шаровые опоры на ниссан альмера g15 какие лучше
Шаровая опора Nissan Almera G15 2015 г.в.
Добрый день! Подскажите пожалуйста кто знает какая шаровая опора стоит на альмере g15 2015 г.в? Есть два варианта с круговой проточкой TRW JBJ721
и с продольной проточкой сбоку lemforder 3751301
Вроде бы на фото рычаг с шаровой где продольная проточка сбоку 5450000Q1K
Родная шаровая опора сдалась на 15 тыс. км. пробега(((
Запчасти
Nissan Almera 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Nissan Almera, 2014
Nissan Almera, 2018
Nissan Almera, 2018
Nissan Almera, 2014
Комментарии 31
У меня на 15 г. в. шаровая с боковой проточкой. Прессовать стОит. Я менял рычаги, потом долго думал, что шаровую одну поменять нужно было и успокоиться.
3751301 и TRW JBJ721 отличаются фиксирующими болтами и проточками.
Более широкая на 3751301
Более узкая TRW JBJ721
Если уже купили TRW JBJ721, то просто нужно проточить сам болт.
Подскажите кто знает шаровую по гарантии заменят если на ней надорван пыльник и она заскрипела? Шприцанул её трансмиссионным маслом от страшного скрипа, а то до дилера 200 км ехать!
На альмере 2015 г.в., стоит шаровая с продольной проточкой lemforder 3751301. на сервисе сказали что старую шаровую съела ржавчина.
пыльник нужно было во время поменять, брак, хватает не на долго!
15000… что-то совсем мало! В Бресте совсем плохие дороги?!)
Сам в шоке! видимо шаровая не лучшего качества попалась.
На 28 тысячах правая умерла
болт один хрен одну сторону стопорит зажимает. просто круговая не требует точной установки в посадочное рычага!
Привет.Не давно менял шаровые машина 14 года проточки с боку а купил TRW проточки по кругу ставил сам и встало всё нормально.Нечего не точил
На Альмерах шаровые не менял, а на Логанах часто меняю шаровые (на всех трёх поколениях). Те пальцы, что с круговой проточкой, иногда не позволяют вставить стяжной болт в отверстие кулака. Тогда слегка растачиваю болгаркой выточку на пальце под болт в нужном месте. Кто то смотрю, в таком случае, снимает фаску с торца пальца, чтобы он глубже зашел в кулак. Но тогда наверное есть вероятность, что кулак раздавит пыльник.
Видимо прибавка в весе ( по сравнению с логаном) дает о себе знать, тоже полетела шаровая на 25 тыс, купил опору трв, подошла, немного только болт придется обточить
С боковой проточкой, как у логана 2 (2 фаза)…
Шаровые опоры для Nissan Almera
по ремонту Nissan Almera
У меня sasic тысяч сем прошёл и здох, поменял на TRW, она кончилась за 17 тысяч, вчера поставил asam! Будем смотреть на сколько их хватит!)
На ТО механик приговорил опоры. Взял то, что было в наличии, а именно sasic код 7574013. Пробег всего 40, а шаровые уже умерли, как-то маловато мне кажется.
Застучала подвеска на кочках, при осмотре приговорили шаровые. Новые шаровые Кедр MK401604793, ц. 226 руб./шт. Шаровые померли на пробеге 68585 км. Не советую брать.
В прошлом году ставил рычаги Ниппартс осенью, проехал тысяч 9 наверно и все шаровым конец.
Ниппартс упаковщик. Они могут положить хорошую деталь, могут и наоборот.
На 105 тыщах перепрессовали шаровые на sidem 5288, так с ними и продал машину при пробеге почти 190 тыщ.
Nipparts ставил при покупке, пока все ОК!
Недавно поставил asam-sa. Снимал пыльник смазки много, шаровая тоже такой фирмы, больше 20000 т прошла и хорошо себя чувствует.
шаровые отходили 45-50 тысяч и только потом начали умирать))
У меня шаровая ASAM уже 30 тыс. прошла, а стойки Lemforder 31431 01 — 12 тыс.
Напишите свой отзыв о шаровых опорах
Материалы по теме на
Проголосовал ПРОТИВ фар TYC на странице рейтинга
У расширительных бачков FEBI только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У очистителей SMART OPEN только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У амортизаторов Kilen появился первый отзыв!
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
В авторейтинге ремней ГРМ для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 10 производителей!
У тормозных колодок KRAFT только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
В авторейтинге масляных фильтров для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!
У бампера BODYPARTS только 10 голосов! Рекомендуете?
У свечей зажигания APS Приоритет только 50 голосов! Рекомендуете?
У шланга радиатора BSG только 10 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге амортизаторов для Skoda Octavia участвует уже 10 производителей!
На салонные фильтры Mahle написанно уже 25 отзывов.
Краска для суппортов
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
На LYNXauto написанно уже 50 отзывов.
