шевроле эпика какой бензин заливать по паспорту
Какой бензин заливать в Chevrolet Epica 1 поколение
| Для всех моделей с бензиновым двигателем рекомендовано заливать топливо АИ-95 в качестве основного, альтернативно допустимо использовать АИ-92 минимум. |
Для заводских моторов кузова Epica (1 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.
Мотор данной модели Chevrolet не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Epica вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
 | Средний возраст автомобиля в кузове Epica (1 поколение) — 12 лет. Пробег для модели выпущеной в 2009 году уже около 255 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2006 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2021 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 8.2 до 10.2 л на 100 км пути, для модификаций Epica 1 поколение выпускавшихся в 2006 по 2012 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Chevrolet Epica
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Chevrolet вашего региона.
О бензине, фишках и Р0606
Меня, наверное как и многих давно заинтересовал выбор октанового числа бензина для машины. Что лить 95 или 92? Может 98 залить? Про всякие 80, соляры и пузырьки сахара вопрос правда не стоял)))
Итак, в меньюале написано “не ниже 95”. Посмотрев нашу компресию и степень сжатия можно сделать вывод что 92 также подойдет. На практике сначала было очень стрёмно лить второй. Но всё же решился. На удивление разницы я не почувствовал. Расход правда не замерял, так как таким не страдаю. Но если я разницы не ощутил, то как же мотору? На лачиках и авейках есть разъем для “фишек” на 95 бензин — фишка нужна для того что бы машина правильно работала на 95 бензе.
Немного пошарив под капотом я её таки нашел, под стеклоочистительом со стороны водителя.
Дальше немного отвлекусь:
“Р0606 ошибка ЭБУД. Это когда едешь, и на панели загорается “чек енджин”, после чего машина уходит в аварийный режим. Как не газуй, больше 1500 об. двигло не крутится. Останавливаешся, глушишь мотор, заводишь опять. А там от 5 минут до часа, и опять в аварийный. Падает динамика разгона, и увеличивается расход. У официалов лечат заменой блока ЭБУ(гарантия). Так цена почти 7000 грн. Ещё пару человек к каким-то кулибиным ездили, те им за 300-500 зелени лечили, вроде. Возникает эта радость на 40% эпиг, у кого на 1000 пробега, у кого на 100000… Раньше было в основном на ЛТ с автоматом, а в последнее время и на механике полезла… Вроде нашли недавно причину этой фигни. 95 бензин. Оказывается изначально у нас в памяти ЭБУ содержится 3 набора таблиц углов для 87, 92, 95 бензина, используемых в зависимости от переключения. По умолчанию в стоке у нас стоит “пустышка” — 92 бензин. Дальше я особо в мозгах не разбираюсь, но получается следующая тема:
ЭБУ имеет установку использовать таблицу 92, в баке 95, лямбда-зонд дает коррекцию, не вписывающуюся в рамки таблицы 92. он переходит в режим 95 и тут же возвращается к 92…и так как дурной мечется до потери пульса — вот тебе и причина ошибок 0606 на фоне говеного бензина…
По идее, если поставить фишку на 5 бенз, то теперь всё должно быть нормально…по идее.
В инструкции ясное дело ни про разъем ни про фишки ничего нету.
Я себе поставил. Залил 95 и опять ни в чём разницы не увидел.
Поехал к знакомым ребятам на станцию. Начали искать в инете схемы электропроводки шевралея. И нашли. Обнаруженный мною разъем для сервиса и диагностики АБС. Вот. Так что проблема 0606 всё-ещё открыта.
Но учитывая то, что 95 получают из 92 путём добавления присадок, которые очень “полезны” для
двигла, и его установку всё-таки на 92 вывод очевиден.
