Зсд в питере что это
Западный скоростной диаметр и его характеристика
ЗСД расшифровывается, как – западный скоростной диаметр. Эта уникальная автомагистраль проходит через центр Санкт-Петербурга. Подобное расположения скоростной дороги больше не встречается по всей территории России.
Что это
Изначально данная автодорога задумывалась как платная, поэтому большинство автовладельцев восприняли эту новость достаточно скептически. После ответа на вопрос: «что из себя представляет ЗСД» водители Санкт-Петербурга поговаривали: «эти негодяи нашли новый способ вытрясти с нас деньги, налогов им уже недостаточно».
Первое время после открытия данной автомобильной дороги автовладельцы не спешили ею пользоваться, поэтому искали объездные маршруты в попытках сэкономить. Владельцы северо-западной магистрали пошли на небольшую хитрость и возможно заплатили деньги сервису Яндекс-карты, так как любой маршрут, даже отдаленный пересекался или проходил недалеко от зоны ЗСД.
Яндекс всеми силами пытался завести автомобиль на платную дорогу ЗСД и отчасти это у них получилось. Нередко жители города Санкт-Петербург и его гости попадали в ловушку, когда внезапно оказывались на платном шоссе. В первое время именно такие автомобили составляли большую часть трафика магистрали Северной столицы ЗСД.
Время шло и количество автомобилей в городе значительно увеличилось. Поэтому время, потраченное на дорогу из спальных районов до центра, перевалило за час. А в случае обильных снегопадов, которые часто бывают в северной столице время на дорогу увеличивалось еще больше.
Трафик в городе неустанно возрастал, а количество дорог в Петербурге оставалось прежним. Добираясь до места работы, автомобилисты часто попадали в пробки, что негативно сказывалось на дневном распорядке.
Настоящим спасением стал ZSD. Теперь автомобилисты могут минуть огромное количество светофоров и не угодить в пробку. Но автомагистраль Северной столицы имеет и свои недостатки. В основном они касаются выездов и въездов. С центра Санкт-Петербурга можно попасть на западный диаметр только с острова Васильевский, набережной Макарова и Обводного канала.
После того, как был построен мост Бетанкура, жители Петроградского района получили возможность попасть домой по широкой дороге ЗСД.
История возникновения
Еще во времена СССР, когда Санкт-Петербург переживал бурное развитие, появились проблемы, касающиеся транспортных развязок.
В плане городского развития города в 1966 г. было предусмотрено строительство большой автомагистрали. Она должна была проходить около Морского порта и связывать районы Северный и Южный.
В итоге разработали строительный план, маршрут утвердили в 2000, а само строительство началось через 5 лет и продолжалось 3 года.
Несмотря на тот факт, что дорога является платной, она особо удобна для передвижения крупного автотранспорта: автобусов и грузовиков. Во время час пика, когда в Питере длинные пробки, ЗСД практически полностью свободное.
Технические параметры
Западно-скоростной диаметр представляет собой удобную скоростную дорогу, которая существенно разгрузила центр города и некоторые районы. Её можно назвать отличным примером партнерства предпринимателей и государства в сфере, касающейся дорожно-транспортного строительства.
Состоит автомагистраль из 3 больших зон – Южной, Северной, Центральной. Проезд является платным, но благодаря качественному покрытию и освещению добраться до места назначения стало намного быстрее. ЗСД имеет самое современно дорожное управление движением. По всей протяженности установлены информативные знаки и указатели.
Расход топлива сведен к минимуму по сравнению с передвижением в городских условиях:
Протяженность
55% от общей длины является протяженность искусственных сооружений: эстакады, путепроводы, мосты, тоннели. Проходит магистраль вдоль Финского залива до запада города, таким образом связывая Морской порт с другими городами, а также с КАД, предоставляя удобный выход в скандинавские и балтийские страны.
Протяженность Южного участка составляет 8.5 км. Большая часть проходит вдоль железных дорог. Протяженность северного участка 26.4 км.
