Золотой птс что значит

Электронный ПТС. Документ виртуальный, грабли реальные.

С 1 ноября 2020 года бумажные ПТС исключены из оборота При покупке автомобиля ЭПТС оформляет дилер, номер документа указывается в договоре купли-продажи.
*Из «интернетов».

Досужим воскресным вечером решил привести в порядок персональные данные в бесконечных электронных сервисах. Среди прочего захотелось иметь электронную выписку своего ПТС из СЭП. У меня была бумажная копия вписки, с которой я проходил процедуру постановки на учёт ТС, но по ряду причин, она несколько потеряла товарный вид, что было видно даже на скане.
Я первый раз пользовался СЭП поэтому для начала просто вбил номер ЭПТС. В системе номер нашелся, но по такому запросу предоставлялась только обезличенная информацию. Для получения полной выписки, да и вообще для контроля над ЭПТС необходимо зарегистрироваться в системе. Имея учетную запись на Госуслугах это можно сделать довольно быстро.

Далее все просто. Вводим номер своего ЭПТС и… получаем отрицательный результат. По спине бегут мурашки, глаза тщательно сверяют номера, пробуем найти по VIN. Нет, нет и еще раз нет… Уфь…

Чем же грозит отсутствие ЭПТС в СЭП?
Самое малое – невозможность оформить электронный страховой полис.
При оформлении ОСАГО ЭПТС приравнен к «бумажному» ПТС. Страховые организации – члены РСА имеют доступ к системе электронных паспортов. Следовательно, если вас нет в базе как собственника, то РСА вас не увидит. Выписка из ЭПТС не является документом – основанием для заключения договора страхования, и вам для заключения договора ОСАГО надо будет предоставить страховщику документ, подтверждающий право собственности на автомобиль (ДКП, Акт П-П).
Учитывая темпы развития «цифровизации» проблем в обозримом будущем может быть больше.

Как выяснилось, это проблема распространенная, если не сказать, системная.
Все дело в том, что дилер, как продавец, не вносит в ЭПТС данные о новом собственнике. Почему? Причин на это очень много, перечислять их смысла нет.
Что делать в сложившейся ситуации?
Если идти «сверху», то проблема быстро вряд ли решится. Техподдержка СЭП вежливо посылает в Госуслуги, ГИБДД и прочие организации. В свою очередь уже они, ссылаясь что СЭП не их компетенция, отправляют дальше.
Для начала надо попробовать самый простой и короткий путь – позвонить продавцу (в моем случае дилеру) и попросить вписать меня в ЭПТС. Видимо я был не первый кто с этим обращался, потому как меня довольно быстро переключили на специалиста, и проблема была решена буквально в течении получаса.

Источник

О чем расскажет ПТС: как обманывают покупателей подержанных автомобилей

Содержание

Александр Макаров, руководитель компании «Автоэксперт66»:

— ПТС бывает оригинальным и дубликатом. Оригинальный выдается либо заводом-изготовителем, либо акцизной таможней.

Дубликат ПТС выдается по двум причинам: когда заканчивается место в ПТС (было большое количество собственников у авто, много лишних записей в ПТС), либо по причине утери ПТС.

Обычно на полях в дубликате ПТС ставится отметка: выдан новый ПТС взамен либо утилизированного ПТС (это первый случай), либо утерянного ПТС.

Самое опасное — покупать машину с дубликатом ПТС, выданным по причине утери. Особенно, свежую. Вероятность того, что ПТС не потеряли, а он просто лежит в банке или каком-нибудь ломбарде очень высока.

ПТС дает понять историю автомобиля, сколько было собственников, сколько по времени собственники владели автомобилем.

Сейчас количество собственников можно посмотреть по базе ГИБДД, но там не отображается реальная ситуация. Там отмечается количество собственников, которые поставили автомобиль на учет. По факту человек мог купить автомобиль, год на нем проездить и через год его продать, так и не зарегистрировав его на себя.

