шевроле эпика какой аккумулятор ставить

Выбор аккумулятора. Оказалось, не так все просто.

Вернулся из командировки и поехал выбирать аккумулятор. Очень хотел Варту. Но ничего не вышло.

Зато я столько всего узнал…

Итак, для начала. У нас на Эпику устанавливается аккумулятор «азиатского» типа — с выпирающими клеммами. Европейский тип аккумулятора — с утопленными клеммами:

Второе. На наши автомобили по каталогам необходимо устанавливать аккумулятор емкостью от 70 а*ч. А с завода, по крайней мере у меня, стоял аккумулятор емкостью 55 а*ч

Третье и в моем случае самое главное — высота аккумулятора у нас всего 180 мм по корпусу. Полярность — прямая. Длина при этом — 230 мм всего!

И вот в Серпухове нет таких Варт! И Бошей таких нет.

И вообще. Большинство «азиатов» с большими емкостями выполняются либо высотой 220 мм, либо длиной 280 мм и более.

Надо аккумулятор емкостью 70+ запихнуть в вертикальный размер 180 и в горизонтальный размер 230 (максимум 260 при разогнутой железке).

Видимо, потому у нас с завода и стоят аккумуляторы емкостью 55… ну не суть.

Покупал я аккумулятор(ы) (да-да, во множественном числе, я не опечатался 🙂 ) в Серпухове, в 20 км от Эпики, в КЭМПе на Урицкого. Ездил на Фиесте. В общем можно себе представить…

Первая поездка. искал Варту или на крайняк Бош в таком размере. Не нашел. Нашел вот такую штуку:

Аккумулятор Thor, емкость 70 ач, 600 ампер пусковой ток, горизонтальные размеры один в один — все совпадает. Берем. Цена 5 800.

Вертикальный размер — 220 мм по клеммам, 200 по корпусу.

В первый раз я этого не учел.

В общем этот аккумулятор не встал — не хватило длины шпилек. Поехал обратно в Серпухов менять.

И забыл чек с гарантийным талоном в Эпике в Протвино :-))

Это уже была вторая поездка в КЭМП сегодня. Поехал за чеком. Привез чек. Под нашу высоту подошел только вот этот азиатский монстр:

Емкость — 75 ач, пусковой ток — 800! ампер. Цена — 9030 рублей. Made in Korea. Купил. Это была уже третья поездка в КЭМП за день.

Но и это еще не все 🙂 Аккумулятор встал как родной. В длину полностью занял площадку, в высоту как будто так и было… В общем встал идеально.

Но я нечаянно прихватил рулетку из КЭМПа 🙂 Продавец дал мне рулетку, и я долго и упорно обмеривал различные аккумуляторы в КЭМПе, а там их реально много… Очень хотел Варту 🙂 Ну и забыл вернуть рулетку после того, как наконец выбрал этого Thora.

Поехал в КЭМП в четвертый раз — отвозить рулетку 🙂 Уже на Эпике, со свежим аккумулятором.

Теперь у меня шикарный аккумулятор. Надеюсь, столь высокий пусковой ток — 800 ампер — не повредит нашему стартеру?

Старый аккумулятор сдал там же, в КЭМПе. За это дали скидку 10% на новый. Итого замена аккумулятора обошлась мне в 8127 рублей.

Источник

Какой аккумулятор подходит для Chevrolet Epica 1 поколение

Полезность – 65% | Распечатать

На модель Epica (1 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Полярность:

обратная (плюс справа)

Euro, под хомут с болтовым зажимом

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Производитель:

Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Forse, Kainar, Nomad

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Chevrolet Epica (2006–2012), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Chevrolet допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Chevrolet Epica подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Chevrolet Epica длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Расшифровать такую маркировку можно на сайте конкретного производителя при помощи простой инструкции.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Chevrolet, также указываются все параметры подходящей батареи для Epica (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Источник

Какой аккумулятор устанавливается на Шевроле Эпика

Шевроле Эпика представляет собой среднеразмерный седан, который выпускался с 2006 по 2012 год. Транспортное средство снабжалось несколькими моторами с разными объемами. В максимальной комплектации силовой агрегат имел 2500 куб. см объема и 156 лошадиных сил. Он поставлялся в сочетании с 5 или 6 ступенчатой автоматической коробкой передач. В Россию седан поставлялся до 2012 года. За все время реализации было продано менее 20 тысяч экземпляров. В страну поставлялись транспортные средства только с бензиновым двигателем.

Chevrolet Epica является улучшением предшествующей модели Evanda. В плане технологий автомобиль достаточно схож. Реализовался в Корее и Австралии под другими названиями. Автомобиль рассчитан на массовую категорию населения. И хотя эта модель не снискала популярности у покупателей, проданные транспортные средства верно служат своим владельцам. Chevrolet Epica разработана на той же платформе, что и Captiva.

Автомобиль отличается крупными размерами. В плане габаритов она вполне способна соревноваться с крупными европейскими или японскими седанами. В дизайне транспортного средства было много взято от удачных моделей конкурирующих фирм. Решетка радиатора взята от шведской компании Saab, осветительные приборы частично сходи на французский Ситроен, а боковые зеркала напоминают Мерседес.

Сзади автомобиль сильно напоминает Фольксваген. Все это делает его несколько эклектическим. Благодаря удачно воплощенным идеям транспортное средство отличается особым шармом. Особенно сильно дизайнеры пытались сделать крупные ребра жесткости вокруг корпуса, с левой и правой части. Они сделаны специально для увеличения прочности конструкции.

Интерьер автомобиля разрабатывался самостоятельно, без влияния различных компаний. Однако, некоторые элементы были взяты от предыдущих разработок компании.

