шевроле лачетти хэтчбек какой аккумулятор ставить
Аккумулятор лачетти.
Привет всем.
Давно не писал, хотя новостей скопилось, одного вечера не хватит всё рассказать.
Сегодня появилась минутка, решил написать о своём выборе аккумулятора.
Вот и исполнилось моей лаченьке уже 10лет. 1 апреля выхожу завести свою любимую, а она даже не прокручивает. Вот тебе и шуточки… Ну думаю, сел аккум. Вызвал такси — прикурили. Приехав на работу, начал с коллегами обсуждать аккумуляторы, мысли были разные. Кто-то говорил бери этот, кто то бери тот. Кто-то вообще предложил взять 90Ач и т.д.
Ну так как я не автоэлектрик — забил в гугле «Как выбрать аккумулятор для авто» и просмотрев несколько видосов, я словно в фильме «Матрица» про себя подумал — я умею это делать.
Сначала составил план:
1. Размеры
Для определения размеров аккумулятора, полез в «колеса даром», там выбрал модель моего авто.
Параметры подбора:
Полярность: прямая Длина: 242-243 мм Ширина: 173-175 мм Высота: 175-190 мм
2. Определение емкости аккумулятора.
Как на ютубе говорилось одним из челов, высчитываем максимальную емкость аккумулятора — ПРАВИЛЬНО!
чтоб не было перезаряда, и не было недозаряда.
Силу тока генератора(Лачетти 85А, нашел инфу на емексе) — 5%(для предотвращения перегрузки) — 20%(употребляют приборы авто).= итого примерно 63,75Ач
И тут вечером, выходя из работы, вижу у одного из коллег лачетти универсал, дай думаю подойду порасспрашиваю, вдруг менял.
Да, говорит менял, ставил и варту, и медведь. Полтора — два года и подыхают, а сейчас, говорит, Тюменский стоит, уже четвертый год как пошел. Я же наслышан много плохого про эти аккумы, не поверил.
Говорю, открывай капот, ща смотреть буду — не соврал оказался Тюменский, но не простой.
Приехав домой, полез на сайт Тюменских аккумов.
Оказывается, их бывает пять видов:
1 Модельный ряд «ASIA»
2 Модельный ряд «STANDARD»
3 Модельный ряд «Тайга»
4 Модельный ряд «Сибирь»
5 Модельный ряд «PREMIUM»
Вот у коллеги стоял премиум. Сравнив цены, и так как в «колеса даром» мой принимали за 700 руб.,
сдал свой и заказал свой премиум на 64Ач стоимостью 3840р в магазаине «Колеса даром». Итого вышло 3140р.
Пришел, значит аккум, радостный побежал ставить — во что-то упирается, и никак не получается установить!
Так как это было после работы, да еще и стемнело — пришлось посветить. Посветил — увидел язычок.
Я загнул его плоскогубцами.
Вычистил всю грязь. И, вуаля! Он встал как родненький.
Красные и черные защелки от клемм уже были давно поломаны и я снял их, чтобы не портили вид. Прикрыл родными крышками от аккумулятора, позже подрезал, чтобы сели четко.
P/s. Прошло 10месяцев, сейчас на улице 6 февраля, температура- 45, авто заводится с автозапуска без проблем))))
АКБ, выбор аккумулятора или как и какой акб на Лачетти 1\4. 16кл
Доброго дня Драйверисты) В общем дело было так. Поездка в Грузию в целом прошла успешно, за некоторым исключением. Проехали мы туда 1500 км и обратно так же, но подъезжая к Элисте, остановились перевести дух что называется, и тут после 20 мин прогулки, сел заводить а стартер крутанул разок и все лампочки погасли! Во дела что делать)) После небольшого колебания решили толкнуть, завелась, и приямком домой без остановок. Меня мучили вопросы, как так, только что 2 часа назад было все хорошо и вот такое, на акум и не подумал по первой, позднее уже в месте дислокации замерил на работающем движке, заряд 14.5 Все норм, масса норм, клеммы норм. Неужели АКБ, нагрузили вилкой и вот причина, посыпались перегородки. Нужно было искать аккумулятор, эхх вот засада, ну что ж делать, решил разобраться сам, что должно стоять, каких полярностей и габаритов и заказать его а не покупать в магазине. Тут нарисовалась проблема — Габариты, Ампераж, Пусковой ток, Полярность, Надежность, а точнее свежий выпуск АКБ, я понял что это не маловажный пункт при выборе батареи. И так пойдем дальше, на Лачетти 1.4-1.6-1.8 устанавливались следующее АКБ.