Бывает еще такое, что ПТС полный, кончились места для записи владельцев, а по факту по базе ГИБДД пробивается один собственник. Допустим, если машина была в лизинге, будет много записей о смене юр. лиц, и тем самым в ПТС не останется свободных мест.

Что должно насторожить покупателя

Антон Носов, эксперт по подбору автомобилей с пробегом:

— Покупателя должно насторожить, например, если у б/у автомобиля первые собственники активно сменялись в Московской области, причем без постановки на учет, а потом машина оказалась в регионах, например, в Тюмени. Обычно так бывает с краденными и битыми авто, чтобы было проще реализовать такие машины.

Вот пример, перекуп в ПТС не вписан, ПТС дубликат, причем по базе всего три собственника, номера питерские, и машина просто просилась на экспертизу. Через неделю человек купил и поехал ставить на учет, и автомобиль арестовали, так как двигатель и некоторые другие маркированные запчасти оказались с угнанной машины.

Было так, что вин-номер в ПТС и на кузове совпал, а на блоках авто оказался другой вин-номер, который пробивался «в розыске». У такого автомобиля ПТС также дубликат, а собственников по сайту ГБДД всего двое.

Также в ПТС должен быть номер двигателя, который обязан совпадать с указанным на блоке самого двигателя. Если номер двигателя другой, должна быть отметка о замене, если нет, то отказываемся от авто, либо проходим процедуру перерегистрации.

Не рекомендуется покупать авто, если в ПТС нет свободных мест, т.к. в некоторых МРЭО отправляют к хозяину получать дубликат. Это не очень удобно, особенно если авто покупали в другом городе.

Рекомендация такая: брать собственника, ехать в ГИБДД, и в окне розыска, либо с помощью консультации по базам ГИБДД проверять машину. Сайт ГАИ видит не все запреты и аресты. Авто прогоните через осмотр, где ГАИ сверит все бирки и таблички, после чего уже оформлять страховку и договор.

Как обманывают покупателей

Егор Бушмелев, автомобилист:

— К счастью, сам я всегда проверяю авто перед покупкой по всем возможным базам, но вот один мой товарищ сильно пострадал от действий мошенников. Он не хочет называть своего имени по понятным причинам, но рассказать историю согласен: приобрел б/у автомобиль «Ауди А6», кузов живой, привод полный, мотор в нормальном состоянии. Он поехал ставить автомобиль на учет, инспектор заметил подозрительные трещины вокруг вин-номера, и машину не зарегистрировали.

Стали все проверять, выяснилось, что у автомобиля в ПТС указан другой VIN-номер. Это вскрылось позднее, когда для машины стали заказывать запчасти, и каталог предложил их для совершенно другой комплектации: на переднем приводе, с дизельным мотором, и другого цвета и года. Выхода особо не было, и он продал автомобиль.

Уже после, пробив автомобиль по базам, мы обнаружили, что у машины не только поддельный ПТС и перебиты всевозможные номера, но что она и вовсе была угнана в Москве в 2001 году, причем у какого-то видного деятеля, вроде депутата.

Конечно, моему товарищу следовало озадачиться всеми этими вопросами предварительно – ведь по указанному VIN-номеру в ПТС он уже мог без проблем выяснить, что номер не соответствует комплектации автомобиля, следовательно, покупка обернется серьезными проблемами. Как минимум, всегда следует пробивать по базам основные моменты, такие как серийные номера и прочее, это даст общее представление об автомобиле.

При этом с владельцами там было не слишком подозрительно, всего два или три человека, при том, что машина уже в возрасте, это можно считать нормальным, как и наличие дубликата ПТС, ведь оригинальный за почти 17 лет уже наверняка закончился бы.