Транспортное средство было произведено максимально привлекательным для поездок по городу. С учетом крупных габаритов у автомобиля достаточно крупный багажник для поездок в магазин. Также, его легко будет припарковать за счет чувства габаритов, присущего всем седанам.

За все время выпуска произошел один рестайлинг в 2009 году. Выпуск продолжался с 2006-2012. Поэтому, Шевроле Эпику все ещё можно найти в отличном состоянии на вторичном рынке. Выпуск прекратился в 2012 году. Поэтому будет легко найти как детали для автомобиля, так и оригинальные запчасти.

Шевроле Эпика – достаточно крупное транспортное средство, которое отлично подходит как для семейных поездок, так и для поездок по городу. Его проектировали для максимального удобства пользователей. В нем присутствует множество инновационных технологий, обеспечивающих максимальное удобство использования транспортного средства. С учетом цели изготовления и целей разработчиков по созданию универсального автомобиля для среднего класса в транспортном средстве использовались двигатели средней мощности.

Какие двигатели были установлены на Шевроле Эпика

Существует два поколения автомобиля. Однако, после рестайлинга силовой агрегат не был существенно изменен. Поэтому, существует всего 3 двигателя на автомобиль, которые использовались на протяжении всего срока выпуска. Они различаются по объему и мощности.

Объем двигателя, см³

2.0 л, 143 л.с., бензин, МКПП, передний привод

Источник

Чтобы влез: выбираем аккумулятор на Chevrolet Epica

Выбор аккумуляторной батареи на Эпику — это прежде всего вопрос влезет ли он на положенное место или нет. Все дело в том, что даже если подбирать АКБ по каталогу производителя (Bosch, Varta, Exide и пр.), далеко не всегда размеры батареи подойдут под крепежную пластину по высоте.

На Эпику устанавливается аккумулятор с прямой полярностью «азиатского» типа, т.е. с выступающими клеммами. «Европейский» тип аккумулятора — с утопленными клеммами. С конвейера на Эпиках стояли АКБ Delkor.

Вопреки расхожему заблуждению — Delkor — это не General Motors и даже не дочерняя фирма. Это отдельный поставщик АКБ из Кореи, совместное предприятие корейской компании Delkor и американской Johnson Controls Inc. – мирового лидера производства автомобильных аккумуляторных батарей.

Размеры корпуса нового АКБ для установки под штатную прижимную планку:

Высота — до 180 мм
Длина — до 230 мм

Можно пойти на хитрость: если перевернуть верхнюю крепежную планку, можно выиграть еще 5-10 мм высоты.

Обратите внимание, что это высота корпуса без клемм. И будьте внимательны с выбором АКБ европейского типа (утопленные клеммы), поскольку провода с крышками могут не влезть на свое место, уперевшись в выступы корпуса АКБ.

На двигатели 2.0 л. положено ставить АКБ емкостью не менее 55 ампер/час, а на двигатель 2.5 л. — 66 ампер/час. (максимально разрешенная емкость для Эпики — 120 а/ч, рекомендованная максимальная емкость 75 а/ч)

Сила тока при холодном пуске — 610А
Резервная емкость — 110 минут

Большинство «азиатских» АКБ с большими емкостями выполняются либо высотой 220 мм, либо длиной 280 мм и более, поэтому будьте внимательны при покупке/заказе.

Разумеется, если АКБ все-таки не встал под прижимную планку, он никуда не денется, да и как показывает практика — «ездить» по посадочному месту туда-сюда не будет.

Чем больше емкость ампер — тем лучше?

Не всегда. АКБ с большой емкостью может не успевать полноценно заряжаться на относительно коротких поездках. Но в холодное время года держит заряд дольше.

Какой посоветуете?

Здесь сложно что-либо советовать, поскольку аккумуляторов очень много. Из хорошего соотношения цена/качество получается, что неплохи аккумуляторы Exide. Этот бренд завоевал доверие автомобилистов в России в течении последних 4-х лет и стал очень популярным. Однако пусковой ток у этих АКБ к сожалению не очень.

К сожалению очень популярные Bosch и Varta за последние годы очень сильно просели в качестве. Помимо прочего — это один и тот же производитель, только два разных бренда (маркетинг).

Выбирайте АКБ по размерам непосредственно в магазине, так вы не ошибетесь. Хорошим качеством сегодня обладают и отечественные производители АКБ.

Крепление АКБ, крышки клемм

Проверено — со временем крышки клемм АКБ (черная и красная) ломаются, а прижимная планка теряется, в особнности если владелец все-таки покупает АКБ не по размеру:

Клемма красная (+) — 96452250
Клемма черная (-) — 96452251

Прижимная планка — 96329052
Гайка — 94515147
Крепеж целиком в сборе (штыри, планка, гайки) — 96647646

Источник

Аккумуляторы для Chevrolet Epica

Выберите год выпуска вашей модели Chevrolet Epica

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

* При самовывозе и сдаче б/у АКБ аналогичной ёмкости

Какой АКБ подойдет на Chevrolet Epica?

Параметры аккумулятора для Chevrolet Epica: длина 242-261 мм, ширина 173-175 мм, высота 190-225 мм, полярность прямая, напряжение 12 в, пусковой ток 420-740

Свяжитесь с нами по телефону +7 (812) 578-77-28 и наш менеджер подберет вам качественный аккумулятор и оформит доставку.

Подпишитесь и узнайте первым о скидках и новинках:

Уважаемые покупатели! Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса РФ. Окончательную стоимость товаров и услуг Вы можете уточнить по телефону 8 (812) 578-77-28.

Наш оператор свяжется с вами в самое ближайшее время!

Ваш заказ успешно отправлен

Теперь вы подписаны на нашу рассылку!
Мы будем оперативно оповещать вас о новых поступлениях.

Источник