Развязки
На трассе есть следующие виды:
Полосы
Ширина шоссе составляет до 8 полос (22 км – восьмиполосная, 18 км – шестиполосная, 6 км – четырёхполосная). Были запущены специальные полосы для осуществления бесконтактной оплаты. Это позволило существенно сократить время ожидания в пунктах приёма оплаты.
Скорость
Скоростной режим на западном скоростном диаметре установлен законодательством и относиться к общим требованиям, касающихся скорости передвижение по автомагистралям РФ.
Экономическое значение
ЗСД способствует развитию Санкт-Петербурга, как крупного торгово-транспортного города:
Особенности
Практически половина магистрали расположена на эстакадах из-за плотности застройки и множеству систем коммуникаций. Благодаря современным технологиям они соединены в единый архитектурный стиль. Перед архитекторами стояла задача создать единый образ, который был бы узнаваем и отличал ЗСД от других объектов. Особый облик должен был прослеживаться по всей протяженности автомагистрали, поэтому её большая часть отлично просматривается из жилых застроек и других городских сооружений.
Эстакады имеют специальные шумозащитные щиты, которые вдобавок выполняют и декоративную функцию.
Отличительной чертой являются уникальные конструктивные особенности, технологии производства и монтажа, которые уникальны для России.
Перспективы
В скором времени по ЗСД будут запущены автобусные рейсы, которые свяжут аэропорт Пулково и район Приморский. Использоваться будут не отдельные участки, а вся магистраль. Будут установлены удобные автобусные остановки, оборудованные эскалаторами и лифтами.
Тарифы на проезд по ЗСД в 2021 г.
Есть несколько типов тарифов для проезда по трассе ЗСД. Это оплата наличными, картой и транспондером. Также существуют дополнительные тарифные опции. О них ниже.
Обращаем внимание, что с 10.11.2021 г. действуют новые тарифы на проезд по ЗСД.
Классы авто
Прежде всего нужно знать, что цена на поездку меняется в зависимости от класса вашего транспортного средства (ТС).
| 1 класс ТС | 2 класс ТС | 3 класс ТС | 4 класс ТС |
| мотоциклы и легковые автомобили с 2 осями и высотой над передней осью > 1,3 метра – эта величина замеряется сбоку автомобиля, по центру переднего колеса и представляет собой высоту от земли до верхнего края транспортного средства. | автомобили с одноосным прицепом, тяжелые грузовые автомобили и крупные трехосные автобусы. | К транспортным средствам 4 класса относятся автомобили с двухосным прицепом, седельные тягачи, автопоезда. |
Тарифы при оплате наличными или банковской картой
Указана стоимость одной поездки.
Тарифы «Транспондер ЗСД»
Базовый тариф «Транспондер» действует в тарификационное время с 06:00 до 23:59. В тарификационное время с 00:00 до 05:59 действует скидка 50% от Базового тарифа «Транспондер». Тарификационное время определяется автоматически при заезде пользователя на дорогу.
* При движении по маршруту «пр. Приморский- пр. Богатырский» с последующим заездом в течение 15 минут на ЗСД на пр. Богатырский в южном направлении, в отношении маршрута движения «пр. Приморский — пр. Богатырский» применяется скидка 100%.