Как избежать обмана

Если вы не хотите оказаться в такой ситуации, проверьте историю автомобиля с помощью сервиса «Автокод». Проверка по VIN-номеру сообщит все подробности о ПТС автомобиля, с точностью определив его марку, модель, цвет, комплектацию, все необходимые номера (двигателя, кузова, гос.номера), а также технические данные. Из полного отчета вы узнаете:

Ниже представлен пример полного отчета:

Благодаря проверке через Автокод вы будете уверены в автомобиле, который собираетесь купить, и избавитесь от рисков при покупке машины. Сервис подходит, если нужно проверить один или несколько автомобилей. Если вам нужно постоянно пробивать большое количество машин, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц. «Автокод Профи» позволяет добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Источник

С 1 ноября всех водителей ждет важное изменение. Разбираемся в нюансах

С 1 ноября 2020 г. Россия полностью перейдет на оформление исключительно электронных паспортов технических средств (ЭПТС). При этом бумажный аналог свое существование не прекратит — автовладельцы сами решат, менять документ на электронный или нет. Решение о запуске ЭПТС было принято Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) несколько лет назад, а исполнителем идеи в России выступил Минпромторг. В процедуре получения электронного ПТС участвуют страны Таможенного союза: Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия и Армения. Отвечаем на главные вопросы автомобилистов с помощью экспертов АО «Электронный паспорт» (разработчиков ЭПТС).

После 1 ноября хождение бумажного ПТС не ограничат — документами можно будет пользоваться, как и раньше. А вот на новые производимые в России автомобили, а также на ввозимые в обязательном порядке будут оформлять только ЭПТС.

Для оформления ЭПТС есть два основных способа. В первым случае это делает организация-изготовитель автомобиля — например, Volkswagen Group Rus или «АвтоВАЗ». Во втором случае, если технику не производят, а ввозят в Россию, оформлением занимаются так называемые уполномоченные организации — официальные импортеры. К примеру, автомобили Jaguar производят только за границей, и ЭПТС на него может оформить российское представительство марки.

Что касается дилеров, у которых с недавнего времени можно поставить на учет новые автомобили, то непосредственного участия в оформлении ЭПТС они не принимают.

«Дилеры ЭПТС не оформляют: они лишь находятся в цепочке операций, — уточнили в АО «Электронный паспорт» в беседе с Autonews.ru. — Так, автосалону могут сообщить, что на автомобиль оформлен ЭПТС, потом собственником становится дилер, что также указано в документе, а когда машину покупает клиент, данные о новом собственнике также появляются в ЭПТС».

В случае, если автомобиль ввозит в Россию физлицо, ЭПТС будет оформлять испытательная лаборатория.

В ЭПТС содержатся самые подробные данные об автомобиле: масса, мощность двигателя и другие технические характеристики, VIN-номер, данные о пробеге, сведения о прохождении техосмотра, наличие каких-либо ограничений при покупке/продаже, которые вносят банки, лизинговые компании. Постепенно этот список будет расширяться, например, появятся данные от судебных приставов или информация о внесении изменений в конструкцию — от ГИБДД.

Информация ЭПТС хранится в отдельной системе электронных паспортов. Каждый участник системы ЭПТС имеет возможность вносить информацию в документ в рамках своего доступа и компетенций, определенных отдельным постановлением правительства. Например, оператор техосмотра может внести сведения о результатах ТО, дилеры вносят сведения о прохождении техобслуживания и продаже автомобиля, сотрудники ГИБДД — сведения о проведении регистрационных действий и свои особые отметки. Все эти процессы максимально автоматизированы и данные оперативно обновляются.

А вот информации о страховых полисах в документе нет. Дело в том, что данные о страховках содержатся в информационной базе Российского союза автостраховщиков (РСА) — с ней у ЭПТС налажен обмен данными. Так, страховщики для оформления своих продуктов, используют данные из ЭПТС, получая их по запросу.

Также все владельцы (производители, физлица, автосалоны) могут вносить данные о цене автомобиля. То есть теоретические можно посмотреть, за какую сумму машину приобрел прошлый владелец и оценить ее адекватность. Правда, этот пункт полностью «добровольный».

«Такая подробная база особенно важна для дилеров — они продают новый автомобиль с ЭПТС обслуживают его, ремонтируют, оценивают состояние, через пару лет у такого экземпляра уже богатая история, а когда владелец придет эту машину продавать тому же дилеру или приедет сдать ее в трейд-ин, то всем будет проще договориться, потому что вся «белая» история будет налицо», — считают разработчики.