Лачетти АКБ. Снятие и установка. Аналоги.
Оригинальным аккумулятором для автомобиля Шевроле Лачетти является АКБ фирмы корейского производителя Delkor. По отзывам на форумах данная аккумуляторная батарея отхаживает не менее 5 — 7 лет! Что является отличным результатом для Российских климатических условий эксплуатации. Аккумуляторная батарея не требует специального обслуживания.
Аккумулятор Делкор для Лачетти
Содержание
1 Характеристики оригинальной АКБ:
2 Процесс снятия аккумулятора:
3 Установка аккумуляторной батареи:
4 Какой же аккумулятор подойдет на замену оригинальному.
Характеристики оригинальной АКБ:
напряжение 12 вольт
Пусковой ток 610 ампер
Емкость батареи 55 ампер часов
Тип полярности — прямая
Размеры. 225 x 170 x 180 мм
Артикул оригинального аккумулятора — 96432342.
Артикул крепёжной пластины аккумулятора — 96280186.
Для всех типов кузова и всех типов двигателя, начиная от 1,4 заканчивая 1,8 использовался один и тот же аккумулятор, того же бренда с одними и теми же характеристиками. При всем при этом пусковой ток для двигателя 1,8 составляет 280 — 300 ампер. Для двигателя 1,6 этот показатель составляет 200 — 240 ампер.
Оригинальный аккумулятор соответствует японскому стандарту JIS, но в Lacetti можно устанавливать также аккумуляторные батареи европейского образца.
Процесс снятия аккумулятора:
Снятие акб
Для начала ключом на 10 ослабляем клеммы проводов от аккумулятора. Сначала откручиваем минусовую клемму, которая прикрыта черным чехлом, затем плюсовую клемму, с красным чехлом. Снимаем клеммы в той же последовательности, то есть сначала «-» затем «+» аккумулятора.
Затем ключом, либо головкой, на 10 откручиваем 2 гайки прижимной планки.
Откладываем планку в сторону.
Вынимаем аккумулятор из его штатного места.
Установка аккумуляторной батареи:
Сначала устанавливаем аккумуляторную батарею в штатное место.Установка АКБ
Устанавливаем на место прижимную пластину и закручиваем гайки. Только не закручиваете их слишком сильно, дабы не повредить аккумулятор. Но обеспечьте такое усилие, чтобы он у вас свободно не мог перемещаться.Затем одеваем клеммы. Сначала «+» затем «-«.
Затягиваем ключом на 10 тоже сначала «+» затем «-«.
После этого попробуйте запустить двигатель. Изначально бензонасос будет работать дольше обычного, при включении зажигания, не пугайтесь этого.
Какой же аккумулятор подойдет на замену оригинальному.
Основными параметрами для выбора аккумулятора являются:
Полярность аккумулятора
Габаритные размеры
Технология производства
Пусковой ток
Ёмкость аккумулятора
Про полярность мы уже разговаривали в начале статьи она является прямой и характерна для всех автомобилей Chevrolet Lacetti. Если вы не знаете, как определить полярность аккумулятора, объясняем. Когда вы смотрите на аккумулятор со стороны, к которой клеммы ближе всего, плюсовой вывод должен быть слева, соответственно, аккумулятор является прямой полярности. Если «+» с правой стороны, то АКБ обратной полярности. Отличия прямой полярности от обратной. По сути отличия заключаются лишь в расположении клемм. Проще говоря, они меняются местами. Если у вас возникает вопрос, что почему бы не поставить аккумулятор обратной полярности в Лачетти, то вы попросту не сможете этого сделать. Так как вам не позволит этого длина проводов.Полярность аккумулятора
Габаритные размеры аккумулятора должны укладываться в следующие параметры: 242x175x195 мм (длина х ширина х высота) не более.