Цены на проезд по ЗСД — 1 категория (класс) транспортных средств
| Точка въезда | Точка съезда | |||||||||
| День / Ночь | КАД (Юг) | Автомобильная ул. | Краснопутиловская ул. | Благодатная ул. | наб. р. Екатерингофки | наб. Макарова | Приморский пр. | Богатырский пр. | Шуваловский пр. | КАД (Север) |
| Е-18 Скандинавия | 332,0 /166,0 | 433,0 / 216,0 | 382,0 / 191,0 | 365,0 / 182,0 | 320,0 / 160,0 | 274,0 / 137,0 | 209 / 104,0 | 187,0 / 93,0 | 171,0 /85,0 | 104,0 / 52,0 |
| Новое шоссе | 332,0 / 166,0 | 433,0 / 216,0 | 382,0 / 191,0 | 365,0 / 182,0 | 320,0 / 160,0 | 274,0 / 137,0 | 209,0 / 104,0 | 187,0 / 93,0 | 171,0 /85,0 | 104,0 / 52,0 |
| КАД (Север) | 317,0 / 158,0 | 379,0 / 189,0 | 329,0 / 164,0 | 313,0 / 156,0 | 270,0 / 135,0 | 183,0 / 91,0 | 118,0 / 59,0 | 95,0 / 47,0 | 79,0 /39,0 | |
| Шуваловский пр. | 312,0 /156,0 | 360,0 /180,0 | 307,0 /153,0 | 291,0 /145,0 | 247,0 /123,0 | 118,0 /59,0 | 53,0 /26,0 | 34,0 /17,0 | ||
| Богатырский пр. | 295,0 /147,0 | 343,0 / 171,0 | 290,0 / 145,0 | 274,0 / 137,0 | 230,0 / 115,0 | 101,0 / 50,0 | 36,0 / 18,0 | |||
| наб. Макарова | 200,0 / 100,0 | 161,0 / 80,0 | 108,0 / 54,0 | 92,0 / 46,0 | 46,0 / 23,0 | |||||
| наб. р. Екатерингофки | 129,0 / 64,0 | 98,0 / 49,0 | 52,0 / 26,0 | 44,0 / 22,0 | ||||||
| Благодатная ул. | 79,0 / 39,0 | 60,0 / 30,0 | 26,0 / 13,0 | |||||||
| Автомобильная ул. | 68,0 / 34,0 | |||||||||
| Точка въезда | Точка съезда | ||||||||
| День / Ночь | Е-18 Скандинавия | Новое шоссе | КАД (Север) | Шуваловский пр. | Богатырский пр. | наб. Макарова | наб. р. Екатерингофки | Благодатная ул. | Автомобильная ул. |
| КАД (Юг) | 332,0 / 166,0 | 332,0 / 166,0 | 317,0 / 158,0 | 312,0 /156,0 | 295,0 / 147,0 | 200,0 / 100,0 | 129,0 / 64,0 | 79,0 / 39,0 | 68,0 / 34,0 |
| Ленинский пр. | 413,0 / 206,0 | 413,0 / 206,0 | 361,0 / 180,0 | 339,0 /169,0 | 322,0 / 161,0 | 140,0 / 70,0 | 80,0 / 40,0 | 48,0 / 24,0 | |
| Автомобильная ул. | 433,0 / 216,0 | 433,0 / 216,0 | 379,0 / 189,0 | 360,0 /180,0 | 343,0 / 171,0 | 161,0 / 80,0 | 98,0 / 49,0 | 60,0 / 30,0 | |
| Благодатная ул. | 365,0 / 182,0 | 365,0 / 182,0 | 313,0 / 156,0 | 291,0 /145,0 | 274,0 / 137,0 | 92,0 / 46,0 | 44,0 / 22,0 | ||
| наб. р. Екатерингофки | 320,0 / 160,0 | 320,0 / 160,0 | 270,0 / 135,0 | 247,0 /123,0 | 230,0 / 115,0 | 46,0 / 23,0 | |||
| наб. Макарова | 274,0 / 137,0 | 274,0 / 137,0 | 183,0 / 91,0 | 118,0 /59,0 | 101,0 / 50,0 | ||||
| Приморский пр. | 209,0 / 104,0 | 209,0 / 104,0 | 118,0 / 59,0 | 53,0 /26,0 | 36,0* / 18,0* | ||||
| Богатырский пр. | 187,0 / 93,0 | 187,0 / 93,0 | 95,0 / 47,0 | 34,0 /17,0 | |||||
| Шуваловский пр. | 171,0 /85,0 | 171,0 /85,0 | 79,0 /39,0 | ||||||