Расход бензина
Расход бензина на моей Эпике в разные времена года и при разном октановом числе топлива
Лето_Аи-92 средний расход — 12л/100км
1. 55,5л на 470км = 11,8л/100км
2. 53,3л на 430км = 12,4л/100км
3. 53,1л на 450км = 11,8л/100км
4. 52,2л на 440км = 11,8л/100км
Лето_Аи-95 средний расход — 11,8л/100км
1. 55,6л на 480км = 11,6л/100км
2. 55л на 456км = 12л/100км
3. 33,3л на 290км = 11,5л/100км
4. 54л на 497км = 12,1л/100км
Осень_Аи-92 средний расход — 14,3л/100км
1. 51,6л на 380км = 13,6л/100км
2. 53,6л на 380км = 14л/100км
3. 52л на 360км = 14,4л/100км
4. 53,4л на 352км = 15,2л/100км
Осень_Аи-95 средний расход — 14,3л/100км
1. 50л на 360км = 13,8л/100км
2. 54,8л на 360км =15,2л/100км
3. 54л на 380км =14,2л/100км
4. 52л на 370км = 14л/100км
Зима_Аи-92 средний расход — 15,4л/100км
1. 55л на 370км = 14,9л/100км
2. 54,6л на 390км = 14л/100км
3. 54,6л на 320км = 17л/100км
4. 32л на 205км = 15,6л/100км
Зима_Аи-95 средний расход — 15,2л/100км
1. 50л на 350км = 14,3л/100км
2. 55л на 380км = 14,5л/100км
3. 55л на 350км = 15,7л/100км
4. 54,1л на 330км = 16,4л/100км
Весна_Аи-92 средний расход — 13,1л/100км
1. 55л на 406км = 13,5л/100км
2. 54л на 390км = 13,8л/100км
3. 53л на 450км = 11,7л/100км
4. 31,2л на 230км = 13,5л/100км
Весна_Аи-95 средний расход — 14,6л/100км
1. 49,7л на 320км = 15,5л/100км
2. 49,7л на 390км = 12,7л/100км
3. 51,1л на 320км = 15,9л/100км
4. 31,1л на 220км = 14,1л/100км
Особую разницу между 92-м и 95-м бензином в плане расхода не почувствовал.
№6 Борьба с расходом топлива. Часть №1
При наступлении холодов, а это когда температура опустилась ниже нуля, расход резко вырос с 12л на 100, до просто конских 22л на 100 ( все это мои приблизительные расчеты). Глядя на то как ведет себя температура охлаждающей жидкости, благодаря бортовику там можно смотреть точные значения, я увидел что на ходу авто не прогревается вые 70 градусов, пока стоишь может подняться до 80, но как только поехал сразу же скатывается до 70. Сразу же был приговорен термостат и антифриз, ну и плюсом читая чат в вотсапе, я увидел что там все проверяют крышки бачка охл. жидкости, я и её решил поменять)
Глянув в екзист на стоимость термостата в декабре увидел сумму что то в районе 2.5 килорублей, но так как на носу были праздники все это решил перенести на новый 2021 год, и какого же было мое удивление когда в середине января зайдя на тот же екзист, я увидел цену в 3,5к, не плохо за месяц подорожал термостат. Принято было решение из чистой вредности купить по старой цене, и тут мне повезло, наткнулся на авито на новый оригинальный термостат за 1к, его и купил, ну а дальше просто фото, так как процессов описания замены термостата тут в великом множестве и особых каких то тонкостей там нет. Единственное что все пиут что сливается из заливается 6кг антифриза, у меня слилось и залилось 8кг.
Еще была проблема в том что плавали обороты иногда, от 680 до 730, так то это не чувствуется но на бортовом компьютере видно, вычитал тут на драйве о термоусадке на катушки, ну и сделал под шумок.
После манипуляций с катуками обороты почти не плавают бывает разбег в 10 от 700 до 710.
Как итог расход упал… Но упал с 22л на 100 до 20л на 100, такой итог меня не устраивает, и я б не выложил эту запись если бы в один день не загорелся чек, и я так скажем не осознал причину)
Как итог, маишна стала греться вместо 70 до 85-87 градусов, замена термостата помогла, расход чуть упал, но это была не главная причина.