При оформлении документа в ГИБДД есть огромная разница между бумажным и электронным ПТС, уверены разработчики. Так, электронный вариант содержит больше информации, вносить в него данные удобнее. При этом возможности для каких-либо технических ошибок практически исключены.

Если раньше в случае ошибки при заполнении ПТС они в дальнейшем так и висели «хвостом» за этим автомобилем, то в случае с ЭПТС сотрудник ГАИ не имеет права проводить какие-либо коррекции, так как за достоверность сведений ответственность несет производитель (импортер).

«Есть некоторые доступные для инспектора поля, но, например, поменять VIN-номер, мощность мотора — невозможно. Эти данные вносит завод-производитель и исправить это невозможно — это запрещено технически и законодательно», — объясняет Ионов.

По словам экспертов АО «Электронный паспорт», для ГИБДД в целом ЭПТС позволяет серьезно сэкономить время на обработку данных. «Не надо ксерокопировать бумажный ПТС, ставить печати, впечатывать в документ какие-то данные, — уточняют разработчики».

Доступ к данным из ЭПТС можно получить, авторизовавшись в ней под своей учетной записью на Госуслугах. В этой системе можно уже сейчас заказать выписку из любого ЭПТС — услуга стоит 250 рублей, при этом выписка на свой собственный автомобиль направляется собственнику безвозмездно. Выписка будет содержать лишь официальные технические данные без информации о владельце.

С самого начала жизненного цикла автомобиля и оформления ЭПТС формируется история автомобиля в которой исключены какие-либо пробелы. Это возможно только при условии, если автовладелец будет пользоваться услугами официальных дилеров, а в случае ДТП — вызывать ГИБДД или же передавать информацию о страховых случаях своему страховщику. По мере оформления ЭПТС на все большее количество автомобилей и насыщения данными их историй, по каждому транспортному средству можно будет получать официальный расширенный аналог отчетов по истории автомобиля, которые сейчас предлагают специализированные сайты.

«ДТП, ремонт, страховые случаи, а в дальнейшем еще и изменения в конструкцию, все это будет в истории автомобиля, — объясняет Ионов. — При этом данные о предыдущих собственниках будут доступны только владельцу машины. То есть, если вы выбираете машину на вторичке и заказываете такой отчет, увидеть, сколько у нее было владельцев и кто это был, невозможно. Первым собственником будет указан сам производитель, на этом все».

Сведения о собственнике в ЭПТС внести можно, но делается это добровольно — при желании самих текущих и прошлых собственников. При этом в АО «Электронный паспорт» считают необходимым сделать этот пункт обязательным.

«Если бы указание собственника в ЭПТС было обязательным, проблем было бы меньше. Можно было бы оформлять электронные договоры купли-продажи, эффективнее организовывать отзывные компании», — считают в АО «Электронный паспорт».

Там обратили внимание на то, что в ГИБДД также не видят сведений о собственниках — эти данные в ведомстве предпочитают проверять в собственной базе.

Разработчики уверены, что в текущей ситуации для угонщиков не важно, какой ПТС оформлен на автомобиль — электронный или обычный. При попытках провернуть мошеннические схемы в ГИБДД они никак не смогли бы скорректировать информацию о владельце и указать там другого человека.

«При этом, как мы рассказывали, в не во всех ЭПТС отражены сведения о собственнике, а если бы они были, то в ГИБДД тем более увидели бы, что собственник совсем другой, а не тот, который, например, указан в поддельном договоре купли-продажи», — подытожил Ионов.

Эксперт по подбору подержанных автомобилей Павел Б. заявил, что ЭТПС как инструмент был необходим уже давно. Он объяснил, что в бумажном ПТС уже перестали помещаться нужные отметки об истории автомобиля. Автомобилистам с такими документами приходится оформлять новые ПТС, которые на вторичном рынке расценивают как дубликаты и доверия к ним гораздо меньше. В итоге автовладельцам приходится снижать цену.