| КАД (Север) | 104,0 / 52,0 | 104,0 / 52,0 | |||||||
Цены на проезд по ЗСД — 2 категория (класс) транспортных средств
| Точка въезда | Точка съезда | |||||||||
| День / Ночь | КАД (Юг) | Автомобильная ул. | Краснопутиловская ул. | Благодатная ул. | наб. р. Екатерингофки | наб. Макарова | Приморский пр. | Богатырский пр. | Шуваловский пр. | КАД (Север) |
| Е-18 Скандинавия | 553,0 / 276,0 | 657,0 / 328,0 | 578,0 / 289,0 | 553,0 / 276,0 | 486,0 / 243,0 | 414,0 / 207,0 | 317,0 /158,0 | 282,0 / 141,0 | 253,0 /126,0 | 138,0 /69,0 |
| Новое шоссе | 553,0 / 276,0 | 657,0 / 328,0 | 578,0 / 289,0 | 553,0 / 276,0 | 486,0 /243,0 | 414,0 /207,0 | 317,0 / 158,0 | 282,0 / 141,0 | 253,0 /126,0 | 138,0 / 69,0 |
| КАД (Север) | 521,0 /260,0 | 568,0 / 284,0 | 473,0 / 236,0 | 443,0 / 221,0 | 361,0 / 180,0 | 268,0 / 134,0 | 179,0 / 89,0 | 144,0 / 72,0 | 115,0 /57,0 | |
| Шуваловский пр. | 508,0 /254,0 | 536,0 /268,0 | 431,0 /215,0 | 395,0 /197,0 | 301,0 /150,0 | 197,0 /98,0 | 81,0 /40,0 | 54,0 /27,0 | ||
| Богатырский пр. | 491,0 / 245,0 | 519,0 / 259,0 | 414,0 / 207,0 | 378,0 / 189,0 | 284,0 / 142,0 | 180,0 /90,0 | 64,0* / 32,0* | |||
| наб. Макарова | 276,0 / 138,0 | 243,0 / 121,0 | 164,0 / 82,0 | 138,0 / 69,0 | 70,0 / 35,0 | |||||
| наб. р. Екатерингофки | 177,0 / 88,0 | 148,0 / 74,0 | 80,0 / 40,0 | 68,0 / 34,0 | ||||||
| Благодатная ул. | 140,0 / 70,0 | 107,0 / 53,0 | 36,0 / 18,0 | |||||||
| Автомобильная ул. | 104,0 / 52,0 | |||||||||
| Точка въезда | Точка съезда | ||||||||
| День / Ночь | Е-18 Скандинавия | Новое шоссе | КАД (Север) | Шуваловский пр. | Богатырский пр. | наб. Макарова | наб. р. Екатерингофки | Благодатная ул. | Автомобильная ул. |
| КАД (Юг) | 553,0 / 276,0 | 553,0 / 276,0 | 521,0 /260,0 | 508,0 / 254,0 | 491,0 / 245,0 | 276,0 / 138,0 | 177,0 / 88,0 | 140,0 / 70,0 | 104,0 / 52,0 |
| Ленинский пр. | 626,0 / 313,0 | 626,0 /313,0 | 521,0 /260,0 | 479,0 / 239,0 | 462,0 / 231,0 | 212,0 / 106,0 | 121,0 / 60,0 | 85,0 / 42,0 | |
| Автомобильная ул. | 657,0 / 328,0 | 657,0 / 328,0 | 568,0 / 284,0 | 536,0 / 268,0 | 519,0 / 259,0 | 243,0 / 121,0 | 148,0 / 74,0 | 107,0 / 53,0 | |
| Благодатная ул. | 553,0 / 276,0 | 553,0 / 276,0 | 443,0 /221,0 | 395,0 / 197,0 | 378,0 / 189,0 | 138,0 / 69,0 | 68,0 / 34,0 | ||
| наб. р. Екатерингофки | 486,0 / 243,0 | 486,0 / 243,0 | 361,0 /180,0 | 301,0 / 150,0 | 284,0 / 142,0 | 70,0 / 35,0 | |||
| наб. Макарова | 414,0 / 207,0 | 414,0 / 207,0 | 268,0 / 134,0 | 197,0 / 98,0 | 180,0 / 90,0 | ||||
| Приморский пр. | 317,0 / 158,0 | 317,0 / 158,0 | 179,0 /89,0 | 81,0 / 40,0 | 64,0* / 32,0* | ||||
| Богатырский пр. | 282,0 / 141,0 | 282,0 / 141,0 | 144,0 /72,0 | 54,0 /27,0 | |||||
| Шуваловский пр. | 253,0 /126,0 | 253,0 /126,0 | 115,0 / 57,0 | ||||||
