шевроле авео т250 какие лампочки в фаре
Замена ламп доп.стоп сигнала и ламп основного стоп сигнала Авео т250 (Хулиганка).
Ребята!
Всем доброго времени суток! Здрасти, как говорится)
Сегодня речь пойдет про замену ламп в дополнительном стоп сигнале, и ламп в основного стоп сигнала.
Тема заезженная, кто знает, тот знает, а вот кто будет это делать в первый раз, моя запись может помочь и окажется полезной!
На прошлой неделе подъезжаю я к офису на работе, и мой коллега, говорит мол “Игорёк, у тебя левый стоп сигнал не горит”, новость интересная. Вечером после супермаркета, я попросил супругу мне помочь, и нажать педаль тормоза, чтобы своими глазами увидеть, что? как? зачем? и почему?)
Супруга согласилась мне помочь, правда пока вмостилась (произношу это любящим голосом), пока нашла ту педаль))))Но с горем пополам мы сделали это)
По факту не горел левый стоп сигнал, и 3 лампочки в дополнительном стопе! Будем менять!) Вариантов нет, за “СТОП сигнал” могут копы нагнуть через капот и вжарить. Нужно этого избежать.
Кто не знает, и кому будет полезная эта информация, ЦОКОЛИ ламп:
— дополнительный стоп — Т10 или W5w
— основной стоп — P21w.
Долго думал какие лампы поставить в основной стоп-сигнал. Выбор стоял между фирмой Philips и фирмой ALED.
Почему такие варианты? Расскажу. Эти фирмы лично для меня, зарекомендовали себя только с лучшей стороны.
В подсветке номера у меня стоят лампы — Philips Ultinon LED T10 12V W2,1×9,5d (11961ULWX2).
В передних габаритах — LED лампа ALED Т10 (W5W) White. (ссылочка на их установку — Замена ламп габаритов + основного света + замена резинок на фаре Авео т250 )
Дорого? — Да!
Качественно? — Не то слово!
В дополнительный стоп сигнал, выбрал вариант поскромнее))) Потому, что не был уверен в результате на все 100%.
Были заказаны вот такие лампы — LED лампа Zollex T10 12V White T1125.
Краткие характеристики:
Бренд — Zollex
Главная оптика — повороты боковые, габариты
Задняя оптика — повороты, стоп дополнительный, стоп, номерной знак, задний ход
Салон — салон, бардачок, приборная панель
В комплекте — 2 лампы
Цвет свечения — белый
Мощность лампы — 1 Вт
Напряжение — 12 В
Цоколи Т — T10
Поколения светодиодных ламп — до 5
Количество светодиодов — 1
Тип светодиодов — HP
Количество контактов — 2
Этих ламп было заказано 3 упаковки, т.к., нам нужно на полную замену 5 лампочек, а в упаковке только 2 штуки.
Можно приступать к замене, “Я хочу предложить тебе сыграть в игру”. ))
Первым делом будем менять лампы в дополнительном стоп сигнале, потому, что именно насчет этих ламп у меня было сомнение!
Открываем багажник, прогибаем свое юное тело внутрь, поднимаем светлую голову вверх, и видим вот такую картину!
Здесь нам нужно выкрутить 2 самореза, и отсоединить провода друг от друга, много сил и энергии не будет задействовано)))
Далее залазим в салон автомобиля, и легким при поднятием вверх, плафон сходит со своего родного, штатного места)
Далее берем маленькую отвертку, и откручиваем 5 саморезов, которые держат плату на корпусе плафона.
Берем эту всю приблуду, и подключаем обратно, но уже со стороны багажника, чтобы сделать инспекцию)))
Далее, нам нужно отправить на пенсию старые лампы, берем и просто вынимаем их с патронов. Только очень нежно и очень медленно (так, говорит моя супруга всегда, ахахаха). Минутка введения моей супруги на сайт Drive2))))
Видно на фото, что старые лампы уже сильно устали исполнять свои функции, они даже начали менять цвет и потемнели.))
Следующим этапом, вставляем наши новые лампы на свои места.
Бежим снова к багажнику и подключаем всю конструкцию к сети, чтобы проверить работоспособность новых ламп!
