 10 кг и габаритами не больше 55х40х23 см. Запас все меньше, но нам подходит.
У Utair есть две нормы ручной клади: «стандартная ручная кладь» для пассажиров с билетами любого тарифа размером 40 х 30 х 20 см и весом 5 кг. и «большая ручная кладь» размером 55 х 40 х 25 см и весом 10 кг. для пассажиров с тарифами «Премиум» и «Бизнес». То есть в данном случае наш чемодан пройдет только по продвинутым тарифам.
А вот лоукостер «Победа», известный своими как низкими ценами, так и жесткими требованиями, регламентирует ручной клади пассажиров не превышать габариты в 36x30x27 см. Здесь наш Xiaomi терпит однозначное поражение.
Несмотря на то, что нельзя гарантировать, что Xiaomi Luggage Classic 20″ гарантированно подойдет под требования к ручной клади всех авиакомпаний, создается впечатление, что при его разработке эти параметры все же учитывались и в каждом конкретном случае лучше заранее поинтересоваться требованиями выбранного перевозчика.
Заключение и ссылки
В итоге, у Xiaomi получилась очередная практичная вещь, хоть и не снабженная хоть чем-то, что имело бы приставку «умный» или подключаемая к электричеству, но от этого не менее привлекательная для покупателя: хорошие материалы, качественная сборка, крепкие ручки и колеса, наличие «таможенного замка», отличная эргономика внутреннего пространства, а также приемлемые для авиационной ручной клади габариты – практически все, что нужно для приятного путешествия.
Сейчас сезон предновогодних скидок, поэтому узнать актуальную стоимость можно по ссылкам ниже, при этом прошу обращать внимание на возможное наличие акционных предложений и купонов от магазина.
Я купил чемодан на колесах от Xiaomi. Он покорил меня
Впереди лето — пора отпусков и вообще разъездов. Поэтому покупка нового приличного чемодана, в который влезут все вещи в дорогу, не стала неожиданной.
А вот выбор все еще удивляет даже меня самого.
Логотип суббренда 90 Minutes, который Xiaomi использует в «чемоданных целях»
Лучшим по цена-качество оказался Xiaomi 90 Minutes Suitcase. Компания нам хорошо известна, но категория товаров ей несвойственна — тем интересней.
Экстерьер чемодана: материал и особенности
Корпус чемодана партнеры Xiaomi сделали из поликарбоната с трехслойной композитной структурой.
Его поверхность похожа на маленькие соты и выглядит надежно
Cкорее всего, царапины появятся нескоро, а загрязнения получится быстро очистить.
Трехслойный пластик вблизи
Чемодан выглядит очень прочно. А в единственной бумажке-инструкции, которую положили в транспортировочную коробку, указан целый перечень стресс-тестов на его устойчивость к повреждениям.
Как проверяют чемоданы 90 Minutes:
Чемодан может быть выполнен в четырех вариантах: синем, белом, сером, и черном
На фотках — черный вариант. Именно этот взял себе на пробу. Понравился, поэтому соберу комплект.
У чемодана две пластиковые ручки для переноски — одна на боковой грани, а вторая на верхней. При этом на противоположном боку есть ножки, чтобы не повредить его поверхность, если нужно поставить.
Но чаще такие чемоданы не носят, а возят.
Для этого у него есть четыре колеса, которые вращаются в любую сторону, и телескопическая ручка с металлическим основанием и двумя положениями.
В первом чемодан удобно вести на всех колесах рядом с собой, а во втором — тащить сзади на двух.
Так и просится в руку
Самым хлипким местом в конструкции мне показались колеса. Они не выглядят чересчур надежными, поэтому постараюсь с ними поаккуратнее.
Интерьер чемодана: отделения и вместимость
Внутри чемодан выполнен из полиэстера. Стандартный материал, который легко чистится даже от случайно раскрывшегося после транспортировки в самолете шампуня — проходили пару раз.
Чемодан раскрывается на 180 градусов и делится на две половинки.
В моем случае одна закрывается органайзером для мелких вещей, а вторая — перетяжкой для одежды.
Но бывают и варианты с двумя органайзерами — тут все зависит от объема чемодана.
Xiaomi 90 Minutes Suitcase может быть в трех вариантах по размеру: 20 (до 40 литров), 24 (около 60 литров) и 28 дюймов (до 100 литров).
20-дюймовый проходит в салон самолета как ручная кладь
В качестве первого я взял средний вариант на 24 дюйма в черном цвете. Вторым заказал серый на 28 дюймов для супруги. А через время возьму белый на 20.
Получится комплект, который мы сможем компоновать в зависимости от дальности, цели, длительности и времени года.
Сначала кажется, что места здесь не так и много, но на практике даже в 60 литров поместится комплект вещей на двоих на четыре-пять дней.
Доказали это с учетом того условия, что вся техника — ноутбук, планшет, зарядки и так далее — заняли место в отдельном рюкзаке.
Дополнительные фишки: кодовый замок и ключ
На боковой грани чемодана есть кодовый замок с прорезью для ключа. Очень странно, но самого ключа в комплекте нет — видимо что-то пошло не по плану.
Но это не так и важно — спасибо уже за инструкцию по настройке пароля на открытие.
«Скважина» есть, а ключа нет…
Что интересно, на внутреннем чехле есть специальные молнии для доступа к пластиковой части чемодана и ручке.
Это пригодится для простоты ремонта изделия и таможенников, которым может показаться, что под этим делом есть что-то подозрительное.
А больше всего меня удивил чехол для чемодана на липучках. Он выполнен из неплохого по качеству материала со всеми необходимыми для ручек прорезями.
И он подойдет не только для домашнего хранения.