| КАД (Север) | 138,0 / 69,0 | 138,0 / 69,0 | |||||||
Цены на проезд по ЗСД — 3 категория (класс) транспортных средств
| Точка въезда | Точка съезда | |||||||||
| День / Ночь | КАД (Юг) | Автомобильная ул. | Краснопутиловская ул. | Благодатная ул. | наб. р. Екатерингофки | наб. Макарова | Приморский пр. | Богатырский пр. | Шуваловский пр. | КАД (Север) |
| Е-18 Скандинавия | 806,0 / 403,0 | 920,0 / 460,0 | 809,0 / 404,0 | 806,0 / 403,0 | 679,0 / 339,0 | 558,0 / 279,0 | 426,0 / 213,0 | 380,0 / 190,0 | 346,0 /173,0 | 201,0 / 100,0 |
| Новое шоссе | 806,0 / 403,0 | 920,0 / 460,0 | 809,0 / 404,0 | 806,0 / 403,0 | 679,0 / 339,0 | 558,0 / 279,0 | 426,0 / 213,0 | 380,0 / 190,0 | 346,0 / 173,0 | 201,0 / 100,0 |
| КАД (Север) | 644,0 / 322,0 | 697,0 / 348,0 | 591,0 / 295,0 | 558,0 / 279,0 | 468,0 / 234,0 | 388,0 / 194,0 | 240,0 / 120,0 | 194,0 / 97,0 | 160,0 / 80,0 | |
| Шуваловский пр. | 606,0 / 303,0 | 557,0 /278,0 | 447,0 /223,0 | 412,0 /206,0 | 318,0 /159,0 | 226,0 /113,0 | 126,0 /63,0 | 81,0 /40,0 | ||
| Богатырский пр. | 574,0 / 287,0 | 525,0 / 262,0 | 415,0 / 207,0 | 380,0 / 190,0 | 286,0 / 143,0 | 194,0 / 97,0 | 94,0* / 47,0* | |||
| наб. Макарова | 388,0 / 194,0 | 339,0 / 169,0 | 230,0 / 115,0 | 201,0 / 100,0 | 99,0 / 49,0 | |||||
| наб. р. Екатерингофки | 300,0 / 150,0 | 240,0 / 120,0 | 131,0 / 65,0 | 94,0 / 47,0 | ||||||
| Благодатная ул. | 201,0 / 100,0 | 146,0 / 73,0 | 36,0 / 18,0 | |||||||
| Автомобильная ул. | 151,0 / 75,0 | |||||||||
| Точка въезда | Точка съезда | ||||||||
| День / Ночь | Е-18 Скандинавия | Новое шоссе | КАД (Север) | Шуваловский пр. | Богатырский пр. | наб. Макарова | наб. р. Екатерингофки | Благодатная ул. | Автомобильная ул. |
| КАД (Юг) | 806,0 / 403,0 | 806,0 / 403,0 | 644,0 / 322,0 | 606,0 /303,0 | 574,0 / 287,0 | 388,0 / 194,0 | 300,0 / 150,0 | 201,0 / 100,0 | 151,0 / 75,0 |
| Ленинский пр. | 841,0 / 420,0 | 841,0 / 420,0 | 656,0 / 328,0 | 495,0 /247,0 | 463,0 / 131,0 | 284,0 / 142,0 | 190,0 / 95,0 | 99,0 / 49,0 | |
| Автомобильная ул. | 920,0 / 460,0 | 920,0 / 460,0 | 697,0 / 348,0 | 557,0 /278,0 | 525,0 / 262,0 | 339,0 / 169,0 | 240,0 / 120,0 | 146,0 / 73,0 | |
| Благодатная ул. | 806,0 / 403,0 | 806,0 / 403,0 | 558,0 / 279,0 | 412,0 /206,0 | 380,0 / 190,0 | 201,0 / 100,0 | 94,0 / 47,0 | ||
| наб. р. Екатерингофки | 679,0 / 339,0 | 679,0 / 339,0 | 468,0 / 234,0 | 318,0 /159,0 | 286,0 / 143,0 | 99,0 / 49,0 | |||
| наб. Макарова | 558,0 / 279,0 | 558,0 / 279,0 | 388,0 / 194,0 | 226,0 /113,0 | 194,0 / 97,0 | ||||
| Приморский пр. | 426,0 / 213,0 | 426,0 / 213,0 | 240,0 / 120,0 | 126,0 /63,0 | 94,0* / 47,0* | ||||
| Богатырский пр. | 380,0 / 190,0 | 380,0 / 190,0 | 194,0 / 97,0 | 81,0 /40,0 | |||||