Не забываем про нашего помощника, который с радостью согласился нам помочь!
Плафон подключен, минута истины, волнения были, но я надеялся на лучшее!
Эффектно! Космически! Заеб*чески! Результатом доволен на 1000%!
Вид изменился в лучшую сторону! И свет тоже улучшился. Слепить сзади идущих не будет, протестировано уже))) + тонировка еще больше приглушает)))
Собираем всю конструкцию в обратной последовательности.
Сначала просовываем проводку с салона в багажник, а потом садим плафон на свои посадочные места.
Первый этап закончен!
Приступаем к замене ламп в основном стоп-сигнале! Тут сильно расписывать не буду, бо дела тут на 3 минуты))
Я всегда проверяю, как там себя чувствуют провода, и этот раз не стал исключением.
Берем трещётку и головку на 8, откручиваем саморез, и аккуратно снимаем фиксатор, который держит нашу обшивку.
Провода все живы и здоровы, двигаемся дальше)))
И легким движением фары на себя, она уже у нас в руках, и доступ ко всем патронам есть!
Вот эту бедолагу мы будем менять! Она отслужила свое.))
Отлично! Очень доволен!))
Вот такой вид у нас получится после замены лампы. Как по мне, то очень даже не плохо))
Собираем все в обратной последовательности! И переходим на вторую фару, принцип работы тот же, описывать не буду!
После замены ламп на обеих фарах, имеет вот такой результат, который просто радует глаз и душу!
По работе все заняло 30 минут от силы, с перекурами и фото))
Работы мелочи, а вот результат — потрясающий! Получилось все лучше, чем я представлял.))
На все было потрачено — 550 гривен, но это того стоит)))
На этом пожалуй всё!))
Буду заканчивать свою запись!
Всем спасибо за внимание!)
Подписывайтесь на Хулиганочку!) И можете на меня тоже))
Любите свои машины)
Всем хорошего настроения, и конечно же — ровных дорог!)
Замена лампы подсветки блока корректора фарами Авео т250 (Хулиганка)
Ребята, всем привет!
Если Вы читаете данную статью, значит у меня снова чесались руки, чтобы что-то сделать в машинке!
По правилам перфекционизма, если есть лампа — она должна светить!)
Я стараюсь следовать этому правилу.
Лапочки в блоке отопителя печки — а почему бы и нет — Замена лампы в блоке отопителя Авео Т250
С чего начать? А с того, что поднять свой попец после праздников с дивана и пойти к машине! Ахахаха, актуально)
Начнем, постараюсь расписать все быстро и понятно)
Для того, чтобы вытащить сам блок корректора, существует пара методов:
1. Через заглушку блока предохранителей, слева на торпеде.(но блин, если руки не маленькие, советую не пробовать).
2. Проще всего как по мне, просто открыть крышку панели под рулем)
дырку посадочное место, и топаем домой разбирать блок дальше)”>
Для нашей затеи, нам обязательно будет нужен — паяльник! И вообще, очень нужная и полезная вещь! Мною был заказ данный товарищ, и теперь я смогу творить такие вещи, что страшно самому))
Работать будем уже по проверенной схеме, разбирая диод с цоколем Т5. Как делал это при замене лампы в блоке аварийной сигнализации.
Как видим, все работает — отлично и правильно и по заводу)
Так как есть пара типов диодов — рассеивающие и направляющие, у меня как раз направляющий вид, я побоялся, что та часть где будут подсвечиваться цифры получится очень яркой, я закрасил половину лампы, обычным зеленым маркером.
Топаем снова в машину!
Все работает! Все прекрасно!
Можно сказать, что мы справились с поставленной задачей! Теперь как будто с конвейера))
С этим что-то нужно делать!
1. Можно было достать заново блок, и закрасить лампочку, только теперь и ту часть, которая подсвечивает саму иконку корректора.