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки VALEO для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки FEBI для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.
На STEP UP написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие приводные валы учавствует уже 50 производителей!
Проголосовал ЗА коврик CS20 на странице рейтинга
В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!
В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 70 производителей!
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 7 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА сальник коленвала PAYEN на странице рейтинга
1 ноября 2021, 22:05
Проголосовал ПРОТИВ подушек двигателя LYNXauto для Mazda 6 на странице авторейтинга.
1 ноября 2021, 20:42
1 ноября 2021, 19:22
ТОП производителей шаровых опор для Nissan Almera
Данную запчасть для автомобилей Nissan Almera делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях шаровых опор из таких стран как: Бельгия, Румыния, Китай, Нидерланды, Россия и других.
В ноябре 2021 года в рейтинге шаровых опор для Nissan Almera на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 12 отзывов и 37 голосов.
Какие шаровые опоры выбрать для Nissan Almera?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Sidem. 24% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма SAT с результатом в 8% голосов.
В общем рейтинге шаровых опор, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Nissan Almera
Выяснив, какие шаровые опоры предпочитают ставить владельцы Nissan Almera, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Nissan Almera среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Свечи зажигания, ДМРВ, Пружины подвески, Стойки амортизатора, и других.
Форум владельцев Nissan Almera G15
Форум Ниссан Альмера Клуба: отзывы владельцев, тест-драйв, новости, обзоры, характеристики, фотографии.
Шаровая опора, замена рулевой тяги, наконечника, переднего рычага
Шаровая опора, замена рулевой тяги, наконечника, переднего рычага
Сообщение xapaycm » 25 сен 2018, 20:49
По итогам работ сделал кой-какие выводы:
1. Для замены шаровой необходимо демонтировать рычаги. Выбивать и забивать шаровые опоры молотком неудобно и не совсем гуманно для деталей и автомобиля.
2. При демонтаже рычагов поднимать нужно одновременно оба передние колеса, так удобнее, так как отсоединенный от обоих рычагов стабилизатор не будет мешать в работе поддавливая демонтируемый рычаг.
Re: Стучат суппорта
Сообщение Алексей » 20 янв 2019, 13:41
Re: Стучат суппорта
Сообщение Алексей Комаров » 20 янв 2019, 17:09
Re: Стучат суппорта
Сообщение ra4fz.b » 21 янв 2019, 14:15
Re: Стучат суппорта
Сообщение Алексей Комаров » 21 янв 2019, 15:22
К слову, я сам, как раз, на этой неделе планирую осуществить у дилера указанные замены (шаровой подвески спереди справа, рулевого наконечника и тяги с левой стороны ), о чём упоминал в теме про ТО-7, и постараюсь написать точные свежие цены на данные работы и запчасти у дилера, помимо уже написанной цены замены передних тормозных дисков и колодок.
Re: Стучат суппорта
Сообщение ra4fz.b » 21 янв 2019, 15:41
Алексей Комаров писал(а): ↑ 21 янв 2019, 15:22
К слову, я сам, как раз, на этой неделе планирую осуществить у дилера указанные замены (шаровой подвески спереди справа, рулевого наконечника и тяги с левой стороны ), о чём упоминал в теме про ТО-7, и постараюсь написать точные свежие цены на данные работы и запчасти у дилера, помимо уже написанной цены замены передних тормозных дисков и колодок.
Re: Стучат суппорта
Сообщение Алексей Комаров » 21 янв 2019, 15:49
Замена рычага передней подвески, рулевого наконечника и тяги
Сообщение Алексей Комаров » 23 янв 2019, 20:01
При прохождении ТО-7 на дилерском сервисе выявили (пробег 85000 км): люфт шаровой подвески спереди справа, люфт рулевого наконечника и тяги с левой стороны. Предложили заказать эти детали и провести замену, когда они поступят к ним со склада, что и было сделано.
Стоимость работ с учётом предоставленной скидки 30% на автомобиль старше 3-х лет (в скобках без скидки 100%, если бы автомобиль был новый):
Стоимость использованных запчастей и материалов с учётом предоставленной скидки 10% на автомобиль старше 3-х лет:
Тяга рулевая 3144 руб.
Наконечник рулевой тяги лев. 2257 руб.
Рычаг передний правый 3931 руб.
Гайка 144 руб.
Гайка 90 руб.
Гайка кр.нижн.рычага 217 руб.
Комплект смазочный общеслесарный 585 руб.
Меняем шаровую опору или рычаг в сборе?
Я бы рычаг в сборе поменял, потому что там еще по мимо шаровых есть резинки и сайлентблоки, которые тоже трескаются и изнашиваются
Я бы рычаг в сборе поменял, потому что там еще по мимо шаровых есть резинки и сайлентблоки, которые тоже трескаются и изнашиваются
Интересно, сколько он стоит?