| Шуваловский пр. | 346,0 /173,0 | 346,0 /173,0 | 160,0 /80,0 | ||||||
| КАД (Север) | 201,0 /100,0 | 201,0 / 100,0 | |||||||
Цены на проезд по ЗСД — 4 категория (класс) транспортных средств
| Точка въезда | Точка съезда | |||||||||
| День / Ночь | КАД (Юг) | Автомобильная ул. | Краснопутиловская ул. | Благодатная ул. | наб. р. Екатерингофки | наб. Макарова | Приморский пр. | Богатырский пр. | Шуваловский пр. | КАД (Север) |
| Е-18 Скандинавия | 1134,0 /567,0 | 1322,0 /661,0 | 1165,0 / 582,0 | 1158,0 / 579,0 | 939,0 / 469,0 | 802,0 /401,0 | 613,0 /306,0 | 545,0 /272,0 | 497,0 /248,0 | 330,0 / 165,0 |
| Новое шоссе | 1134,0 /567,0 | 1322,0 /661,0 | 1165,0 / 582,0 | 1158,0 / 579,0 | 939,0 / 469,0 | 802,0 /401,0 | 613,0 /306,0 | 545,0 /272,0 | 497,0 /248,0 | 330,0 /165,0 |
| КАД (Север) | 875,0 /437,0 | 1 002,0 /501,0 | 851,0 /425,0 | 835,0 /417,0 | 671,0 / 335,0 | 534,0 /267,0 | 345,0 /172,0 | 278,0 /139,0 | 230,0 /115,0 | |
| Шуваловский пр. | 838,0 / 419,0 | 892,0 / 446,0 | 644,0 / 322,0 | 593,0 / 296,0 | 458,0 /229,0 | 315,0 /157,0 | 174,0 /87,0 | 117,0 /58,0 | ||
| Богатырский пр. | 791,0 /395,0 | 845,0 /422,0 | 597,0 / 298,0 | 546,0 /273,0 | 411,0 /205,0 | 268,0 /134,0 | 127,0* /63,0* | |||
| наб. Макарова | 534,0 / 267,0 | 546,0 / 273,0 | 317,0 / 158,0 | 278,0 / 139,0 | 137,0 / 68,0 | |||||
| наб. р. Екатерингофки | 452,0 / 226,0 | 387,0 / 193,0 | 173,0 / 86,0 | 137,0 / 68,0 | ||||||
| Благодатная ул. | 278,0 / 139,0 | 209,0 / 104,0 | 49,0 / 24,0 | |||||||
| Автомобильная ул. | 246,0 / 123,0 | |||||||||
| Точка въезда | Точка съезда | ||||||||
| День / Ночь | Е-18 Скандинавия | Новое шоссе | КАД (Север) | Шуваловский пр. | Богатырский пр. | наб. Макарова | наб. р. Екатерингофки | Благодатная ул. | Автомобильная ул. |
| КАД (Юг) | 1134,0 / 567,0 | 1134,0 / 567,0 | 875,0 / 437,0 | 838,0 /419,0 | 791,0 / 3950 | 534,0 / 267,0 | 452,0 / 226,0 | 278,0 / 139,0 | 246,0 / 123,0 |
| Ленинский пр. | 1210,0 /605,0 | 1210,0 / 605,0 | 944,0 / 472,0 | 712,0 /356,0 | 665,0 / 332,0 | 409,0 / 204,0 | 273,0 / 136,0 | 143,0 / 71,0 | |
| Автомобильная ул. | 1322,0 /661,0 | 1322,0 / 661,0 | 1002,0 / 501,0 | 892,0 /446,0 | 845,0 / 422,0 | 546,0 / 273,0 | 387,0 / 193,0 | 209,0 / 104,0 | |
| Благодатная ул. | 1158,0 / 579,0 | 1158,0 / 579,0 | 835,0 / 417,0 | 593,0 /296,0 | 546,0 / 273,0 | 278,0 / 139,0 | 137,0 / 68,0 | ||
| наб. р. Екатерингофки | 939,0 / 469,0 | 939,0 / 469,0 | 671,0 / 335,0 | 458,0 /229,0 | 411,0 / 205,0 | 137,0 / 68,0 | |||
| наб. Макарова | 802,0 / 401,0 | 802,0 /401,0 | 534,0 / 267,0 | 315,0 /157,0 | 268,0 / 134,0 | ||||
| Приморский пр. | 613,0 / 306,0 | 613,0 /306,0 | 345,0 / 172,0 | 174,0 /87,0 | 127,0* / 63,0* | ||||