2. Или же просто думать что-то с подручных материалов! )
Так, как я сделал сегодня, пока супруга была на фотосессии с подругой, я вытолкал блок, снял верхнюю крышку, и с внутренней стороны наклеил на иконку корректора — малярную ленту (0,5 * 0,5 см), легло как родное)) Правда немного отдает желтым цветом, но это не беда, зато не будет глаза слепить )))
Надеюсь моя запись будет для кого-то полезная, и поможет произвести данную работу без трудности и проблем!
На этой позитивной ноте буду вынужден откланяться!)))
Подписывайтесь на Хулиганочку и ставьте лайки) Можете на меня тоже подписаться между прочим ))
А если еще поделитесь этой записью со своими читателями — цены Вам не будет!)
Благодарен за ранее)
Всем спасибо за внимание!)
Любите свои машины)
Всем хорошего настроения, и конечно же — ровных дорог!)
Замена лампы H4 ближнего/дальнего света в правой фаре на Шевроле Авео (Chevrolet Aveo)
Замена лампы H4 ближнего/дальнего света в правой фаре на Шевроле Авео (Chevrolet Aveo)
Лампа в правой фаре меняется довольно просто. Стоит лампа Н4 ближний/дальний свет в одной лампе.
Для начала придерживая пыльник по окружности лампы — снимаем разъём с лампы. Далее снимаем пыльник. Лампу держит фиксирующая скоба — отжимаем скобу и снимаем лампу. Обращайте внимание как стоит лампа — есть верх и есть низ. Далее также само ставим на место новую лампу ( за стекло лампы руками не беритесь!). Далее фиксируем лампу в фаре прижимной скобой. Одеваем пыльник ( на пыльнике также есть указатель где верх ( стрелочка с надписью ТОР — это верх), проверяем чтобы пыльник плотно и полностью стал на своё место. Одеваем контактный разъем на лампу. Включаем свет и проверяем.
Маркировка ламп в передних фарах:
— Лампа указателя поворота в передней фаре — P21W 12V 21W BA15s;
— Ближний/дальний свет — H4 12V 60/55W P43t;
— Лампа габарита в передней фаре — W5W 12V 5W W2,1×9,5d;
— Лампа в противотуманной фаре — H3 12V 55W PK22s;
— Боковой фонарь указателя поворота (повторитель поворота) — WY5W 12V 5W W2,1×9,5d;
Маркировка ламп в задних фонарях:
— Задний фонарь указателя поворота — P21W 12V 21W BA15s;
— Задний фонарь — P21/5W 12V 21/5W BAY15d;
— Фонарь стоп-сигнала — P21/5W 12V 21/5W BAY15d;
— Фара заднего хода — P21W 12V 21W BA15s;
— Задняя противотуманная фара — P21W 12V 21W BA15s;
— Фонарь освещения номерного знака — W5W 12V 5W W2,1×9,5d;
— Дополнительный фонарь сигнала торможения — W5W 12V 5W W2,1×9,5d;
Более детально — есть видео на моем YouTube канале:
Есть ещё видеоматериал по этой теме:
Маркировка всех ламп и внешний вид на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео):
Замена ламп в задних фонарях и дополнительном стоп сигнале на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) ( маркировка ламп):
Замена лампы ближний/дальний H4 в правой фаре на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео):
Замена ламп в дополнительном стоп сигнале на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео):
Замена лампы в стоп сигнале на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео):
Замена лампы поворота в левой фаре на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) Т200:
Замена ламп в подсветке номера на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео):
Замена лампы в плафоне освещения салона на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео):
Замена лампы в подсветке блока кондиционирования на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео):
Замена ламп ближнего света
Родные лампочки Philips 12972LL отработали 1 год и 9 месяцев.
Вопрос выбора замены в связи с этими остро не возник. Потому, как оригинальные лампочки я в продаже не нашел, а к дилеру ехать далеко, то купил близкие к оригиналу лампы Philips 12972PRC1.
Меняются лампочки просто:
1. Откройте капот
2. Для доступа к лампе ближнего света в фаре со стороны водителя необходимо снять горловину бачка стеклоомывателя.
Для этого поверните ее против часовой стрелки на четверть оборота и потяните вверх.
Для более удобного доступа к лампе в фаре со стороны пассажира рекомендуется снять корпус воздушного фильтра. Однако можно этого и не делать. Я, например, не снимал.