Итог по деньгам: термос 1000р+ 300р доставка,
прокладка термоса 150р +400р доставка,
Антифриз 8кг 1200р
Крышка бачка 200р
Термоусадка 250р
Расход топлива Шевроле Эпика: характеристика, описание
Отзыв владельца Chevrolet Epica — заправка. Ребята а какой бензин заливаете Вы в свои машинки?
Уже вторую неделю начал заливать 95ый. Заливаюсь постоянно на Лукойле, хотя наши говорят также хороший бензин в Татнефте и Таифе незнаю не пробовал однако просто боюсь. Раньше постоянно заливал 92ой но учитывая разницу в цене между ними решил залива…
Chevrolet Epica 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., передний привод, механическая коробка передач — заправка
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Начнем с оснащения
Размеры салона у Epica поистине королевские. Сзади вольготно помещаются трое тучных пассажиров. Водителям с высоким ростом повезло меньше. Диапазон регулировки руля по вылету недостаточный, придется выдвигать сиденье вперед.
Серебристый пластик, как и кожа на руле, протирается уже к 100 тыс. км. К 150 тыс. км теряет свою форму водительское кресло. Кожаный салон — большая редкость, но брать машину лучше именно с кожей: она более прочная и не рвется со временем.
От опционала ощущение двоякое. С одной стороны, уже в «базе» есть от четырех до шести подушек безопасности, магнитола с Bluetooth, круиз-контроль и салон с комбинированной отделкой, что вполне неплохо. С другой, когда в автомобиле D-класса, даже в «максималке» нет подогрева сидений, климат-контроль однозонный, ксенон отсутствует и стоит «допотопная» магнитола с монохромным дисплеем — это, как минимум, странно.
Кузов у «Шевроле Эпика» крепкий и стойкий к коррозии. Откровенных очагов ржавчины и дыр вы не увидите (ну разве что на битых машинах). Небольшие рыжики можно встретить в местах сколов на капоте и крыше, но этим грешат 90% всех марок авто на вторичке.
Также читайте : Простой и бюджетный: обзор проблем Chevrolet Cruze I
Какой бензин заливать
Сразу хочу отметить самый важный момент. Раньше, в эпоху карбюраторных двигателей (без системы управления двигателем) используемое топливо зависело практически только от степени сжатия. Но в современном мире, где уже все автомобили строятся на базе системы управления двигателем (в народе — инжектор), важна не только степень сжатия, но и настройки системы управления двигателем.
Возьмем для примера автомобиль Шевроле Лачетти 1.6
Первые года выпуска, а также автомобили для украинского рынка требовали топлива с октановым числом не ниже 91. А последние года требовали уже не ниже 95.
Причем сам двигатель не претерпел никаких изменений. То есть, все железо и степень сжатия остались неизменны.
Так почему же владельцы одного и того же авто должны заливать топливо с разным октановым числом? Почему одним можно заливать 92, а другим только 95?
Все дело в том, что постоянные изменения в требованиях экологичности заставляют автопроизводителей влазить в рамки токсичности. Так называемые нормы ЕВРО. Так вот требования по снижению оксидов азота в выхлопных газах заставили использовать систему ЕГР и применять топливо с более высоким октановым числом.
Поэтому система управления двигателем была настроена на применение 95 бензина. Причем, на первых моделях (ЕВРО2) был установлен переключатель октанового числа RON SWITCH в подкапотном пространстве
Он позволял быстро переключать ЭБУ Sirius D42 на работу с разным топливом. В будущем (ЕВРО3 и ЕВРО4) этот переключатель упразднили, но сама функция осталась в блоке управления двигателем.
Поэтому у владельца авто имеется возможность переводить систему управления двигателем на работу с разным бензином (92 или 95), просто изменяя подключение одного провода
Как это сделать, показано на странице Как перевести авто на 92 или 95 бензин
Расход горючего согласно данных завода
Завод изготовитель прописывает нормы расхода согласно показаний испытаний перед введением в эксплуатацию транспортного средства. Расход топлива Шевроле Эпика составляет от 8.2 до 9.3 л на 100 км.
Chevrolet Epica выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95.
Расход топлива Chevrolet Epica рестайлинг 2009, седан, 1 поколение