Эксперт уверен, что информация из ЭПТС поможет покупателям составлять более полное и правильное впечатление об автомобиле и очистит рынок от части недобросовестных продавцов. Тем не менее он советует рассматривать этот инструмент только как один из способов проверки.

«Всегда будут люди, которые, например, въедут в дерево, вызывать ГИБДД не будут, а машину отремонтируют в сером сервисе, и этой информации не будет нигде, — привел пример эксперт. — Также я бы обращал внимание на частоту отметок в ЭПТС. Если информация о необходимых технических работах появляется регулярно — такому варианту можно доверять больше. И наоборот».

Эксперт уверен, что рынок подержанных автомобилей станет гораздо более цивилизованным, если цены будут прописывать в ЭПТС в обязательном порядке.

В свою очередь директор по продажам «Авилон.Автомобили с пробегом» Антон Демкин заявил Autonews.ru, что, чем прозрачнее будет ЭПТС, тем выше будет и стоимость автомобиля. При этом, по его словам, новый инструмент поможет значительно упросить процедуру покупки автомобиля.

«Так, в частности, при приобретении автомобиля с пробегом всегда важно проверять его по VIN-коду. При покупке у неофициальных дилеров есть вероятность столкнуться с таким мошенничеством, как подмена VIN-кода в объявлении, — объяснил эксперт. — Так мошенники скрывают возможные ограничения, залоги, ДТП, в которых участвовал этот автомобиль. Они подбирают VIN-код от аналогичного автомобиля с хорошей историей. ЭТПС позволит это исключить».

Источник

Дубликат ПТС: чего бояться при покупке авто и стоит ли покупать машину с дубликатом ПТС

Если автомобиль, который вам понравился, продается с дубликатом ПТС, будьте осторожны. Машина может быть кредитной или с криминальной историей.

Что может скрывать продавец, когда копии можно не бояться и стоит ли вообще покупать машину с дубликатом ПТС, расскажу в сегодняшнем материале.

ДУБЛИКАТ ПТС: ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ

Копию выдают в ГИБДД, если использование оригинального документа по какой-то причине невозможно.

В КАКИХ СЛУЧАЯХ ВЫДАЕТСЯ ДУБЛИКАТ ПТС И КАК УЗНАТЬ О ЕГО НАЛИЧИИ

Причиной для выдачи дубликата ПТС может стать:

• Отсутствие места в оригинале из-за большого количества владельцев. В подлиннике всего шесть граф для внесения данных о собственниках ТС. Если владельцев много и новых некуда вписывать, ГИБДД выдает дубликат. Место также может закончиться и у одного владельца авто, если он часто устанавливал красивые номера, не раз менял прописку или место регистрации авто.

• Оригинал непригоден для использования. Например, ПТС промок под дождем или его порвал ребенок.

• Подлинник потеряли или украли. Владелец заявляет о пропаже в полицию, и на этом основании водителю выдают дубликат ПТС.

Если копия выдана по одной из этих причин, автомобиль можно купить. Но продавцы могут скрывать правду и продавать проблемное авто под видом «чистого».

Чтобы дубликат ПТС и другие проблемы не стали для вас «сюрпризами», еще до осмотра пробейте машину.

Я использую для проверки сервис avtocod.ru. Он показывает реальное количество владельцев, ДТП, расчеты ремонтных работ, залог, скрутку пробега и прочие проблемы.

Покажу на примере, как можно проверить авто. Например, я хочу купить Hyundai Solaris.

Вбиваю госномер на главной странице сайта «Автокод», оплачиваю проверку и жду, пока сформируется полный отчет.

В сводных данных сразу вижу, что владельцев было не двое, как указано в объявлении, а четверо. При таком количестве хозяев рано получать дубликат ПТС, а он уже выдан «Солярису». Можно было бы поинтересоваться судьбой оригинала и присмотреться к авто, но после знакомства с отчетом понимаешь – лучше пройти мимо.

Во-первых, машина работала в такси и за 8 лет эксплуатации накатала почти 390 тыс. км. Узлы, агрегаты и салон порядком изношены – придется часто вкладываться в ремонт.