Мы надевали его в первую поездку чемодана — в чехле его невозможно тихонько приоткрыть, да и защищает хваленый пластик как-никак.
Молния из разряда «пойдет»
В сумме у меня очень положительные впечатления — особенно с учетом стоимости
Обзор дорожного бизнес-чемодана Xiaomi Ninetygo 90Fun: найдется место для вещей и гаджетов
В своей свежей модели дорожного чемодана, дизайнеры компании Ninetygo 90Fun, являющейся одним из суббрендов Xiaomi, постарались учесть потребности современного человека и избавить его от необходимости перевозить многочисленные мобильные устройства в отдельной сумке. Новый 20-дюймовый чемодан под индексом RMST09XZ имеет не только специальный, удобный отдел для хранения гаджетов, кодовый замок TSA и прочный корпус, но и по своим размерам подойдет под параметры ручной клади для большого количества авиаперевозчиков.
Характеристики:
Поставляется чемодан в прочной картонной коробке, снабженной пластиковой ручкой для переноски.
Модель выпускается в одном единственном, лаконичном сером цвете.
Спереди располагается отсек для хранения мобильной электроники, отделанный влагозащищенной тканью Oxford 650D, а в качестве основного материала чемодана использован многослойный поликарбонат немецкого бренда Bayer с матовой текстурой.
Задняя часть чемодана снабжена двумя формованными ребрами жесткости в местах расположения направляющих телескопической ручки.
На левой грани находится место соединения двух половинок чемодана.
На правой грани предусмотрена ручка из прочной резины, позволяющая переносить чемодан в горизонтальном положении.
В сложенном виде, ручка плотно прилегает к поверхности.
Снизу находится 4 пары колес, свободно вращающихся на 360 градусов при помощи подшипников. Колеса изготовлены из каучукоподобного материала — термоэластопласта (TPE). Материал похож на твердую резину, поэтому обладает амортизирующими свойствами, практически бесшумен и при этом имеет хорошую износостойкость.
На верхней стороне чемодана находится ручка для переноски, телескопическая выдвижная ручка и кодовый замок TSA.
Здесь же, прикреплен ярлычок на китайском языке с информацией о характеристиках модели.
Ручка, по своей конструкции, аналогична расположенной справа и позволяет переносить чемодан в вертикальном положении.
Телескопическую ручку можно фиксировать на высоте примерно 90, 100 и 110 см от поверхности при помощи встроенной кнопки.
Направляющие выполнены из толстых алюминиевых трубок с анодированным покрытием, механизм работает плавно с едва ощутимым люфтом.
Кодовый замок отвечает международному стандарту TSA007 и позволяет одновременно фиксировать бегунки молний сразу двух отделов чемодана. Отмечу сразу, что ключ от замка в комплекте не поставляется, так как он предназначен только для проведения досмотровых мероприятий сотрудниками таможни.
Для освобождения молнии основного, внутреннего отдела чемодана необходимо передвинуть бегунок влево, для внешнего отдела – вправо. Бегунки выскакивают из замка автоматически при помощи подпружиненного механизма.
Так как внешний отдел предназначен для хранения мобильных устройств, для защиты от возможных ударов в его крышку установлена пластина из композиционного полимерного материала – этиленвинилацетата (EVA). Этот пористый материал часто используют для изготовления инвентаря для плавания, а также обуви. Он, легкий, обладает хорошими амортизирующими и теплоизоляционными свойствами.
В открытом состоянии крышка фиксируется при помощи специальных клапанов.
Но при необходимости, расстегнув кнопки и липучки, крышку можно полностью откинуть.
С внутренней стороны отдела расположены два кармана, предназначенные для размещения ноутбука и планшетного компьютера.
Для их фиксации предусмотрен растягивающийся ремешок с липучкой.
Карман для ноутбука крепится к стенке отдела при помощи резинок, позволяя поместить сюда устройства разной толщины.
В крышке отдела предусмотрен большой сетчатый карман, два кармана поменьше, а также место крепления для шариковой ручки.
Основное пространство чемодана также разбито на два отдела.
Левый хорошо подходит для размещения крупных вещей или одежды. Здесь предусмотрен регулируемый ремешок, позволяющий надежно притянуть вещи.
Содержимое правого отдела надежно закрывается специальной стенкой на молнии, поэтому здесь можно разместить всякую мелочевку и не переживать, что она вывалится после открытия чемодана. Также для мелочевки и документов пригодятся два больших сетчатых кармана на молнии.
Итак, посмотрим как выглядит заполненный чемодан и для этого сложим в него первые попавшиеся в шкафу вещи.
В отдел для мобильных устройств у меня поместился полноценный 15.6-дюймовый ноутбук и 7-дюймовый планшет, такую мелочевку как наушники, мышку или пауэрбанк я не считаю, так как они поместятся сюда в любом случае.
Вот так выглядит весь комплект вещей.
А вот так выглядит наполненный чемодан в закрытом виде.
Производитель постарался сделать размеры чемодана подходящими под международные стандарты ручной клади. Но, как известно, не все авиакомпании придерживаются таких стандартов, поэтому прежде чем покупать билет, в каждом конкретном случае лучше перестраховаться и проверить условия выбранной авиакомпании.
В остальном, этот чемодан оказался действительно качественным и весьма удобным. Благодаря специальному отсеку найти и достать из чемодана любимый гаджет, чтобы скоротать время на вокзале или в аэропорту, станет намного проще. Легкий и прочный материал корпуса, двойной кодовый замок, бесшумные колеса и надежная, прочная телескопическая ручка, что еще нужно, чтобы сделать дальнюю поездку максимально комфортной?