Если Фортуна всё время поворачивается к тебе задом, не расстраивайся. Пристраивайся!
Награды
Награды
.png)
Господа подскажите стоит ли менять шаровую отдельно или же поменять рычаг в сборе? Кто то пишет что выпрессовка и запрессовка уже портит рычаг и шаровая может вылететь при следующей эксплуатации. Кто что говорит. Есть шаровые с боковой проточкой, есть с круговой. Кто нибудь менял отдельно? отзовитесь. Какие номера с боковой проточкой каталожные вы знаете?
Награды
.png)
Господа подскажите стоит ли менять шаровую отдельно или же поменять рычаг в сборе? Кто то пишет что выпрессовка и запрессовка уже портит рычаг и шаровая может вылететь при следующей эксплуатации. Кто что говорит. Есть шаровые с боковой проточкой, есть с круговой. Кто нибудь менял отдельно? отзовитесь. Какие номера с боковой проточкой каталожные вы знаете?
Господа подскажите стоит ли менять шаровую отдельно или же поменять рычаг в сборе? Кто то пишет что выпрессовка и запрессовка уже портит рычаг и шаровая может вылететь при следующей эксплуатации. Кто что говорит. Есть шаровые с боковой проточкой, есть с круговой. Кто нибудь менял отдельно? отзовитесь. Какие номера с боковой проточкой каталожные вы знаете?
на родные рычаги можно шаровую заменить 1 раз если рычаг в хорошем состоянии геометрия сайлентблоки все ездят по разному также наши дороги. шаровая только с проточкой, старая логана 1 с круговой проточкой не пойдёт кулак немного другой номера наших шаровых Sasic 7574013 Teknorot R-780 Sidem 5486 рычаги Ларгуса логана 2 оригиналы правый 545001064R левый 545011727R всё подходит на Ниссан с номерами в автозапчасти и заказывайте попросите показать фото шаровых чтобы проточки были боковые
Награды
.png)
Мне с лева в 2015 году когда заезжал по гарантии установили было рычаг 545011362R со значком рено.
Награды
.png)
Заказал шаровую Lemforder 3751301. Придет буду ставить. Запрессую и выпрессую на прессе.
Мне с лева в 2015 году когда заезжал по гарантии установили было рычаг 545011362R со значком рено. Шаровая была с боковой проточкой а не с круговой.
уважаемый ilfac ваш номер 545011362R оригинал от логана фаза 1 да его можно поставить но надо колхозить с проточкой шаровой я не советую этим заниматься. ваш выбор по шаровой отличный
Награды
.png)
Мне с лева в 2015 году когда заезжал по гарантии установили было рычаг 545011362R со значком рено. Шаровая была с боковой проточкой а не с круговой.
уважаемый ilfac ваш номер 545011362R оригинал от логана фаза 1 да его можно поставить но надо колхозить с проточкой шаровой я не советую этим заниматься. ваш выбор по шаровой отличный
Таакс ребятки, Уважаемые Форумчане, сегодня сняли с товарищами нижний передний левый рычаг в сборе. Честно говоря я немного прифигел Его меняли по гарантии в дилерском центре Ниссан г. Чебоксары 01.09.2015 года. Вот фотки. Работу я тогда принимал уже на готовой машине и никак не мог видеть что они тогда мне наколхозили:
Я не вдавался тогда в подробности. Полазив по просторам интернета, да и в связи стем что я присутствовал при съеме заводского рычага спереди справа, снял тогда еще дефект на видео и выложив его на ютуб у себя, точно помня и посмотрев что заводская шаровая была с боковой проточкой, а не с круговой:
Я заказал шаровую именно ту, которая подходит нам и должна устанавливаться именно на Nissan Almera.
Звонок дилеру результата не дал. Утверждают типа что им Ниссан поставил, то они и поставили. Бла бла, требование мне отдать просто нормальный болт и у меня не будет к ним претензий их не вразумили, типа я уже год как на гарантии не состою. Договорился что приеду и предоставлю им все фотки ихнего колхоза и внесение их дилерским центром внесения без моего согласия каких либо изменений в заводскую конструкцию, не предусмотренную заводом изготовителем.
А вот кстати и сама новая шаровая:
Если бы сейчас мне сказали обслуживай у дилера машину, я сказал бы “нафиг!”. Колхоз полнейший.
Награды
.png)
При замене шаровых,тоже не было стопорного кольца. Поставил новые с кольцом.
Награды
.png)
Награды
.png)
В принципе, купить рычаги именно “Альмеровские” вместе с шаровыми в сборе практически невозможно. И они будут на заказ и стоить будут как “пол крыла от самолёта”))). Потому самый лучший вариант это перейти на то, чего в магазинах валом завались, и это рено-логан-ларгус. Вся разница только в боковой проточке на шаровой, что не так критично.