Технология производства аккумуляторов. Здесь мы не будем забивать вам голову различными терминами. Самое главное нужно понять, что выбирать следует между гибридным аккумулятором, либо кальциевым. Последний наиболее предпочтительный. От сурьмяных аккумуляторов, лучше всего отказаться в принципе. Эти аккумуляторы, будут кипеть. А кипеть они будут потому, что генератор выдает напряжение не 13,8 и 14,2 вольта, как в распространенных автомобилях. А практически 15 вольт. Если быть точным, то от 14,4 до 14,8.
Пусковой ток. Рекомендуется значение 610 ампер. Большинство говорят, что чем выше этот параметр тем лучше. Но, следует заметить, что большой пусковой ток дает большую нагрузку на щеточный узел стартера. Поэтому лучше придерживаться параметра равного 610 ампер.
Емкость аккумулятора. Так как на заводском аккумуляторе емкость составляет 55 ампер часов, что является не таким уж большим параметром. Большинство владельцев Chevrolet Lacetti устанавливает аккумуляторы с повышенной емкостью 60 — 62 ампера. Больше этого значения не следует устанавливать аккумуляторы. Особенно тем, кто редко ездит на дальние расстояния. Фактически ваш аккумулятор не будет успевать заряжаться за короткие поездки. И быстро выйдет из строя.
Подведем итоги по аналогам АКБ для лачетки:
Прямая полярность.
Размеры не более 242x175x195 мм.
Кальциевая или гибридная технология.
Пусковой ток 610 ампер.
Емкость аккумулятора от 55 до 62 ампер часов.
Выбор производителя остается за вами, но мы советуем обратить внимание на оригинальный бренд аккумуляторов «Delkor», хотя многие сталкиваются с тем, что его не так то просто найти в свободной продаже
Материал был взят с сайта mychevi.ru/akb/
Как подобрать аккумулятор для Шевроле Лачетти?
Шевроле Лачетти — одна из самых продаваемых моделей Шевроле на российском рынке. Первоначально автомобиль был выпущен в кузове седан, впоследствии к нему добавились такие решения как универсал и хэтчбэк.
Продажи модели начались в 2004 году и продолжались до 2012 года. За все время существования модели было выпущено более 285 тысяч автомобилей.
Однако, благодаря надежности и неприхотливости в обслуживании Шевроле Лачетти можно достаточно встретить в наши дни на российских дорогах. Однако, возраст автомобилей несомненно влияет на необходимость замены изношенных запчастей на новые. Аккумуляторные батареи также выходят из строя после 3-4 лет эксплуатации, поэтому владельцам Шевроле Лачетти периодически приходится решать, где недорого купить аккумулятор, и какую батарею для своего автомобиля выбрать.
По каким же параметрам необходимо подбирать аккумулятор для Шевроле Лачетти?
Для данной модели автомобиля подбор акб также будет осуществляться в зависимости от года выпуска, модификации, мощности и объема двигателя и наличия дополнительного оборудования. Например, наличие видеорегистратора и современной мультимедийной системы станет причиной для выбора более мощного аккумулятора.
Какие же общие характеристики существуют для батареи на Шевроле Лачетти?
Можно выделить следующие параметры:
Таким характеристикам соответствуют многие аккумуляторные батареи, например, аккумулятор Varta Blue, Bosch Silver и другие.
Данные параметры являются оптимальными для эксплуатации автомобиля в базовой комплектации. Необходимо помнить, что для каждого авто рекомендуется подбирать аккумуляторную батарею индивидуально.
Купить аккумулятор недорого для Шевроле Лачетти или любой другой марки автомобиля вы сможете в сети специализированных салонов “Центр-АКБ”.
Выбираем аккумулятор
Типовая маркировка АКБ
На каждой батарее в соответствии с требованиями международных стандартов должна быть маркировка, содержащая информацию о её напряжении, номинальной емкости, назначении и конструктивном исполнении.