Во-вторых, было 9 ДТП. Схемы есть не по всем авариям, но одно их количество уже отталкивает от покупки.

Машину даже не стоит смотреть, если брать авто для личных целей. В качестве рабочей лошадки она может сгодиться, но надо быть готовым к постоянным вложениям в ремонт.

КАК ОТЛИЧИТЬ ПТС ОРИГИНАЛ ОТ ДУБЛИКАТА

Как визуально выглядит дубликат ПТС, я сказал выше. Он очень похож на подлинник. Оригинальный документ и дубликат печатают на плотной бумаге, воспринимаемой на ощупь как деньги.

На страницах оригинала имеются водяные знаки RUS, которые становятся видны при просвете, объемный рисунок, защитная полоса, микротекст, год создания бланка и голограмма. На ПТС нового образца (после 2008 года) голограмма круглая, с машиной внутри.

На старых техпаспортах голограмма имеет вид прерывистой полосы по центру документа.

Отличить оригинал от дубликата можно по надписи «Дубликат». Также в документе прописана причина замены ПТС, например, утеря или утилизация.

Кроме того, на дубликате имеются печати и название организации, его выдавшей.

ЧЕГО БОЯТЬСЯ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО С ДУБЛИКАТОМ ПТС

Дубликат ПТС — один из простых способов проворачивать мошеннические схемы при продаже авто. Для покупателей это опасно тем, что:

• Авто может быть заложено в ломбарде. Ломбарды тоже требуют оставлять ПТС в качестве залога. И если кредитную машину можно пробить по базам, то заложенную в ломбарде выявить невозможно. Такие фирмы не ведут электронный учет, поэтому мошенники часто пользуются этой схемой.

• Машину могут делить в суде. Часто при конфликтных ситуациях, например, при разводе, стороны не могут полюбовно поделить имущество и решают вопрос через суд. И пока один оппонент хранит у себя оригинальный ПТС, второй получает дубликат (также заявив об утере) и продает автомобиль. Реальный владелец подает в суд, и у покупателя забирают машину. Деньги пострадавшему никто не возвращает.

• Машина может быть в лизинге или аренде. На такую схему обычно идут самые прошаренные мошенники. Они берут автомобиль в лизинг или аренду под предлогом работы в такси, получают копию ПТС, подделывают доверенность на продажу и сбывают машину на вторичке.

• Машина может быть в угоне. Тут все элементарно: мошенники угоняют авто, по поддельным документам получают новый техпаспорт и перепродают машину.

СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ МАШИНУ С ДУБЛИКАТОМ ПТС

Покупать машину с дубликатом можно, если его выдали после утилизации подлинника. Причина будет указана в документе и подтверждена печатью. Но будьте готовы к большому пробегу, так как авто сменило много владельцев или часто перегонялось в разные регионы России.

В остальных случаях можно нарваться на кота в мешке.

Артем Соболев, юрист, г. Санкт-Петербург:

— Есть очень много случаев, когда в графе количество собственников продавец указывает заведомо ложные данные, чтобы скорее продать машину. Большое количество владельцев или дубликат ПТС значит, что от ТС стоит отказаться.

Например, в настоящий момент в шоуруме одного из представительств Mercedes-Benz стоит G63 2020 года выпуска. Машина еще не выезжала из салона, но первого покупателя запишут в дубликат ПТС. Это говорит о том, что компания использует авто для серых схем, но на его качестве это не сказывается.

Каждая ситуация индивидуальная и требует предварительного ознакомления. С дубликатом вы можете купить как уже «заезженный» автомобиль, так и новый из салона.

Отказывайтесь от покупки, если в графе «Особые отметки» дубликата ПТС написано:

• утеря;
• продажа по доверенности;
• участие в уголовном деле;
• не пройдена процедура растаможивания;
• не уплачена государственная пошлина;
• отдаленный регион регистрации ТС.

Будьте внимательны и проверяйте историю авто, чтобы не остаться ни с чем и не ездить на разбитом корыте.

Источник