3. Снимите защитную крышку повернув ее против часовой стрелки
4. Отсоедините разъем питания — это фишка с двумя желтыми (в моем случае) проводами.
5. Освободите фиксатор лампы. Для этого выведите его нижний край из зацепления с кронштейном на фаре
6. Достаньте сгоревшую лампу
7. Установите новую лампу язычком вверх. Делать это лучше в перчатках, чтобы случайно не дотронуться до стеклянной части лампы. В противном случае новая лампа быстро сгорит.
Замена ламп габаритов Шевроле Авео Т250
Габаритные огни Авео используют лампочки с классической нитью накаливания. В качестве габаритов применяются лампочки W5W.
Габаритные огни Шевроле Авео рекомендуется обслуживать парно, то есть в левой и правой фаре одновременно. В конце обзора есть видео, на котором показан процесс замены передних габаритных огней.
Как заменить лампочки габаритов Шевроле Авео
В данном автомобиле габаритные огни есть как в передних фарах, так и задних. Спереди используются лампочки W5W. В задних же фонарях лампы габаритов комбинированы со стоп-сигналом. Это так называемые 2-коннтактные лампочки P21/5W. Передние габариты обслуживаются немного проще, чем задние. Дело в том, что в передних блок-фарах предусмотрена возможность замены лампочек без непосредственного демонтажа фар. Касательно задних габаритов, чтобы их заменить, необходимо отсоединять задние фары.
В блоге по ремонту Chevrolet Aveo есть подробный обзор на тему замены лампочек в задних фарах. В статье можно найти инструкцию по отсоединению задних фар.
Разумеется, обзор не будет полным, если не рассказать о замене габаритов и в задних фарах. Как раз с этой работы и будет начата инструкция по обслуживанию габаритов Шевроле Авео.
Замена задних габаритов Шевроле Авео
Специалисты рекомендуют поддеть фару в районе заднего крыла. Но делать это необходимо с большой осторожностью, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие кузова Шевроле Авео. Для этой цели идеально подходит пластиковый мягкий съемник. Подобным инструментом крайне тяжело поцарапать кузов.
Как было сказано выше, лампочки габаритов в задних фарах являются 2-контактными. То есть в таких источниках света предусмотрено сразу 2 нити накаливания. Одна из нитей работает с мощностью всего 5 (Вт). Это и есть задние габаритные огни. Вторая нить накаливания светит с мощностью 21 (Вт). Как понятно, нить накаливания 21 (Вт) срабатывает при нажатии на педаль тормоза.
Разнородный свет позволяет выделить стоп-сигнал, что крайне важно для безопасности передвижения.
Ниже выложен видеоролик, на котором наглядно показан процесс замены габаритов в задних фарах.
Замена передних габаритов Шевроле Авео
Передние габаритные огни встроены в блок-фары. В отличии от задних габаритов передние можно обслужить без необходимости демонтажа фар. Доступ к лампочкам габаритов прикрывается лишь резиновыми заглушками, которые легко и просто извлекаются.
В некоторых модификациях Шевроле Авео вместо заглушки установлен пыльник. На таких фарах предварительно нужно отсоединить проводную колодку. Она просто извлекается под сильным натиском, никаких фиксаторов на ней нет. Чтобы снять пыльник, нужно потянуть за специальный язычок. При этом следует запомнить, как установлен пыльник изначально, в таком же положении его следует ставить обратно.
Касательно замены лампочки габаритов в левой фаре, со стороны водителя, может мешаться горловина бачка стеклоомывателя. Нужно просто выдернуть горловину.
Дополнительная информация
Габаритные лампочки не входят в перечень надежных узлов Шевроле Авео. Как показывает практика, в среднем их хватает на 30 000 (км) пробега. Слабым местом таких лампочек является нить накаливания. Срок службы лампочек с нитью накаливания обычно не превышает 1000 часов.
Выпрямитель впаивается между LED-лампочкой и подводкой цепи от АКБ. Благодаря стабилизации напряжения светодиоды отработают положенные им 30 000 часов. Это практически вечные лампочки.