Маркировка АКБ, производимых в странах СНГ, выполняется по следующей схеме:
Кроме маркировки, на батарее указываются следующие данные:
Залитая и сухозаряженная АКБ
При покупке залитых аккумуляторных батарей положительным является то, что такая батарея продается в состоянии, пригодном к немедленному использованию. Покупателю не требуется покупать электролит и заливать его в батарею. Надо учесть, что изготовитель при заливке аккумуляторных батарей использует электролит высшего сорта, содержащий минимально допустимые количества примесей, в то время как качество продаваемого электролита нередко бывает весьма сомнительным. Кроме того, качество залитой и заряженной батареи при ее покупке можно и нужно тщательно проверить, а качество сухозаряженной батареи можно будет определить только после приведения ее в действие по приложенной инструкции. Единственное преимущество сухозаряженных аккумуляторных батарей — возможность длительного хранения (3-5 лет) без изменения их основных свойств, кроме потери сухозаряженности после первого года хранения. Сухозаряженная аккумуляторная батарея не готова к немедленному применению. Она требует заливки электролита и пропитки (от 0,3 до 1 часа), с последующим зарядом (можно на автомобиле) до выравнивания плотности электролита по всем ячейкам со значением плотности залитого электролита. После хранения более одного года время заряда после заливки и пропитки электролита составит не 3-4 часа, как в первый год хранения, а вырастет до 6-10 часов.
Обслуживаемая и необслуживаемая АКБ
За последние годы АКБ стали легче, мощнее в режиме пуска двигателя; значительно увеличено время полного снижения уровня резервного объема электролита над блоками пластин при нормальной эксплуатации. В результате появились конструкции АКБ, исключающие возможность доливки дистиллированной воды для поддержания уровня электролита над пластинами в ячейках. Однако во всех типах стартерных свинцово-кислотных АКБ основные электрохимические реакции при заряде, разряде и бездействии сохранились. Хотя интенсивность разложения воды из электролита в газ при зарядно-разрядных процессах в стартерных аккумуляторных батареях значительно уменьшилась, интенсивность снижения в эксплуатации уровня электролита над пластинами как зависела, так и зависит от режима работы (суточного пробега) автомобиля и технических показателей его зарядной системы. Следовательно, с первого дня работы плотность электролита в АКБ может повышаться от первоначального значения с интенсивностью, значительно зависящей от условий работы. Стационарный заряд аккумуляторной батареи приводит к более быстрому снижению уровня электролита. У АКБ без доливочных отверстий не указаны ограничительные режимы подзаряда самими владельцами. Отсутствие возможности доливать дистиллированную воду для поддержания уровня резервного электролита объективно сокращает возможный ресурс аккумуляторной батареи. Поэтому своевременная доливка дистиллированной воды в батарею с пробками позволяет снизить негативное влияние высокой плотности электролита на ее последующий ресурс. Только АКБ, которая работает при минимальном воздействии негативных факторов, может достигать расчетных значений по продолжительности ресурса. Определенное количество батарей (без пробок для доливки) в эксплуатации после устранения дефекта в электрооборудовании оказывается непригодным к дальнейшей работе из-за низкого уровня и высокой концентрации электролита. По этой причине резко снижается отдача энергии. В более выгодных условиях после устранения дефекта в электрооборудовании оказываются АКБ, имеющие отверстия с пробками для доливки дистиллированной воды. В случае отказа аккумуляторной батареи в работе, измерение плотности электролита по ячейкам позволяет быстро и с высокой объективностью установить его причину: дефект в какой-либо ячейке, глубокий разряд или обрыв цепи внутри АКБ. Низкая плотность электролита в одной из ячеек указывает на наличие дефекта в ней (короткое замыкание между пластинами в блоке). Одинаково низкая плотность электролита во всех ячейках связана с глубоким разрядом всей батареи. При обрыве цепи разряда внутри АКБ плотность электролита по ячейкам практически одинаковая. Доступность замера плотности электролита в ячейках аккумуляторной батареи позволяет получить объем информации о ее состоянии простейшим способом, без проведения заряда и последующего тестирования.