Вам сточили болт, так это и замечательно и не надо его менять, он теперь стал универсальным:
1. Поставил шаровую от рено воткнул болт проточенной стороной.
2. Решил поставить шаровую альмеры, поверни болт другой стороной где не проточено и всё будет ОК!
Поискал рычаги от альмеры вместе с шаровыми, нигде не нашёл, потому решил купить от ларгуса, их валом у каждого продавца и цена от 1100 р. до 1500 р. от различных фирм.
Тоже проточу болт как у ilfac, только надо при установке всё обильно смазать, а то что-то ржавчины уж больно много!)))
Короче был на днях в Новосибирске и купил себе рычаги от рено:
Цена каждого рычага в сборе 1150 р. покачал шаровую на рычаге, из личного опыта, недоверие не вызывает, поставлю посмотрим сколько проходят, постараюсь отписаться со временем.
Награды
.png)
В принципе, купить рычаги именно “Альмеровские” вместе с шаровыми в сборе практически невозможно. И они будут на заказ и стоить будут как “пол крыла от самолёта”))). Потому самый лучший вариант это перейти на то, чего в магазинах валом завались, и это рено-логан-ларгус. Вся разница только в боковой проточке на шаровой, что не так критично.
Вам сточили болт, так это и замечательно и не надо его менять, он теперь стал универсальным:
1. Поставил шаровую от рено воткнул болт проточенной стороной.
2. Решил поставить шаровую альмеры, поверни болт другой стороной где не проточено и всё будет ОК!
Поискал рычаги от альмеры вместе с шаровыми, нигде не нашёл, потому решил купить от ларгуса, их валом у каждого продавца и цена от 1100 р. до 1500 р. от различных фирм.
Тоже проточу болт как у ilfac, только надо при установке всё обильно смазать, а то что-то ржавчины уж больно много!)))
Короче был на днях в Новосибирске и купил себе рычаги от рено:
Цена каждого рычага в сборе 1150 р. покачал шаровую на рычаге, из личного опыта, недоверие не вызывает, поставлю посмотрим сколько проходят, постараюсь отписаться со временем.
Спасибо дружище за ответ.
Я тоже хотел купить сатовские комплектующие, менеджер отговорил, взял я лемфордер. Я не оговариваю твой выбор, но согласно отзывов с форумов сатовские шаровые ходят 15-20 тыс км. По фото сделано надежно, со стопорными кольцами. Пишут что рычаги сами слабые и якобы в них невозможно потом запресовать шаровые, пазы уже не держат. Но я бы не стал точить болт на твоем месте, а сточил бы шаровую, как все это и делают. Я сейчас заказал новый болт, так как этот после установки не фиксирует нормально шаровую, гуляет чуть вверх и вниз.
Оригинальные рычаги есть:
Nissan 54501-00Q1H Рычаг левый
Награды
.png)
Пишут что рычаги сами слабые и якобы в них невозможно потом запресовать шаровые, пазы уже не держат. Но я бы не стал точить болт на твоем месте, а сточил бы шаровую, как все это и делают. Я сейчас заказал новый болт, так как этот после установки не фиксирует нормально шаровую, гуляет чуть вверх и вниз.
По поводу качества, я читал отзывы и они все разные.
Я как понял фирма существует с 2000 г. и опыт большой, а вот проблема с качеством у них реально была! И на сколько я понял с форумов она была года три назад, и то не у всех. а в общем нареканий к качеству нет! У меня во всяком случае этого чувства не возникло, а дальнейшее как говорится вскроется во время эксплуатации!)))
На счёт болта, сам подумай, вот смотри. поставил ты шаровую рено и воткнул болт проточенной стороной и по идее болт не зафиксировал шаровую (. ), но что мешает провернуть болт в любую сторону и он не проточенной стороной войдёт в паз шаровой и заклинит в ней, я уже не говорю о том, что потом болт зажмёт шаровую как в тисках из которых он не выйдет ни за что.
Всем привет! Сегодня заменил обе шаровые,поставил шаровую лада идет для ларгуса справа,и белмаг слева тоже для ларгуса посмотрим что дольше выходит пробег(56000).Обе шаровые идут с кольцом стопорным. Рычаги снимал и в тисах загонял. Хотел схитрить и на месте забить не получилось.В тисах огромное усилие пришлось приложить,так что у кого тупо забивается это слабая посадка.Шаровая белмаг была старого образца то есть с круговой проточкой доработал болгаркой.Шаровая фирмы лада была с боковой проточкой. Если соберетесь менять однозначно снимайте рычаг,за одно и стойки стабилизатора поменяете я купил полеуретановые. Всем удачи! Смотрел рычаги от ларгуса одно и тоже что наши!
Придет время буду менять шаровую опору и сайлентблоки, а сам рычаг это железка не вижу смысла его менять.






