| Богатырский пр. | 545,0 /272,0 | 545,0 / 272,0 | 278,0 / 139,0 | 117,0 /58,0 | |||||
| Шуваловский пр. | 497,0 /248,0 | 497,0 /248,0 | 230,0 /115,0 | ||||||
| КАД (Север) | 330,0 / 165,0 | 330,0 / 165,0 | |||||||
Тарифы для транспондеров других операторов
Водители, использующие транспондеры сторонних эмитентов во время поездок по ЗСД, смогут оплачивать проезд в соответствии с Базовым тарифом «Транспондер».
Дополнительные тарифные опции
Подключается к базовому тарифу «Транспондер». Подключается на 30 дней.
| Название опции | Скидка от базового тарифа «ТРАНСПОНДЕР», % | Стоимость, руб. | Применимость опции к классу ТС |
| Легковой 10 | 10 | 100 | I, II |
| Легковой 25 | 25 | 1080 | I, II |
| Легковой 50 | 50 | 2520 | I, II |
| Легковой 100 | 100 | 6000 | I, II |
| Грузовой 10 | 10 | 200 | III, IV |
Инструкция — как подключить Тарифную опцию
Калькулятор стоимости проезда в 2021г
Как уже писали, стоимость проезда формируется из нескольких факторов:
Все факторы учитываются при расчете по ЗСД стоимости проезда калькулятором.
Определить ориентировочную сумму, которую необходимо будет заплатить на пункте оплаты можно с помощью специально разработанного для ЗСД калькулятора стоимости. Найти его можно на официальном сайт ООО «Магистраль северной столицы» на этой странице.
Для расчета понадобится ввести такую информацию:
Результат будет рассчитан в течение нескольких секунд и выведен на экран. Вместе со стоимостью будет указана ориентировочное время движения. Для вычислений за базовую принимается скорость в 100 км/ч.
Калькулятор проезда по ЗСД также встроен в официальное приложение проекта (на Android и iOS) – Ваш ЗСД 2.0.
Калькулятор наглядно демонстрирует разницу в способах оплаты и выгоду, которую получают водители при приобретении транспондера. Однако использовать устройство целесообразно только для тех водителей, которые регулярно ездят по платной автомагистрали. Стоимость ЗСД в СПБ 2018 года калькулятор демонстрирует, что без транспондера затраты будут чрезмерно велики.
Фактически реальный расчет происходит в калькуляторе только если автомобиль оборудован устройством. Для тех водителей, кто использует другие способы оплаты, запрошенная сумма будет зависеть от того, на каких участках трассы проедет автомобиль. Даже если машина двигалась только по одной тарифной зоне и только 1 км был пройдено по следующей, оплачивать придется весь участок.
Калькулятор ЗСД удобный инструмент, позволяющий планировать свои затраты на проезд, ведь если денег с собой недостаточно или дорога покажется чрезмерно затратной всегда можно построить маршрут в объезд ЗСД, потеряв при этом время.