На что обратить внимание при покупке АКБ
Справочные материалы (Подписано под фото):
Варианты расположения и конструкции выводов АКБ
Основные параметры российских АКБ
Основные параметры импортных АКБ
Рекомендованная емкость АКБ для различных двигателей
Аккумулятор Лачетти. Снятие и установка АКБ. Аналоги.
Оригинальным аккумулятором для автомобиля Шевроле Лачетти является АКБ фирмы корейского производителя Delkor. По отзывам на форумах этот аккумулятор отхаживает не менее 5 – 7 лет! Что является отличным результатом для Российских климатических условий эксплуатации. Аккумуляторная батарея не требует специального обслуживания.
Характеристики оригинальной АКБ
Артикулы
Для всех типов кузова и всех типов двигателя, начиная от 1,4 заканчивая 1,8 использовался один и тот же аккумулятор, того же бренда с одними и теми же характеристиками. При всем при этом пусковой ток для двигателя 1,8 составляет 280 – 300 ампер. Для двигателя 1,6 этот показатель составляет 200 – 240 ампер.
Оригинальный аккумулятор соответствует японскому стандарту JIS, но в Chevrolet Lacetti можно устанавливать также аккумуляторные батареи европейского образца. Хороший ассортимент аккумуляторов на Лачетти можно найти на сайте Колеса Даром.
Процесс снятия аккумулятора
Установка аккумуляторной батареи
Какой же аккумулятор подойдет на замену оригинальному
Основными параметрами для выбора аккумулятора являются:
Полярность
Про полярность мы уже разговаривали в начале статьи она является прямой и характерна для всех автомобилей Chevrolet Lacetti. Если вы не знаете, как определить полярность аккумулятора, объясняем. Когда вы смотрите на аккумулятор со стороны, к которой клеммы ближе всего, плюсовой вывод должен быть слева, соответственно, аккумулятор является прямой полярности. Если “+” с правой стороны, то АКБ обратной полярности. Отличия прямой полярности от обратной. По сути отличия заключаются лишь в расположении клемм. Проще говоря, они меняются местами. Если у вас возникает вопрос, что почему бы не поставить аккумулятор обратной полярности в Лачетти, то вы попросту не сможете этого сделать. Так как вам не позволит этого длина проводов.
Габаритные размеры
Габаритные размеры аккумулятора должны укладываться в следующие параметры: 242x175x195 мм (длина х ширина х высота) не более.
Технология производства аккумулятора
Технология производства аккумуляторов. Здесь мы не будем забивать вам голову различными терминами. Самое главное нужно понять, что выбирать следует между гибридным аккумулятором, либо кальциевым. Последний наиболее предпочтительный. От сурьмяных аккумуляторов, лучше всего отказаться в принципе. Эти аккумуляторы, будут кипеть. А кипеть они будут потому, что генератор выдает напряжение не 13,8 и 14,2 вольта, как в распространенных автомобилях. А практически 15 вольт. Если быть точным, то от 14,4 до 14,8.
Пусковой ток
Пусковой ток. Рекомендуется значение 610 ампер. Большинство говорят, что чем выше этот параметр тем лучше. Но, следует заметить, что большой пусковой ток дает большую нагрузку на щеточный узел стартера. Поэтому лучше придерживаться параметра равного 610 ампер.
Емкость аккумулятора
Емкость аккумулятора. Так как на заводском аккумуляторе емкость составляет 55 ампер-часов, что является не таким уж большим параметром. Большинство владельцев Chevrolet Lacetti устанавливает аккумуляторы с повышенной емкостью 60 – 62 ампера. Больше этого значения не следует устанавливать аккумуляторы. Особенно тем, кто редко ездит на дальние расстояния. Фактически ваш аккумулятор не будет успевать заряжаться за короткие поездки. И быстро выйдет из строя.
Подведем итоги по аналогам АКБ для лачетки
Выбор производителя остается за вами, но мы советуем обратить внимание на оригинальный бренд аккумуляторов “Delkor”, хотя многие сталкиваются с тем, что его не так-то просто найти в свободной продаже. Либо посмотрите подходящие варианты в интернет-магазине Колеса-Даром.